[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8713
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door captain007 » ma 08 jun 2015, 18:13

^^ Staat in de link die je zelf eerder postte.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » ma 08 jun 2015, 18:20

^^
Oeps, even over het hoofd gezien. :)

Dit bij mijn weten de eerste keer dat trajectcontrole gebruikt wordt bij wegwerkzaamheden. Betekent dit dan de trajectcontrole richting kust op non-actief gezet wordt?

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » ma 08 jun 2015, 18:57

Het kan ook zijn dat de bestaande trajectcontrole ingesteld wordt op 70 per uur. Dan zal de trajectcontrole dus maar voor een klein stukje van het traject gelden.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » ma 08 jun 2015, 19:04

^^
Richting kust mag er toch gewoon 120 km/u gereden worden?

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » ma 08 jun 2015, 19:11

^^Die trajectcontrole zal wel apart instelbaar zijn per richting neem ik aan.

Gebruikersavatar
tompie
autoweg
Berichten: 1058
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door tompie » ma 08 jun 2015, 19:21

Lambo19 schreef:^^
Richting kust mag er toch gewoon 120 km/u gereden worden?
Het verkeer richting Brussel word op de andere rijrichting gebracht dus zal het in beide richtingen 70km/h zijn.
belgie is zo slecht nog niet

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » ma 08 jun 2015, 19:28

^^
Dan lijkt het me aangeraden de E40 te mijden deze zomer. :)<>:

Kenw00t
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Kenw00t » za 13 jun 2015, 17:46

Mikhail schreef:Dit vind ik wel opmerkelijk:
Voor de veiligheid van de wegarbeiders en de weggebruikers geldt een snelheidsregime van 70 km/u ter hoogte van de werfzone. Er zullen trajectcontroles gebeuren langs de werfzone richting Brussel. In de rijrichting van de kust worden snelheidscontroles gehouden.
Ze gaan dus het trajectcontrolesysteem gebruiken en aanpassen naar 70km/u tijdens de werken, maar waarom alleen enkel richting Brussel en richting Gent gewone snelheidscontroles? Niet dat het hoeft hoor... Maar vraag het maar gewoon af.
Geen idee waar je dat citaat gehaald hebt, maar het is fout!

De trajectcontrole zal tijdens de werken enkel nog ingezet worden richting kust. Richting Brussel gaat dat niet, want de lussen van de apparatuur moeten verwijderd worden, waardoor het systeem dus onbruikbaar wordt in die richting.

Bron: http://www.webnieuwserpemerelede.be/ind ... n-E40.html

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » za 13 jun 2015, 19:16

Zoveel als mogelijk de E40 mijden is dus de boodschap deze zomer. :rofl2:

Mikhail
expressweg
Berichten: 3266
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » di 16 jun 2015, 20:18

Kenw00t schreef:
Mikhail schreef:Dit vind ik wel opmerkelijk:
Voor de veiligheid van de wegarbeiders en de weggebruikers geldt een snelheidsregime van 70 km/u ter hoogte van de werfzone. Er zullen trajectcontroles gebeuren langs de werfzone richting Brussel. In de rijrichting van de kust worden snelheidscontroles gehouden.
Ze gaan dus het trajectcontrolesysteem gebruiken en aanpassen naar 70km/u tijdens de werken, maar waarom alleen enkel richting Brussel en richting Gent gewone snelheidscontroles? Niet dat het hoeft hoor... Maar vraag het maar gewoon af.
Geen idee waar je dat citaat gehaald hebt, maar het is fout!

De trajectcontrole zal tijdens de werken enkel nog ingezet worden richting kust. Richting Brussel gaat dat niet, want de lussen van de apparatuur moeten verwijderd worden, waardoor het systeem dus onbruikbaar wordt in die richting.


Bron: http://www.webnieuwserpemerelede.be/ind ... n-E40.html
Het citaat komt van de website van wegenenverkeer...
****

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » di 16 jun 2015, 20:25

^^
Ondertussen is het aangepast op de website
Voor de veiligheid van de wegarbeiders en de weggebruikers geldt een snelheidsregime van 70 km/u ter hoogte van de werfzone. De trajectcontrole richting kust wordt ingesteld op 70 km/u. Langs de werfzone richting Brussel zal de federale wegpolitie snelheidscontroles uitvoeren.
http://wegenenverkeer.be/werken/e40-str ... -erpe-mere

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Km357 » di 16 jun 2015, 20:35

Kassa kassa deze zomer op de A10 Brussel-Gent met andere woorden. :lol:

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » di 16 jun 2015, 20:43

Inderdaad, en waarschijnlijk ook heelwat zomerse files vergezelt met enkele ongevallen.
Vraag me af waarom men uitgerekend in de vakantieperiode op de drukste recreatieve verkeersas gaat werken. Dan is er algemeen genomen wel minder verkeer tijdens de spits maar is het aandeel recreatief verkeer het grootst. Er zal dus sowieso hinder zijn bij zomers weer.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » vr 19 jun 2015, 17:43

