[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 3470
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik vraag me ook af of een gewoon fietstunneltje niet net zo duur zou zijn. Dat is voor alle partijen een betere oplossing.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 196
- Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Met dergelijke cijfers valt natuurlijk makkelijk te goochelen. Zo worden alle uitgaven voor Oosterweel ongetwijfeld ook gezien als 'ten bate van de automobilist', terwijl het in werkelijkheid een devaluatie (of op z'n minst een instandhouding) van de huidige toestand is en dus in feite een indirecte subsidie voor het populairder maken van openbaar vervoer is (door de wegen helemaal te laten dichtslibben).jdb2 schreef: ↑ma 14 jan 2019, 9:50Het kan natuurlijk goed zijn dat Wikipedia-artikelen gekleurde bronnen citeren, maar dat laat ik hier aan de experts over.In de praktijk blijkt echter dat de personenwagen op de eerste plaats komt: investeringen in openbaar vervoer of fietsinfrastructuur blijven beperkt en zijn het eerste slachtoffer van besparingen.![]()
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10124
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Het inderdaad onzin om de absolute investeringen als leidraad te nemen, een fietspad is immers veel minder duur dan een autorijbaan. Zo kom je nog al snel tot grotere bedragen voor personenwagens dan voor fietsers. STOP-principe gaat meer over de inrichting van de wegruimte en bepaalt de (beleidsmatig gewenste) prioriteit van de ene weggebruiker tov de andere (waarbij 'personenwagens' dus laatst in het rijtje staan). Zo'n principe is dus onzinnig op deze plaats.
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Waarom heeft men deze op en afrit vroeger niet laten aantakken aan de N32, dit was toch veel logischer geweest? Ik zou gewoon voor een drastische oplossing gaan en deze op en afrit sluiten en verplaatsen naar de N32 op 500 meter naar het westen.TomTorquay schreef: ↑za 12 jan 2019, 4:57 Is weer een sterk staaltje schijnoplossingen uittekenen...
Het enige probleem in Loppem is de veel te smalle brug van de E40, en daar wordt niks aan gedaan![]()
****
-
- dorpsstraat
- Berichten: 196
- Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik vind het sowieso een beetje een overbodige afrit. Het lijkt alleen nuttig voor inwoners van Loppem zelf, en dan nog. Als je de afrit sluit, dan zijn ze na een minimale omweg (via E403 en dan de afrit naar de N309) alsnog thuis. Dus eigenlijk: gewoon afsluiten, dan is het probleem meteen opgelost.
Om op de N32 terug te komen: ook daar is een op-/afrit een beetje overbodig, vind ik. Naar het noorden toe word je perfect omgeleid via de E403/N31, naar het zuiden toe heb je op de E403 de afritten Ruddervoorde en Torhout die het meeste verkeer van de N32 afvangen. Ten westen van de N32 ligt niet echt veel, en dat wordt behoorlijk bediend door afrit Jabbeke.
Om op de N32 terug te komen: ook daar is een op-/afrit een beetje overbodig, vind ik. Naar het noorden toe word je perfect omgeleid via de E403/N31, naar het zuiden toe heb je op de E403 de afritten Ruddervoorde en Torhout die het meeste verkeer van de N32 afvangen. Ten westen van de N32 ligt niet echt veel, en dat wordt behoorlijk bediend door afrit Jabbeke.
-
- woonerf
- Berichten: 58
- Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
- Locatie: Aalter
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Blijkbaar gaat de laatste fase van de werken aan de nieuwe verkeerswisselaar in Aalter moeilijker dan gedacht...
https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190123 ... gn=seeding
https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190123 ... gn=seeding
-
- autoweg
- Berichten: 1204
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Als die beste.man de bouw van een vijver met een folie al wwnbtwchnisch huzarenstukje noemt vind ik dat vertraagd technisch huzarenstukje van de flyover meteen mindee bijzonder eigenlijk.
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik vind het wel raar dat er nooit een afrit gemaakt is aan de parallel lopende N50 of N32...
