[N] Noorwegen - Norge - Norway

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » wo 07 feb 2024, 16:51

^^ Ik heb ook een video gemaakt van het Lofast gedeelte van de E10. Een schitterend traject om te rijden.

Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » vr 09 feb 2024, 13:11

https://www.nrk.no/stor-oslo/klimaetate ... 1.16754710

Bizar voorstel, om de verkoop van elektrische auto's te forceren stelt men voor om de tolheffing voor brandstofauto's van na 1/1/2025 gelijk te trekken met die van vrachtwagens, dan wordt het dus drie keer zo duur (terwijl het nu al duurder is dan met een elektrische auto).

De congestieheffing in Oslo heeft ten doel om 0% verkeersgroei te handhaven, maar dit lukt niet goed omdat de bevolking wel sterk groeit. Daardoor zijn de tarieven de afgelopen jaren sterk verhoogd en is het tolsysteem uitgebreid en complexer geworden, met als eindresultaat dat je voor veel meer verplaatsingen tol moet betalen. Het is wel het ultieme social engineering qua mobiliteit

En dat terwijl Oslo al mijlenver voorloopt op andere steden qua aandeel elektrische voertuigen.

Gebruikersavatar
Ger81
verkeersader
Berichten: 898
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Ger81 » vr 09 feb 2024, 14:13

^^
Die laatste zin maakt juist dat het voorstel ook weer niet zó bizar is.
Zeker als je bedenkt dat iedereen die nu een brandstofauto heeft, of er dit jaar eentje koopt, niet geraakt wordt door deze maatregel.
Ubi volentia est, via est

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1323
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door mvalkenburg » vr 09 feb 2024, 14:19

Als die stekkerbakken toch zó geweldig zouden zijn, zou deze financiële dwang toch helemaal niet nodig moeten zijn? :wijsvinger:

Gebruikersavatar
Ger81
verkeersader
Berichten: 898
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Ger81 » vr 09 feb 2024, 15:07

^^
Dat iets geweldig is betekent nog niet dat iedereen eraan wil ;)

Maar als de meerderheid dat wel wil, dan vind ik de maatregel op zichzelf -even los van wat ik er inhoudelijk van vind- niet ontzettend ingrijpend. Het raakt alleen mensen die over een jaar en verder nog een nieuwe brandstofauto kopen. Dat is een kleine groep, want degenen die nu al elektrisch rijden zullen dat niet doen, en onder degenen die nu nog brandstof rijden zou er een deel sowieso overstappen op elektrisch.
Laatst gewijzigd door Ger81 op vr 09 feb 2024, 17:24, 1 keer totaal gewijzigd.
Ubi volentia est, via est

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » vr 09 feb 2024, 16:06

Nou het betekent dus dat autorijden in de regio Oslo drie keer zo duur wordt. Terwijl het al heel duur is omdat je voor heel veel ritten al een heffing moet betalen. Ik vind dat wel behoorlijk ingrijpend.

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1323
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door mvalkenburg » vr 09 feb 2024, 18:55

Dan is de oplossing dus om een 2x zo dure stekkerbak te komen om die kosten te “vermijden”.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » di 13 feb 2024, 11:18

https://www.bygg.no/har-brukt-2-3-milli ... /1546204!/

Een verhaal over zo'n combinatieproject van spoor en weg, dit keer de E16 en Ringeriksbanen tussen Sandvika en Hønefoss, ten westen van Oslo.

Ze hebben al € 200 miljoen uitgegeven aan de planuitwerking voor dit project, maar de projectorganisatie is nu ontbonden omdat het onzeker is of er wel financiering komt in het nationale transportplan.

Noorwegen heeft een jo-jobeleid qua transport, ontwerpeisen worden verbeterd en vervolgens weer versoberd omdat het te duur is, onlangs was in het nieuws dat het E39 Hordfast project mogelijk versoberd gaat worden naar 100 km/h, en gisteren was in het nieuws dat er ook honderden miljoenen te besparen zouden zijn bij het aanpassen van ontwerpeisen van tunnels. En het is dus telkens onzeker of grote projecten wel gefinancierd worden in het nationaal transportplan. Dit is bepaald niet het enige project dat in onzekerheid daar over zit.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » vr 16 feb 2024, 11:09

Er zijn twee houten bruggen over de E6 ter hoogte van Eidsvoll afgesloten. Na de instorting van de brug in Tretten zijn de rekenregels voor dit soort bruggen aangescherpt en daardoor voldoen deze niet meer. Voetgangers, fietsers en skiërs (!) mogen er nog wel overheen. De bruggen hebben een functie voor lokaal bestemmingsverkeer.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6377
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Jeroen » vr 16 feb 2024, 11:29

mvalkenburg schreef: vr 09 feb 2024, 18:55 Dan is de oplossing dus om een 2x zo dure stekkerbak te komen om die kosten te “vermijden”.
De tijd dat een 'stekkerbak' 2 keer zo duur is als een vergelijkbare benzineauto is al lang voorbij. En vergeet ook niet dat de lonen in Noorwegen aanzienlijk hoger liggen dan hier in Nederland en er (net als in Nederland) al een omvangrijk (snel)laadnetwerk uit de grond gestampt is.

