:J16: In de komende periode zullen er in de avonden werkzaamheden plaatsvinden aan de server. Dit kan impact hebben op de bereikbaarheid van het forum en de Wegenwiki.

A8 (Luxemburg) Perl - Pirmasens

Een speciaal subforum voor reisadviezen waar dan ook in Europa en reisverslagen uit de wereld.

Moderator: Moderatoren

frederick
polderweggetje
Berichten: 33
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 1:01
Locatie: Waarschoot

A8 (Luxemburg) Perl - Pirmasens

Bericht door frederick » vr 24 mar 2006, 18:53

Om deze zomer naar Graubünden (Zwitserland) te rijden
en niet via Frankrijk, Basel, Zürich stelde de routeplanner mij dit voor:

Duitsland
de A8 van Luxemburg tot Pirmasens
B10 tot Landau-in-der-Pfalz
A65 (gaat over in de B10) tot Karlsruhe
A8 richting Stuttgart tot aan de kruising met de A81
A81 tot Bietingen (grens Zwitserland)

Zwitserland
A4 richting Zürich tot aan de kruising met de A53 (leidt naar oa Uster, Ruti)
A53 volgen tot aan A3 (omgeving Benken, Reichenburg)
A3 volgen (gaat over in A13) tot in Thusis (aankomst)

Er is echter 1 'maar'. De A8 is niet de rustigste Autobahn.
Het stuk tussen Luxemburg en Primasens is wel niet druk, maar daar is er blijkbaar iets anders aan de hand: http://www.ciao.de/A_8_Luxemburg_Pirmasens__444410 (voor zover info uit 2000 nog relevant is in 2006 weet ik niet)

dus toch maar over Franse bodem ?

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19793
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » vr 24 mar 2006, 18:58

Welkom frederick,

Ik zou niet goed weten waarom je die route niet kunt gebruiken.
[IQ] heeft deels ook gebruik gemaakt van die route om naar Zwitserland te reizen.
Bekijk de fotoserie (her en der verspreid vind je er meer) en oordeel over de staat van het wegennet;

http://forum.autosnelwegen.nl/viewtopic ... intersport

En anders kun je hem altijd een PB sturen met vragen over de route. Succes :!:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 24 mar 2006, 18:59

Je zou ook vanaf de A65 via de Duitse B9 en de Franse A35 naar Basel kunnen rijden. Stuk rustiger dan de A8, en de A986 is ook af. (of wat dat nummer ook mag zijn, ik vergeet 'm steeds, de weg bij Rheinfelden). Dan hoef je ook niet meer door Basel.

Aan de andere kant is de Duitse A81 vanaf Stuttgart tot Gottmadingen ook wel een mooie route (schijnt het). Ik ken de A81 helaas alleen tussen Heilbronn en Stuttgart.

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Bericht door Frits » vr 24 mar 2006, 19:04

Het nadeel van de A4 bij Schaffhausen is, dat het in feite niet de structuur van een Autobahn heeft. Inhalen kan niet. Wel erg fraai is hoe de A4 in Schaffhausen is aangelegd.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
sigma
polderweggetje
Berichten: 27
Lid geworden op: wo 20 jul 2005, 21:16
Locatie: sarrebruck

Re: A8 (Luxemburg) Perl - Pirmasens

Bericht door sigma » vr 24 mar 2006, 21:11

frederick schreef:Om deze zomer naar Graubünden (Zwitserland) te rijden
en niet via Frankrijk, Basel, Zürich stelde de routeplanner mij dit voor:
Zumindest zum Teil in Duitsland kann ich etwas sagen:

Duitsland
de A8 van Luxemburg tot Pirmasens
Jo. Kein Problem das. Ein Stueck hinter der Grenze ist nur 1+1, aber sonst wenig Verkehr, aber einige Limits [80/100 bei Zweibrücken]
B10 tot Landau-in-der-Pfalz
1+1 mit einigen Stuecken 2+1. Viel LKW, viel Radarkontrollen. Ein Stueck von 5 km (?) nur 70 km/h wegen einiger Tunnel.

