[R001] R1 Antwerpse ring
Moderator: Moderatoren
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 2380
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Zoiets? 1 keer 4m15 en 3 keer 3m70. Smal maar misschien doenbaar?
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
En ik wist dan weer niet dat er een spoorwegtunnel lag. De voetganger- en fietstunnel kende ik welAlfa schreef: do 11 apr 2024, 14:54 Ik wist niet dat er nog een vierde smalle koker tussen beide rijbanen was. Overigens, zou het echt niet mogelijk zijn om vier permanente rijstroken in te richten op een rijbaan van 12,25 m breedt? Tijdens de werken aan de Ring van 2004 was dat ook het geval. Desnoods aan een lagere snelheidslimiet, met de capaciteit dan als winst.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1435
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Dat is de evacuatietunnel die als fietserstunnel gebruikt wordt. Vroeger nog vaak gebruikt om naar Linkeroever te fietsen. Je hoort er ook het verkeer voorbij galmen achter de wanden en op sommige plaatsen waren er kieren in de nooddeuren waar je in de autotunnels kon kijken.Alfa schreef: do 11 apr 2024, 14:54 Ik wist niet dat er nog een vierde smalle koker tussen beide rijbanen was.
De ingangen bevinden zich aan weerszijden van de tunnel. De laatste jaren waren de ingangen in verval geraakt en gesloten om veiligheidsredenen, maar ze gaan binnenkort weer open.
https://maps.app.goo.gl/ygqrW8ioJ3XvrU9A7
De ingangen aan Linkeroever zitten onder het viaduct, hier nog net te zien.
https://maps.app.goo.gl/v1CexCJ672YcokEt7
https://maps.app.goo.gl/jLX8L2kSpdbT88HbA
Laatst gewijzigd door jdb2 op do 11 apr 2024, 15:52, 2 keer totaal gewijzigd.
🍉
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32610
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ik ben in 2011 door de tunnel gefietst. Met een toen moderne telefoon heb ik wat foto’s gemaakt


(De terugreis ging toen via de Sint Annatunnel).


(De terugreis ging toen via de Sint Annatunnel).
Laatst gewijzigd door Palance op zo 14 jul 2024, 11:28, 1 keer totaal gewijzigd.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11130
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32610
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Klopt. Ik heb toen deze foto’s (met die toen nog moderne GSM) gemaakt.








