
Van http://www.tctubantia.nl :
HAAKSBERGEN/EIBERGEN - Er wordt eindelijk vaart gezet achter de aanleg van een snelweg tussen Varsseveld en Enschede. Binnen vijf jaar, zo heeft de provincie verklaard, wordt begonnen met de aanleg van de weg. Over de aard van de weg, een autosnelweg of een weg waar een maximum snelheid geldt van 100 km/u, en over het traject mag het publiek meepraten. Op 8 maart gebeurt dat in Lichtenvoorde, op 10 maart in Eibergen en op 14 maart in zaal ’t Hoogeland in Haaksbergen.
De bijeenkomst in Haaksbergen begint om 18 uur en duurt tot ongeveer 23 uur. De eerste anderhalf uur is ingeruimd voor een informele gedachtenwisseling en er kunnen vragen worden gesteld. Vanaf 19.30 uur komen bestuurders van provincie en Rijkswaterstaat aan het woord.
Bij de aanleg van de nieuwe snelweg is het er vooral om te doen een oplossing te vinden voor de knelpunten in Groenlo, Eibergen en Usselo. In Eibergen en Usselo dienen, los van de nieuwe snelweg, de centra ontlast te worden door de huidige rijksweg om te leiden.
In deze fase van het overleg worden door Rijkswaterstaat, provincie Gelderland, provincie Overijssel en de Regio Twente nog geen beslissingen genomen. De studie over de snelweg moet in 2009 zijn afgerond. In 2010 moet worden begonnen met de aanleg van de weg.
Situatieschets
Om de inspraakprocedure handen en voeten te geven is er een situatieschets opgesteld met uitleg over het project, de problemen en de mogelijke oplossingen. De notitie ligt vier weken ter inzage op gemeentehuizen en de bibliotheken.
Naast deze notitie is er ook een Trajectnota. Hierin staan allerlei mogelijke trajecten beschreven met de effecten op de directe omgeving. De Trajectnota ligt acht weken ter inzage en wordt op de inspraakavonden in Lichtenvoorde, Eibergen en Haaksbergen uitvoerig besproken. Geïnteresseerden kunnen vooraf schriftelijke en mondelijke reacties indienen. Dit geldt voor privé-personen, maar ook voor gemeenten, bedrijven en belangenorganisaties.
Het college van B en W van Haaksbergen heeft nog geen standpunt bepaald over het tracé van de nieuwe weg. ‘Dan doen we pas na de locale inspraakbijeenkomst op 14 maart. Als we daarna ideeën ontwikkelen, leggen we die eerst voor aan de politiek’, aldus wethouder W. Roetenberg.
B en W van de gemeente Berkelland hebben al aangegeven geen voorstander te zijn van een oostelijke omleiding om Eibergen. ‘Dat zou alleen kunnen als er wordt gekozen voor de aanleg van een verdiepte rondweg’, liet wethouder H. Goudbeek weten. ‘Maar’, voegde hij daar onmiddellijk aan toe, ‘dat zie ik vanwege de kosten niet gebeuren. Een gelijkvloerse variant wijzen ook af.’ Berkelland heeft veel bezwaren tegen de oostelijke omleiding. De weg komt in dat geval niet alleen dicht bij de woonwijk te liggen, maar ook op korte afstand van het natuurgebied het Kerloobos. ‘Dit is ongewenst’, stelt de gemeente. De oostelijke variant zal ook het waterbergingsgebied doorsnijden en dicht langs de noordzijde van de Berkel en de Mallumse Molen lopen.
Berkelland is op voorhand ook geen voorstander van de aanleg van een autosnelweg door de Achterhoek.
Nu maar hopen dat er niet teveel azijnpissers en geitenwollensokken komen!
