Charleroi is al tientallen jaren een socialistisch bolwerk, nagenoeg continu met een socialistische absolute meerderheid (en kijk wat een succes dat brengt...), dus het is op zich nog best verrassend dat dit niet al jaren eerder is gedaan.Kaaiman schreef:Als Charleroi zou worden bestuurd door Nijmeegse, Amsterdamse en/of Utrechtse politici, dan zou die R9 al lang half zijn gesloopt (west) en afgewaardeerd tot 'stadsboulevard' (oost), uiteraard met gelijkvloerse VRI-kruisingen en rotondes met voorrang van rechts.
[E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9010
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Die snelweg is nog wel het kleinste probleem voor Charleroi. Bovendien, die afbreken zou kapitaalvernietiging zijn. Veel meer hangt het af van de omgeving. Je kunt ook zeggen dat de omgeving opgekalefaterd moet worden en de zware industrie die tegen het centrum aan ligt weg moet. Zo'n snelweg is niet gelijk een probleem. Ik was vorig jaar in Leeds en daar ligt ook een Motorway, de A58(M) en A64(M), pal langs het centrum. Het zorgt er in ieder geval voor dat de stad bereikbaar is en dat het rond het centrum redelijk goed doorrijdt. Het is niet per se iets negatiefs.Vinny schreef:Een snelweg dwars door de stad is natuurlijk hét recept om een omgeving die al troosteloos is nog troostelozer te laten zijn.
Nogmaas: welk doorgaand verkeer? Je doet alsof er enorme hoeveelheden verkeer straks over de E420 gaan rijden. Doorgaand verkeer zal hooguit een paar duizend mvt/dag zijn. Veel meer dan 5000-10.000 mvt/dag aan doorgaand verkeer hoef je niet te verwachten, en ik denk dat ik het dan hoog inschat.Doorgaand verkeer
Door die klaverlusjes dus?gewoon om de stad heen sturen dus,
Want zo makkelijk gaat dat in Charleroi. Droom lekker verder. Een zieke patiënt krijg je niet beter met een kopje thee en een aai over de bol. Daar is wel wat meer voor nodig.en binnen de stad wat leuke stedelijke ontwikkeling toepassen, waardoor je een gezonde geest in een gezond lichaam krijgt.
Daar hebben ze het geld niet voor.Ds79m schreef:Charleroi is al tientallen jaren een socialistisch bolwerk, nagenoeg continu met een socialistische absolute meerderheid (en kijk wat een succes dat brengt...), dus het is op zich nog best verrassend dat dit niet al jaren eerder is gedaan.Kaaiman schreef:Als Charleroi zou worden bestuurd door Nijmeegse, Amsterdamse en/of Utrechtse politici, dan zou die R9 al lang half zijn gesloopt (west) en afgewaardeerd tot 'stadsboulevard' (oost), uiteraard met gelijkvloerse VRI-kruisingen en rotondes met voorrang van rechts.

-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Feit is inderdaad dat het met Charleroi nooit echt iets zal worden als stad. Het gaat stilaan de goede kant op, maar er zijn nog steeds economische problemen. Een nieuwe wegverbinding zal niets veranderen aan de situatie.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)


-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Ja, door die klaverlusjes. Je zegt zelf dat er maar weinig verkeer zal zijn.Coen Tunnel schreef:Nogmaas: welk doorgaand verkeer? Je doet alsof er enorme hoeveelheden verkeer straks over de E420 gaan rijden. Doorgaand verkeer zal hooguit een paar duizend mvt/dag zijn. Veel meer dan 5000-10.000 mvt/dag aan doorgaand verkeer hoef je niet te verwachten, en ik denk dat ik het dan hoog inschat.Doorgaand verkeer
Door die klaverlusjes dus?gewoon om de stad heen sturen dus,

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Lokale politiek doet er niet toe. De R9 is een gewestweg en het is dus het Waals Gewest dat beslist. Verder lijkt de partij in kwestie in dit geval niet zo relevant. Macht corrumpeert, dat is een belangrijkere oorzaak van de lokale mistoestanden in Charleroi dan de kleur van de partij.Coen Tunnel schreef:De MR langdurig aan de macht in plaats van de PS, dat zou misschien nog kunnen helpen. Maar ja, de MR is momenteel maar de 2e partij van de stad met 9 van de 49 zetels. De PS heeft er 30 van de 49. Erdogan mocht willen dat hij in Turkije met zulke percentages de verkiezingen zou winnen.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7087
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Waarom zou hij met minder stemmen willen winnen?Coen Tunnel schreef:De MR is momenteel maar de 2e partij van de stad met 9 van de 49 zetels. De PS heeft er 30 van de 49. Erdogan mocht willen dat hij in Turkije met zulke percentages de verkiezingen zou winnen.

- SPOILER: TOON
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dus dan hoef je dat beetje doorgaande verkeer ook niet op te zadelen met een nodeloos onaantrekkelijke route. Natuurlijk, de capaciteit zal het probleem niet zijn. Ook niet op de E42 en R3, die hebben nog wat restcapaciteit. De E42 heeft 2x3 rijstroken, de R3 is aan de oostkant van Charleroi soms wat drukker met maar 2x2 rijstroken. De A54 en R9 gaan door een deel waar het OWN ook een stuk beter is ontwikkeld. Zolang een route over de R9 sneller is zal een navigatiesysteem die route ook aangeven.Kaaiman schreef:Ja, door die klaverlusjes. Je zegt zelf dat er maar weinig verkeer zal zijn.
Bovendien heeft een route via die klaverlusjes ook zo z'n problemen. Vinny kan het invoegen van vrachtverkeer komende vanaf de A54/E420 op de R9 als problematisch zien, het invoegen van vrachtverkeer komende vanaf de A54/E420 op de E42 bij knooppunt Thiméon is door het ontbreken van parallelbanen evenmin fijn.
Het was een reactie op Lambo dat Charleroi nooit echt iets zal worden als stad. Het is een bijzondere stad, ik ben er een paar keer geweest, maar ik voel mij er absoluut niet senang. Ik vind het maar een vreemde plek. In bijvoorbeeld Luik, toch ook een stad met een verleden met zware industrie en vrij veel werkloosheid, heb ik dat absoluut niet. Die stad is mooi en ademt een fijne sfeer uit.Alfa schreef:Lokale politiek doet er niet toe. De R9 is een gewestweg en het is dus het Waals Gewest dat beslist. Verder lijkt de partij in kwestie in dit geval niet zo relevant. Macht corrumpeert, dat is een belangrijkere oorzaak van de lokale mistoestanden in Charleroi dan de kleur van de partij.
Weer wat geleerd! Dat wist ik niet. Thanks!RSK schreef:Waarom zou hij met minder stemmen willen winnen?Coen Tunnel schreef:De MR is momenteel maar de 2e partij van de stad met 9 van de 49 zetels. De PS heeft er 30 van de 49. Erdogan mocht willen dat hij in Turkije met zulke percentages de verkiezingen zou winnen.
- SPOILER: TOON

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De satellietbeelden van de omgeving van Couvin zijn geactualiseerd. De werken aan de nieuwe weg zijn goed te zien. Aansluiten zijn ook in Frankrijk recente foto's online gezet. Hierop kan de A304 bekeken worden.
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Als ik de beelden zo zie, lijkt het erop dat ze de weg in verschillende delen gaan openstellen. Het deel tot aan de Rue de la Platinerie zal wel als eerste opengaan. Dan heeft Couvin zijn randweg al. Wellicht nog in 2016?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Inderdaad! Zie de bovenstaande presentatievynkce schreef:Informatie rond de aanleg van de ring van Couvin is altijd zeer moeilijk te vinden geweest. Naar aanleiding van de start van de bouw van de tweede fase eind augustus ben ik er nu echter in geslaagd een duidelijke en actuele overzichtspresentatie terug te vinden die over het hele project gaat.
Verschillende recente foto's worden afgewisseld met duidelijke kaartjes en andere cijfergegevens zoals data, bedragen en een uitgebreide beschrijving van het gehele traject. Ideaal voor bijvoorbeeld een Wegenwiki-pagina. Wie voelt zich geroepen?![]()
http://prevot.wallonie.be/sites/default ... couvin.pdf

