Actuele grote projecten
Moderator: Moderatoren
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » di 31 okt 2023, 14:21
Archeopendra1234 schreef: ↑di 31 okt 2023, 0:43
Alfa schreef: ↑wo 04 okt 2023, 14:40
Het gedeelte in Damme zal snel volgen. Het aansluitend gedeelte in Oosteeklo is nog onduidelijk wanneer het zal beginnen. Tot nu toe lag er gemiddeld 5 à 10 jaar tussen de projecten.
Als ik even doorreken aan 5 jaar per project hebben we binnen 55 jaar een volledige A11... zucht
Nu gaat het sneller gaan dus niet heel lang meer duren.
Het laatste project heeft dan ook maar ongeveer 2 jaar geduurd.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » wo 01 nov 2023, 1:17

De laatste wijzigingen waren het bouwen van de brug in de Peperstraat in 2008, afrit Moerbeke in 2009, de tunnel Sint-Laureinsesteenweg in Balgerhoeke die geopend werd op 1 september 2017 en de brug aan de Stroomstraat die geopend werd in april 2019. Dus dat is 4,5 jaar geleden . Nu hebben ze dus deze brug in de Stoepestraat afgewerkt. Het volgende werk zal de herprofilering in Damme zijn, dat is opzich een groot werk dat niet vergelijkbaar is met het wegwerken van individuele kruispunten zoals tot nu toe steeds het geval was. Maar wanneer de resterende kruispunten weggewerkt worden is koffiedik kijken. Er geen concrete timing voor de resterende kruispunten, waardoor de start van de werken wellicht langer dan 5 jaar op zich zal laten wachten en het wellicht dus pas na 2030 zal zijn. Stellen dat er gemiddeld om de 5 jaar een bijkomend kruispunt weggewerkt wordt is dus niet zo ver naast de waarheid.
Een ander werk dat trouwens recent begonnen is is de aanleg van de fietstunnel in Kaprijke. Maar daarmee gaat het kruispunt zelf nog niet meteen weg. Dus dat kunnen we niet echt meerekenen als omvormingswerk naar snelweg. Hoewel de fietstunnel wel deel zal zijn van het toekomstige afritcomplex in Kaprijke.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » do 02 nov 2023, 11:54
'
Vlaanderen pakt tunnelgebouwen
aan: niet wachten op nieuwe
tunnel want gevels brokkelen af'
ZELZATE -
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) steekt de twee Zelzaatse tunnelgebouwen in een nieuw jasje. Deze dienstgebouwen geraken na 55 jaar in verval en zijn niet meer veilig. Roestige containers moeten zelfs het verkeer behoeden voor vallend puin. AWV vraagt voor deze grondige renovatie nu de omgevingsvergunning aan.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231102_92851831
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » do 02 nov 2023, 18:14

Dat denk ik zelf eerder van niet, ik denk dat dit aan een andere afdeling is van het AWV.
De gebouwen zijn zeg maar in zo een slechte staat waardoor renovatie niet kan wachten, zelf zou ik dan eerder opteren om de gebouwen te slopen.
-
Jump
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Bericht
door Jump » do 02 nov 2023, 19:20
Alfa schreef: ↑do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
Sie snelheidsverlaging is er volgens mij ook voor de inwoners van Zelzate wat te paaien in verband met het stuk dat nu nog niet omgebouwd gaat worden van de R4. Waarom anders zou de verlaging al op 1 km voor de tunnel beginnen?
En die nieuwe tunnel zal er de eerste 30 jaar niet liggen denk ik.
-
Jump
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Bericht
door Jump » wo 08 nov 2023, 20:05
Alfa schreef: ↑do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
Wegdek Zelzatetunnel wordt hersteld
Van 17 tot 20 november zal de Zelzatetunnel op de E34 in de richting van de kust volledig worden afgesloten. Het Agentschap Wegen en Verkeer gaat er het wegdek vernieuwen.
Bron:
https://www.avs.be/artikels/wegdek-zelz ... eld-a88110
Zouden dan inderdaad ook de borden van 70 terug verdwijnen?
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » wo 08 nov 2023, 22:10
Joshua schreef: ↑do 02 nov 2023, 11:54
'
Vlaanderen pakt tunnelgebouwen
aan: niet wachten op nieuwe
tunnel want gevels brokkelen af'
ZELZATE -
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) steekt de twee Zelzaatse tunnelgebouwen in een nieuw jasje. Deze dienstgebouwen geraken na 55 jaar in verval en zijn niet meer veilig. Roestige containers moeten zelfs het verkeer behoeden voor vallend puin. AWV vraagt voor deze grondige renovatie nu de omgevingsvergunning aan.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231102_92851831
Nog meer nieuws over de Zelzatetunnel:
https://www.avs.be/artikels/zelzatetunn ... ook-a88079
Zelzatetunnel krijgt nieuwe look
Het zicht aan de Zelzatetunnel zal volgend jaar veranderen. Dat zegt de redactie van Radio2. Wegen en Verkeer zal het dienstgebouw bovenop de tunnel aanpassen.
Dat gebouw is verouderd en er valt af en toe een stuk van een paneel naar beneden. Daarom worden die vervangen en krijgt het gebouw een facelift. De nieuwe panelen krijgen een blauwe kleur en de trappenkoker zal duidelijker te zien zijn. De werken zouden in de loop van 2024 gebeuren, het verkeer zal maar lichte hinder ondervinden. Alleen bij het afbreken van de panelen sluiten de kokers om beurt.
Jump schreef: ↑do 02 nov 2023, 19:20
Sie snelheidsverlaging is er volgens mij ook voor de inwoners van Zelzate wat te paaien in verband met het stuk dat nu nog niet omgebouwd gaat worden van de R4. Waarom anders zou de verlaging al op 1 km voor de tunnel beginnen?
Eigenlijk heeft het geen nut om dat voor die reden te doen, R4WO is zover in planning dat het voor die Zelzatenaren te laat is om terug te krabbelen door te zeggen alsnog die verandering te willen want alles is vast gepland en dan kunnen de werken nu eindelijk van start gaan.
Jump schreef: ↑wo 08 nov 2023, 20:05
Zouden dan inderdaad ook de borden van 70 terug verdwijnen?
Ik hoop van wel maar ik vrees er alsnog toch nog eerder voor.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » do 09 nov 2023, 0:08
Joshua schreef: ↑wo 08 nov 2023, 22:10
Eigenlijk heeft het geen nut om dat voor die reden te doen, R4WO is zover in planning dat het voor die Zelzatenaren te laat is om terug te krabbelen door te zeggen alsnog die verandering te willen want alles is vast gepland en dan kunnen de werken nu eindelijk van start gaan.
Bij de omvormingsplannen van de R4 werd het segment Zelzate volledig geschrapt door onenigheid met de gemeente over de precieze vormgeving van het knooppunt. Dus de R4 zal in Zelzate de komende tijd niet veranderen. Er zijn ook nog geen nieuwe plannen. Dat zal dus nog jaren duren. De tunnel zal sowieso niet vervat in die omvormingswerken. Die nieuwe tunnel heeft meer te maken met de nieuwe sluis in Terneuzen die diepere zeeschepen toelaat. De tunnel van Zelzate is daarbij een knelpunt omdat de huidige tunnel maar schepen met een diepte van 12 meter toelaat. Het is een nogal nutteloze investering in de sluis als de schepen alsnog Gent niet kunnen bereiken. Vandaar dus dat er op termijn een nieuwe tunnel zal komen net ten zuiden van de huidige tunnel.
