[B][A011] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Gaat al het extra verkeer van de A11 niet voor problemen zorgen op de passage van de N31 doorheen Brugge? Met alle op- en afritten daar lijkt dat een potentieel punt voor congestie te kunnen worden. Maar misschien zie ik beren op de weg.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Welk extra verkeer? Het verkeer dat nu de A11 gebruikt, moest tot voor kort op een 2x1 weg tussen de N31 en de N49, denk niet dat er over veel extra verkeer gesproken kan worden, althans niet momenteel.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
In West-Vlaanderen kom ik uiteraard niet dagelijks, maar wellicht dat er verkeer tussen Antwerpen en Brugge is dat eerder via de E17 en E40 reed en nu kiest voor de route over de E34-A11. Daarop doelde ik.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20230
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Hooguit voor een bestemming rond Brugge. Voor de rest ligt de A11 niet helemaal lekker in het netwerk. Op veel relaties is het makkelijker om via Gent te rijden.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 114
- Lid geworden op: zo 31 jan 2016, 12:11
- Locatie: Het diepe Zuiden
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Ik denk dat verkeer tussen Brugge en Antwerpen eerder de N9 langs Maldegem zal blijven kiezen dan de nieuwe A11 als men Gent wil vermijden. Voor de meeste delen van Brugge is het een omweg van meer dan tien kilometer. Enkel verkeer tussen Oostende en Antwerpen zou eventueel over de A11 kunnen worden omgeleid in geval van stremmingen op de route langs Gent.
Never drink and drive
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

Maar inderdaad, de A11 bediend eigenlijk bijzonder weinig relaties. Eigenlijk is enkel een snelweg voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge. En misschien nog net om Blankenberge wat toegankelijker te maken voor Antwerpenaren.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40825
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Van Zelzate/Maldegem naar Brugge blijft de A 11 erg om. Hetzelfde geldt voor Zeebrugge - Frankrijk. Ik had liever gezien dat ze de A 18 door hadden getrokken ten noorden van Brugge. Dan was het veel makkelijker om "buitenom" naar Noord-Frankrijk te rijden en was de weg interessanter geweest voor doorgaand verkeer dat de centra van Antwerpen en Gent zou kunnen mijden. Nu blijft het een gemankeerde verbinding.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- stadsweg
- Berichten: 477
- Lid geworden op: wo 02 nov 2011, 19:02
- Locatie: België
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Heel wat mensen van de regio Brugge gebruiken wel degelijk de N49/E34 als route naar Antwerpen, zeker omdat het een pak rustiger is dan via de E40 en E17 (met de Kennedytunnel als zwart punt). Deze route is een last voor het dorp Sijsele aan de N9 dat al het verkeer te krijgt te verwerken, dat lijkt me een van de redenen om de route via Maldegem af te sluiten, maar waarom dan al dat geld naar de ombouw van de N49 tot autosnelweg als men een belangrijke aanvoerroute gaat afsluiten?Alfa schreef:Binnenkort wordt de N498 afgesloten van de E34. Dus dat probleem lost zichzelf op. Ik denk dat de E17-E40 frequenter gebruikt wordt tussen Antwerpen en Brugge dan de N9 trouwens.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10158
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Dan rijdt men toch gewoon via de N44-N9 ? Ook nog korter, maar wel langzaam. Vermoedelijk zal men de N9 nog verder downgraden met grote stukken Vmax 50, om zo verkeer aan te sporen de N49 te kiezen. Voor oost-Brugge inderdaad 12 km om of zo. Voor west-Brugge 8 km of zo, dus dat zal snel sneller zijn via de N49-A11.Alfa schreef:Binnenkort wordt de N498 afgesloten van de E34. Dus dat probleem lost zichzelf op. Ik denk dat de E17-E40 frequenter gebruikt wordt tussen Antwerpen en Brugge dan de N9 trouwens.
.
