Algemeen rotondetopic
Moderator: Moderatoren
-
- dorpsstraat
- Berichten: 108
- Lid geworden op: zo 24 aug 2014, 21:41
Re: Algemeen rotondetopic
In Nijmegen is er nog een aparte variant.
https://www.google.com/maps/place/Nijme ... d5.8428281
Hier kun je ook vanaf de rotonde zelf de 'doorsteek' op rijden. Dit heb ik nog niet ergens anders gezien.
https://www.google.com/maps/place/Nijme ... d5.8428281
Hier kun je ook vanaf de rotonde zelf de 'doorsteek' op rijden. Dit heb ik nog niet ergens anders gezien.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- verkeersader
- Berichten: 998
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Re: Algemeen rotondetopic
Kenden we de rotonde met de klok mee al in Nederland, incl het bijbehorende bord?
https://goo.gl/maps/3XjKPvsubxD2

https://goo.gl/maps/3XjKPvsubxD2

It aint over 'till it's over...
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Algemeen rotondetopic

In België wel gezien (VZP Kruibeke langs de E17), in Nederland nog niet.
-
- verkeersader
- Berichten: 566
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: Algemeen rotondetopic
Bijzondere situatie! Het lijkt wel een soort keermogelijkheid te zijn voor vrachtwagens
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36575
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Algemeen rotondetopic
Ik vond het 24-oktoberplein in Utrecht voor de verbouwing altijd wel een bijzonder ding, met twee van die linksaf-doorsteken over het plein heen.
-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic
Bijzonder ja, maar ik vind het meer een veredelde vluchtheuvel dan een rotonde.LennyKravitz schreef: ↑zo 31 mar 2019, 0:21 Kenden we de rotonde met de klok mee al in Nederland, incl het bijbehorende bord?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31422
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Algemeen rotondetopic
Het is bij mijn in de buurt, dus ben ik vanmorgen even gaan kijken, maar deze situatie bestaat niet meer. Vanaf de SV-link gezien, staat loopt er vanaf deze 'vluchtheuvel' nu een hek naar links en zijn de verkeersstromen dus gescheiden. De gespiegelde rotondeborden zijn ook weg.LennyKravitz schreef: ↑zo 31 mar 2019, 0:21 Kenden we de rotonde met de klok mee al in Nederland, incl het bijbehorende bord?
https://goo.gl/maps/3XjKPvsubxD2
![]()
Ik heb nog wel deze foto kunnen maken vanaf de andere kant, op de plek waar waarschijnlijk ook zo'n gespiegeld rotondebord heeft gestaan, staat nu dit:

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 1476
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Algemeen rotondetopic
Hier in Oosterhout is de zgn. "Bromtolrotonde" in de Weststadweg al jaren punt van discussie.
Om de doorstroming te verbeteren, wil men er een turborotonde van maken, waarbij 1 van de 5 armen zou moeten vervallen.
Protest uit Den Hout, de Stelvenseweg tak mag niet zomaar verdwijnen. Veel landbouwverkeer en schoolgaande fietsers maken er gebruik van, en die zouden ineens een heel stuk moeten omrijden.
Tot voor kort was er daarom een plan uitgewerkt om de Stelvenseweg om te leggen en wat zuidelijker aan de Weststadweg aan te sluiten.
Nu komt men erachter dat die omleiding toch best duur uitpakt... en gaat men toch de mogelijkheid bekijken om een 5-armige turborotonde aan te leggen. Een wethouder reist naar Goes af om de daar aanwezige 5-armige turborotonde te bekijken
Het "rondjes rijden" zou ik wel afraden op een turborotonde...
Het krantenartikel:
https://www.bndestem.nl/oosterhout/oost ... ~a2dec94d/
Huidige bromtol rotonde:
https://www.google.nl/maps/@51.6726496, ... a=!3m1!1e3
Goes voorbeeld:
https://www.google.nl/maps/@51.5056629, ... a=!3m1!1e3
Ik ben benieuwd. Die wethouder zal toch ook een groot verschil moeten opmerken: de ongelijkvloerse fietspaden. Lijkt me niet dat dat in het Oosterhoutse budget past.
Verder had ik zelf ook al bedacht, zonder de rotonde in Goes gezien te hebben, dat een 5-armige turborotonde op zich wel kan - zolang men niet in alle 5 armen alle voorsorteervakken aanlegt. Het moet overzichtelijk blijven.
Om de doorstroming te verbeteren, wil men er een turborotonde van maken, waarbij 1 van de 5 armen zou moeten vervallen.
Protest uit Den Hout, de Stelvenseweg tak mag niet zomaar verdwijnen. Veel landbouwverkeer en schoolgaande fietsers maken er gebruik van, en die zouden ineens een heel stuk moeten omrijden.
Tot voor kort was er daarom een plan uitgewerkt om de Stelvenseweg om te leggen en wat zuidelijker aan de Weststadweg aan te sluiten.
Nu komt men erachter dat die omleiding toch best duur uitpakt... en gaat men toch de mogelijkheid bekijken om een 5-armige turborotonde aan te leggen. Een wethouder reist naar Goes af om de daar aanwezige 5-armige turborotonde te bekijken

