Die S-treinen zijn een grap, dat is gewoon het oude stoptreinennetwerk (L-treinen) die een ander label gekregen hebben. Vaak is zelfs de frequentie niet opgetrokken en zijn er nog steeds lijnen met maar 1 verbinding per uur.
Het is geen grap. De overheid neemt het als leidraad om de verbindingen op te waarderen. Ze wil op de belangrijkste assen 2x per uur een trein. Maar dat duurt nog wel even. In Wallonië draaien de ambtelijke molens traag.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Op de A25 is een tijdelijke situatie ingericht om de rijbaan thv Liège te kunnen vervangen. Daar is een inventieve oplossing gebruikt voor het geleiden van verkeer. Gebruik gewoon een afgetakelde parallelweg!
Zo ziet dat er dus uit:
Link
Het is absoluut geen gezicht maar als het werkt om 2x2 mogelijk te houden... If it works it ain't stupid!