De A11 ligt er met name tbv Oostende-Knokke-Heist en niet tbv Brugge zelf....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Ik vindt het toch wel spijtig vinden dat er geen op en afritten complex komt aan de N498, dit zou een betere oplossing zijn als de keerlus die ze hebben ingetekend met de N44 en de N410.Alfa schreef:Binnenkort wordt de N498 afgesloten van de E34. Dus dat probleem lost zichzelf op. Ik denk dat de E17-E40 frequenter gebruikt wordt tussen Antwerpen en Brugge dan de N9 trouwens.
Maar inderdaad, de A11 bediend eigenlijk bijzonder weinig relaties. Eigenlijk is enkel een snelweg voor de ontsluiting van de haven van Zeebrugge. En misschien nog net om Blankenberge wat toegankelijker te maken voor Antwerpenaren.
Laatst gewijzigd door Mikhail op do 26 okt 2017, 20:40, 1 keer totaal gewijzigd.
****
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
De N44, N44a en dan de N9 is opzich ook een goed alternatief.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
In oktober reden er al 19000 voertuigen op het drukste gedeelte van de A11 op een werkdag.
-
- autoweg
- Berichten: 1197
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
De weg is zonder twijfel heel nuttig. Het was vroeger een enorm drama op de binnenwegen. Propvol vrachtverkeer, vervelende snelheidsverschillen, te brede convoi exceptionels, sporen, raar aangesloten zijwegen zonder verkeerslichten, tjokvolle rotondes, gevaarlijke inhaalmanoevres en viaducten met tegenverkanting.
In aantallen lijken de intensiteiten mee te vallen maar het is echt hardcore havenverkeer. Denk aan opleggers met 4 tractoren, autotransporten enzo, in hele rijtjes.
De weg langs de kust is ook overbelast, vooral de brug.
Een snelweg is wel een luxe uitkomst, in NL was het een autoweg geworden maar goed, voor meteen goed valt ook wel wat te zeggen.
De N31 krijgt er geen extra verkeer van, dat reed er al. Ik denk dat juist een groter deel nu naar de E34 geleid wordt. N31 is ook in capaciteit uitgebreid, men maakt de laatste kruispunten.nu ook ongelijkvoers.
Op de N31 kan het stevig vaststaan met veel vrachtwagens. Verder verbeteren kan niet echt meer, een deel van de ondertunnelde kruispunten heeft geen vluchtstrook in de tunnel. Uitbreiden is haast ondoenlijk in dat stedelijk landschap.
Het zou juist goed zijn als Brugge meer op de E34 gaat afwateren, die weg heeft juist restcapaciteit. Behalve dicht bij Antwerpen. Resterende stoplichten nu eens opruimen maakt de weg meteen veel aantrekkelijker. In de mindset van veel mensen is het trouwens sowieso nog een stoplichtenweg, dat er sinds de eeuwwisseling een hoop zijn opgedoekt is lang nog niet in ieders routekeuze verwerkt.
In aantallen lijken de intensiteiten mee te vallen maar het is echt hardcore havenverkeer. Denk aan opleggers met 4 tractoren, autotransporten enzo, in hele rijtjes.
De weg langs de kust is ook overbelast, vooral de brug.
Een snelweg is wel een luxe uitkomst, in NL was het een autoweg geworden maar goed, voor meteen goed valt ook wel wat te zeggen.
De N31 krijgt er geen extra verkeer van, dat reed er al. Ik denk dat juist een groter deel nu naar de E34 geleid wordt. N31 is ook in capaciteit uitgebreid, men maakt de laatste kruispunten.nu ook ongelijkvoers.
Op de N31 kan het stevig vaststaan met veel vrachtwagens. Verder verbeteren kan niet echt meer, een deel van de ondertunnelde kruispunten heeft geen vluchtstrook in de tunnel. Uitbreiden is haast ondoenlijk in dat stedelijk landschap.
Het zou juist goed zijn als Brugge meer op de E34 gaat afwateren, die weg heeft juist restcapaciteit. Behalve dicht bij Antwerpen. Resterende stoplichten nu eens opruimen maakt de weg meteen veel aantrekkelijker. In de mindset van veel mensen is het trouwens sowieso nog een stoplichtenweg, dat er sinds de eeuwwisseling een hoop zijn opgedoekt is lang nog niet in ieders routekeuze verwerkt.
