70 bij invoegend werkverkeer

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

Plaats reactie
Muldertjuh
woonerf
Berichten: 80
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 10:23
Locatie: Zaltbommel

70 bij invoegend werkverkeer

Bericht door Muldertjuh » vr 13 jan 2006, 11:49

Ik ben in discussie met de heren van de CROW over deze combinatie:

Afbeelding

voordat ik vertel waar ik over bezig ben, wil ik 'm hier eens neerzetten.
een kijken of er iemand hier ook opmerkingen over heeft.

Het onderbord kan ook eventueel geel zijn, dus dat is het al niet..
Hoe zorgt men ervoor dat herten bij die verkeersborden oversteken?

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21983
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contacteer:

Bericht door Pino » vr 13 jan 2006, 11:57

Geldt de limiet daar altijd, omdat het risico van invoegend werkverkeer bestaat (vergelijkbaar met het Duitse onderbord "Lärmschutz")?
Of geldt de limiet alleen, indien werkverkeer ook daadwerkelijk invoegt (vergelijkbaar met het Duitse onderbord "bei Nässe")?

In het eerste geval zou ik menen dat het onderbord overbodig is. In Nederland wordt helemaal niet uitgelegd, waarom een snelheidslimiet bestaat. Nederland zet gewoon een trajectcontrole neer en verder heb je je maar te voegen.

Muldertjuh
woonerf
Berichten: 80
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 10:23
Locatie: Zaltbommel

Bericht door Muldertjuh » vr 13 jan 2006, 12:29

zo had ik het nog niet bekeken, maar daar heb je gelijijk in !
Het is dus niet duidelijk op welk moment nu deze snelheidslimiet geldt.
is er nog meer?
Hoe zorgt men ervoor dat herten bij die verkeersborden oversteken?

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » vr 13 jan 2006, 13:00

Op zich is de kans dat men zich bij zichtbare werkvoertuigen aan deze snelheid houdt, natuurlijk met zo'n onderbord wel groter. Tegelijkertijd vrees ik dat zonder enig werkvoertuig in zicht, geen hond zich eraan zal houden. Onder het mom: geen reden tot snelheidsverlaging. Maar als dat precies is wat je nastreeft, hoeft dat wat mij betreft verder geen probleem te zijn. Als je dan ná die werkinvoeger maar weer direct borden plaatst met 90 of 'einde alle verboden'.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 13 jan 2006, 13:50

Ik denk dat het wel goed is, zo'n onderbord. Het kweekt wel begrip voor een lagere limiet denk ik.

Muldertjuh
woonerf
Berichten: 80
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 10:23
Locatie: Zaltbommel

Bericht door Muldertjuh » vr 13 jan 2006, 14:59

Maar wat staat er nu eigenlijk als je het volgens de wetgeving gaat bekijken?
m.a.w. wie moet er nu 70km/h gaan rijden?

Ik stel "het invoegend werkverkeer moet 70km/h gaan rijden"
Het wordt niet bedoeld, maar het staat er wel ! :?
Hoe zorgt men ervoor dat herten bij die verkeersborden oversteken?

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » vr 13 jan 2006, 15:05

Dan moet het onderbord dus niet wit zijn, maar geel. En moet het woordje "wegens" ervoor. Dan lijkt het me wèl helder.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8661
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » vr 13 jan 2006, 21:01

Ik ben sowieso voor het aangeven van een reden, d.m.v. een onderbord, waarom ergens een bepaalde Vmax is ingesteld. Dat hoeft uiteraard niet overal, maar alleen daar waar het nodig is: wegwerkzaamheden, slecht wegdek, beperking geluidsoverlast, etc.

Pino heeft gelijk: in Duitsland wordt dat heel vaak gedaan en dat vind ik persoonlijk erg prettig. Je bent dan m.i. meer geneigd je aan de aangegeven Vmax te houden.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 14 jan 2006, 13:22

Hajo schreef:Ik ben sowieso voor het aangeven van een reden, d.m.v. een onderbord, waarom ergens een bepaalde Vmax is ingesteld. Dat hoeft uiteraard niet overal, maar alleen daar waar het nodig is: wegwerkzaamheden, slecht wegdek, beperking geluidsoverlast, etc.

Pino heeft gelijk: in Duitsland wordt dat heel vaak gedaan en dat vind ik persoonlijk erg prettig. Je bent dan m.i. meer geneigd je aan de aangegeven Vmax te houden.
Ben ik helemaal met je eens. Vooral op 60 km/h-wegen zullen dan opeens goede redenen gaan ontbreken... :roll:

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8661
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » za 14 jan 2006, 13:25

ViaHaaren schreef:Vooral op 60 km/h-wegen zullen dan opeens goede redenen gaan ontbreken... :roll:
Niet noodzakelijkerwijs:

"Schoolroute", "Landbouwverkeer", "Uitritten", "Landelijk waardevol gebied" etc. of een combinatie. :D

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » za 14 jan 2006, 15:44

Hajo schreef: "Schoolroute", "Landbouwverkeer", "Uitritten", "Landelijk waardevol gebied" etc. of een combinatie. :D
"Af en toe fietsers op de rijbaan gebied" kan er ook wel bij ;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9082
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » za 14 jan 2006, 16:01

Zo'n onderbordje kan wel hufterig gedrag in de hand werken. Helaas blinkt Nederland hier regelmatig in uit. Er bestaan nu eenmaal mensen die om 4 uur 's nachts een bord zien staan '70 geluidsoverlast' en dan denken: "Aha, de bewoners hier hebben voor deze belachelijke limiet gezorgd, maar eens flink toeteren om ze terug te pakken."

Daarbij komt wat René ook al zei, dat het kan leiden tot het negeren van de limieten als de informatie op het onderbord onzichtbaar is. "Ik zie geen fietsers/scholieren/bouwverkeer/...., dus ik kan gewoon doorrijden."
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6389
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Bericht door Seat Ibiza » za 14 jan 2006, 18:11

Ds79m schreef:Er bestaan nu eenmaal mensen die om 4 uur 's nachts een bord zien staan '70 geluidsoverlast' en dan denken: "Aha, de bewoners hier hebben voor deze belachelijke limiet gezorgd, maar eens flink toeteren om ze terug te pakken."
Je brengt mensen nog op ideeën... :roll:

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8661
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » zo 15 jan 2006, 13:57

Bekeuring wegens het veroorzaken van geluidsoverlast. :twisted:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » zo 15 jan 2006, 15:14

2 maanden gevangenisstraf en alleen maar water en brood... :evil:

;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Plaats reactie