
Het grote ANWB Redesign-topic
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Geheel correct Harry, geheel correct 

Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- woonerf
- Berichten: 79
- Lid geworden op: vr 18 aug 2017, 21:11
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Wellicht op gelijke kapitaalhoogte. Dat redesign bakken beter presteren t.o.v. oldschool betwijfel ik ten zeerste. Om nog maar te zwijgen van de toepassing op andersoortige bewegwijzering.
Een wagen voor mensen die vooruit zien. Trabant 600
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Opvallend: een redesignwegwijzer met een RVV1966-autosymbooltje! https://www.google.nl/maps/@51.8342159, ... 6656?hl=nl
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Voorzitter
- Berichten: 31248
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Het grote ANWB Redesign-topic


Snelwegfreak, kom d'r maar in.

Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Oh wauw, dit is inderdaad heel bijzonder. Vroeger (ongeveer tot midden jaren '80) was het gebruikelijk om voor richtingen alleen voor motorvoertuigen (praktijk vaak de autowegen en autosnelwegen) een autosymbooltje te gebruiken. Daarna is dit het welbekende autosnelwegpictogram geworden (ja, het huidige symbooltje is al véél ouder dan wij denken).
Ik vermoed dat hier destijds (1998) sprake is geweest van één op één vervanging van de oude frames en platen. De mast zelf is van 1983, wat deze theorie onderschrijft.
Ik vermoed dat hier destijds (1998) sprake is geweest van één op één vervanging van de oude frames en platen. De mast zelf is van 1983, wat deze theorie onderschrijft.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31248
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Je komt hier natuurlijk wel snel op een autoweg uit. In die zin is zo'n aanduiding helemaal zo gek nog niet, maar dat het dan een RVV 1966-symbooltje is, dat is natuurlijk wel opvallend.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Dit had uiteraard het bekende snelwegpictogram moeten zijn. Dit is inderdaad opvallend.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31248
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Het grote ANWB Redesign-topic

-
- Moderator
- Berichten: 72838
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Er is een bushalte geïntegreerd in die rotonde. Zie je ook niet vaak volgens mij.
-
- Moderator
- Berichten: 72838
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Dat klopt, bussen kunnen dan makkelijk keren. Het komt op een aantal plekken in de Noordoostpolder voor, ook bij de aansluiting Urk (A6/N352) en in Bant. Bij Kraggenburg hebben ze ook zoiets gemaakt.
-
- Moderator
- Berichten: 72838
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Aparte wegwijzer op de N305 bij de N301 nabij Zeewolde. Eigenlijk zou je dit op een portaal willen hebben. Deze wegwijzer is in 2014 geplaatst en behoort dus tot de laatste serie redesign-wegwijzers.

N305-N301 by European Roads, on Flickr

N305-N301 by European Roads, on Flickr
-
- expressweg
- Berichten: 2855
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: Het grote ANWB Redesign-topic

I'm average height... in Thailand.
-
- Moderator
- Berichten: 21592
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
En waarom ook rechts niet het bruin beneden?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Een portaal is hier niet nodig gezien de hoeveelheid rijstroken. Het bord/de borden hadden echter wel op een mast gemogen. Daarnaast zijn inderdaad de doelenvolgorde en het ontbreken van de witte scheidingsbies opvallend in het bordontwerp. Mogelijk is de wegwijzer ooit aangepast d.m.v. stroken.
Oh ja, en de laatste generatie Redesign wordt nog steeds nieuw geplaatst. In gemeente Rotterdam.
Oh ja, en de laatste generatie Redesign wordt nog steeds nieuw geplaatst. In gemeente Rotterdam.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- verkeersader
- Berichten: 782
- Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
- Locatie: Zeeland
Re: Het grote ANWB Redesign-topic

