[R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Actuele grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Thom
verkeersader
Berichten: 812
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Thom »

Afgelopen zaterdag naar Antwerpen gereden om een paar foto's te maken van de werkzaamheden bij KP Antwerpen-Oost, Groenendaallaan en de boogbrug en bypass ter hoogte van de fietsbrug IJzerlaan.

Antwerpen-Oost, bouw onderdoorgang (tunnel) voor het verkeer van de R1 naar afrit Deurne
SPOILER: TOON

Vanaf het viaduct van de Turnhoutsebaan heb je een goed uitzicht over de werkzaamheden.
Afbeelding

De verbindingsboog E313 > R1 is tijdelijk iets opgeschoven, hier komt ongeveer de tunnelmond.
Afbeelding

De R1 richting Kennedytunnel met NGCS-beton
Afbeelding

Vanaf dit punt gaat het verkeer weer terug richting het maaiveld.
Afbeelding

Afbeelding
Groenendaallaan
SPOILER: TOON

Fietspad was tijdelijk afgesloten en werd omgeleid via een afgesloten rijstrook.
Afbeelding

Op de voorgrond komt de tijdelijk werfbrug voor het werfverkeer.
Afbeelding

Het inmiddels bekende viaduct waar een ligger was neergekomen.
Afbeelding

Landhoofd/pijler voor de werfbrug
Afbeelding

Detail waar de ligger is neergekomen.
Afbeelding

Kruispunt Groenendaallaan met de oprit van de R1 en links de werfbrug die klaarligt op geplaatst te worden
Afbeelding

Bouw van de pijlers voor de bypass.
Afbeelding
Bypass en boogbrug
SPOILER: TOON

De boogbrug over het Albertkanaal gezien van de fietsbrug IJzerlaan
Afbeelding

De bypass naar het Viaduct van Merksem
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

De fietsbrug is hier tijdelijk omgelegd vanwege de bypass.
Afbeelding

De bypass en het Viaduct van Merksem naast elkaar
Afbeelding
Deze eerste fase, waarin we twee rijen stalen damplanken in het Lobroekdok plaatsen, maakt het mogelijk om tussen de damplanken het vervuilde slib op de bodem op te graven en af te voeren. De damplanken voorkomen verzakkingen en schade aan de omgeving.

Na de sanering dempen we een deel van het dok door de ruimte tussen de planken op te vullen met zand. De verbinding met het Albertkanaal wordt afgesloten en het dok zal worden aangesloten op het verlengde IJzerlaankanaal bij de Denderstraat.
Bron: https://www.oosterweelverbinding.be/nie ... lobroekdok
Afbeelding

Afbeelding

Ten slotte nog een foto van het Albertkanaal met de bypass en in de achtergrond het Sportpaleis.
Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Mooie update! bedankt :top:
Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5475
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rogier »

Leuke foto's. Wel opmerkelijk dat men liggers gebruikt waarin later een dwarsligger gestort wordt. In Nederland is het rijdek vaak al sterk genoeg, zodat een dwarsliggers niet nodig is. Alleen aan de uiteinden wordt een dwarsligger gestort (gelijktijdig met het rijdek).
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

De tijdelijke brug voor werkverkeer over de Groenendaallaan is geplaatst. Dat is ongeveer 600 meter ten noorden van die boogbrug over het Albertkanaal.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Het bouwdok Zeebrugge. Vanaf vandaag wordt de ballast uit de elementen gepompt, waardoor ze gaan drijven.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

De tijdelijke bypass:

Afbeelding
Gebruikersavatar
jdb2
autoweg
Berichten: 1435
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
Locatie: BE

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door jdb2 »

Ik dacht even: vreemde plek voor een tribune (onderste deel van de foto).
Zo wel een mooie plek zijn voor een circuit zo boven de toekomstige overkapping rond het het sportpaleis. :duck:
🍉
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Nog een plaat van de bypass:

Afbeelding
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8254
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 »

Mooi staaltje infrastructuur om maar tijdelijk van aard te zijn.
Gebruikersavatar
Autostrada
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Autostrada »

Chris schreef: wo 07 mei 2025, 11:32 De tijdelijke bypass:
2x3?
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Ik meen dat het voor één richting was?
Gebruikersavatar
SAN RED
verkeersader
Berichten: 703
Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door SAN RED »

Wimpie25 schreef: vr 09 mei 2025, 17:00 Mooi staaltje infrastructuur om maar tijdelijk van aard te zijn.
Moet natuurlijk ook wel. Gezien de overspanningen en de lengte. De bypass moet heel veel en zwaar verkeer verwerken. Het moet er ook enkele jaren liggen,... Dat scheelt natuurlijk.
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8254
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 »

Chris schreef: vr 09 mei 2025, 19:13 Ik meen dat het voor één richting was?
Volgens de officiële website is het de bedoeling dat er drie rijstroken per richting op komen.

https://www.oosterweelverbinding.be/byp ... g-r1-noord
Gebruikersavatar
SAN RED
verkeersader
Berichten: 703
Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door SAN RED »

:idea: Ter hoogte van het sportpaleis is de nieuwe brug naast het bestaande viaduct wel voor één richting (naar NL). De andere rijrichting (naar Luik/Brussel) gaat over het bestaande viaduct. Dus bij het Sportpaleis is het bestaande viaduct onderdeel van de bypass. Ter hoogte van de fietsbrug (Albertkanaal) gaat de rijrichting Luik/Brussel volledig over op het bestaande viaduct.

Rijstrook indeling bypass (zie spoiler)
SPOILER: TOON


bypass Antw. Noord. = 2x4 --> 2x3

bypass Merksem (Albertkanaal) 2x3 = Op volledige tijdelijke viaduct

bypass t.h.v. fietsbrug (Albertkanaal) 2x3 [Splitsing] =
Rijrichting Luik/Brussel: overgang volledige 3 rijstroken over het bestaande viaduct.
Rijrichting Breda/BoZ: op tijdelijke viaduct - 3 rijstroken --> 1+2

bypass t.h.v. Sportpaleis 2 x 3(1+2) =
Rijrichting Luik/Brussel: op volledig bestaande viaduct.
Rijrichting Breda/BoZ 3 --> 1+2: 1 Rijstrook (middenberm) op bestaand viaduct. 2 rijstroken (tegen sportpaleis) op tijdelijke viaduct.
Laatst gewijzigd door SAN RED op vr 09 mei 2025, 23:27, 1 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11127
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa »

Inderdaad, zie ook het plan: https://bypass.oosterweelverbinding.be/
poller1
stadsweg
Berichten: 325
Lid geworden op: wo 24 aug 2005, 16:22

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door poller1 »

Staat hier waarschijnlijk al ergens, maar is er een concrete timing voor de opening van de bypass, en voor de afbraak van de verschillende onderdelen van het bestaande viaduct?
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10526
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door vynkce »

De timing van de verschillende onderdelen kan hier teruggevonden worden: https://www.oosterweelverbinding.be/waar-werken-we-nu

Het transport van het eerste tunneldeel van Zeebrugge naar Antwerpen zal normaal deze maand nog plaatsvinden ook.
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11130
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rein »

^^ Het eerste tunneldeel van de Scheldetunnel zal naar verwachting komende donderdag aan zijn reis naar Antwerpen beginnen.
Laatst gewijzigd door Rein op do 29 mei 2025, 8:42, 2 keer totaal gewijzigd.
Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8909
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 »

Gisteren ben ik bij de open wervendag gaan kijken. Zowel bij de bypass bij Merksem als de Scheldetunnel. Hierbij de reportage van de bypass bij Merksem, die andere volgt later. Alle foto's kun je hier bekijken en de reportage in de spoiler.
SPOILER: TOON