Bij de heraanleg van de E40 tussen Zwijnaarde en Erpe-Mere, zal de afrit Wetteren voortaan twee rijstroken tellen i.p.v. één rijstrook. Die moet voor een vlottere doorstroming en een betere veiligheid zorgen. De voorbereidende werken starten dit weekend, waarna maandag dan gestart wordt met de eerste fase van de heraanleg.
http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... ijgt-extra

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » vr 19 jun 2015, 18:15

Ik heb dat altijd al een rare situatie gevonden. Eerst 1 afslagstrook dat onmiddellijk erna verbreedt naar twee rijstroken. Goed dat het er nu meteen twee zullen zijn.

Aan de kant richting Brussel is dat trouwens reeds het geval: zie hier.

De capaciteit zou trouwens pas écht funamenteel vergroten mocht men van de centrale tweestrooksrotonde een turborotonde met afgescheiden vakken maken. Want in de praktijk blijft driekwart toch op de buitenste rijstrook hangen en wordt de binnenste rijstrook amper gebruikt. Een euvel waar trouwens alle tweestrooksrotondes onder lijden.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3266
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Mikhail » vr 19 jun 2015, 23:56

Het zal misschien veiliger worden, maar het blijft lapwerk zolang de bottleneck op de N42 richting Zottegem niet wordt aangepakt en niet verbreed wordt naar 2x2 rijstroken.
****

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » vr 19 jun 2015, 23:58

^^Ik denk niet dat dat enige invloed heeft op afrit Wetteren. Daarvoor ligt het veel te ver. De problemen liggen eerder aan de rotonde. Zoals gezegd: tweestrooksrotondes voldoen eigenlijk niet. Hiervan moet men een turborotonde of zelfs een turboplein (met verkeerslichten) maken. Dat is perfect inspasbaar op beide bruggen.

Archeopendra1234
verkeersader
Berichten: 588
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Archeopendra1234 » ma 22 jun 2015, 18:12

Het is mij opgevallen dat er een nieuw afstandsbord staat net voorbij Zwijnaarde richting Oostende met...Oostende 59 ipv de 60 op het oude bord dat er nog steeds achter staat...zijn er ondertussen dan ook (eindelijk) afstandborden geplaatst tussen Brussel en Aalst?

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Wimpie25 » ma 22 jun 2015, 19:19

Alfa schreef:^^Ik denk niet dat dat enige invloed heeft op afrit Wetteren. Daarvoor ligt het veel te ver. De problemen liggen eerder aan de rotonde. Zoals gezegd: tweestrooksrotondes voldoen eigenlijk niet. Hiervan moet men een turborotonde of zelfs een turboplein (met verkeerslichten) maken. Dat is perfect inspasbaar op beide bruggen.
Dat lijkt mij ook een beter idee.

Kenw00t
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Kenw00t » za 27 jun 2015, 20:31

Km357 schreef:Kassa kassa deze zomer op de A10 Brussel-Gent met andere woorden. :lol:
Klopt, en ze is al goed aan het rinkelen:
De snelheidsbeperking van 70 kilometer per uur aan de werken op de E40 tussen Zwijnaarde en Wetteren wordt - weliswaar vooral 's nachts - massaal genegeerd. In amper vier dagen registreerde het trajectcontrolesysteem tussen Erpe-Mere en Wetteren al 16.079 overtredingen.
Bron: Trajectcontrole draait 's nachts overuren

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » za 27 jun 2015, 20:36

^^
Toch enigszins verrassend, aangezien men massaal heeft aangekondigd dat er gecontroleerd zal d.m.v. trajectcontrole en mobiele controles.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Chris » za 27 jun 2015, 20:53

Op dat wegvak rijden volgens mij rond de 100.000 voertuigen per dag. 50.000 in de richting van Oostende. In 4 dagen zijn dat dus 200.000 voertuigen, waarvan 16.000 te hard reden. Ik vind dat nog meevallen gezien de lage maximumsnelheid. Je ziet met trajectcontroles altijd dat het aantal overtreders na invoering geleidelijk daalt. In Nederland is het nu vaak nog maar een paar procent.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Km357 » za 27 jun 2015, 21:20

Lambo19 schreef:^^
Toch enigszins verrassend, aangezien men massaal heeft aangekondigd dat er gecontroleerd zal d.m.v. trajectcontrole en mobiele controles.
Juist, maar 70 is dan ook totaal ridicuul, 80 of 90 zou veel minder kassa-kassa betekenen.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » za 27 jun 2015, 21:32

^^
Volgens mij is die 70 km/u ook bewust ingevoerd zodat vrachtwagens bij vlot verkeer niet zouden doorrijden aan 90 km/u. Maar dan kon men nog steeds een snelheidsbeperking opleggen voor vrachtwagens van 70 km/u en 90 km/u voor het overige wegverkeer. Maar dat lijkt me niet echt winstgevend te zijn voor de staatskas...

