Verkeersruit om Veldhoven

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Verkeersruit om Veldhoven

Bericht door Alain » vr 13 jan 2006, 18:39

Eindhovens Dagblad schreef:Afsluiting deel Provincialeweg Veldhoven dwingt verkeer Kempenbaan op
Minder verkeersdrukte door ruit

Door JEROEN VAN SAMBEECK

Vrijdag 13 januari 2006 - VELDHOVEN – Veldhoven gaat een westelijke ontsluitingsroute aanleggen die aansluit op de Heerbaan, de Kempenbaan en de A67. Er ontstaat een grote ruit (buitenring) om de hele gemeente. Met aan de oostkant de nog aan te leggen (2006-2010) parallelbanen van de A2, in het noorden de Meerhovendreef, in het westen de nieuwe ontsluitingsweg en aan de zuidkant de Kempenbaan.

De verkeersdruk in Veldhoven-Dorp, Oerle en Zeelst kan door de maatregelen opgelost worden, denkt wethouder H. van de Looij (Verkeer). Door de Provincialeweg tussen De Run 1100 en de Oranje-Nassaulaan af te sluiten haalt de gemeente bovendien nog meer sluipverkeer weg, met name uit Meerveldhoven en Zeelst. De maatregel dwingt verkeer om de Kempenbaan te nemen.

De nieuw aan te leggen westelijke ontsluitingsweg omarmt het toekomstige uitbreidingsgebied Veldhoven-West, waar komende decennia 2700 woningen verrijzen.

„De nieuwe westelijke route is niet per se nodig voor de ontsluiting van de nieuwe wijken“, aldus Van de Looij. „Ze moet er in ieder geval komen om de verkeersoverlast weg te nemen in de bestaande wijken en voor een betere totale doorstroming. De westelijke ontsluitingsweg moet dus tot op de Kempenbaan aangelegd worden ongeacht de ontwikkelingen in het uitbreidingsgebied Veldhoven-West.“

De plannen zijn deze week gepresenteerd en maken deel uit van het Verkeerscirculatieplan (VCP) waar Veldhoven mee bezig is. „We hebben de raadsfracties op de hoogte gebracht van onze denkrichting en ze vonden dat wij op het goede spoor zitten met een grote ring om Veldhoven.“

De commissie Stadsontwikkeling en Openbare Werken spreekt op maandag 23 januari over de zaak. Voor de aansluiting van de westelijke arm op de A67 is Veldhoven afhankelijk van medewerking van het rijk. Mogelijk gaat daar ook de nieuwe N69 aanhaken die om Valkenswaard en Waalre moet gaan lopen. Ook wat dat betreft is Veldhoven afhankelijk van derden (regiobestuur SRE, provincie en rijk). Veldhoven bouwt in haar westrand voor de eigen woningbehoefte, maar ook voor die van Eindhoven en de regio.

„De SRE stelt dat dit nieuwe woongebied een goede verkeersontsluiting moet hebben; dus regio en provincie zullen waarschijnlijk niet moeilijk doen over onze plannen“, aldus Van de Looij.

Hoe de westelijke ontsluitingsroute precies gaat lopen, is nog niet bekend; op de kaarten geeft een stippellijn slechts aan waar de weg ongeveer komt. Dat geldt ook voor de mogelijke aansluiting op de A67.

Gevoelig punt bij de definitieve keuze van het tracé is de natuur-historisch en ecologisch waardevolle omgeving van Zandoerle.

De nieuwe weg kan volgens Van de Looij in delen worden aangelegd. Hij denkt aan een aanpak van noord naar zuid.
Nog lang geen definitief tracé dus, maar zoiets moet het ongeveer worden:

Afbeelding

Lijkt mij een goed initiatief. Als je minder sluipverkeer wilt hebben, zul je het bij de bron (onvoldoende capaciteit op het hwn en own) moeten aanpakken. Wordt ongetwijfeld vervolgd!

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 13 jan 2006, 18:42

Ja, mooi plan. Als de A69 ook op dat punt gaat aansluiten zou ik de A67 alleen tussen deze aansluiting en knp. De Hogt 2x3 maken, maar dat terzijde. :)

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6289
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » vr 13 jan 2006, 18:45

Goed plan. Ik heb me al vaker afgevraagd waarom Veldhoven, toch een plaats van een behoorlijke grootte, nog geen aansluiting heeft gehad op de A67.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » vr 13 jan 2006, 18:46

Zeker een mooi plan.... :) zeker met het oog op de toekomst als bij deze weg een grote wijk verreist...En i.c.m. de A69 zou het helemaal geweldig zijn :top:

Bericht 666 :twisted: !
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

IQ[]
expressweg
Berichten: 4222
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » vr 13 jan 2006, 19:05

Leuk, zo wordt stukje bij beetje duidelijk wat ze werkelijk van plan zijn. Deze tekst is, af gezien van het feit dat het tracé vaag is, veel duidelijker dan de eerdere geposte documenten waar met een heleboel moeilijke termen en vaagheid werd gezwierd. Ik vind het een goed plan. In de spits kun je niet op die provinciale weg en Kemperbaan zijn. Staat minstens 1,5km file voor de aansluiting van deze twee wegen, die overigens doorloopt in de aansluiting met de A2 (scheelt misschien 75meter ofzo). Alleen de bus heeft voordeel door een busbaan.

Wat het kaartje betreft: ik denk dat de weg zelfs nog noordelijker doorloopt, omdat er sprake is van Meerhoven. Dus ook nog langs Oerle heen.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » vr 13 jan 2006, 19:09

De echte kaart zoals in de krant stond..: ;)
plaatje verwijderd ivm hergebruik door andere afbeelding
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » vr 13 jan 2006, 19:17

Interessant kaartje. Nu eens kijken wat er van terecht gaat komen!

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » vr 13 jan 2006, 23:05

De weg zal volgens het kaartje dus wijder om Veldhoven gaan lopen dan Alargule aangeeft, kijk maar naar de aansluiting ten opzichte van de Heerbaan. Het precieze trace' is er nog niet, maar erg veel ervan afwijken zal het niet.

Ik hoop dat de aansluiting van de A/N69 geen normale afslag wordt, maar een ongelijkvloers knooppunt. Ik zie het deze keer graag wel als professioneel uitgevoerd. Die afslag is wel OK, maar ik zie wel graag een knooppuntconstructie voor die (toekomstige) internationale verbinding.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » vr 13 jan 2006, 23:07

praatpaal schreef:...(toekomstige) internationale verbinding.
?

In welk opzicht dan?

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » vr 13 jan 2006, 23:35

Het streven Eindhoven met Hasselt(Belgie) en verdere wegen te verbinden. Lijkt me een grensoverschrijdende verbinding. De driehoek Eindhoven-Aachen-Leuven wordt als het technische centrum gezien van Europa, dus verbeterde verbindingen zijn daarbij gewenst. Bovendien vormt deze een nieuwe Noord-Zuidverbinding (danwel in autowegversie).
Ik verwacht geen 'E'-route.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » vr 13 jan 2006, 23:36

Okay, op die manier. Ik dacht dat je zat te denken aan de corridor Antwerpen - westelijke randweg, waarbij de nieuwe weg om Veldhoven daar een intrinsiek onderdeel van zou gaan uitmaken (als vervanging van de Poot van Metz).

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14874
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 14 jan 2006, 13:15

Hoe willen ze die rondweg uitvoeren? Een gewone 80 km-weg met verkeerslichten of doen we eens gek en maken we er een ongelijkvloerse autoweg van? ;)

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » za 14 jan 2006, 13:16

Een rondweg om Veldhoven. Doe es een gok...:roll:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69557
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 14 jan 2006, 13:17

A267 :mrgreen:

Alain
expressweg
Berichten: 3473
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09

Bericht door Alain » za 14 jan 2006, 13:20

:lol:

Nee, maar serieus. Een 80km-weg lijkt mij hier al voldoende. De weg moet ook zeker geen alternatief gaan vormen voor het huidige snelwegennet.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1978
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Bericht door nielske1990 » za 14 jan 2006, 13:33

Alargule schreef:De weg moet ook zeker geen alternatief gaan vormen voor het huidige snelwegennet.
Dat klopt, de weg is vooral bedoelt om het verkeer op de hoofdwegen en in de wijken van Veldhoven "weg te halen"... ;)
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Bericht door mavas » za 14 jan 2006, 15:32

Dus 2x2 mag die sowieso wel worden :)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36308
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » za 14 jan 2006, 21:23

Dat zal wel een 50 km/h "bibeko" weg worden, uitgevoerd in DV-markering die ook bubeko voorkomt. Bij elk kruispunt een plateau of verkeerspleintje... :roll:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

IQ[]
expressweg
Berichten: 4222
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » za 14 jan 2006, 22:01

Die Kempenbaan is voor de helft, vanaf ASML naar de A2, 2x2 met vmax 70 en VRI's :) binnen bebouwde kom overigens.
Dus er is nog hoop dat het daar ook gebeurt.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Verkeersruit om Veldhoven

Bericht door mavas » do 28 jul 2022, 10:19

Interessant ontwerp van de Kempenbaan-Oost bij de aansluiting met de N2/A2: https://www.kempenbaanveldhoven.nl/oost ... nv=2257568

Er komt een vrije rechtsaffer alleen op de afrit van de N2 vanuit het noorden. Verkeer vanaf de andere kant rijdt tegen het verkeer in aan de noordkant van de aansluiting, en kan dan alleen de N2 op in noordelijke richting.
Dit was in een eerder ontwerp ook al bedacht, en is nu definitief geworden.

De reconstructie van de Kempenbaan-Oost begint deze zomer in 3 fases. En is eind 2023 geheel klaar:
https://www.kempenbaanveldhoven.nl/oost ... nv=2257571
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8530
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: Verkeersruit om Veldhoven

Bericht door captain007 » do 28 jul 2022, 16:57

mavas schreef: do 28 jul 2022, 10:19 Er komt een vrije rechtsaffer alleen op de afrit van de N2 vanuit het noorden. Verkeer vanaf de andere kant rijdt tegen het verkeer in aan de noordkant van de aansluiting, en kan dan alleen de N2 op in noordelijke richting.
Dit was in een eerder ontwerp ook al bedacht, en is nu definitief geworden.
Ja dat is een mooie privé aansluiting van de nieuwe campus van ASML die daar nu in aanbouw is. Gebouw 1 en 2 die op de foto nog staan zijn reeds gesloopt en daar wordt een hele nieuwe campus met kantoren gebouwd voor ruim 5000 medewerkers, wat al snel zal groeien naar 8000 medewerkers.

ard-jan
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: wo 07 sep 2011, 21:49
Locatie: Waddinxveen

Re: Verkeersruit om Veldhoven

Bericht door ard-jan » do 28 jul 2022, 22:20

En het idee van die gekke rotonde van niks naar nergens is...? Of komt daar nog een tak richting parkeergarage of iets dergelijks?

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8530
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: Verkeersruit om Veldhoven

Bericht door captain007 » vr 29 jul 2022, 8:39

^^ Zou goed kunnen, maar dat is niet in de scope van deze plannen omdat dat "eigen terrein" is. Heb wel begrepen dat dat bosje daar moet wijken want daar moet dus mogelijk nog een extra kantoortoren komen. In elk geval zal de huidige parkeergarage die er nog staat niet voldoende zijn dus er zal nog wel meer parkeercapaciteit bij komen.