Het "rondjes rijden" zou ik wel afraden op een turborotonde...
Het krantenartikel:
https://www.bndestem.nl/oosterhout/oost ... ~a2dec94d/
Huidige bromtol rotonde:
https://www.google.nl/maps/@51.6726496, ... a=!3m1!1e3
Goes voorbeeld:
https://www.google.nl/maps/@51.5056629, ... a=!3m1!1e3
Ik ben benieuwd. Die wethouder zal toch ook een groot verschil moeten opmerken: de ongelijkvloerse fietspaden. Lijkt me niet dat dat in het Oosterhoutse budget past.
Verder had ik zelf ook al bedacht, zonder de rotonde in Goes gezien te hebben, dat een 5-armige turborotonde op zich wel kan - zolang men niet in alle 5 armen alle voorsorteervakken aanlegt. Het moet overzichtelijk blijven.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Algemeen rotondetopic
Bij dit soort grootschalige rotondes moet je geen gelijkvloerse fietsoversteken hebben. Ook niet bij turborotondes. Voor zulke locaties lijken mij ongelijkvloerse fietspaden wel een must om het veilig te houden.
Ik hoop dat men verstandig is en hiervoor kiest.
Ik hoop dat men verstandig is en hiervoor kiest.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 74831
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Algemeen rotondetopic
Ik meen eens gehoord te hebben van een richtlijn dat een rotonde met meer dan 2 rijstroken een VRI nodig heeft (omdat je 2 rijstroken over moet steken). Bij deze in Nijmegen is dat niet gedaan:


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Algemeen rotondetopic
Nee, de richtlijn zegt dat aan niet meer dan 2 rijstroken voorrang verleend mag worden. Daar voldoet Nijmegen dus keurig aan
Zie ook de wegenwiki 


Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic
Geldt toch ook voor de Fortuinrotonde bij Reeuwijk?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- verkeersader
- Berichten: 566
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
-
- woonerf
- Berichten: 81
- Lid geworden op: zo 22 apr 2012, 22:31
- Locatie: Gelderland
Re: Algemeen rotondetopic
Het gaat niet om het aantal rijstroken dat op de rotonde komt aanrijden, maar aan hoeveel rijstroken men voorrang dient te verlenen. Dat is aan maximaal 2 rijstroken. Als aan 3 of meer rijstroken voorrang verleend moet worden, dan zijn VRI's noodzakelijk. Mensen kunnen 3 rijstroken niet overzien.
Hier kun je de type turborotondes zien: http://www.dirkdebaan.nl/types.html
PS: Op de foto is een "sterrotonde". Deze kan uitsluitend op 3-taks kruispunten worden gerealiseerd (alle takken 3 rijstroken oprijdend en 2 rijstroken afrijdend).
Verkeer | Verkeersveiligheid | Vorm
-
- woonerf
- Berichten: 81
- Lid geworden op: zo 22 apr 2012, 22:31
- Locatie: Gelderland
Re: Algemeen rotondetopic
De turbo-database heb ik opnieuw weer geactualiseerd.
Totaal staan nu 603 turborotondes op de Arc-GIS-kaart !
Zie: http://www.dirkdebaan.nl/locaties.html
Wie er nog een weet te liggen: ik hou mij aanbevolen!
Totaal staan nu 603 turborotondes op de Arc-GIS-kaart !
Zie: http://www.dirkdebaan.nl/locaties.html
Wie er nog een weet te liggen: ik hou mij aanbevolen!
Verkeer | Verkeersveiligheid | Vorm
-
- dorpsstraat
- Berichten: 173
- Lid geworden op: za 28 apr 2018, 13:32
Re: Algemeen rotondetopic
https://pnb.projectatlas.app/n629/map/v ... 9,17.6,0,0
Het is even geleden dat ik daar langs kwam, en toen lag er al een stukje van de rotonde. Huidige status is mij niet bekend.
Het is even geleden dat ik daar langs kwam, en toen lag er al een stukje van de rotonde. Huidige status is mij niet bekend.
-
- Moderator
- Berichten: 74831
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Algemeen rotondetopic
Je ziet steeds meer dat wegbeheerders geen continue opsluitbanden meer toepassen op rotondes. De reden is dat er dan geen kolken nodig zijn omdat het water gewoon de berm in kan stromen. Dat scheelt aanlegkosten en onderhoudskosten.

R101 Voorthuizen 10 by European Roads, on Flickr

R101 Voorthuizen 10 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17844
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Algemeen rotondetopic
Dat is inderdaad de vraag die als eerste naar boven komt. Je gaat er dan vanuit dat die smalle tussenbermpjes voldoende afvoercapaciteit hebben om al het water vanaf het middeneiland tot randverharding af te vangen..? Ach, het zal wel berekend zijn, gok ik.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Algemeen rotondetopic
Ik ken voorbeelden waarbij de banden zijn vervangen door grastegels om de berm te beschermen:
https://maps.app.goo.gl/GggR9xfFS8QQ1TVv7
In de praktijk worden deze tegels door veel bestuurders gebruikt als een soort kerbstones.
Hier lijken de bermen wel flink wat water aan te kunnen. Mits het afschot goed is naar een naastgelegen sloot gaat het ook bij extreme buien goed.
https://maps.app.goo.gl/GggR9xfFS8QQ1TVv7
In de praktijk worden deze tegels door veel bestuurders gebruikt als een soort kerbstones.
Hier lijken de bermen wel flink wat water aan te kunnen. Mits het afschot goed is naar een naastgelegen sloot gaat het ook bij extreme buien goed.
-
- expressweg
- Berichten: 2592
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Algemeen rotondetopic
Ik dacht altijd dat men niet zo happig was om regenwater van wegen naar de natuur te laten afvloeien vanwege vervuiling.
-
- Secretaris
- Berichten: 17218
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Algemeen rotondetopic
Als het een rotonde is waar geen regulier riool vlakbij ligt, vloeit het via buizen alsnog af in de dichtstbijzijnde sloot...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14120
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Algemeen rotondetopic
Dit is volgens mij niet hoe het bedoeld is. Foto's bij de link.
Bron: gouweijsselnieuws.nlBij de inrichting van de rotonde op de Hoofdweg/Laan van Avant-Garde is een gevaarlijke situatie ontstaan voor automobilisten. Een aannemer heeft bij het aanbrengen van wegmarkeringen de mallen verkeerd gebruikt. Hierdoor lijkt het of bestuurders linksaf de rotonde moeten oprijden om richting Rotterdam Nesselande te gaan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic

Overigens zou je in deze situatie volgens mij ook blokmarkering moeten toepassen. In elk geval klopt ook de kantmarkering niet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- verkeersader
- Berichten: 553
- Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
- Locatie: Groningen
Re: Algemeen rotondetopic
Zeker slordig, maar of er nou meteen een "gevaarlijke situatie ontstaat"? Ik durf te wedden dat 99% van de automobilisten het niet eens opvalt als je ze er niet op wijst.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
-
- expressweg
- Berichten: 3234
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic
Toch is het juridisch wel spannend. Je bent immers verplicht de richting te volgen die de voorsorteerpijlen aangeven.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Algemeen rotondetopic


-
- Moderator
- Berichten: 21813
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Algemeen rotondetopic
Ook daarom dus spannend, omdat er tegenstrijdige regels worden gegeven.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge