In de avond en op zondagen is het inderdaad een ander verhaalSteyn_E schreef: do 18 mei 2023, 16:21 Dan kom je er alleen maar overdag? Om 11 uur ‘s avonds moet ik ‘m op de cruisecontrol gooien om daar niet riant overheen te gaan![]()
[R001] R1 Antwerpse ring
Moderator: Moderatoren
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4097
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Svenlo
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18807
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
https://www.google.nl/maps/@52.4423422, ... 384!8i8192Steyn_E schreef: do 18 mei 2023, 13:59 En dan een partij dievoorstelt
![]()
Da’s wel heel laag voor een autosnelweg niet? In Eindhoven mag je met die snelheid gewoon over de ring kachelen, met gelijkvloerse kruisingen en VRI’s. Op een autosnelwegprofiel is dat echt belachelijk traag.
Welkom op de A208, die permanent 70 is...
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1416
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
^^De R1 bij Borgerhout heeft 2x5 rijstroken. Ik kan me niet voorstellen daar 70 buiten de spits te rijden. Maar goed denk niet dat het zover gaat komen. Hoogstens voor vrachtwagens misschien.
Op de parallele Singel die ook verkeerslichten, gelijkvloerse kruisingen en parkeerstroken heeft mag je 70. Ik zie het er nog van komen dat ze daar 50 van willen maken.Steyn_E schreef: do 18 mei 2023, 13:59 En dan een partij dievoorstelt
![]()
Da’s wel heel laag voor een autosnelweg niet? In Eindhoven mag je met die snelheid gewoon over de ring kachelen, met gelijkvloerse kruisingen en VRI’s. Op een autosnelwegprofiel is dat echt belachelijk traag.
🍉
-
SAN RED
- verkeersader
- Berichten: 682
- Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
70km/u is wel heel traag. Massa hesterie noem ik dat. Dan kun je ook de vraag stellen waarom men die grote lompe RSS portalen nodig heeft, moest als op 70km/u gaan. Was het nut van RSS niet juist om in te spelen op de verkeersituatie met o.d.h snelheden?
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Die 70 is een voorstel van een lokale partij in een lokaal district. Geef daar niet te veel aandacht aan. Dat gaat er momenteel echt niet komen. Gevaarlijker is het Toekomstverbond waar een snelheidsverlaging naar 80 per uur wel al eens besproken is.
-
SAN RED
- verkeersader
- Berichten: 682
- Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
80km/u is zelfs al te traag. Men heeft nu de RSS. Als men daar is beter gebruik van maakt. In plaatst van de snelheid permanent te verlagen.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het GRUP Ringpark Zuid werd goedgekeurd. Dit GRUP wijzigt de stedenbouwkundige bestemming van de zone rond de huidige Spaghettiknoop om een compactere aanleg van dit knooppunt mogelijk te maken, en de overkapping van de Ring:
Voor de concrete documenten: https://dsi.omgeving.vlaanderen.be/fich ... 12ac5180dcGroen licht voor Ringpark Zuid en herinrichting ‘spaghettiknoop’ in Antwerpen
De Vlaamse regering heeft het ontwerp GRUP (gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan) goedgekeurd voor het Ringpark Zuid in Antwerpen, een van de overkappingsprojecten van de Antwerpse ringzone. Ook de herinrichting van de zogenaamde ‘spaghettiknoop’, de (te) complexe aansluiting tussen de A12 en de zuidelijke Antwerpse ring, zit erin vervat.
https://www.hln.be/antwerpen/groen-lich ... ~ad3c5925/
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18807
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Welk document moet ik hebben om te zien wat het nou wordt? Het is nogal een brei wat daarop te vinden is namelijk.
-
Jump
- autoweg
- Berichten: 1202
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Alle vloeiende verbindingen er uit, en kruispuntje of twee er op plakken. Tien vierkante meter gras (lees: onkruid) erbij, en de groenen zijn blij.
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3438
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Zolang de relatie A112< - > leien 2x2 blijft, verwacht ik niet al te grote problemen.
Het leeuwendeel van de 24.000 voertuigen kan nog steeds vloeiend de R1 op / af
Knooppunt is in verleden ontworpen op veel meer verkeer, maar veel is niet in aanleg gegaan. Dat er nu besloten worden om de boel in te krimpen is niet heel gek (eigenlijk)
Het leeuwendeel van de 24.000 voertuigen kan nog steeds vloeiend de R1 op / af
Knooppunt is in verleden ontworpen op veel meer verkeer, maar veel is niet in aanleg gegaan. Dat er nu besloten worden om de boel in te krimpen is niet heel gek (eigenlijk)
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3458
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Wat bedoel je met 'veel is niet in aanleg gegaan'? Bedoel je dit dan richting Antwerpen centrum of richting A12 Boom? Richting Kennedytunnel was er toch nooit meergepland, en richting Antwerpen Oost toch ook niet?
****
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Blijkbaar wordt binnenkort knooppunt Antwerpen-Oost heringericht met een nieuwe tunnel om het verkeer te ontvlechten:
https://www.gva.be/cnt/dmf20231130_97881417:

Zie ook de site van Lantis: https://www.oosterweelverbinding.be/nie ... erpen-oost
en dit filmpje: Link
Langere video met meer uitleg: Link
Overigens gaat de vrouw die de presentatie gaf in deze video nogal licht over het doel van tapers. Die stroken zijn er echt niet voor 'mensen die zich vergist hadden van rijstrook', maar dienen uiteraard om de capaciteit van de afrit te verhogen. Als die strook wegvalt op de afrit van de E313 richting Nederland kan dat problemen geven op de E313. Men zegt dat het is voor de werfzone voor de tunnel. Het is me niet duidelijk of de strook achteraf nog terugkeert.
https://www.gva.be/cnt/dmf20231130_97881417:
Zo moet het worden:Nieuwe tunnel richting Deurne moet files vanaf 2025 beperken
Oosterweel-bouwheer Lantis begint in februari 2024 met de aanleg van een tunnel aan Antwerpen-Oost, het knooppunt dat de Antwerpse Ring verbindt met de E313. De nieuwe ondergrondse verbinding zal de drukke verkeersstromen van de Ring en de E313 uit elkaar halen. Het doel is minder weefbewegingen, zodat er minder vertragingen en minder files zullen zijn. De nieuwe tunnel zal in 2025 klaar zijn.

Zie ook de site van Lantis: https://www.oosterweelverbinding.be/nie ... erpen-oost
en dit filmpje: Link
Langere video met meer uitleg: Link
Overigens gaat de vrouw die de presentatie gaf in deze video nogal licht over het doel van tapers. Die stroken zijn er echt niet voor 'mensen die zich vergist hadden van rijstrook', maar dienen uiteraard om de capaciteit van de afrit te verhogen. Als die strook wegvalt op de afrit van de E313 richting Nederland kan dat problemen geven op de E313. Men zegt dat het is voor de werfzone voor de tunnel. Het is me niet duidelijk of de strook achteraf nog terugkeert.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42766
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Is dat niet één van de faseringsmaatregelen, aangezien bij de bouw van de verdiepte R 1 er behoorlijk wat capaciteit tijdelijk verloren gaat?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8191
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het zal uiteraard geen brede tunnel worden, maar ik vind het toch wel een snelle doorlooptijd voor zo'n ingrijpend project. Zeker rekeninghoudende met het feit dat die tunnel aan autosnelwegstandaarden moet voldoen!
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Bereid je maar voor op (meer) files tot 2030:
Op de site van Oosterweel ook een plan hoe de bypass er zal uitzien: https://bypass.oosterweelverbinding.be/. Het is een complete verlegging van het wegtracé, inclusief nieuwe afritten en dergelijke. Toch ook best een groot werk op zichzelf. Maar wel een rijstrook minder dan nu het geval is en dat zal je wel voelen.Een rijstrook minder en maximaal 70 kilometer per uur: werken aan Antwerpse ring ter hoogte van Sportpaleis gaan van start
Op de Antwerpse ring gaan in de richting van Nederland ter hoogte van het Sportpaleis nachtelijke werken van start in het kader van de Oosterweelverbinding. De eerste dagen worden de rijstroken op het viaduct versmald, in de nacht van vrijdag 15 op zaterdag 16 maart verdwijnt er een rijstrook. "Eens die rijstrook weg is, zal het langer duren om richting Nederland te rijden", zegt Annik Dirkx van Lantis.
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03/11 ... van-start/
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3458
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Zie ik het nu goed dat die bypass geen pechstroken gaat hebben, bij de minste calamiteit zal die 3+3 wel veel capaciteit verliezen, waar je nu al 25% gaat moeten inboeten.
Wel grappig trouwens die render met Nederlandse signaalportieken.
Wel grappig trouwens die render met Nederlandse signaalportieken.
****
-
Mwise2012
- woonerf
- Berichten: 70
- Lid geworden op: vr 01 mar 2024, 15:22
- Locatie: Gelderland NL
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Waarom is het daar toch altijd zo'n rommeltje? En de kennedytunnel zou ook weleens vernieuwd kunnen worden.
Autisme of AS(S) is geen stoornis!!
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42766
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het is al bijzonder dat ze die drie doorgaande stroken hebben weten te behouden. Het werkvak is behoorlijk krap.Mikhail schreef: di 12 mar 2024, 11:17 Zie ik het nu goed dat die bypass geen pechstroken gaat hebben, bij de minste calamiteit zal die 3+3 wel veel capaciteit verliezen, waar je nu al 25% gaat moeten inboeten.
Wel grappig trouwens die render met Nederlandse signaalportieken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Als er ruimte was voor een pechstrook kon men men er beter twee keer 4 rijstroken van maken. Die ruimte is er dus niet. Het is eigenlijk al een hele prestatie dat ze dit voor mekaar krijgen.Mikhail schreef: di 12 mar 2024, 11:17 Zie ik het nu goed dat die bypass geen pechstroken gaat hebben, bij de minste calamiteit zal die 3+3 wel veel capaciteit verliezen, waar je nu al 25% gaat moeten inboeten.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
De werken zijn een dag vervroegd en vanacht al ingegaan. Vanaf heden tot 2030 dus maar 3 rijstroken meer richting Nederland en een snelheidslimiet van 70 per uur.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
^Ik heb niet het gevoel dat deze afsluiting uiteindelijk voor zoveel extra leed zorgt. De Antwerpse snelwegen waren uiteraard al zeer filegevoelig en die files staan er nog steeds. Maar het is niet opmerkelijk veel groter geworden. Maar misschien kunnen de mensen die er vaker passeren daar meer over zeggen.
-
Cartman
- dorpsstraat
- Berichten: 204
- Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
https://www.gva.be/cnt/dmf20240403_97273748
Ook het wegdek tussen knpt Antwerpen-Centrum en Antwerpen-Zuid krijgt van die dunne groeven om het wegdek stiller te maken.
Het ziet er helemaal niet uit, en vooral de zichtbaarheid van de wegmarkeringen lijdt er onder, maar stiller is het wel.
Ook het wegdek tussen knpt Antwerpen-Centrum en Antwerpen-Zuid krijgt van die dunne groeven om het wegdek stiller te maken.
Het ziet er helemaal niet uit, en vooral de zichtbaarheid van de wegmarkeringen lijdt er onder, maar stiller is het wel.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8191
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1319
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het ziet er niet uit inderdaad. Bovendien zouden mensen die gemakkelijk misselijk kunnen worden dat niet verdragen.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1416
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Maquette en doorsnede van Kennedytunnel met afmetingen.
De tunnel richting Gent is blijkbaar smaller dan de andere richting.

De tunnel richting Gent is blijkbaar smaller dan de andere richting.

Laatst gewijzigd door jdb2 op do 11 apr 2024, 12:49, 1 keer totaal gewijzigd.
🍉
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11064
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1416
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Sorry klopt niet wat ik zei, het is gewoon de breedte van de rijbaan vs totale breedte van de tunnel.

Geen account, dat laat ik liever aan anderen over.Rein schreef: do 11 apr 2024, 12:29Ook wel 'leuke' informatie om in de Wegenwiki op te nemen. Ik weet niet of je daar toegang toe hebt, maar voel je vrij om het artikel over de Kennedytunnel aan te passen.
🍉
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11029
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ik wist niet dat er nog een vierde smalle koker tussen beide rijbanen was. Overigens, zou het echt niet mogelijk zijn om vier permanente rijstroken in te richten op een rijbaan van 12,25 m breedt? Tijdens de werken aan de Ring van 2004 was dat ook het geval. Desnoods aan een lagere snelheidslimiet, met de capaciteit dan als winst.