A65 (gaat over in de B10) tot Karlsruhe
Die Bruecke ueber den Rhein ist nicht gut, und die Autobahn durch Karlsruhe ist langsam [80, einige Kontrollen]. Die Verbindung zur A5 Richting Stuttgart ist schlecht markiert. Gefahr, die Ausfahrt zu verpassen.
A8 richting Stuttgart tot aan de kruising met de A81
Alte Autobahn, gebaut 1936-40. Viele Steigungen, langsame LKW. Von Karlsruhe bis Pforzheim (halber Weg) 2x3. Vor Stuttgart nur 2x2, viel Verkehr.

Gesamt: Wenn man ein bisschen Zeit hat, eine schoene Strecke durch eine wunderschoene Landschaft. Nie langweilig. Wenn man viel v>140 km/h fahren will, keine gute Wahl.[/i]

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 25 mar 2006, 0:59

B10 1+1 mit einigen Stuecken 2+1. Viel LKW, viel Radarkontrollen. Ein Stueck von 5 km (?) nur 70 km/h wegen einiger Tunnel.
Ist durchgehend LKW-verkehr nicht verboten auf der B10 wegen de Maut auf der Autobahn?

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Bericht door N342 » za 25 mar 2006, 8:26

Chris schreef:
B10 1+1 mit einigen Stuecken 2+1. Viel LKW, viel Radarkontrollen. Ein Stueck von 5 km (?) nur 70 km/h wegen einiger Tunnel.
Ist durchgehend LKW-verkehr nicht verboten auf der B10 wegen die Maut auf der Autobahn?
Volgens mij is het nergens zo dat Bundesstraßen verboden terrein is voor doorgaand vrachtverkeer. Ook niet op wegen die parrallel aan een snelweg lopen.
*11-08-2017 L.M.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 25 mar 2006, 11:36

Zeker wel. Ik weet het zeker van de B7 tussen Kassel en Eisenach, zodat vrachtverkeer gebruik MOET maken van de duurdere, en heuvelachtigere A7 en A4.

Ik las in de truckstar dat er meer van dat soort verboden komen/zijn, en ik meen dat de B10 daar ook bij zat.

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » za 25 mar 2006, 11:38

N342 schreef: Volgens mij is het nergens zo dat Bundesstraßen verboden terrein is voor doorgaand vrachtverkeer. Ook niet op wegen die parrallel aan een snelweg lopen.
Een klein zijsprongetje: dit herinnert mij aan het feit dat de A63 Alzey-Kaiserlautern, toen deze nog niet geheel gereed was, ook verboden was voor doorgaand vrachtverkeer. Dat werd via de A6 en de A61 van en richting Mainz geleid.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Albert Einstein
dorpsstraat
Berichten: 205
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51

Bericht door Albert Einstein » za 25 mar 2006, 19:07

A8 bij Saarbruecken heb ik weleens gedaan. Stukjes - met name in Luxemburg - zijn daar nog niet af...
B10 ook weleens gedaan, destijds met een enorme file.
Door Karlsruhe kan doordeweeks druk zijn
A8 is een probleempje
A81 rijdt heerlijk door, stukje bij Schaffhausen is nog niet af, maar gaat wel vrij goed

Een alternatief is om de A626 (oid) bij Saarbruecken te nemen en vervolgens de A4 naar Straatsburg. Je betaalt wel iets van 7 euro aan tol, maar het is wel een heerlijk rustige weg. Vervolgens kan je DOOR basel (op een rustig moment van de dag) of iets omrijden via Rheinfelden

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31029
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Bericht door Coen Tunnel » za 25 mar 2006, 20:00

Bij Saarbrücken is het de A620; in Luxemburg is één kilometertje van de A13 nog niet af geloof ik.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8215
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » zo 26 mar 2006, 14:46

Coen Tunnel schreef:in Luxemburg is één kilometertje van de A13 nog niet af geloof ik.
Klopt, daar ligt een boer dwars die geen autosnelweg over zijn perceel wil hebben.
Donateur Vereniging Wegenforum

frederick
polderweggetje
Berichten: 33
Lid geworden op: vr 24 mar 2006, 1:01
Locatie: Waarschoot

Bericht door frederick » zo 26 mar 2006, 14:54

Raak je daar makkelijk rond?

