[N018] N18 Varsseveld - Enschede

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36310
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 31 mei 2006, 15:42

Een trompetaansluiting was nu eenmaal volgens de geldende richtlijnen niet gangbaar tussen een autosnelweg en een niet-autosnelweg. Dat er een paar zijn (bv Groenekan) is vers 2, maar dit principe werd wel aangehouden. Bij de vaststelling van het tracé (inmiddels ook al weer even geleden) en de grondaankopen zal dus zijn uitgegaan van een gewone aansluiting.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Matthijs
expressweg
Berichten: 2660
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Malmö, Sverige

Bericht door Matthijs » wo 31 mei 2006, 16:05

Had er volgens momenteel geldende richtlijnen dan wel een vloeiend trompetje kunnen komen? (Want HWN+HWN)

Ik ben trouwens bang dat de hier getoonde 'Eemnesoplossing' onderdeel is van een soort 'meest-luxe-alternatief', dat er meer voor spek en bonen bij zit.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39733
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » wo 31 mei 2006, 16:27

Het beleid kan weer simpel worden samengevat in de JA/NEE stickers die je regelmatig op diverse brievenbussen kan waarnemen:

JA - Wel een knooppunt tussen de A 35 en de N 18 / NEE - Geen soepele overgang van de A 35 in de N 36.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Bericht door mavas » wo 31 mei 2006, 16:56

Wicher schreef:Had er volgens momenteel geldende richtlijnen dan wel een vloeiend trompetje kunnen komen? (Want HWN+HWN)

Ik ben trouwens bang dat de hier getoonde 'Eemnesoplossing' onderdeel is van een soort 'meest-luxe-alternatief', dat er meer voor spek en bonen bij zit.
Wat ik heb gelezen in het Handboek Wegontwerp, afdeling stroomwegen is dat verbindingen tussen stroomwegen onderling uitgevoerd moeten worden als knooppunt, dus vloeiend. De definitie van stroomweg zegt niks of het HWN of OWN is. Het zal wel zo zijn dat het ontwerp voor de N36 is gemaakt voor het verschijnen van de nieuwe richtlijnen, OF rijkswaterstaat wil niks met de nieuwe richtlijnen te maken hebben :lol:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » wo 31 mei 2006, 19:34

Jaja, als het om knooppunten bouwen gaat, wordt dat hele handboek genegeerd, maar als het over markering gaat dan weten we het wel... :evil:

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » vr 18 aug 2006, 20:00

VVD wil provinciegeld steken in A18

ARNHEM - De VVD in Gelderland wil de snelweg A18 met provinciaal geld doortrekken van Varsseveld naar Enschede. Dat staat in het verkiezingsprogramma van de partij.

Over verlenging van de A18 wordt al jaren gediscussieerd. De VVD wil dit betalen met de opbrengst van de provinciale Nuon-aandelen. Verkeer is een speerpunt voor de liberalen, want ze pleiten ook voor verbreding van de brug bij Rhenen.

De VVD is de eerste Gelderse partij die het programma voor de provinciale verkiezingen van volgend jaar maart presenteert.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 18 aug 2006, 20:40

Dus een provinciale snelweg ;)

De A of N718 is nog vrij :twisted:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

IQ[]
expressweg
Berichten: 4222
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » vr 18 aug 2006, 20:57

A318? ;)

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8710
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » za 19 aug 2006, 1:02

O/T: die verbreding van de brug bij Rhenen zou ook een niet zo gekend, maar aanzienlijk verkeersprobleem oplossen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » za 19 aug 2006, 2:22

Ds79m schreef:O/T: die verbreding van de brug bij Rhenen zou ook een niet zo gekend, maar aanzienlijk verkeersprobleem oplossen.
Hé, daar komt de A30-Zuid toch heel even stiekem om de hoek gluren...
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Riva
autoweg
Berichten: 1893
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Bericht door Riva » za 19 aug 2006, 15:46

Palance schreef:Dus een provinciale snelweg ;)

De A of N718 is nog vrij :twisted:
Kan natuurlijk ook op de Brabantse manier. Eerst provinciaal bouwen en dan overhevelen naar het Rijk. Dat zie ik liever dan weer zo'n hoog nummer erbij, zeker voor zo'n lange snelweg...
Rainier

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39733
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » za 19 aug 2006, 16:26

Een provinciale weg met een tweecijferig wegnummer kan natuurlijk ook. Ik pleit daar al jaren voor! ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

VTB
autoweg
Berichten: 1344
Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
Locatie: Tiel ... is viel

Bericht door VTB » za 19 aug 2006, 16:52

overdrive schreef:Hé, daar komt de A30-Zuid toch heel even stiekem om de hoek gluren...
En dan via de N323 doortrekken tot de A50 ten westen van Oss. :yesyesyes:

Met Tiel in beide richtingen als focal point (of is het dan een control city?). ;)
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust. ;)

Riva
autoweg
Berichten: 1893
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Bericht door Riva » za 19 aug 2006, 16:58

Allebei.
Rainier

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » za 19 aug 2006, 17:08

Vinny schreef:Een provinciale weg met een tweecijferig wegnummer kan natuurlijk ook. Ik pleit daar al jaren voor! ;)
Helemaal mee eens. Wat heb je als weggebruiker er aan dat bijv. de N48 ineens overgaat in de N348. Of waarom moest de A52 nu zo nodig in N325 worden veranderd, en ga zo maar verder. Tijd voor een góede hernummering van het wegennet!
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69567
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 26 sep 2006, 20:27

Kernen willen geen nieuwe N18

LIEVELDE - Bewoners van de diverse woonkernen aan de N18 willen de huidige Twenteroute tussen Varsseveld en Groenlo verbeteren in plaats van de aanleg van een nieuw tracé parallel aan de bestaande weg.

Die voorkeur bleek gisteravond op een bijeenkomst in Erve Kots in Lievelde waar belangengroepen en bewoners discussieerden over de plannen van Rijkswaterstaat om de N18 tussen Varsseveld en Enschede te verbeteren.
Eén van de mogelijkheden is het aanleggen van een geheel nieuwe weg, ten noordwesten van de bestaande provinciale weg. Het bedrijfsleven in de Achterhoek en Twente meldde in juli ‘dit de beste oplossing voor de lange termijn’ te vinden.
Lees het hele verhaal

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30514
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » di 26 sep 2006, 20:33

overdrive schreef:Tijd voor een góede hernummering van het wegennet!
Nee, niet nog een keer!
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7999
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » wo 27 sep 2006, 12:31

Chris schreef:
Kernen willen geen nieuwe N18
Blijven ze dan liever in de stank zitten? :roll:

Ik onderschrijf het standpunt van de VVD: A18 Varsseveld - Enschede. Met een knooppunt Enschede als A35-racer voorstelt. :)
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » wo 27 sep 2006, 19:36

Ik vind het ook nogal een kromme redenering. Zulke wegen horen niet dwars door de dorpen te lopen, en aangezien je met rondwegen net zo goed door het landschap gaat begrijp ik hun hele standpunt niet.

N11-west
stadsweg
Berichten: 349
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 17:27
Locatie: Leiden

Bericht door N11-west » wo 27 sep 2006, 21:07

Het gaat over de bewoners van diverse woonkernen langs de nieuwe N18. Dat zijn de mensen die nu niet in de buurt van de weg wonen en dat graag zo houden. Het feit dat hier onderbelicht blijft, is dat er een heleboel mensen in de plaatsen langs de huidige route (oa Eibergen) zijn, die de weg liever vandaag dan morgen uit het dorp zien verdwijnen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69567
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 27 sep 2006, 21:09

Ik denk dat een goede A18 naar Oldenzaal, de drukte van vrachtverkeer op de A1 kan laten afnemen.

Nu pakt veel vrachtverkeer A12->A50->A1 (Arnhem - Apeldoorn - Hengelo), of A12->A27->A28->A1 (Utrecht - Amersfoort - Hengelo).

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16442
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » wo 27 sep 2006, 21:22

Chris schreef:Ik denk dat een goede A18 naar Oldenzaal, de drukte van vrachtverkeer op de A1 kan laten afnemen.

Nu pakt veel vrachtverkeer A12->A50->A1 (Arnhem - Apeldoorn - Hengelo), of A12->A27->A28->A1 (Utrecht - Amersfoort - Hengelo).
Goed punt. Nu moet veel verkeer noodgedwongen de A1 nemen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Matthijs
expressweg
Berichten: 2660
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Malmö, Sverige

Bericht door Matthijs » do 28 sep 2006, 0:01

Geen wonder dat de regio er niet op zit te wachten. Die zijn liever niet het overloopputje van de A1. Dan investeren ze een hoop om de verkeersoverlast uit de dorpen te krijgen, levert het weer een hoop nieuw verkeer met bijbehorende overlast op.

Kijk, als het rijk het nou betaalt is het nog wat anders, maar dat regionale overheden zich niet gaan inzetten voor zulke scenario's vind ik wel begrijpelijk.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8710
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » do 28 sep 2006, 10:09

Ik zie nog steeds liever een doorgetrokken A348 naar Deventer en aansluitend een verbrede A1 naar Hengelo dan een A18 als het op doorgaand verkeer aankomt. Ik zie het niet zo zitten dat dit allemaal naar de Achterhoek moet worden getrokken, één van de laatste rustige regio's in Nederland.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Koesj
verkeersader
Berichten: 891
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 21:35
Locatie: 050

Bericht door Koesj » do 28 sep 2006, 12:43

Ds79m schreef:Ik zie nog steeds liever een doorgetrokken A348 naar Deventer en aansluitend een verbrede A1 naar Hengelo dan een A18 als het op doorgaand verkeer aankomt. Ik zie het niet zo zitten dat dit allemaal naar de Achterhoek moet worden getrokken, één van de laatste rustige regio's in Nederland.
Zo rustig is die regio nou ook weer niet, ik heb een tiental jaren vlakbij de N317 gewoond, daar had je al genoeg last van het verkeer. De Twenteroute is gewoon een ramp voor het doorgaand verkeer dus er moet sowieso wat aan de N18 gedaan worden. Misschien is een A48 de betere optie om het doorgaand verkeer op te vangen maar dat doet niets af van de noodzakelijke aanpassingen in de Achterhoek.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69567
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » wo 18 okt 2006, 16:42

‘Verbreden van N18 is noodzaak voor regio’

VARSSEVELD - Als de Achterhoekse bestuurders nú hun kansen grijpen, kan de provinciale weg N18 (Varsseveld-Enschede) relatief snel een vierbaans autoweg worden. En anders is die kans voor tientallen jaren weer verkeken.

Afbeelding

De Achterhoek is nog nooit zo dichtbij een vierbaans A18 van Varsseveld tot Enschede geweest. Dat vindt werkgeversvoorman Johan de Boer: ‘Het kén, als de gemeentebesturen er maar eens snel een eensluidend besluit over nemen.’
De Boer maakt zich grote zorgen over de toekomstige bereikbaarheid van de Achterhoek. Hij ergert zich daarom aan de gemeenten die vasthouden aan verschillende wensen bij de aanleg en zo de glazen voor het hele project ingooien. Een effectieve lobby richting Den Haag kan niet op gang komen, waarschuwt hij. ‘In feite zitten ze in Den Haag met de armen over elkaar af te wachten: Achterhoek, zegt u het maar.’
De Boer, bestuurslid van de Kamer van Koophandel en van de werkgeversorganisatie VNO- NCW in de Achterhoek, is er van overtuigd dat er momenteel een gouden kans ligt op een goede oplossing. Via contacten van zijn organisatie in het Haagse heeft hij begrepen dat op korte termijn ‘vele tientallen miljoenen extra’ voor het doortrekken van de A18 vallen te reserveren. Dat, in combinatie met voorfinanciering met behulp van het bedrijfsleven (publiek-private samenwerking) en een slimme aanpak van de aanleg, moet in 2012 een budget van 440 miljoen euro beschikbaar kunnen zijn. Genoeg voor de zo gewenste vierbaansweg waar honderd kilometer per uur kan worden gereden, over de hele lengte van de huidige N18.
lees het hele verhaal op de weblog!

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » wo 18 okt 2006, 17:41

Alsjeblieft niet weer een 2x2-autoweg. Doe het dan in één keer goed. :roll:

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » wo 18 okt 2006, 19:22

kan
nog nooit zo dichtbij
als
is er van overtuigd dat er momenteel een gouden kans ligt op een goede oplossing
op korte termijn ‘vele tientallen miljoenen extra’ voor het doortrekken van de A18 vallen te reserveren.
moet in 2012 een budget van 440 miljoen euro beschikbaar kunnen zijn.
Samengevat: de A18 is verder weg dan ooit. Ik geloof er helemaal niets meer van.
De autogordel: een band voor het leven.

A35-racer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 13:07

Bericht door A35-racer » wo 18 okt 2006, 21:03

Ds79m schreef:Ik zie nog steeds liever een doorgetrokken A348 naar Deventer en aansluitend een verbrede A1 naar Hengelo dan een A18 als het op doorgaand verkeer aankomt. Ik zie het niet zo zitten dat dit allemaal naar de Achterhoek moet worden getrokken, één van de laatste rustige regio's in Nederland.
Ja, staan we straks allemaal wortel te schieten op de A(3)48 voor het hypermoderne knooppunt Velperbroek. Goed idee!

Waarom niet een A18 die slechts een fractie kost t.o.v. een doorgetrokken A(3)48, een verbreding van de A1 en een kostbare verbouwing van knooppunt Velperbroek?

Is de 'rustige' Achterhoek je enige argument?

A35-racer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 13:07

Bericht door A35-racer » wo 18 okt 2006, 21:05

Enfin... zolang elk boerengehucht langs de N18 roet in het eten blijft gooien (de NIMBY-mentaliteit) zal een 2x2 N18 er niet snel komen vrees ik...