Overzichtskaartje van het bouwterrein. We beginnen langs het Albertkanaal net naast de Noorderlaan:
Afbeelding
DSC_0004.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier gebeurd nu het meest complexe werk, maar daar zie je weinig van. Hier moet een dubbeldeks kanaaltunnel komen, waarvoor nu de wanden geprepareerd worden. Vergelijkbaar wat er bij Maastricht destijds gebeurde, alleen dan op een veel complexere schaal gezien de omgeving:
Afbeelding
DSC_0005.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zie je op het plaatje wat er moet gaan komen. Een volledig ondergronds knooppunt, rekening houdend met een kanaal en diverse bruggen:
Afbeelding
DSC_0010.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De al eerder gebouwde viaducten in de spoorlijnen liggen al klaar. Hier moet straks een van de verbindingstunnels onderdoor:
Afbeelding
DSC_0012.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Langs het kanaal loop je hier onder diverse spoorlijnen door nabij station Antwerpen Luchtbal:
Afbeelding
DSC_0015.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het bruggedeelte in het viaduct van Merksem over het Albertkanaal:
Afbeelding
DSC_0016.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De brug is uitgevoerd met stalen kokerliggers. Voor mij de eerste keer dat ik deze een keer van de onderzijde heb bewonderd:
Afbeelding
DSC_0022.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier zie je links de boogbrug in de nieuwe bypass. Deze is tijdelijk voor verkeer van Gent richting Breda, zodat men het viaduct van Merksem in fases kan slopen voor de aanleg van de verdiepte R1:
Afbeelding
DSC_0026.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het lijkt net alsof er nog een brug naast moet komen, maar dit zijn plekken waar straks op/afrittencomplexen moet komen en het breder wordt om daar ruimte voor te maken:
Afbeelding
DSC_0028.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De huidige planning:
Afbeelding
DSC_0036.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Dwarsdoorsnede van die dubbeldeks kanaaltunnel:
Afbeelding
DSC_0038.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Die hoge wanden op het viaduct zijn tegen bescherming van het gascompressorstation ernaast. Tijdens de bouw was dit niet beschermd tegen mogelijk vallend puin dus is die wand daar gemaakt. Nu wordt er nog direct naast een wand gebouwd, zodat het tijdens de werkzaamheden beschermd is:
Afbeelding
DSC_0042.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het lijkt alsof de boogbrug niet goed aansluit. Maar de rijbaan komt in een bocht te liggen, waardoor dit geen ruimte is die nodig is. En aangezien dit allemaal tijdelijk is, gaat men er ook geen geld aan uitgeven om het er mooier uit te laten zien:
Afbeelding
DSC_0052.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Vanaf de andere kant ziet het er minder raar uit. Dit wordt straks ook de rijrichting:
Afbeelding
DSC_0097.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Vlak naast de bypass ligt een redelijk nieuwe fiets/voetgangersbrug over het Albertkanaal:
Afbeelding
DSC_0076.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Wat stukken brugdek moeten nog afgewerkt worden:
Afbeelding
DSC_0082.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier nog een stuk waar nog beton en wapening tussen de prefab liggers moet worden aangebracht:
Afbeelding
DSC_0101.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Vanaf de bypass heb je mooi uitzicht over de wijde omgeving:
Afbeelding
DSC_0103.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De bypass verder richting Antwerpen-Noord:
Afbeelding

DSC_0110.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier is op de voegovergangen na zowat al het betonwerk gedaan. Hier is ruimte voor 3 rijstroken:
Afbeelding
DSC_0117.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De nogal lompe uitsteeksels. Aangezien het allemaal tijdelijk is hoeft dit er niet netjes bij te liggen:
Afbeelding
DSC_0131.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Zicht op het viaduct in aanbouw waar de tijdelijke aansluiting Merksem gaat komen:
Afbeelding
DSC_0135.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Van sommige delen zijn pas recent de liggers ingehesen, maar moet de rest van het betonwerk nog gebeuren:
Afbeelding
DSC_0140.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De afrit heeft hier een aftakkende brug:
Afbeelding
DSC_0144.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Nog een brug met vakwerkconstructie ernaast over de Groenendaallaan heen:
Afbeelding
DSC_0146.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Hier is de afrit qua overzicht beter te zien:
Afbeelding
DSC_0147.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De laatste stukken bypass in aanbouw. Verderop moet de boel op de bestaande wegen aansluiten:
Afbeelding
DSC_0152.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Overzicht van de vakwerkbrug:
Afbeelding
DSC_0156.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De bypass ligt ten oosten van de huidige aansluiting Merksem:
Afbeelding
DSC_0176.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De gesloten afrit Merksem komende vanuit Breda. Hier heeft men straks alle ruimte nodig om de tunnels en verdiepte ligging te gaan bouwen:
Afbeelding
DSC_0180.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8909
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door captain007 »