****
-
- stadsweg
- Berichten: 257
- Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
- Locatie: Temse
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Mocht je het artikel goed gelezen hebben, dan had je gezien dat de folie waarover sprake is, geplaatst wordt onder het grondwater. Dat is wel degelijk een pak lastiger omdat die steeds naar boven gestuwd dreigt te worden door het grondwater en het is technisch niet zo evident om de folie te fixeren in de gewenste vorm.Boerenkool schreef: ↑do 24 jan 2019, 20:25 Als die beste.man de bouw van een vijver met een folie al wwnbtwchnisch huzarenstukje noemt vind ik dat vertraagd technisch huzarenstukje van de flyover meteen mindee bijzonder eigenlijk.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.
-
- Moderator
- Berichten: 74927
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Een complexe foliepolder is pas die van de A27 bij Utrecht als ze de snelweg gaan verbreden naar 14 rijstroken zonder de foliepolder aan te passen of te doorboren.
-
- stadsweg
- Berichten: 257
- Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
- Locatie: Temse
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

Foliepolder? Nu gaan we helemaal uit de bocht.
Het artikel spreekt over een folievijver, niet over een foliepolder. Toch wel iets anders me dunkt.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8675
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
De vierde rijstrook ter hoogte van Gent komt er voorlopig niet: https://m.hln.be/in-de-buurt/gent/recht ... a255f158c/
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
AWV gaat binnenkort een studie uit laten voeren naar de aanleg van weefstroken tussen Merelbeke en Wetteren.
-
- autoweg
- Berichten: 1175
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Op die lengte zou het beter een gewoon vierde rijstrook moeten worden. Een weefstrook si terug een manier om minder lange procedures te doorlopen, en dan een halve oplossing aan te bieden.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 196
- Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Een weefstrook van 5km, het moet niet gekker worden
Alle truccen moet blijkbaar worden bovengehaald om de groene garde koest te houden...


Alle truccen moet blijkbaar worden bovengehaald om de groene garde koest te houden...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Volgende onderdelen maken hiervan deel uit:
Deel I: Optimalisatie aansluiting E40-R4 in Merelbeke t/m brug Caritasstraat;
Deel II: Optimalisatie doorstroming E40 vanaf Caritasstraat tot complex Wetteren (incl. verbreding 2 onderbruggen);
Deel III: Optimalisatie doorstroming E40 tussen complex Zwijnaarde en complex Sint-Denijs-Westrem;
Er moet onder meer onderzocht worden of de aanpassing van de huidige pechstrook kan functioneren als een plaatselijke optimalisatie voor doorgaand en/of in- of uitvoegend wegverkeer in de vorm van een spits- of weefstrook.
Verder dienen er ook 3 bruggen onder de E40 vervangen te worden met een strikte beperking van de minderhinder op en rond de snelweg tijdens de bouw ervan.
-
- woonerf
- Berichten: 58
- Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
- Locatie: Aalter
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Het einde van de werken aan de nieuwe op/afrit van Aalter komt in zicht...
(via AWV)
https://wegenenverkeer.be/complexAalter#13/12
(via AWV)
Overigens is er nog een update van de werken met luchtbeelden van deze zomer LinkNieuwe planning
Tot het najaar zullen we bouwen aan de nieuwe fly-over. Tijdens deze werken zal er geen hinder zijn op de E40 en blijft het lokale verkeer rijden zoals nu. We zullen de nieuwe afrit eerst aansluiten op de nieuwe rotonde en nog niet rechtstreeks op de N44. Dat geeft ons de kans om zonder grote hinder, de verbinding van de Steenweg op Deinze naar de Lostraat onder de brug af te werken. Zo blijft de verbinding van de E40 naar de N44 steeds gegarandeerd.
Werken Lostraat vanaf 4/11/2019 tot eind december
Van zodra de fly-over in gebruik is, gaat de oude afrit van de E40 uit dienst. vanaf 4 november starten we met de afwerking van de zone van de Steenweg Op Deinze naar de Lostraat. Op dat moment sluiten we de Lostraat af van het rondpunt en zal de Lostraat bereikbaar zijn via de Brouwerijstraat en het centrum van Aalter. Deze werken zullen tot eind 2019 duren.