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1323
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door mvalkenburg » vr 16 feb 2024, 14:02

Moge zo zijn, maar dat "vergelijkbaar" gaat mank, omdat je zogenaamd meer opties krijgt (waar je helemaal niet op zit te wachten), plus de overheidssubsidies die het beeld vertekenen. Daar doet een hoger loon niets aan af ook.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » za 17 feb 2024, 12:21

Het deel van Hinnøya naar Lofoten. Dit stuk van de E10 is van 1997 tot 2007 in gebruik genomen, aangelegd door een gebied waar voorheen wegen waren, en ook geen dorpen. Dus nadat de Sløverfjordtunnel in 1997 opende liep de weg eigenlijk nog dood tot de Sørdaltunnel in 2007 opende en de E10 doorgaand te berijden was. Op dat moment kwam de veerdienst vanaf Melbu naar Fiskebøl te vervallen voor E10 verkeer en hoefde je ook niet meer via Sortland om naar de Lofoten te komen.

1. Op het eiland Hinnøya, de Vesterstraumen en Austerstraumen-bruggen. Deze gaan over een fjord, je wisselt niet van eiland hier.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 40 by European Roads, on Flickr

2. Het zijn twee betonnen kokerbruggen.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 43 by European Roads, on Flickr

3. Het is nog steeds een heel lang stuk rijden naar Å...
Afbeelding
E10 Narvik - Å 45 by European Roads, on Flickr

4. Op het westen van Hinnøya. Dit is een fjord rechts.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 48 by European Roads, on Flickr

5. De Raftsundtunnel. De maximumsnelheid stond op 60, maar het bleek dat ze in de tunnel aan het asfalteren waren geweest met een verschil in hoogte van het asfalt waardoor je er met 60 op klapte, ouch...
Afbeelding
E10 Narvik - Å 50 by European Roads, on Flickr

6. Het begin van Lofoten. Dit is de Raftsundbrug, dit is in 1998 geopend en was destijds de grootste kokerbrug ter wereld (298 meter overspanning). Op de terugweg heb ik hier wat uitgebreider foto's gemaakt.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 52 by European Roads, on Flickr

7. Op de noordkant van het eiland Austvågøy, dit is een behoorlijk groot eiland, Svolvær ligt er ook op en dat is de grootste plaats van Lofoten.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 55 by European Roads, on Flickr

8. De Sløverfjordtunnel, de enige onderzeetunnel op de Lofoten. Dit is het oudste deel van het 'Lofast' project en is in 1997 in gebruik genomen. Het gaat onder een fjord door, maar je wisselt hier niet van eiland.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 58 by European Roads, on Flickr

9. De aansluiting op de fylkesvei 82. Dit was de oorspronkelijke toegang naar Lofoten, via de veerdienst Melbu - Fiskebøl. Die veerdienst is overigens niet opgeheven, het is nog steeds wel een belangrijke verbinding, onder andere voor verkeer Sortland - Svolvær.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 60 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » ma 19 feb 2024, 20:53

De E10 verder naar Svolvær. Dit is de hoofdplaats op de Lofoten. Het ligt op het grote eiland Austvågøy.

De E10 is op dit eiland duidelijk ouder en minder hoogwaardig. Er is bijna nergens een middenstreep bijvoorbeeld, dit betekent dat de rijbaan eigenlijk te smal is voor twee volwaardige rijstroken. Dit is ook een reden waarom in de zomer er al snel het gevoel van 'congestie' ontstaat als er veel grote campers overheen rijden.

Afbeelding
E10 Narvik - Å 62 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
E10 Narvik - Å 65 by European Roads, on Flickr

Uitzichtspunt.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 67 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
E10 Narvik - Å 68 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
E10 Narvik - Å 70 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
E10 Narvik - Å 72 by European Roads, on Flickr

Rond Svolvær ging het al in kolonne achter campers.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 73 by European Roads, on Flickr

Svolvær. Het heeft 4.700 inwoners, wat voor Lofoten-begrippen een grote stad is. Het heeft ook alle voorzieningen van de wijde regio. Visserij is van oudsher belangrijk, maar ook het toerisme. Er is geen vliegveld, dat is bij Leknes, toch een behoorlijk lang stuk rijden. Maar wel dichter bij de toeristenhotspots nog verder westelijk.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 76 by European Roads, on Flickr

Er is ook een veerdienst naar Skutvik op het vasteland. En naar het eiland Skrova dat één dorp heeft.
Afbeelding
E10 Narvik - Å 77 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75873
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N] Noorwegen - Norge - Norway

Bericht door Chris » wo 21 feb 2024, 13:45

https://mrfylke.no/nyheiter/ferjestatis ... 13056.aspx

Statistieken van de veerdiensten in Møre og Romsdal in 2023. M&R ligt in het noordwesten van Zuid-Noorwegen.

Er was een groei van het gebruik van de veerdiensten met 5,3%. Alle veerdiensten zagen groei, de veerdiensten die gratis werden zagen de meeste groei. In 2022 en 2023 zijn veel veerdiensten op secundaire routes in Noorwegen gratis geworden.

Een uitzondering is Geiranger - Hellesylt, waar het maar liefst 86,3% groeide, maar dat is denk ik een post-covideffect, omdat die vooral door toeristen wordt gebruikt. Numeriek is dat een weinig gebruikte veerdienst.

Ondanks een hoger gebruik nam het aantal voertuigen dat niet mee kon en moest wachten op de volgende afvaart juist af, naar 0,66%. Een uitschieter hier zijn Eidsdal - Linge en Geiranger - Hellesylt. Deze liggen in hetzelfde gebied en kennen veel toeristenverkeer. Met name die veerdienst van Geiranger naar Hellesylt is maar klein en wordt ook gezien als cruise en niet een transportmiddel van A naar B. Het is één van de weinige veerdiensten waar reserveren wordt aanbevolen.

Van alle 29.452 achterblijvers waren er 18.143 op Eidsdal - Linge. Ik vermoed dat dit te maken heeft met een piekaanbod van campers.

Møre og Romsdal beheert echter niet alle veerdiensten, die van rijkswegen zijn niet inbegrepen in deze cijfers.