Overigens hoop ik dat ze met de heraanleg van het wegdek in de Zelzatetunnel de kans aangrijpen om ook de verlichting op de E34 voor en na de tunnel eens te vernieuwen. Want er werkt bijna geen enkele lamp meer, het zijn nog oude oranje natriumlampen die uiteraard niet meer te verkrijgen zijn. Het is nu een donker stuk dat zeker verlichting verdient.
-
Tricolores
- polderweggetje
- Berichten: 34
- Lid geworden op: do 18 jul 2013, 16:09
Bericht
door Tricolores » do 09 nov 2023, 14:32
Alfa schreef: ↑do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
Er is in Zelzate niemand vragende partij voor die snelheidsverlaging, geloof me vrij.
Binnen twee weken wordt tijdens het weekend (17-18-19 november) de tunnel trouwens hersteld in de richting van Knokke. In plaats van dan 1x1 rijvak in de andere tunnelkoker te organiseren, stuurt men weer alle verkeer door het centrum van Zelzate. Nog maar eens een verkeersinfarct dus.
W&V heeft wel bevestigd dat daarna de snelheidslimiet van 70 verdwijnt.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » do 09 nov 2023, 14:42
Goed nieuws:
Rijweg Zelzatetunnel wordt hersteld, weekend omrijden via R4 en brug
ZELZATE - Het Agentschap Wegen en Verkeer zal van 17 tot 20 november herstellingen uitvoeren aan het wegdek van de E34 richting kust bij de Zelzatetunnel.
Na deze ingreep zal de toegelaten snelheid er terug verhoogd worden naar 90 km per uur. Tijdens de werken zal de E34 vanaf Zelzate-Oost afgesloten worden. Het verkeer richting Antwerpen ondervindt geen hinder.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20231108_93966122
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » do 09 nov 2023, 15:52
Tricolores schreef: ↑do 09 nov 2023, 14:32
Alfa schreef: ↑do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
Er is in Zelzate niemand vragende partij voor die snelheidsverlaging, geloof me vrij.
Binnen twee weken wordt tijdens het weekend (17-18-19 november) de tunnel trouwens hersteld in de richting van Knokke. In plaats van dan 1x1 rijvak in de andere tunnelkoker te organiseren, stuurt men weer alle verkeer door het centrum van Zelzate. Nog maar eens een verkeersinfarct dus.
W&V heeft wel bevestigd dat daarna de snelheidslimiet van 70 verdwijnt.
Na de werken aan de R4 west en oost (met uitzondering van Zelzate) zullen er altijd infarcten blijven komen door Zelzate en dat dankzij hun eigen schuld.
Ik hoop dat dan ook de overgangen zullen aangepakt worden want anders was die tijdelijke maximumsnelheid van 70 onnodig geweest.
-
Tricolores
- polderweggetje
- Berichten: 34
- Lid geworden op: do 18 jul 2013, 16:09
Bericht
door Tricolores » do 09 nov 2023, 16:20
Joshua schreef: ↑do 09 nov 2023, 15:52
Tricolores schreef: ↑do 09 nov 2023, 14:32
Alfa schreef: ↑do 02 nov 2023, 13:15
Hopelijk pakken ze ook het wegdek aan zodat de idiote snelheidslimiet van 70 kan verdwijnen. Wat die dienstgebouwen betreft: is dat nog de moeite om te renoveren wetende dat over maximum 10 jaar (hopelijk) de nieuwe en diepere Zelzatetunnel er zal liggen?
Er is in Zelzate niemand vragende partij voor die snelheidsverlaging, geloof me vrij.
Binnen twee weken wordt tijdens het weekend (17-18-19 november) de tunnel trouwens hersteld in de richting van Knokke. In plaats van dan 1x1 rijvak in de andere tunnelkoker te organiseren, stuurt men weer alle verkeer door het centrum van Zelzate. Nog maar eens een verkeersinfarct dus.
W&V heeft wel bevestigd dat daarna de snelheidslimiet van 70 verdwijnt.
Na de werken aan de R4 west en oost (met uitzondering van Zelzate) zullen er altijd infarcten blijven komen door Zelzate en dat dankzij hun eigen schuld.
Ik hoop dat dan ook de overgangen zullen aangepakt worden want anders was die tijdelijke maximumsnelheid van 70 onnodig geweest.
Het is imo nooit verstandig om verkeer van een autosnelweg om te leiden langs een gemeentelijk centrum. Zeker niet met het genoemde alternatief voor handen.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » do 09 nov 2023, 16:46

