

Moderator: Moderatoren





Er is nu besloten deze brug niet meer te herstellen, maar er een tijdelijke brug naast te bouwen. Deze blijft dan bestaan tot het al geplande E6 project hier wordt uitgevoerd. Aan de noordkant van Saltfjellet tot de riksvei 77 is nog een smaller en laagwaardig deel van de E6, waaronder deze brug valt. Het is gepland dit ook op te waarderen naar een bredere weg waar een kruissnelheid van 80 km/h (wellicht ook 90 km/h) haalbaar is, vergelijkbaar met de E6 aan de zuidkant van Saltfjellet.
Bij toeval bewegend beeld van de locatie gevonden, twee keer van zuid naar noord gezien.verfmeer95 schreef: za 30 aug 2025, 18:36Ten noorden van Trondheim is er door een aardverschuiving een gat in de E6 ontstaan: https://nos.nl/artikel/2580492-aardvers ... n-vermiste
Chris schreef: wo 10 sep 2025, 15:08Er wordt gesteld dat werkzaamheden aan het spoor de trigger zijn geweest voor de instorting van de snelle klei. Liquefactie door trillingen of veel regen is vaak een trigger.

Chris schreef: do 07 mar 2024, 19:57 In Oslo gaat de Ring 1 drie jaar lang dicht vanwege het mega herontwikkelingsproject 'Regjeringskvartalet'. Het regeringskwartier in het centrum wordt verbouwd, hiervoor moet de Hammersborgtunnel dieper aangelegd worden. Ook wordt de Vaterlandtunnel gerenoveerd in die periode.
Eerst was er sprake van dat de Ring 1 gewoon gesloopt zou worden, omdat het herontwikkelingsproject enorm veel duurder zou worden dan begroot, maar kennelijk is nu besloten om toch Ring 1 in stand te houden. Aan de noordkant van het centrum zijn anders ook geen goede stadswegen meer.
![]()

Een foto hiervan. Samen met topping out van de pylonen wordt de eerste kabel gezien als een belangrijke mijlpaal bij de bouw van een hangbrug.Chris schreef: vr 06 feb 2026, 13:08 De nieuwe Sotrabrug bij Bergen. Maandag gaan ze de eerste kabel van de ene naar de andere pyloon trekken.







