[IRL] Ierland - Ireland - Éire
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31426
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Anderzijds: In het OV wordt álles omgeroepen in het Iers en Engels, en je ziet ook Ierse en Engelse bestemmingen afwisselend in het OV op displays verschijnen. De tweetaligheid is zover doorgedrongen op alle vlakken dat het m.i. wel meer dan alleen 'zomaar' iets moet zijn. Maar die inschatting kon ik ter plekke niet maken.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: zo 12 jul 2009, 20:03
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Dat komt ook gedeeltelijk door dit: https://en.wikipedia.org/wiki/20-Year_S ... %80%932030
Wat op zich wel een goede zaak is :-).
Wat op zich wel een goede zaak is :-).
-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De toename van de intensiteiten op de M50. Van onder de 120.000 voertuigen in 2013 tot over de 150.000 in 2018.


-
- Voorzitter
- Berichten: 31787
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Dat zal wel lekker veel opleveren voor de tolmaatschappij, met per auto al € 2,10 - € 3,10 tol per passage, afhankelijk van de betaalwijze. Dat levert zo vier ton per dag op. Drie miljoen per week. Meer dan twaalf miljoen per maand. En vermoedelijk minstens 150 miljoen euro per jaar.
-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Het tolpunt ligt zeer strategisch bij de vallei van de River Liffey, die de hele regio in tweeën splitst ten westen van het centrum van Dublin. Alternatieve rivierkruisingen zijn allemaal secundaire wegen die fors meer tijd kosten.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18075
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Wordt van dat geld in de toekomst de weg verbreed?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Voorzitter
- Berichten: 31787
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Sowieso is er geen overdaad aan bruggen over de Liffey, dus realistische alternatieven heb je niet.
Overigens is er ook tolheffing op de meest oostelijke brug over de Liffey, de East Link die nog ten oosten van het centrum van Dublin ligt. De R131 is daar een relatief vlotte route in het verlengde van de M50 (vlak na de eveneens tolplichtige Dublin Port Tunnel), maar de brug zelf stelt weinig voor. Het was ook niet zo'n gigantisch duur project (8 miljoen Ierse pond in 1984) en de brug is al bijna 35 jaar oud, maar toch betaal je nog steeds € 1,40 tol per passage. Het is een simpele lage beweegbare brug, dus als je pech hebt kom je ook nog voor dichte slagbomen te staan: https://www.google.com/maps/@53.3454797 ... 384!8i8192
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10916
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Toch snap ik niet dat je op de ringweg van veruit de grootste stad van het land tolheffing gaat invoeren. Je wilt immers zoveel mogelijk verkeer uit de stad krijgen en dat lukt zo niet. Er zijn altijd mensen die toch maar dwars door de stad gaan rijden om de tol uit te sparen, ook al duurt dat veel langer.
In Limerick bestaat een vergelijkbare situatie, met een toltunnel in de ringweg. Nu is die stad uiteraard veel kleiner dan Dublin waardoor het tijdsverschil minder groot is, maar ook daar zag je iedereen dwars door de stad rijden om de tol uit te sparen.
Het resultaat is dat het centrum van Limerick een grote file is (Dublin is zo groot dat het moeilijker is om daar de verkeersdruk direct aan de tol op de M50 te koppelen).
En juist dat wil je niet als je als beleidsmaker een ringweg bouwt. Die is bedoeld om het centrum te ontlasten van verkeer en dat lukt zo niet.
-
- expressweg
- Berichten: 2911
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Voor wie het nog niet wist: Het nieuwe tracé van de M11 is vandaag vrijgegeven. BAM verwacht nog ongeveer 1 a 2 maanden bezig te zijn met "de details & afwerking".
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Er was even sprake van dat deze brug en de bypass voor de kerst open kon, maar dat is bijgesteld naar januari.
https://www.kilkennypeople.ie/news/home ... nuary.html
Hier wat foto's: https://visitnewross.ie/community/22523 ... ss-bridge/

-
- expressweg
- Berichten: 2911
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De huidige M50 West-Link Bridge tol concessie loopt tot maart 2021* en kan verlengd worden door zowel de stad Dublin als het ministerie van Transport.
De concessiehouder is sinds 2005 actief, de weg is sinds 1990 onder concessie.
Zwart randje: De concessie is in handen van een Spaans-italiaans bedrijf die ook de ingestorte brug in Italië in beheer had.
De Spaanse kant is momenteel concessies aan kwijtraken op de AP-7.
* bron: https://www.abertis.com/en/the-group/ab ... t-news/995
De concessiehouder is sinds 2005 actief, de weg is sinds 1990 onder concessie.
Zwart randje: De concessie is in handen van een Spaans-italiaans bedrijf die ook de ingestorte brug in Italië in beheer had.
De Spaanse kant is momenteel concessies aan kwijtraken op de AP-7.
* bron: https://www.abertis.com/en/the-group/ab ... t-news/995
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De 15 kilometer lange New Ross bypass met de Rose Fitzgerald Kennedy Bridge over de Barrow rivier(887 meter lang, 's lands langste brug) zal op donderdagmiddag 30 januari openen voor het verkeer. Op 29 januari is de feestelijke ceremonie van de oplevering, met o.a. de Ierse premier.
https://wexfordtoday.com/2020/01/16/tao ... ss-bypass/
https://wexfordtoday.com/2020/01/16/tao ... ss-bypass/
-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De veerdienst van Cork naar Santander wordt na 2 jaar gestaakt. De voornaamste reden is dat het aanbod vracht onvoldoende is om de route rendabel te laten zijn. Er komt wel een veerdienst van Rosslare naar Bilbao, dus er blijft wel een veerdienst tussen Ierland en Spanje. Cork - Roscoff (Bretagne) blijft wel in stand.
https://www.irishtimes.com/business/tra ... -1.4155502
Mijn broer heeft een keer de veerboot van Santander naar Portsmouth genomen. Die veerdienst duurt 24-32 uur en gaat behoorlijk ver over open zee, bij onstuimig weer is dat nogal een onderneming.
Met de nieuwe M11 van Dublin naar het zuiden is de veerdienst van Rosslare wellicht wel competitiever geworden ten opzichte van Cork, wat vanaf Dublin verder rijden is.
https://www.irishtimes.com/business/tra ... -1.4155502
Mijn broer heeft een keer de veerboot van Santander naar Portsmouth genomen. Die veerdienst duurt 24-32 uur en gaat behoorlijk ver over open zee, bij onstuimig weer is dat nogal een onderneming.
Met de nieuwe M11 van Dublin naar het zuiden is de veerdienst van Rosslare wellicht wel competitiever geworden ten opzichte van Cork, wat vanaf Dublin verder rijden is.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10916
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Met de Brexit zal de vraag naar veerdiensten tussen Ierland en Frankrijk/Spanje wel toenemen omdat zo een passage door een niet-EU land vermeden wordt.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21517
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Het zal afhangen van het gewenste handelsakkoord tussen VK en EU met grensregeling Noord Ierland-Republiek in hoeverre twee passages van de grens van het VK heel veel extra tijd gaan kosten, en hoe de totale reis- en wachttijd zich dan verhoudt met een directe boot. Als er een nette deal komt, zou je verwachten dat op een passage Ierland-rest EU via het VK op zijn minst net zo’n simpele transitregeling van toepassing wordt als je nu al hebt voor een passage door Zwitserland. Truckers kunnen daar vast meer over zeggen, maar ik heb niet het idee dat die regeling vrachtverkeer tot omwegen aanzet, dus waarom hier wel?
Daarbij nog twee gedachten. Als eerste dat Ierland weliswaar niet meer vrijwel alles importeert uit het VK zoals vroeger, maar dat de stroom vrachtverkeer over de weg tussen Ierland en de continentale EU-landen volgens mij beperkt is. Dat is geen fantastische markt om een veerdienst in te beginnen. En als tweede dat de (Schengen-buitengrens)controles voor de Eurotunnel en in Kanaalhavens al niet mals zijn; een beperkte douaneformaliteit hoeft daarbij geen enorme verandering te zijn. Wachttijden op die formaliteit worden belangrijker voor de kansen van veerdiensten buitenom dan het bestaan van de formaliteit. De vraag of de Engelsen de boel op orde krijgen in Dover en op een komende douanegrens UK-Ierland wordt interessant.
Daarbij nog twee gedachten. Als eerste dat Ierland weliswaar niet meer vrijwel alles importeert uit het VK zoals vroeger, maar dat de stroom vrachtverkeer over de weg tussen Ierland en de continentale EU-landen volgens mij beperkt is. Dat is geen fantastische markt om een veerdienst in te beginnen. En als tweede dat de (Schengen-buitengrens)controles voor de Eurotunnel en in Kanaalhavens al niet mals zijn; een beperkte douaneformaliteit hoeft daarbij geen enorme verandering te zijn. Wachttijden op die formaliteit worden belangrijker voor de kansen van veerdiensten buitenom dan het bestaan van de formaliteit. De vraag of de Engelsen de boel op orde krijgen in Dover en op een komende douanegrens UK-Ierland wordt interessant.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41039
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ik snap niet zo goed waarom goederentransport baat heeft bij een veerverbinding. In elke willekeurige zeehaven kun je ook gewoon de lading op een containerschip zetten en naar de overkant laten varen. Dat lijkt me veel efficiënter.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31787
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
De brug bij New Ross is wel op een erg minimaal profiel aangelegd:


-
- expressweg
- Berichten: 2911
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Dual Carriageway, check
Zover ik weet moet de N25 een gedeeltelijk Expressway worden, terwijl de rest highway" (2x1) wordt met een licht hogere ontwerpeisen (geen traag verkeer, geen zandpaadjes kruisend, enz)
Zover ik weet moet de N25 een gedeeltelijk Expressway worden, terwijl de rest highway" (2x1) wordt met een licht hogere ontwerpeisen (geen traag verkeer, geen zandpaadjes kruisend, enz)
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Het Dunkettle-complex wordt de komende jaren volledig heringericht. Dit is het knooppunt tussen de M8, N25 en N40 net ten oosten van de stad Cork. Tegen 2024 zouden de meeste werken moeten zijn afgerond. Meer info: https://www.dunkettle.ie/


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5351
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Vreemd dat de belangrijkste afslagrichting Dublin > Cork niet direct is:
https://www.dunkettle.ie/media/1336/tra ... rom-m8.jpg
https://www.dunkettle.ie/media/1336/tra ... rom-m8.jpg
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21517
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Ik zocht een geschikte plek bij reisadviezen, maar toch maar even hier. DFDS Ferries gaat na nieuwjaar beginnen met een directe veerverbinding Frankrijk - Ierland die ook voor Nederlanders wel interessant kan zijn door vertrekhaven: Duinkerken - Rosslare. Afvaart 6x per week, en de overtocht duurt 24 uur.
Het is alleen wel een truckers Ferry...
https://www.dfds.com/en/about/media/new ... erry-route
Het is alleen wel een truckers Ferry...

https://www.dfds.com/en/about/media/new ... erry-route
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20366
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Hmmm, wat zou daar nu het voordeel van zijn? Over land via Engeland en Wales is veel sneller.
-
- expressweg
- Berichten: 3469
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21517
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Voor vrachtverkeer snap ik de lol wel - zelfde als de whisky ferry Eemshaven - Schotland waar ooit over werd gesproken (maar die vervolgens toch sneuvelde). Maar op de personenmarkt zie ik dit toch echt niet zo snel vliegen.
-
- expressweg
- Berichten: 3469
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21517
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire

Uiteraard zijn deze er ook al, maar ze varen niet heel vaak. Roscoff-Rosslare is 13 uur, maar vanuit de dichtstbevolkte gebieden in ons deel van Europa naar zo diep in Bretagne als Roscoff is ook weer zoiets. Cherbourg-Dublin ligt is zoverre gunstiger, en is 18.30 uur varen. Ik zou denken dat Cherbourg-Rosslare wel eens een rendabele lijn kan zijn. Het zou een 16 uur varen zijn, en Cherbourg zelf is een kleine dag rijden vanuit de Benelux en NRW (uiteraard korter van Parijs en Lille). Als je daar vervolgens om een uur of 16.30 uur vertrekt, kun je na een nacht slapen zeer tijdig in Ierland van boord. Dat vind ik zeker geen slechte propositie, beetje vergelijkbaar met IJmuiden-Newcastle, met ook wel voordelen boven routes door GB.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31787
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [IRL] Ierland - Ireland - Éire
Voor passagiers heeft Stena Line driemaal per week een ferry van Cherbourg naar Rosslare: https://www.stenaline.nl/en-GB-nl/cross ... g-rosslare#
Cherbourg is vanuit Nederland zo'n 800 km rijden, dat is dus in een dag te doen. Voordeel is dat je dan met een nachtboot de volgende ochtend gelijk in het zuiden van Ierland aankomt.
Er zijn trouwens meerdere routes tussen Frankrijk (vanaf Cherbourg en Roscoff) en Ierland: https://www.directferries.nl/veerboten_ ... erland.htm
Maar Roscoff is wel een heel eind rijden; de routes vanaf Roscoff zijn in mijn ogen niet interessant voor Nederlanders. Die vanaf Cherbourg misschien wel.
Mijn ouders hebben ooit vanaf Swansea de nachtboot naar Cork genomen, maar die vaart ook niet meer. Ik weet niet of er überhaupt nog een nachtboot vanaf Groot-Brittanië naar de republiek Ierland vaart. Naar Noord-Ierland nog wel (Liverpool-Belfast).
Cherbourg is vanuit Nederland zo'n 800 km rijden, dat is dus in een dag te doen. Voordeel is dat je dan met een nachtboot de volgende ochtend gelijk in het zuiden van Ierland aankomt.
Er zijn trouwens meerdere routes tussen Frankrijk (vanaf Cherbourg en Roscoff) en Ierland: https://www.directferries.nl/veerboten_ ... erland.htm
Maar Roscoff is wel een heel eind rijden; de routes vanaf Roscoff zijn in mijn ogen niet interessant voor Nederlanders. Die vanaf Cherbourg misschien wel.
Mijn ouders hebben ooit vanaf Swansea de nachtboot naar Cork genomen, maar die vaart ook niet meer. Ik weet niet of er überhaupt nog een nachtboot vanaf Groot-Brittanië naar de republiek Ierland vaart. Naar Noord-Ierland nog wel (Liverpool-Belfast).