[A016] Rotterdam verbinding A13
Moderator: Moderatoren
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Die signaalgevers vallen idd niet heel erg op vind ik.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85517
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Zelfs op een zaterdag treedt er in beide richtingen stagnatie op bij de Rottemerentunnel.
Ik heb het NDW eens bevraagd: de gemiddelde werkdagintensiteit in april was 98.700 voertuigen per dag. Daarmee is het volgens mij de drukste 2x2-snelweg van Nederland?
Ik heb het NDW eens bevraagd: de gemiddelde werkdagintensiteit in april was 98.700 voertuigen per dag. Daarmee is het volgens mij de drukste 2x2-snelweg van Nederland?
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4285
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9072
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
rene154
- stadsweg
- Berichten: 453
- Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Klopt. Waarbij het doorgaande verkeer op de A73 op die 2 rijstroken zo’n 15k-20k lager ligt als je het weefvak niet meerekent. Alhoewel er wel geweefd moet worden, natuurlijk.
Voor wat betreft de A16: laten we niet vergeten dat deze snelweg nog maar een half jaar! open is. En dan nu al zulke intensiteiten. Zal op deze manier niet lang duren voordat we weer een nieuwe topper in de file top 10 hebben staan. Wat dat betreft is de gekozen oplossing totaal niet robuust.
Voor wat betreft de A16: laten we niet vergeten dat deze snelweg nog maar een half jaar! open is. En dan nu al zulke intensiteiten. Zal op deze manier niet lang duren voordat we weer een nieuwe topper in de file top 10 hebben staan. Wat dat betreft is de gekozen oplossing totaal niet robuust.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22955
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Wij werden vanmiddag via de A20 gestuurd richting Den Haag... dat reed prima door.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Thom91
- zandpaadje
- Berichten: 10
- Lid geworden op: vr 29 mei 2015, 12:39
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Mogelijk gevolg van de wkzh op de A15?Chris schreef: za 02 mei 2026, 12:01 Zelfs op een zaterdag treedt er in beide richtingen stagnatie op bij de Rottemerentunnel.
Ik heb het NDW eens bevraagd: de gemiddelde werkdagintensiteit in april was 98.700 voertuigen per dag. Daarmee is het volgens mij de drukste 2x2-snelweg van Nederland?
-
rene154
- stadsweg
- Berichten: 453
- Lid geworden op: vr 22 jun 2007, 13:47
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Ook zonder werkzaamheden staat het zeer regelmatig vast bij de Rottemerentunnel. Ook op zaterdag.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11342
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [A016] Rotterdam verbinding A13
Ik lees hier:
Dus feitelijk wist men dit van tevoren en is dit gepland. Maar dat maakt de keuze om de verbinding met 2 rijstroken te openen nog merkwaardiger. Tenminste vanuit een capaciteitsstandpunt.De verwachte verkeersintensiteit in de tunnel in 2030 is 118.000 voertuigen per dag.[2] De ruimtereservering voor 2×3 rijstroken zal dan ingezet moeten worden om een dergelijke intensiteit af te wikkelen. Er wordt een hoge I/C-waarde van 0,9 verwacht, wat een aanzienlijke filekans geeft, in het tracébesluit ging men uit van een filekans van 10 keer stilstaand verkeer in de spits per week, feitelijk dagelijkse congestie.