-
- woonerf
- Berichten: 63
- Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Ik denk dat je de keuze voor een snelweg moet bekeken worden in het kader van de toekomstige ombouw van N49 naar E34. Eens die gerealiseerd is, zal deze ook meer verkeer aantrekken.Boerenkool schreef: ↑vr 01 dec 2017, 23:39 ...
Een snelweg is wel een luxe uitkomst, in NL was het een autoweg geworden maar goed, voor meteen goed valt ook wel wat te zeggen.
...
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Met een intensiteit van 10.000 voertuigen per dag is de A11 tussen Brugge en Westkapelle de rustigste snelweg van Vlaanderen. AWV verklaart dat de A11 nog niet is ingesteld in de meeste GPS-toestellen en te weinig bestuurders weten van het bestaan van de snelweg.
https://www.hln.be/nieuws/binnenland/du ... ~a9585988/
https://www.hln.be/nieuws/binnenland/du ... ~a9585988/
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
En wat dan met deze post van vyncke dat er in oktober 19.000 voertuigen per werkdag reden?
Verder is dit natuurlijk een typisch sensatieartikel van de hedendaagse media.
-
- woonerf
- Berichten: 57
- Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
- Locatie: Aalter
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Als werknemer in de Zeebrugse haven kan ik alleen maar zeggen dat die snelweg meer dan nodig was & absoluut zen werk doet! Namelijk minder verkeer door de dorpen!
Het is wel zo dat de 'drukte' op de A11 in enorme periodes is... Het weekend is er wel zeer rustig.
Het is wel zo dat de 'drukte' op de A11 in enorme periodes is... Het weekend is er wel zeer rustig.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20230
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
@Alfa: in het artikel wat je aanhaalt worden gemiddelde intensiteit over het gehele traject en de hoogste intensiteit van een deeltraject door elkaar gebruikt.
Mijn idee is dat als de E34 wordt opgewaardeerd ten oosten van Maldegem de A11 ook drukker gaat worden, omdat er dan een interessant alternatief ontstaat voor de route E17-E40.
Mijn idee is dat als de E34 wordt opgewaardeerd ten oosten van Maldegem de A11 ook drukker gaat worden, omdat er dan een interessant alternatief ontstaat voor de route E17-E40.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Zouden er echt mensen zijn die de E34 weigeren te nemen omwille van die paar verkeerslichtkruispunten die nog overschieten? Mijn idee is dat de verdere omvorming van de E34 weinig gaat doen aan het aantrekkelijker maken van de weg als alternatief, het zal de weg enkel veiliger maken.
Het probleem is eerder dat veel mensen op GPS rijden. Vanuit Antwerpen (en verder oostwaarts) is Brugge en het grootste gedeelte dichterbij via de E17 en de E40 dan via de E34 en de nieuwe A11. Eigenlijk is die enkel voor Knokke-Heist, Zeebrugge en Blankenberge nu de meest logische weg vanuit Antwerpen.
Het probleem is eerder dat veel mensen op GPS rijden. Vanuit Antwerpen (en verder oostwaarts) is Brugge en het grootste gedeelte dichterbij via de E17 en de E40 dan via de E34 en de nieuwe A11. Eigenlijk is die enkel voor Knokke-Heist, Zeebrugge en Blankenberge nu de meest logische weg vanuit Antwerpen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Naar mijn mening was het beter geweest als men vanaf de kruising N49 - N498 de E34 rechtdoor had getrokken en dan net boven Brugge langs. Moeilijk in te passen bij Brugge, maar dat had wel een kortere verbinding gegeven zonder langs Gent te moeten, de N9 te moeten afsukkelen of om te moeten rijden via de A11.
