Ik denk dat "groot onderhoud" in Nederland wel een andere betekenis heeft dan in Duitsland... daar zouden ze onder die term de snelweg tot op de fundering slopen en heraanleggen. Op de A2 zijn dat dan werkzaamheden die groter zijn dan alleen reparaties van het asfalt op schadeplekken.Rijkswaterstaat schreef:Rijkswaterstaat gunt groot onderhoud A2 aan Boskalis-Van Gelder
Rijkswaterstaat maakte deze week bekend dat het Design & Construct-contract (D&C) voor het groot onderhoud van de snelweg A2 tussen Holendrecht en Leidsche Rijntunnel aan de combinatie Boskalis-Van Gelder is gegund. De uitvoering vindt plaats van april tot september 2019.
De opdracht voor het groot onderhoud bestaat onder meer uit het vervangen van asfalt en voegovergangen en het herstellen van oneffenheden in het wegdek. Op het snelweg A2-traject Holendrecht - Maarssen ligt het asfalt 8 jaar en is het aan groot onderhoud toe. Daarom worden de buitenste twee rijstroken en de vluchtstrook van nieuw asfalt voorzien. Tussen Maarssen en de Leidsche Rijntunnel wordt op de gehele rijbaan het asfalt vernieuwd. Het nieuwe asfalt zal bestaan uit het asfaltmengsel zoab TW fijn (zoab tweelaags fijn). Dit mengsel wordt voor het eerst op deze grote schaal toegepast in Nederland.
[A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 74122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Het eerste groter onderhoud sinds de verbreding komt er aan:
-
- autoweg
- Berichten: 1261
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

-
- expressweg
- Berichten: 4904
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Beetje overdreven om dit zo groots aan te kondigen.
Dat men de gevolgen van de werkzaamheden wil communiceren is logisch, maar het werk is pas ergens volgend jaar gepland.
Dat men de gevolgen van de werkzaamheden wil communiceren is logisch, maar het werk is pas ergens volgend jaar gepland.
-
- autoweg
- Berichten: 1183
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik hoop dat ze de hobbels bij de verzakkingen rondom de viaducten (met name bij Breukelen) ook aanpakken. Die verzakkingen worden steeds erger en je wordt haast gelanceerd als je er met 130 overheen rijdt.
Of zijn deze cijfertjes al bedoeld voor ophoging?

Of zijn deze cijfertjes al bedoeld voor ophoging?

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7791
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Die zijn er toch pas geleden uitgehaald? Er zijn daar stukken voorzien van nieuwe asfaltlaag.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 208
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 11:50
- Locatie: Randstad
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Die cijfertjes zijn juist bedoeld om de freesdiepte aan te geven.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5394
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel


-
- autoweg
- Berichten: 1183
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Het was vandaag weer feest bij de tunneldosering bij de Leidsche Rijntunnel. Het doet mij deugd dat de burgelijke ongehoorzaamheid er met de week groter lijkt te worden en de rode kruizen weer massaal genegeerd werden. Ben benieuwd hoe lang het gaat duren voordat óf de tunneldosering wordt opgeheven óf er wordt volgehouden en de slagbomen ingezet gaan worden. Ik hoop op het eerste maar vrees voor het laatste.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5498
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel


-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17749
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Bij elke dag tunneldosering met nodeloze kruisen kan ik me er wel iets bij voorstellen hoor...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 215
- Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Wat zal dat tunneldoseren een drama teweeg brengen als de A10-Zuid en de A9 ondertunneld zijn. Ik snap trouwens niet waarom dit bij de ene tunnel wel en bij de andere niet wordt toegepast.
-
- Moderator
- Berichten: 74122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik heb begrepen dat tunneldosering afhankelijk is van de aanwezigheid van een sprinkler/vernevelingssysteem, dat blijkbaar veel geld kost (ik meen iets van 20 miljoen euro in het geval van de Leidsche Rijntunnel). Al vraag je je af of die investering ondertussen niet gerechtvaardigd is gezien de maatschappelijke kosten van de files die de tunneldosering met zich meebrengt.
Als de tunneldosering wordt uitgezet dan zal het wellicht sterker vastlopen rond knooppunt Oudenrijn, maar je ziet op Google Maps dat die tunneldoseringsfile vaak terugslaat tot Breukelen, waardoor veel verkeersstromen die niet tot op de A12 rijden er ook last van hebben.
Als de tunneldosering wordt uitgezet dan zal het wellicht sterker vastlopen rond knooppunt Oudenrijn, maar je ziet op Google Maps dat die tunneldoseringsfile vaak terugslaat tot Breukelen, waardoor veel verkeersstromen die niet tot op de A12 rijden er ook last van hebben.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 215
- Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik ben eerder bang dat tunneldoseren een compromis is tussen verschillende partijen die zich met de beveiliging in en van de tunnel hebben bezig gehouden. Toen de tunnel bijna klaar was en de beveiliging aan de laatste testen werden onderworpen, wilde RWS graag A, gemeente Utrecht vond dat niet goed en zag liever B maar de brandweer vond C toch veel beter. Als compromis werd het dus D...
-
- autoweg
- Berichten: 1197
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Maar de brandweeer wilde van meet af aan een waterschermsprinklersysteem. En de gemeente daarom ook.
Daardoor is de opening ook iets van twee jaar vertraagd en hebben ze zelfs een noodverbreding op het oude tracé nog even gelegd voor miljoenen.
Daardoor is de opening ook iets van twee jaar vertraagd en hebben ze zelfs een noodverbreding op het oude tracé nog even gelegd voor miljoenen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7791
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Crosspost vanuit het N201-topic maar dit past eigenlijk ook wel hier.
De uitvoeger van de aansluiting Vinkeveen vanuit Amsterdam heeft nu een extra rijstrook om de kans op terugslagfiles op de vluchtstrook van de A2 te verkleinen.
De uitvoeger van de aansluiting Vinkeveen vanuit Amsterdam heeft nu een extra rijstrook om de kans op terugslagfiles op de vluchtstrook van de A2 te verkleinen.
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: zo 12 jul 2009, 20:03
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
De file slaat ook Utrecht/Maarssen in. Zelf werk ik op de Atoomweg, nog net in Utrecht, en daar staat het op dinsdag/donderdag ook best vaak helemaal vast.Chris schreef: ↑vr 14 dec 2018, 21:32 Ik heb begrepen dat tunneldosering afhankelijk is van de aanwezigheid van een sprinkler/vernevelingssysteem, dat blijkbaar veel geld kost (ik meen iets van 20 miljoen euro in het geval van de Leidsche Rijntunnel). Al vraag je je af of die investering ondertussen niet gerechtvaardigd is gezien de maatschappelijke kosten van de files die de tunneldosering met zich meebrengt.
Als de tunneldosering wordt uitgezet dan zal het wellicht sterker vastlopen rond knooppunt Oudenrijn, maar je ziet op Google Maps dat die tunneldoseringsfile vaak terugslaat tot Breukelen, waardoor veel verkeersstromen die niet tot op de A12 rijden er ook last van hebben.
Om Utrecht uit te komen vanaf de Atoomweg kan je dan met pech een uur rekenen, en dan ben je dus net door de tunnel heen.
Je kunt je voorstellen dat ik die dagen dan ook om uiterlijk 16:00 vanaf werk weg rijd om die drukte net voor te zijn ...
Gelukkig moet ik 95% van de tijd richting de A27, en dat is wel redelijk te doen vanaf dat industrieterrein.. maar dit slaat soms echt nergens op.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel


-
- verkeersader
- Berichten: 566
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Het is toch van de zotte dat je dan een 30km zone meepakt en daarmee nog sneller bent ook.

Je bent waarschijnlijk niet de enige die deze "sluiproute" neemt
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18010
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Die file was er ook al toen er nog geen tunnel was en de aansluiting op de snelweg nog bij het spoorviaduct lag. Er is in 10 jaar tijd blijkbaar niets veranderd.Vegi schreef: ↑di 19 mar 2019, 23:16De file slaat ook Utrecht/Maarssen in. Zelf werk ik op de Atoomweg, nog net in Utrecht, en daar staat het op dinsdag/donderdag ook best vaak helemaal vast.
Om Utrecht uit te komen vanaf de Atoomweg kan je dan met pech een uur rekenen, en dan ben je dus net door de tunnel heen.
-
- autoweg
- Berichten: 1261
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Nee, ik woon vlakbij de Stadsbaan en sta elke ochtend in mn eigen straat in de file, omdat de Stadsbaan helemaal vaststaat voor de kruising met de Langerakbaan.
Leuk idee voor de leefbaarheid zo'n landtunnel. Maar niet op deze manier

-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
In de nacht van zaterdag op zondag is de tunnel richting Amsterdam gesloten vanwege een calamiteitenoefening.
https://www.nu.nl/utrecht/5801040/leids ... ening.html
https://www.nu.nl/utrecht/5801040/leids ... ening.html
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18010
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

-
- autoweg
- Berichten: 1261
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

-
- expressweg
- Berichten: 2866
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

Grote kans dat het A10 -> A1 -> A27 (( -> A12)) wordt, met de N230 als back up
(een afgesloten A15 tussen Ridderkerk en Gorinchem levert een omleiding op via Brabant over A-wegen. Ook omdat je dat verkeer niet via de N214 wil hebben)
Laatst gewijzigd door Jeff op wo 20 mar 2019, 23:26, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13990
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Het wegenforum is de slechtste plek om daarover te klagen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- stadsweg
- Berichten: 385
- Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Ik hoor hierboven een hoop latente vraag. Dus als er wat aan de tunneldosering wordt gedaan, staat het daarna gelijk weer vast en wordt er geroepen dat meer capaciteit meer verkeer opleverd.
Dat de 30km zone dan niet meer wordt misbruikt, vergeet men dan.
Dat de 30km zone dan niet meer wordt misbruikt, vergeet men dan.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Komt volgens mij vooral omdat de stadsbaan op het stuk tussen de bioscoop en die kruising 2x1 is. Als dat stuk richting het zuiden 2 rijstroken had gehad, dan zal daar geen file staan. De ruimte is er, alleen de wil niet om er iets aan te doen. Maar is denk ik wel zo fijn voor de bewoners daar om niet alle spitsen daar ronkende auto's voor de deur te hebben staan.
-
- autoweg
- Berichten: 1261
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel

De vertraging heeft volgens mij 2 oorzaken: het aanbod vanaf de Langerakbaan en de fietsoversteek flink, waardoor de Stadsbaan veel/lang rood krijgt.
En de fasering is aangepast:
1. Stadsbaan groen
2. Fietsoversteek groen
3. Langerakbaan groen
4. Fietsoversteek groen
1. Stadsbaan groen
Dus dat duurt ff...
-
- autoweg
- Berichten: 1071
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Officiele omleiding is via A12-A27-A1. Tussen


Voor de afgesloten Stadsbaantunnel is er een omleiding via Hogeweidebaan-Langerakbaan-'t Zand-Vleutensebaan-Terwijdesingel. Niet een route die sneller zal zijn, zelf 's nachts niet.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7791
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A002] Amsterdam - Utrecht: 2x5 en de Landtunnel
Het groot onderhoud aan het deel tussen Abcoude en Maarssen is in volle gang, asfaltwagens genoeg.. Kwam er deze avond langs.
Link