-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10164
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Recent kwam ik over de N5 waar ik nog wat snelle shots van heb liggen. Het Waals gewest heeft nu duidelijk prioriteit gegeven aan de N5 en niet alleen aan de omlegging Couvin. Het gedeelte dat al min of meer uitgebouwd was wordt nu volledig gereconstrueerd, grofweg het gedeelte tussen Somzée en Couvin (kaartje). Als het noordelijke deel ooit aangelegd wordt (zie dit kaartje van vyncke) dan is de N5 daadwerkelijk een hoogwaardige route tussen Charleroi en Charleville-Mézières (met de Franse A304).
De werkzaamheden lijken zich te concentreren op het vervangen van het betonwegdek door asfalt en het opheffen van erfaansluitingen. Ook lijkt de gehele rijbaanbreedte wat breder te worden en op delen die klaar zijn is er op het oog een volledige vluchtstrook aanwezig, behalve bij aansluitingen. Een opwaardering naar autosnelweg A5/E420 begint als je dit ziet wel te kriebelen maar dat zal vermoedelijk teveel gevraagd zijn
. Ook zijn er enkele hectometerpaaltjes op het gereconstrueerde deel gespot die vermelding maken van het E-nummer E420, waar ik helaas geen foto van heb omdat ze plat tegen de barrier in de middenberm zitten. Wel een paar foto's ter impressie, geen hoge kwaliteit maar gaat om het idee.
Het volgende rijtje foto's is gemaakt op het expressweggedeelte rondom Philippeville richting Couvin.




Sommige aansluitingen zijn wel echt substandaard. Dit is ten noorden van Philippeville bij Jamange.


Deze bewegwijzering is een verademing ten opzichte van wat je soms ziet. Dit is gewoon goed leesbaar.



Voorbij Neuville / Samart is de weg nog niet aangepakt.

Ten noorden van Couvin. De N5 zal hier een oostelijke boog om het stadje maken.


De aansluiting met de N99 ten oosten van Couvin. De weg ligt hier al goed in het landschap en de kunstwerken (ook die van de N99) zijn gereed. Het lijkt nu wachten op het eerste asfalt.



Zuidelijke richting (Rocroi).


Noordelijke richting (Charleroi).
Nog paar afbeeldingen in noordelijke richting.

Bij Yves-Gomezée


Vlak voor het einde van de expressweg bij Laneffe. Hier zou in de toekomst de nieuwe N5 richting de R3 en A503 moeten gaan.
De werkzaamheden lijken zich te concentreren op het vervangen van het betonwegdek door asfalt en het opheffen van erfaansluitingen. Ook lijkt de gehele rijbaanbreedte wat breder te worden en op delen die klaar zijn is er op het oog een volledige vluchtstrook aanwezig, behalve bij aansluitingen. Een opwaardering naar autosnelweg A5/E420 begint als je dit ziet wel te kriebelen maar dat zal vermoedelijk teveel gevraagd zijn

Het volgende rijtje foto's is gemaakt op het expressweggedeelte rondom Philippeville richting Couvin.




Sommige aansluitingen zijn wel echt substandaard. Dit is ten noorden van Philippeville bij Jamange.


Deze bewegwijzering is een verademing ten opzichte van wat je soms ziet. Dit is gewoon goed leesbaar.



Voorbij Neuville / Samart is de weg nog niet aangepakt.

Ten noorden van Couvin. De N5 zal hier een oostelijke boog om het stadje maken.


De aansluiting met de N99 ten oosten van Couvin. De weg ligt hier al goed in het landschap en de kunstwerken (ook die van de N99) zijn gereed. Het lijkt nu wachten op het eerste asfalt.



Zuidelijke richting (Rocroi).


Noordelijke richting (Charleroi).
Nog paar afbeeldingen in noordelijke richting.

Bij Yves-Gomezée


Vlak voor het einde van de expressweg bij Laneffe. Hier zou in de toekomst de nieuwe N5 richting de R3 en A503 moeten gaan.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dat gaat inderdaad de goede kant op. Ik zit er aan te denken om die regio ook maar eens een bezoekje met de fotocamera te gaan brengen om eens naar de stand van zaken bij de N5 en de A304 te gaan kijken. Dat lijkt zo te zien de moeite waard.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6401
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Wel mooi dat men op dat expressweggedeelte ook gewoon autosnelwegmarkering gebruikt, da's iets dat het AWV nooit zou doen, mocht men al een nieuwe expressweg aanleggen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het gaat inderdaad de goede kant op met (een aantal delen van) de N5! Verder is de streek zeker een aanrader, ik heb er vorig najaar een bezoek gebracht.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De opening van de eerste fase van de ringweg van Couvin is met anderhalf jaar vertraagd. Er wordt nu uitgegaan van een opening in september 2017. De voornaamste reden is de onstabiliteit van de kalkstenen ondergrond waarin grote holtes ontstaan zouden zijn.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5206
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
France3 meldt een vertraging van een jaar voor het Belgische deel van de snelweg Charleroi - Charleville-Mézières. Onduidelijk is mij of ze de eerder genoemde vertraging bedoelen, of het een nieuwe vertraging is, jaartallen worden ook niet genoemd in het bericht.
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 82143.html
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 82143.html
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

-
- Penningmeester
- Berichten: 7087
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Jaartallen worden wel genoemd in het videofragment. Daar wordt gesproken van openstelling van het Franse deel in september 2017, de planning van het Belgische deel is van 2017 naar 2018 verschoven. De voornaamste genoemde reden voor deze vertraging in België is het optreden van grondverzakkingen.Chris schreef:France3 meldt een vertraging van een jaar voor het Belgische deel van de snelweg Charleroi - Charleville-Mézières. Onduidelijk is mij of ze de eerder genoemde vertraging bedoelen, of het een nieuwe vertraging is, jaartallen worden ook niet genoemd in het bericht.
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 82143.html
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dat was eerder in deze draad toch al genoemd?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7087
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
In dat geval was het dus oud nieuws ter vulling van komkommertijd op France 3. 

Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Afgelopen maandag na de foto's van de A304 in Frankrijk ook een fotoreportage gemaakt van de N5. De weg is nu over de volledige lengte tussen de Franse grens en de bestaande N5 in aanleg. De hele fotoserie is hier te bekijken en de reportage in de spoiler.
- SPOILER: TOON
-
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Grootste surprise was toch wel toen we bij de grens aankwamen er al gelijk activiteit te zien was met dat al bijna afgebouwde viaduct.
Denk inderdaad ook wel dat de weg in 2 keer zal openen. Een mysterie is de spoorwegovergang, benieuwd hoe ze dat gaan doen, wel past 2x2 er wel nog in de huidige configuratie.
Een andere vraag is ook of de omlegging autosnelwegstatus zal krijgen.
Denk inderdaad ook wel dat de weg in 2 keer zal openen. Een mysterie is de spoorwegovergang, benieuwd hoe ze dat gaan doen, wel past 2x2 er wel nog in de huidige configuratie.
Een andere vraag is ook of de omlegging autosnelwegstatus zal krijgen.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10164
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Mooie repo. Leuk om te zien dat de landhoofden verschillende ontwerpen krijgen op de route.
Kasteeltorentjes bij Mariembourg
Bollen bij Neuville
Kasteeltorentjes bij Mariembourg
Bollen bij Neuville
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De N5 komt hier in een tunnel onder de spoorweg. Normaal gezien zou dit deel ook tegelijk met de rest moeten openen...Davy schreef:Een mysterie is de spoorwegovergang, benieuwd hoe ze dat gaan doen, wel past 2x2 er wel nog in de huidige configuratie.
http://www.abr-bwv.be/sites/default/fil ... 0ABR_1.pdf
Dat is inderdaad ook een groot mysterie...Davy schreef:Een andere vraag is ook of de omlegging autosnelwegstatus zal krijgen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Bij grootschalig vandalisme werden de laatste dagen meer dan 220 banden van werfvoertuigen kapotgestoken. In totaal zou het gaan om 770000 euro schade aan de voertuigen. Het spreekt voor zich dat de voortgang van de werf hierdoor sterk gehinderd wordt.

http://m.lavenir.net/login-premium?goto ... 9_00882887

http://m.lavenir.net/login-premium?goto ... 9_00882887
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)

-
- autoweg
- Berichten: 1828
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dan ben ik benieuwd wat hier de achterliggende gedachte van is. Boze local?
-
- expressweg
- Berichten: 3403
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37