Gebruikersavatar
tompie
autoweg
Berichten: 1058
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door tompie » zo 28 jun 2015, 9:35

Chris schreef:Op dat wegvak rijden volgens mij rond de 100.000 voertuigen per dag. 50.000 in de richting van Oostende. In 4 dagen zijn dat dus 200.000 voertuigen, waarvan 16.000 te hard reden. Ik vind dat nog meevallen gezien de lage maximumsnelheid. Je ziet met trajectcontroles altijd dat het aantal overtreders na invoering geleidelijk daalt. In Nederland is het nu vaak nog maar een paar procent.
De meeste vaststellingen door de trajectcontrole gebeuren momenteel 's nachts aangezien er overdag bijna constant file staat, als je het aantal overtredingen dan bekijkt in verhouding tot het aantal wagens die er op dat tijdstip passeren krijg je een heel ander plaatje te zien. En ik ben er persoonlijk dan ook nog van overtuigd dat er op die 70kmp/h een ruime tolerantiemarge genomen word en/of de tc af en toe word uitgezet want anders zou de politie terug niet meekunnen in het uitschrijven van de boetes
belgie is zo slecht nog niet

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 6980
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Wimpie25 » zo 28 jun 2015, 11:31

^^
Daar is de laatste tijd veel rond te doen geweest, dat de politie ruimere marges hanteert en/of de toestellen slechts gedurende enkele perioden van de dag aanschakelt, is blijkbaar al jaren de bon ton. Men heeft niet de mankracht om bij volledige werking de boetes blijven uit te schrijven.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » zo 28 jun 2015, 11:46

Tussen 20u30 en 23u wordt er om de 10 seconden een wagen geflitst. Dat zijn 6 voertuigen per minuut, of zo'n 360 voertuigen per uur. Normaal worden er dagelijks zo'n 500 wagens geflitst door de TC. Dit zijn er nu maar liefst 4019 per dag, waarvan er 4000 voertuigen tussen de 70 en 100 km/u rijden, en enkele uitschieters met 140+. Er zijn tot nu dus meer 8x zoveel bestuurders geflits in één dag tijd. Het gros van degenen die beboet worden zullen dus tussen 80 en 100 km/u gereden hebben.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2039
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Lambo19 » do 02 jul 2015, 12:01

Op maandag 6 juli gaan de wegenwerken op de E40 een nieuwe fase in. Er wordt gewerkt tussen Zwijnaarde en Wetteren richting Brussel, en de afrit naar de R4 in Merelbeke gaat dicht. Het verkeer rijdt in beide richtingen op 2 rijstroken. Tegen half juli moet deze fase zijn afgerond.
http://wegenenverkeer.be/werken/e40-str ... -erpe-mere

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Alfa » di 07 jul 2015, 14:46

De weefstroken tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde komen er:
E40 krijgt weefstroken tussen Sint-Denijs en Zwijnaarde

di 07/07/2015 - 13:16 Belga

Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil in 2018 tien miljoen euro investeren in de aanleg van weefstroken op de E40 tussen Sint-Denijs-Westrem en Zwijnaarde. Dat heeft hij geantwoord op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Mathias De Clercq (Open VLD).

Volledige artikel: http://deredactie.be/permalink/1.2385461
Zie (nogmaals) de haalbaarstudie waarop het besluit gebaseerd is: http://www.verkeerscentrum.be/pdf/rappo ... e-v1-1.pdf. Weliswaar dateert die studie voor de aanleg van de R4-zuid, waardoor de studie eigenlijk in grote mate verouderd is en de spitsstroken dus minder urgent zijn dan beleidsmakers op basis van die (oude) studie besluiten.

Gent is trouwens een van de minst filegevoelige grootsteden in België doordat de E17 en E40 elkaar gewoon passeren zonder te mengen over een Ring. Daarnaast is ook nog de R4 die telkens vlakbij de E40 en E17 ligt en waardoor die laatste ook nog eens veel minder lokaal verkeer moeten slikken dan pakweg R0 en R1 en in grote mate ontlast worden. De weginfrastructuur in het Gentse is dus vrij robuust.

Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E040] A10-E40 Brussel - Gent - Oostende

Bericht door Km357 » di 07 jul 2015, 17:47

^^ Rond Gent, akkoord.

Gent zelf...is een probleem, en met de zone 30 is het er niet beter op geworden, aangezien minder mensen door het centrum rijden om een "stukje af te snijden".