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6157
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Bericht door Seat Ibiza » zo 26 mar 2006, 15:29

Voor vragen / antwoorden over de missing link in de A13, klik hier.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Bericht door jeroent » zo 26 mar 2006, 19:53

frederick schreef:Raak je daar makkelijk rond?
ben ik de enige die de vraag niet snapt?!

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36450
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » zo 26 mar 2006, 20:40

Frederick bedoelt volgens mij: kun je gemakkelijk om dat perceel van die boer in de L-A13 heenrijden ?
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19793
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » zo 26 mar 2006, 20:56

Heel makkelijk. De snelweg gaat voor 1 kilometer over een niet-snelweg. Het perceel wordt met een lange bocht omzeild ;)

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10071
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » do 30 mar 2006, 19:34

Chris schreef:Zeker wel. Ik weet het zeker van de B7 tussen Kassel en Eisenach, zodat vrachtverkeer gebruik MOET maken van de duurdere, en heuvelachtigere A7 en A4.

Ik las in de truckstar dat er meer van dat soort verboden komen/zijn, en ik meen dat de B10 daar ook bij zat.
Lijkt mij sterk omdat de B10 geen redelijke alternatieven heeft. Vrachtverkeer verbieden is meestal alleen mogelijk om veiligheidsredenen (smalle of slappe bruggen, stadsdoorgangen, etc), die natuurlijk vast wel eens worden opgerekt om financieel-politieke redenen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 30 mar 2006, 20:04

Veel verboden zijn (heel toevallig) ingesteld in aanloop van de verkiezingen in Duitsland.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72060
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 30 mar 2006, 20:23

Schenker schreef:In Rheinland-Pfalz sind konkrete Maßnahmen geplant, um das Ausweichen von mautpflichtigen Lkw auf eine Bundestraße zu verhindern. Die Strecke soll für schwere Lastwagen gesperrt werden. Lkw ab 7,5 Tonnen Gewicht werden die B9 zwischen Mainz und Worms voraussichtlich bereits im Mai nicht mehr befahren dürfen.
Auf der B 27 besteht ein Komplettfahrverbot im gesamten Streckenbereich Fulda-Nord und der Einmündung B 27/B 80 (bei Witzenhausen).
B7 / B400:
Das Komplettfahrverbot besteht zwischen Kaufungen-Papierfabrik und der A 4/Anschlußstelle Wommen.

bart1984
zandpaadje
Berichten: 17
Lid geworden op: wo 22 aug 2007, 18:25

Re: A8 (Luxemburg) Perl - Pirmasens

Bericht door bart1984 » do 23 aug 2007, 14:14

Ik rijd al jaren de route Namen - Luxemburg - Saarbrücken - Landau - Karlsruhe - Stuttgart op weg naar Oostenrijk. Het stuk A8 tot in Pirmasens is echt heel kalm. De B10 doorheen de Pfalz is een heel mooie route, eerst 2+2 nieuwe 'Ausbau', dan veel stukken 2+1 waar je trager verkeer kan inhalen. Langs Annweiler enkele mooie tunnels.

De A65 naar Karlsruhe is niet zo goed onderhouden, stukje doorheen Karlsruhe is druk. Indrukwekkende overgang op A5 en dan A8. Heel interessante route verder tot Stuttgart (afgezien van de hinder) door de vele wegenwerken: je ziet hele stukken nieuwe AB gewoon naast de bestaande liggen. Bij het wegrestaurant rond Pforzheim staat een mooi bord met uitleg over de 'Ausbau'. De oude A8 volgt elke glooiing in het landschap, de nieuwe ernaast is praktisch horizontaal met veel kunst- en vliegwerk aangelegd. Bij dat bewuste wegrestaurant liggen nog de oorspronkelijke kasseien denk ik op de parking. Leuk om daar over te denderen na vele km's asfalt en beton.

Tussen Stuttgart en Ulm gaat de A8 letterlijk rondom een bergje (Aichelberg denk ik): de ene zijde langs de ene kant, de andere langs de andere. Dat wil men binnenkort ook aanpassen.