Discussieren is de kunst van het weglaten.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
De gemeente Rotterdam heeft de toepassing van het Redesign ontwerp als "klantspecifieke eis". Blijkbaar mag dat, maar persoonlijk vind ik het van de zotte.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
-
- verkeersader
- Berichten: 553
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Discussie bewegwijzering in NL (NBA)
https://goo.gl/maps/t5o1ZHFEidR6tWbL9
Blijkbaar is het logischer om Haarlem te bewegwijzeren voor fietsers dan Amsterdam, dat op ongeveer 12-13 kilometer ligt. Amsterdam lijkt mij qua inwoneraantal en hoofdstad een pak evidenter op de borden. Of wordt er vanuit gegaan dat het algemeen bekend is dat je langs Abcoude moet om in Amsterdam te komen?
Utrecht wordt in de andere richting wel gewoon bewegwijzerd, waarom daar dan geen Maarssen of Breukelen volgens de logica van het bord richting Amsterdam?
Blijkbaar is het logischer om Haarlem te bewegwijzeren voor fietsers dan Amsterdam, dat op ongeveer 12-13 kilometer ligt. Amsterdam lijkt mij qua inwoneraantal en hoofdstad een pak evidenter op de borden. Of wordt er vanuit gegaan dat het algemeen bekend is dat je langs Abcoude moet om in Amsterdam te komen?
Utrecht wordt in de andere richting wel gewoon bewegwijzerd, waarom daar dan geen Maarssen of Breukelen volgens de logica van het bord richting Amsterdam?
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17842
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Het grote ANWB Redesign-topic

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Episch dit.
Als je een bord ontwerpt moet je niet klakkeloos overnemen wat er vroeger voor auto's heeft gestaan, maar een afweging maken of de bestemming logisch en zinvol is om aan te geven voor fietsers!

Als je een bord ontwerpt moet je niet klakkeloos overnemen wat er vroeger voor auto's heeft gestaan, maar een afweging maken of de bestemming logisch en zinvol is om aan te geven voor fietsers!
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- verkeersader
- Berichten: 553
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
@Boe!
Dat klinkt heel logisch, vermoedde al we zoiets. Je vraagt je af hoeveel fietsers die er jaarlijks langsfietsen als eindbestemming Haarlem hebben. Ook als ik zo op de kaart kijk ligt er ook richting Haarlem een stuk logischere plaatsen om eerst te bewegwijzeren (Hoofddorp, Aalsmeer), die ook meer richting geven waar je zit ten opzichte van Amsterdam.
@Vinny
Heel onlogisch inderdaad. Ik wist gelukkig door mijn vele treinreizen naar Amsterdam dat Abcoude de meest logische plaats was, het station van Abcoude ligt vlak voor Amsterdam Z-O.
Ook wil ik even mijn excuses aanbieden aan de verschillende moderators die na elke post van mij aan het puinruimen zijn, en mijn bijdragen in het correcte topic zetten.
Soms zijn de verschillen tussen topics subtiel, en kom ik er zelf even niet uit.
Dat klinkt heel logisch, vermoedde al we zoiets. Je vraagt je af hoeveel fietsers die er jaarlijks langsfietsen als eindbestemming Haarlem hebben. Ook als ik zo op de kaart kijk ligt er ook richting Haarlem een stuk logischere plaatsen om eerst te bewegwijzeren (Hoofddorp, Aalsmeer), die ook meer richting geven waar je zit ten opzichte van Amsterdam.
@Vinny
Heel onlogisch inderdaad. Ik wist gelukkig door mijn vele treinreizen naar Amsterdam dat Abcoude de meest logische plaats was, het station van Abcoude ligt vlak voor Amsterdam Z-O.
Ook wil ik even mijn excuses aanbieden aan de verschillende moderators die na elke post van mij aan het puinruimen zijn, en mijn bijdragen in het correcte topic zetten.


Soms zijn de verschillen tussen topics subtiel, en kom ik er zelf even niet uit.
Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
- verkeersader
- Berichten: 782
- Lid geworden op: do 02 mar 2017, 15:14
- Locatie: Zeeland
-
- expressweg
- Berichten: 3048
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Dat krijg je ervan als je heel veel doelen wegstreept. Hetzelfde geval op de Boschdijk met de kruising Fellenoord.
Svenlo
-
- stadsweg
- Berichten: 418
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
Re: Het grote ANWB Redesign-topic

As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7688
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Zo ziet een Redesignbak er van binnen uit:

(restant van 'doorgaand verkeer', een wegwijzer aan de Herningweg in Groningen)

(restant van 'doorgaand verkeer', een wegwijzer aan de Herningweg in Groningen)
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Zo te zien is het glas van de TL ook foetsie.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1210
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Het grote ANWB Redesign-topic


Dat kan niet, een TL is leeg (althans, gasgevuld) en werkt met elektroden aan de uiteinden. Er zit geen binnenbuis in. Lijkt me eerder dat ie is omgebouwd naar T5, het dunnere type.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: Het grote ANWB Redesign-topic
Is het nu een keer-plaats voor bussen?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.