Edit: En de A11 in Zuidelijke richting aansluiten bij Jabbeke, waarschijnlijk best met een dubbelnummering tot na het kanaal Brugge - Oostende. Dan had je op de relatie Antwerpen - Calais ook een alternatief bovenlangs gehad via goed uitgebouwde wegen. Nu kun je een groot deel daarvan prima rijden maar rond Brugge moet je dan zitten rommelen.
Edit: En de A11 in Zuidelijke richting aansluiten bij Jabbeke, waarschijnlijk best met een dubbelnummering tot na het kanaal Brugge - Oostende. Dan had je op de relatie Antwerpen - Calais ook een alternatief bovenlangs gehad via goed uitgebouwde wegen. Nu kun je een groot deel daarvan prima rijden maar rond Brugge moet je dan zitten rommelen.
-
- autoweg
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
- Locatie: zwevegem
Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
De uitsmijters van afrit 19 zijn onlangs vervangen. Nu staan er dezelfde doelen als op het vorkbord en is A11 verdwenen van de uitsmijter.Ik had al opgemerkt dat Heist niet vermeld stond op de uitsmijter van afrit 19, maar ik zie nu op de foto's een vorkbord mét Heist. Ik heb die zaterdag helemaal niet gezien, maar heb de A11 maar in één richting gefietst. Stond er ook zo'n bord voor het verkeer komende uit Brugge en zo ja, met of zonder Heist erop?
En wat de uitsmijter betreft: zit er een logica achter de vermelding van A11, of is dat gewoon fout?
belgie is zo slecht nog niet
-
- woonerf
- Berichten: 83
- Lid geworden op: wo 04 mei 2011, 17:53
Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

-
- autoweg
- Berichten: 1638
- Lid geworden op: wo 30 dec 2015, 19:44
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Interessant filmpje met beelden van op en rond de A11:
Link
-
- autoweg
- Berichten: 1197
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Ja zeker. Ik ken allerlei mensen in Zeeuws Vlaanderen die de weg mijden omdat ze geen zin hebben in allerlei stoplichten die al weg zijn.
En ik ken anderen die de wg juist blijven nemen al is de opgeknapte N61 voor hen nu beter.
Mensen zijn nogal gewoontedieren. Er zijn ook veel mannen die ook stoer geen GPS willen gebruiken.
Alleen bij een blokkade of megafiledag nemen ze dan een alternatief om daarna te klagen dat dat echt niet opschoot!
Maar dat doet niks op zo'n dag,je bent de enige niet die alteenatieve wegen neemt.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][A011][A00X] Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Een jaar later is dit ondertussen al gestegen tot dagelijks iets meer dan 25000 voertuigen op het drukste stuk.
-
- autoweg
- Berichten: 1197
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
Weinig voor n snelweg, althans in NL. Desalniettemin was de weg bikkelhard nodig. De enorme hoeveelheden vrachtverkeer en speciaal vervoer tarten iedere verbeelding.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
En een hoog percentage vrachtverkeer maakt eveneens uit.
-
- Moderator
- Berichten: 74096
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [B][A011]Snelwegverbinding Brugge-Westkapelle
60.000 zou alleen kunnen als er een grote shift plaatsvindt van een andere route. In Nederland zag je dat bijvoorbeeld met de A30 en A50, binnen enkele jaren reden er 50.000 voertuigen over een snelweg die enkelbaans N-wegen verving. Dat verkeer kwam voor een aanzienlijk deel van andere snelwegen, waar de intensiteiten inderdaad daalden.captain007 schreef: ↑wo 31 okt 2018, 8:29Het is toch wel een stevige groei in een jaar tijd als je van 15.000 komt. En daarnaast ligt deze weg natuurlijk niet in een grootstedelijk gebied, dus ik zou het vreemd vinden als hier pakweg 60.000 voertuigen ineens zouden rijden.
Bij compleet nieuwe snelwegen zie je toch wel een aanlooptijd voordat het echt ontdekt wordt. Zo'n N5 ten zuiden van Charleroi zal ook wel enige tijd duren voordat het goed gebruikt wordt. Daar gaat vaak meer dan 1 jaar overheen.