Er is inderdaad een alternatief voor in de richting Antwerpen via de E40/A10 en dan de E17/A14 en voor richting Brugge/Knokke-Heist omgekeerd maar bepaalde ADR klassen mogen in algemeen niet door de Zelzatetunnel dus die reden altijd al over de R4 dwars door Zelzate, dus dan is er uiteraard de gewoonte om al het verkeer dwars door Zelzate te sturen.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » vr 10 nov 2023, 20:59
Een oude foto van de Zelzatetunnel:

Blijkbaar stonden er vroeger verkeerslichten die zeg maar altijd op groen stonden. Merk de oude triestigaards op met dubbele armaturen.

-
Wimpie25
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6553
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Bericht
door Wimpie25 » vr 10 nov 2023, 22:29

Dat kwam bij tunnels vaker voor. Zie ook Brussel.
-
Archeopendra1234
- verkeersader
- Berichten: 539
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Bericht
door Archeopendra1234 » za 11 nov 2023, 11:50
Wat een prachtige masten met prachtige armaturen... dit had jaren geleden al erfgoed moeten zijn

*insert sarcasm here*
-
Mundial
- stadsweg
- Berichten: 313
- Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
Bericht
door Mundial » za 11 nov 2023, 12:37
Wimpie25 schreef: ↑vr 10 nov 2023, 22:29

Dat kwam bij tunnels vaker voor. Zie ook Brussel.
Bij de tunnels in het centrum van Antwerpen (allen de voorbij 15 jaar ingehuldigd) komt het ook voor. Bij andere tunnels in niet-autosnelwegen van AWV (Leuven, Geel) hebben ze het niet voorzien, daar is met uitzondering van een matrixbord in Leuven zelfs niets voorzien om die van op afstand af te sluiten.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » za 11 nov 2023, 12:43
Los van de verkeerslichten: ze hebben elders in Vlaanderen recent wel grote slagbomen voor de tunnels geïnstalleerd. Daarvan is in Zelzate vooralsnog geen sprake van.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » za 11 nov 2023, 12:54
Ik herinner me nu dat ik daar laatst tijdens een wandeling die oude dubbele masten zag liggen op het terrein naast die gebouwen.
-
Archeopendra1234
- verkeersader
- Berichten: 539
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Bericht
door Archeopendra1234 » di 14 nov 2023, 0:55
Interessant, zou ik eens moeten checken

*insert sarcasm here*
-
Tommy
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Bericht
door Tommy » di 14 nov 2023, 8:46
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
-
Davy
- expressweg
- Berichten: 4615
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Bericht
door Davy » di 14 nov 2023, 12:10
Die masten hebben er dan niet zolang gestaan, ik heb deze nooit gekend in ieder geval. Nu staan er in het midden triestigaards met GSO's.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » di 14 nov 2023, 15:03
Ja die, alleen lijken die eerder op rechte middenberm masten.
Aan de andere kant van de tunnel liggen er zelf ook
https://www.google.be/maps/@51.1921778, ... ?entry=ttu
-
Tricolores
- polderweggetje
- Berichten: 34
- Lid geworden op: do 18 jul 2013, 16:09
Bericht
door Tricolores » di 14 nov 2023, 16:23
Davy schreef: ↑di 14 nov 2023, 12:10
Die masten hebben er dan niet zolang gestaan, ik heb deze nooit gekend in ieder geval. Nu staan er in het midden triestigaards met GSO's.
Er staat wel verlichting, maar die werkt al maanden niet meer. Geen idee waarom men dat niet herstelt.
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » di 14 nov 2023, 17:39
Davy schreef: ↑di 14 nov 2023, 12:10
Die masten hebben er dan niet zolang gestaan, ik heb deze nooit gekend in ieder geval. Nu staan er in het midden triestigaards met GSO's.
GZM's

:

-
Wimpie25
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6553
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Bericht
door Wimpie25 » di 14 nov 2023, 18:53
Hangt daar nog altijd oude SOX-verlichting?
-
Joshua
- dorpsstraat
- Berichten: 144
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: België
Bericht
door Joshua » di 14 nov 2023, 19:01

Ja, de meerderheid van de verlichting eigendom van AWV daar.
-
Wimpie25
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6553
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Bericht
door Wimpie25 » di 14 nov 2023, 19:14

Dat is onverwacht. Misschien moet ik dat openluchtmuseum toch eens gaan bezoeken!
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10111
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » di 14 nov 2023, 23:31
Tricolores schreef: ↑di 14 nov 2023, 16:23
Davy schreef: ↑di 14 nov 2023, 12:10
Die masten hebben er dan niet zolang gestaan, ik heb deze nooit gekend in ieder geval. Nu staan er in het midden triestigaards met GSO's.
Er staat wel verlichting, maar die werkt al maanden niet meer. Geen idee waarom men dat niet herstelt.
Wellicht omdat er geen SOX-lampen meer voorradig zijn. Blijft dan de vraag waarom men dat stuk niet al verled heeft. Want op bijna heel de E34 staan eigenlijk nog SOX-lampen, maar daar betreft het niet-actieve lampen die ook volgens het lichtplan uitgeschakeld horen te zijn. Aan de Zelzatetunnel echter hoort de verlichting wel te branden volgens het lichtplan.