Laatst gewijzigd door Palance op zo 14 jul 2024, 11:28, 1 keer totaal gewijzigd.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1435
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
3,15 en 2,7m bedoel je denk ik?Tommy schreef: do 11 apr 2024, 15:03 Zoiets? 1 keer 4m15 en 3 keer 3m70. Smal maar misschien doenbaar?
Dan gaat het er wel een inhaalverbod moeten komen voor vrachtwagens. Vraag me af wat daar weer de effecten van gaan zijn.
Laatst gewijzigd door jdb2 op vr 12 apr 2024, 9:07, 1 keer totaal gewijzigd.
🍉
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1376
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Barriers die staan daarvoor in de weg, en door die weg te halen gaat de rijstrook liggen tegen aan de nooduitgang. Het zou dan zelfs ook niet voldoen aan de veiligheidsnormen.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 2380
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Zie hoe weinig extra ruimte de vrachtwagen nu al heeft:
https://www.google.com/maps/@51.2028093 ... &entry=ttu
Is het de extra rijstrook wel waard? Mits snelheidsverlaging en inhaalverbod? Ook na de tunnel is geen ruimte voorzien voor een extra rijstrook...
https://www.google.com/maps/@51.2028093 ... &entry=ttu
Is het de extra rijstrook wel waard? Mits snelheidsverlaging en inhaalverbod? Ook na de tunnel is geen ruimte voorzien voor een extra rijstrook...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Dat voormalige kantoor van de rijkswacht tussen de tunnelmonden en boven de gedenkplaat ziet er ook zo fris niet meer uit...
https://www.google.com/maps/@51.2026134 ... ?entry=ttu
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3473
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ik heb in 2021 door beide tunnels met de fiets gereden, de Sint-Annatunnel blijft met voorsprong natuurlijk nog de mooiste, het is toen dat ik ontdekt heb dat er een fietstunnel aanwezig is tussen de beide kokers van de Kennedytunnel.Palance schreef: do 11 apr 2024, 15:50 Ik ben in 2011 door de tunnel gefietst. Met een toen moderne telefoon heb ik wat foto’s gemaakt
****
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3467
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Afgelopen vrijdagochtend had de R1 een limiet van 90 km/h (ook door "De tunnel") en ik zat mij af te vragen of dat een bepaald advies is geweest.
Rondje zoeken op het internet laat een rapport uit 2012 zien waarbij tussen
Antwerpen-Zuid en
Antwerpen-Zuid geadviseerd wordt om de zone 70 om te ruilen voor een zone 90 (met TC).
Daardoor hoeft er minder geremd te worden (vrachtverkeer hoeft helemaal niet meer te remmen), waardoor de verwachting is (2012) dat terugslagfile met 4 km (beide richtingen) zal afnemen.
Die TC is er niet gekomen, maar de
dus wel.
rapport: https://www.verkeerscentrum.be/sites/de ... l-v3-0.pdf
Rondje zoeken op het internet laat een rapport uit 2012 zien waarbij tussen
Daardoor hoeft er minder geremd te worden (vrachtverkeer hoeft helemaal niet meer te remmen), waardoor de verwachting is (2012) dat terugslagfile met 4 km (beide richtingen) zal afnemen.
Die TC is er niet gekomen, maar de
rapport: https://www.verkeerscentrum.be/sites/de ... l-v3-0.pdf
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3473
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het viel mij ook op toen ik hier enkele weken geleden passeerde, ze hebben het licht gezien… nu nog die enkele die tegen 70km/u afremmen voor de flitspaal wijs maken dat je daar op sommige momenten dus wel 90km/u mag rijden.
****
-
Jump
- autoweg
- Berichten: 1204
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Een tijd geleden kwam in 's avonds via de Jan de Vostunnel richting de Kennedytunnel en op het laatste portaal hadden ze de flashers gebruikt op de RSS. De aangeduide snelheid was 50, net zoals op de paar voorgaande portalen. Reële snelheid was 30 of zo. Dus op zich niet echt nodig om de flashers te gebruiker,
Toch al even geleden van ervoor dat ik zie in werking gezien heb.
Toch al even geleden van ervoor dat ik zie in werking gezien heb.
-
Allan C
- verkeersader
- Berichten: 598
- Lid geworden op: wo 26 aug 2020, 13:13
- Locatie: France
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 812
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
More information: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Sint-Annatunnel
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11130
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Daar heb je toch Wikipedia niet voor nodig, dat staat ook gewoon aangegeven op het plakkaat op de foto ca 10 berichten hier boven (wat de foto direct onder de foto is waar Allan C op reageerde)
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Inderdaad zeer uitzonderlijk. De RSS-panelen op de Antwerpse ring zijn ook de enige in Vlaanderen waar flashers zijn ingebouwd.Jump schreef: ma 18 nov 2024, 20:56 Een tijd geleden kwam in 's avonds via de Jan de Vostunnel richting de Kennedytunnel en op het laatste portaal hadden ze de flashers gebruikt op de RSS. De aangeduide snelheid was 50, net zoals op de paar voorgaande portalen. Reële snelheid was 30 of zo. Dus op zich niet echt nodig om de flashers te gebruiker,
Toch al even geleden van ervoor dat ik zie in werking gezien heb.
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 812
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Dat zag ik later pas, toen het bericht al geplaatst wasRein schreef: di 19 nov 2024, 8:22 Daar heb je toch Wikipedia niet voor nodig, dat staat ook gewoon aangegeven op het plakkaat op de foto ca 10 berichten hier boven (wat de foto direct onder de foto is waar Allan C op reageerde)![]()
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4152
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Wat foto's van de R1
IMG_9275 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9276 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9280 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9283 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9275 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9276 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9280 by Sven Engelen, on Flickr
IMG_9283 by Sven Engelen, on FlickrSvenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Taran 5
- verkeersader
- Berichten: 710
- Lid geworden op: wo 23 mar 2022, 21:53
- Locatie: Ooi en Ramsgat
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Afgelopen zaterdag terug gereden vanuit Zaventem terug naar Nederland viel me op bij de nieuwe brug bij het Sportpaleis dat de portalen die over de nieuwe weg staan erg doen denken aan de Nederlandse portalen met hun driehoek configuratie. Ik zag het in het donker en was niet kon niet echt even een foto ervan maken. Zijn hier foto´s van?

Deze als voorbeeld bij de Blankenburg verbinding, alleen dacht ik in het donker te zien dat de Belgische variant niet gelakt is zoals deze.