Het tweede deelproject waar ik ben gaan kijken is bij de Scheldetunnel. Op linkeroever is de grote werf waar het grote zuidelijke portaal is gebouwd en waar doorheen kon worden gelopen. De hele fotoserie kan je hier bekijken en de reportage in de spoiler.
SPOILER: TOON

We beginnen met een blik op het knooppunt Sint-Anna. Dit is volledig opgeleverd tot het gedeelte waar nu nog de tunnel en het aansluitende tracé moet worden gebouwd:
Afbeelding
DSC_0186.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Tussen knooppunt Sint-Anna en de tunnelmond ligt nog een berg half afgegraven grond:
Afbeelding
DSC_0188.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De tunnelmond van de Scheldetunnel aan de zuidzijde. Dit gedeelte is in een bouwkuip op het land gebouwd:
Afbeelding
DSC_0191.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Rechts komt de buis voor fietsers die als eerste zal openen. De wegtunnel met 2x3 rijstroken ernaast, waarvan we hier nu naar de buis richting Merksem kijken:
Afbeelding
DSC_0193.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Segmenten van de tunnelmond:
Afbeelding
DSC_0199.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De tunnelmond is stiekem een aardig stukje tunnel, waar je al doorheen kon lopen:
Afbeelding
DSC_0206.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het laatste stuk was niet toegankelijk. Je ziet aan het einde de kopschotten waar straks het eerste afgezonken element tegenaan moet komen te liggen. Het laatste deel ligt al onder water, omdat de dijk verlegd is tot bovenop de gebouwde tunnelmond:
Afbeelding
DSC_0212.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het middentunnelkanaal tussen de twee buizen voor het wegverkeer:
Afbeelding
DSC_0215.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

En een blik in de andere buis. Hier was men al wat verder met het aanbrengen van brandwerende tunnelbekleding:
Afbeelding
DSC_0218.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Blik op de uitgang van de tunnel richting knooppunt Sint-Anna. Wat mij opviel was dat hier geen lamellen zijn geplaatst om te wennen aan het licht:
Afbeelding
DSC_0229.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

De uitgang van de buis van buiten gezien. Doordat alles ter plaatse is gestort ook wat rondere randafwerkingen:
Afbeelding
DSC_0235.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Je ziet langs de tunnel nog de zijwanden die straks onder de grond komen te liggen. Bovenop de tunnelmond moet straks weer een natuurgebied komen:
Afbeelding
DSC_0236.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Momenteel vind er extreem veel bronbemaling plaats, zodat niet alles rondom de tunnel onder water loopt. Al dat water komt in deze zuiverinstallatie en dan wordt het water weer weggepompt naar de Schelde of het natuurgebied:
Afbeelding
DSC_0243.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Bovenop de tunnelbuizen van de tunnelmond is men nu bezig met de bouw van het dienstgebouw voor de tunneltechnische installaties:
Afbeelding
DSC_0262.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Het beton net links is het dak van de tunnelmond en dat loopt verder door tot onder die dijk langs de Schelde:
Afbeelding
DSC_0265.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

24/7 is deze cutterzuiger van Jan de Nul bezig met het baggeren van het stuk waar de afzinkdelen moeten komen. Je ziet het opgezogen bagger met water erbij in de splijthopper ernaast gespoten worden. Deze volcontinue af en aan om het bagger af te voeren naar een andere locatie:
Afbeelding
DSC_0259.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Bij de bouwkranen op de achtergrond is het noordelijke portaal waarachter dan het afrrittencomplex volgt en direct erna de kanaaltunnel. Hiertussen moeten de elementen afgezonken worden. Huidige planning was nog steeds 4 juli, maar dit kan goed nog weer veranderen door omstandigheden.
Afbeelding
DSC_0258.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr

Dan eindigen we nog met het uitzicht op knooppunt Sint-Anna:
Afbeelding
DSC_0266.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10426
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Rotterdam

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Mark »

Blik op de uitgang van de tunnel richting knooppunt Sint-Anna. Wat mij opviel was dat hier geen lamellen zijn geplaatst om te wennen aan het licht:
Mogelijk dat men gebruik maakt van spots in de tunnel om de automobilist te laten wennen aan het licht. Meen dat dat nu ook in de Drechttunnel is geïnstalleerd.
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11127
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa »

Bedankt voor de uitgebreide reportage. :top: Het blijft een indrukwekkende maar grotendeels onzichtbare werf, waardoor er behalve de berichten van Oosterweel zelf weinig updates verschijnen.
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11130
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rein »

^^ De projectorganisatie publiceert echter behoorlijk wat nieuwsberichten waardoor je toch best een goed beeld kan krijgen van wat er allemaal gebeurt. Ik denk dat men hier bij veel andere redelijk vergelijkbare projecten nog wel wat van kan leren. Over bijvoorbeeld de A24 Blankenburgverbinding werd in mijn herinnering veel minder gepubliceerd.
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11130
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rein »

Door hoge golfslag is de reis van het eerste tunneldeel uitgesteld. Afgelopen dinsdag is aangegeven dat het eerste tunnelelement morgen 30 mei op pad gaat. Inmiddels is men ook al begonnen met het opdrijven van het tweede tunnelelement.
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11127
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Alfa »

Rein schreef: do 29 mei 2025, 8:30 ^^ De projectorganisatie publiceert echter behoorlijk wat nieuwsberichten waardoor je toch best een goed beeld kan krijgen van wat er allemaal gebeurt. Ik denk dat men hier bij veel andere redelijk vergelijkbare projecten nog wel wat van kan leren. Over bijvoorbeeld de A24 Blankenburgverbinding werd in mijn herinnering veel minder gepubliceerd.
De uitgebreide PR-machine komt natuurlijk ook omdat het project lange tijd controversieel was. Men wou het project op die manier verkopen aan de bevolking.
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8254
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Wimpie25 »

Rein schreef: do 29 mei 2025, 8:30 ^^ De projectorganisatie publiceert echter behoorlijk wat nieuwsberichten waardoor je toch best een goed beeld kan krijgen van wat er allemaal gebeurt. Ik denk dat men hier bij veel andere redelijk vergelijkbare projecten nog wel wat van kan leren. Over bijvoorbeeld de A24 Blankenburgverbinding werd in mijn herinnering veel minder gepubliceerd.
Binnen Vlaanderen kunnen we daar ook van leren, ik kijk dan naar de Werkvennootschap van de R0. Buiten het feit dat heel dat gebeuren op zich al een stuk klunziger aanvoelt, hoor je daar je daar ook amper nieuws over. Terwijl in de praktijk er wel veel nieuws te brengen valt.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Het eerste segment wordt het bouwdok in Zeebrugge uitgevaren:

Afbeelding
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11130
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Rein »

^^ en als bonus op de foto met de grootste draaibrug van Europa. :top:
DantePippen
polderweggetje
Berichten: 42
Lid geworden op: wo 18 dec 2019, 8:46

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door DantePippen »

De nieuwe spoorbrug bij Weener, de Friesenbrücke claimt ook de langste draaibrug van Europa te zijn. Die is nog niet in gebruik, maar ligt al wel op zijn plek.
Ik heb het even opgezocht, deze verbindingsbrug heeft een lengte van 130m en de Friesenbrücke 145m.
Het zal dan in ieder geval de langste draaibrug voor gemotoriseerd verkeer zijn…
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84141
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [R001] Oosterweelverbinding (sluiting Antwerpse ring)

Bericht door Chris »

Het eerste segment is nu in de Westerschelde ter hoogte van Terneuzen.

Afbeelding