Fase 1 van 4/11 tot en met 12/11
In de eerste fase legt de aannemer een tijdelijke weg vooraan de Lostraat zodat het gemotoriseerd verkeer tijdens de heraanleg aan de Lostraat kan blijven inrijden richting centrum.
De Lostraat inrijden blijft mogelijk.
De Lostraat uitrijden naar de rotonde is niet meer mogelijk. De omleiding loopt via Kestelstraat, Processieweg, Molenstraat, Weibroekdreef, Kouter, Europalaan, Brouwerijstraat en Knokkebaan.
Fietsers rijden om via de Lovelddreef.
Fase 2 van 13/11 tot eind december 2019
De aannemer start met de heraanleg van de Lostraat.
Wie van de E40 vanuit Gent komt, kan op het einde van de afrit niet meer rechtdoor maar moet linksaf via een nieuw aangelegde weg naar de rotonde aan de Steenweg op Deinze. Van daaruit kan het verkeer dan alle richtingen uit.
Het verkeer richting centrum rijdt vanaf nu over de tijdelijke aangelegde weg.
De Lostraat uitrijden naar de rotonde blijft niet mogelijk. De omleiding blijven dezelfde via Kestelstraat, Processieweg, Molenstraat, Weibroekdreef, Kouter, Europalaan, Brouwerijstraat en Knokkebaan.
Fietsers rijden om via de Lovelddreef.
Werken tot voorjaar 2020
De structuur van de fly-over is zo goed als klaar en de aannemer is al volop bezig met het wegnemen van de stellingen. De aannemer start nadien met de werken aan de bovenkant van de fly-over. Er komt waterdichting en een nieuw wegdek in asfalt. Deze werken vereisen vaak droog weer.
Na deze werken zal er op de E40 zelf nog één week hinder zijn om de aansluiting van de nieuwe fly-over op de E40 te maken. Ook de rechterrijstrook van de E40 richting kust krijgt dan op dat moment nog een opknapbeurt. Deze data worden tijdig gecommuniceerd.
Het einde van alle werken is voorzien voor het voorjaar 2020.
https://wegenenverkeer.be/complexAalter#13/12
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik heb de oprit van de R4 naar de E40 richting Brussel altijd al kort en gevaarlijk gevonden... als er een vrachtwagen voor je rijdt kan je maximum tegen 50km/u invoegen. En de meeste mensen gebruiken nooit de volledige lengte van de invoegstrook... als er enkel auto’s invoegen kan je met gemak invoegen tegen 90km/u, maar de meeste mensen voegen direct in tegen 50km/u en dan gaan ze nog eens liefst direct naar de linkse rijstrook... lekker veilig!
****
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10124
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
^^Dat heeft uiteraard te maken met de brug even verderop. Daar een verlenging van de invoegstrook of een spitstrook realiseren zal een dure ingreep zijn.
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
-
- dorpsstraat
- Berichten: 196
- Lid geworden op: wo 09 jan 2019, 23:51
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

En uitstekend voor de doorstroming. Nu loopt het daar iedere avond vast. Maar ja, dat vinden sommige partijen juist geweldig, want het dogma stelt dat dat de mensen richting alternatieven leidt, blijkbaar zelfs ook wanneer er geen reële alternatieven zijn

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5284
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Dat is waar, maar het blijft ook waar dat een verbreding van die brug voor een langere "ramp up" - want het gaat daar ook omhoog - invoegstrook geld zal kosten.
En als je die nou net in een extra trajectcontrole kan steken, wat zou je zelf doen als politieker? Veiligheid van de burger of veiligheid van je begroting? Dat laatste komt als leugen toch maar 4 jaar later uit.
En als je die nou net in een extra trajectcontrole kan steken, wat zou je zelf doen als politieker? Veiligheid van de burger of veiligheid van je begroting? Dat laatste komt als leugen toch maar 4 jaar later uit.