Deze als voorbeeld bij de Blankenburg verbinding, alleen dacht ik in het donker te zien dat de Belgische variant niet gelakt is zoals deze.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1376
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Ja vanaf hier is er meer over te vinden: https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php ... 7#p1360957.
Hier dan nog ook zelf online te zien: https://bypass.oosterweelverbinding.be/.
Hier dan nog ook zelf online te zien: https://bypass.oosterweelverbinding.be/.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 812
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Vorige week viel me op dat bord F61 Telefoon nog op minimaal 2 plaatsen langs de R1 staat terwijl er sinds 2017 geen praatpalen meer staan.
Hier bij het viaduct van de N1: https://maps.app.goo.gl/LBkkgaQ4vRY8r6hx5
En bij afrit Deurne: https://maps.app.goo.gl/yDyPmuqFFJAJ8dYw8
Hier bij het viaduct van de N1: https://maps.app.goo.gl/LBkkgaQ4vRY8r6hx5
En bij afrit Deurne: https://maps.app.goo.gl/yDyPmuqFFJAJ8dYw8
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3473
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
- Locatie: Deinze en omstreken
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het zijn ook nog de oude ‘pechhaven’ bordjes, tegenwoordig zijn deze allemaal vervangen door de nieuwe borden, met SOS afgebeeld in een pechhaven. Je ziet ze ook in Brussel en Wallonië, een teken dat samenwerken dus nog altijd kan.
****
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1376
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Wimpie25
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8254
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Die zijn er gekomen onder het bewind van Franstalig staatssecretaris Gilkinet die zich op Frankrijk had gebasseerd. Ik vond de oude Vlaamse eigenlijk een stuk duidelijker, die hadden we overgenomen uit Nederland. En ik weet dat ze daar ondertussen ook op een nieuw overgestapt zijn, en ook die vind ik een stuk duidelijker dan onze huidige versies met SOS. Want die laatste worden in de rest van Europa eigenlijk enkel in tunnels gebruikt, of op plaatsen waar men effectief ook toegang heeft tot een noodtelefoon of een vluchtroute. Die hebben eigenlijk niet echt iets met gewone pechhavens te maken.Mikhail schreef: ma 27 okt 2025, 20:58 Het zijn ook nog de oude ‘pechhaven’ bordjes, tegenwoordig zijn deze allemaal vervangen door de nieuwe borden, met SOS afgebeeld in een pechhaven. Je ziet ze ook in Brussel en Wallonië, een teken dat samenwerken dus nog altijd kan.
NL, pechhavens in de open lucht

-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 2380
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Dergelijke soortgelijke borden worden hier op gemeenteniveau gebruikt om uitwijkstroken aan te duiden:
https://www.google.com/maps/@50.9855009 ... FQAw%3D%3D
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
Piles
- autoweg
- Berichten: 1499
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1435
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
https://archive.is/5Iern
De nieuwe oprit Linkeroever naar de Kennedytunnel lijkt onderbemeten. De oude oprit had meer capaciteit met als nadeel dat doorgaand verkeer er meer last van had en de files op de E17 langer terugsloegen. Ik heb de indruk dat dat nu wel beter is, met als nadeel dat bestuurders die vanuit Linkeroever de ring op willen langer moeten wachten. Daarnaast merk ik ook dat er slecht geritst word. De meesten benutten niet de hele invoegstrook, wat de problemen nog verergert.
De nieuwe oprit Linkeroever naar de Kennedytunnel lijkt onderbemeten. De oude oprit had meer capaciteit met als nadeel dat doorgaand verkeer er meer last van had en de files op de E17 langer terugsloegen. Ik heb de indruk dat dat nu wel beter is, met als nadeel dat bestuurders die vanuit Linkeroever de ring op willen langer moeten wachten. Daarnaast merk ik ook dat er slecht geritst word. De meesten benutten niet de hele invoegstrook, wat de problemen nog verergert.
🍉
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84141
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [R001] R1 Antwerpse ring
Het zal wel beter worden als de Scheldetunnel open is. Op dit moment moet al het verkeer kort voor de tunnel van 6 naar 3 rijstroken samenvoegen. Op een punt waar bijna altijd al stagnatie op treedt en dus continu sprake is van stilstaand verkeer om in te voegen in plaats van hiaten in de verkeersstroom waar invoegend verkeer van gebruik kan maken.