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Is er eigenlijk al meer nieuws over de aanleg van de spitsstrook vanaf Groot-Bijgaarden tot Affligem in de richting van Gent?
Het laatste nieuwsbericht wat ik hierover terugvind gaat al terug tot het voorjaar 2018, sindsdien is het hier heel stil over... De oorspronkelijke aanleg stond gepland voor dit jaar.
Als ik mij niet vergis hebben ze vorig jaar hiervoor al de betonnen stootbanden geplaats naast de pechstrook (wel in beide richtingen).
Het laatste nieuwsbericht wat ik hierover terugvind gaat al terug tot het voorjaar 2018, sindsdien is het hier heel stil over... De oorspronkelijke aanleg stond gepland voor dit jaar.
Als ik mij niet vergis hebben ze vorig jaar hiervoor al de betonnen stootbanden geplaats naast de pechstrook (wel in beide richtingen).
****
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende

-
- autoweg
- Berichten: 1175
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Op die plannen leek het er ook op dat de ganse zone vernieuwd gaat worden. Is daar iets over bekend?
Want nu betaal je er 70 cent voor naar toilet te gaan, maar in de staat dat het gebouw en toiletten zijn zou je dat eigenlijk moeten krijgen om daar te willen gaan :/
Want nu betaal je er 70 cent voor naar toilet te gaan, maar in de staat dat het gebouw en toiletten zijn zou je dat eigenlijk moeten krijgen om daar te willen gaan :/
-
- woonerf
- Berichten: 58
- Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
- Locatie: Aalter
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Op de website van AWV verscheen vandaag een update over de werken in Aalter:
1 week asfaltwerken vanaf 8 maart
Op zondag 8 maart vanaf 14u00 plaatst de aannemer de signalisatie. Op 9 maart start hij met asfaltwerken om de aansluiting van de nieuwe fly-over de maken. Tegelijk vernieuwt hij een stuk van de rechterrijstrook, pechstrook en invoegstrook van de E40 op de rijrichting kust. Deze onderhoudswerken op de E40 zijn bewust samen gepland. Deze asfaltwerken zijn klaar op zaterdag 14 maart.
Verkeerssituatie op zondag 8 maart vanaf 14u
(aansluitend na het plaatsen van de signalisatie)
De afrit Aalter van de E40 richting kust gaat dicht. Het autoverkeer rijdt verder door en kan keren in Beernem. De verkeerslichten zijn daarvoor tijdens die week aangepast. Zwaar vervoer (+3,5 ton) kan keren aan de wisselaar E40/E403 of via de E17 richting Kortrijk rijden en de afrit Deinze nemen en zo verder rijden richting Tielt. Het verkeer richting Maldegem kan ook via de R4 en E34 rijden.
Het verkeer op de E40 richting kust rijdt over twee versmalde rijstroken.
De oprit Aalter van de E40 naar de kust blijft ook open.
Het verkeer op de E40 richting Gent/Brussel blijft beschikken over 3 rijstroken en alle op- en afritten blijven ook open.
Het einde van alle werken is voorzien voor het voorjaar 2020.
-
- autoweg
- Berichten: 1175
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Op- en afrittencomplex Aalter is af - nieuwe afrit gaat op 6 mei open
Het nieuwe op- en afrittencomplex in Aalter is zo goed als af! Op 6 mei gaat de gloednieuwe afrit van de E40 richting kust open. Deze fly-over verbindt de E40 met de Knokkeweg en vormt het sluitstuk van de werken. Het resultaat is een vlot werkend knooppunt dat komaf maakt met de gevaarlijke files op de afritten, veilige fietsinfrastructuur met twee fietstunnels, een grote carpoolparking en twee bufferbekkens. Tot 6 mei voert de aannemer de laatste asfalteringwerken en afwerkingen uit op de afrit. Daarna werkt hij gedurende twee weken de fietspaden in de Lostraat af. Het agentschap wil alle weggebruikers en de omwonenden bedanken voor hun geduld tijdens de werken!
-
- Moderator
- Berichten: 74927
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL