[N057] Aanleg nieuw tracé Middelburg (A58) - Veere

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Kaaiman » do 24 apr 2008, 11:14

Ik snap eigenlijk niet dat we in Nederland altijd alles of niets willen hebben.

Het zou toch moeten kunnen dat je een geplande weg deels aanlegt over zo'n lengte als de geldvoorraad strekt?
Vroeger deden we in Nederland nog aan uitbouwen vanaf een bepaald punt, maar tegenwoordig moeten altijd complete wegvakken worden geopend.
Nu is dit stukje N57 misschien niet gigantisch lang, maar een paar vreemde bochten kun je er toch uithalen en even verderop waar de geplande weg weer dicht bij de oude weg ligt een tijdelijke aansluiting maken. Over 5 jaar weer een stukje aanleggen als er weer geld beschikbaar is. Dan kan het gedeelte dat dan wel is aangelegd tenminste van een goede kwaliteit zijn. Het duurt dan wel wat langer, maar je krijgt dan geen halfslachtige wegen op langere termijn. Tijdelijk natuurlijk wel.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » do 24 apr 2008, 12:02

^^
Daar heb je een punt Kaaiman, maar ik vrees dat het dan geen 5 jaar duurt maar veel langer.
Ik weet niet of er mensen zijn op dit forum die weleens over de N57 Veere rijden, nou ik kan je zeggen, als ze de weg hier op aansluiten, lach ik me dood. :cry: :wall: :booooos:

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » vr 25 apr 2008, 9:57

PZC (25-4-2008) schreef:Veere houdt vast aan volledige N57

DOMBURG - De gemeente Veere houdt vast aan een volledige N57, tot en met Vrouwenpolder. Zij is bereid daar flink aan mee te betalen, mits ook de provincie en het waterschap dat doen. De 'regio' moet een kwart van de kosten (totaal geschat op 20 miljoen) betalen om het Rijk te verleiden de rest toch op te hoesten. Een meerderheid van de gemeenteraad heeft dat gisteravond besloten.
Blij toe! Hopelijk gaat Camiel tóch voor het gehele tracé!

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » za 03 mei 2008, 21:24

PZC (29-4-2008) schreef:De tunnel onder het kanaal wordt straks in één keer afgezonken

MIDDELBURG - De bouw van de N57 mag dan officieel al ruim een maand geleden begonnen zijn, zo op het oog gebeurt er nog weinig. En dat zal op het deel ten noorden van het kanaal voorlopig nog wel even zo blijven: daar moeten eerst alle explosieven uit de grond. Tot nu toe zijn langs het hele tracé vijf- tot zeshonderd explosieven uit de Tweede Wereldoorlog gevonden. Op alle plaatsen waar tunnels en viaducten moeten komen, worden de explosieven - variërend van kogels tot vliegtuigbommen - tot op een diepte van negen meter verwijderd. De eerste hopen zand verschijnen binnenkort in de buurt van Nieuw- en Sint Joosland. Langs de A58 komt een parallelweg richting de Sloeweg. Voordat de weg echt wordt aangelegd wordt er zand op het tracé gelegd om de grond alvast wat te laten inzakken. Pas als de grond niet langer verzakt wordt asfalt aangebracht. En dat geldt niet alleen voor die parallelweg, maar voor het hele tracé. Bij de toekomstige tunnel onder het Kanaal door Walcheren is straks het meest te zien van de bouw. De tunnel wordt gemaakt in een grote bouwput vlak naast de plaats waar straks de weg onder het water duikt, aan de Kleverskerkseweg. Als de tunnel eenmaal klaar is, rijden er auto's door die bouwput: de put wordt de toegang naar de tunnel zelf. De tunnel wordt dus niet geboord: het hele geval van 150 meter lang, dertig meter breed en tien meter hoog wordt in één keer op zijn plaats gelegd en afgezonken op de bodem, net als een caisson. Om de tunnelbak op zijn plaats te krijgen, moet ook de bouwput tijdelijk onder water worden gezet. "Alle schepen kunnen gewoon drie jaar lang doorvaren", vertelt projectdirecteur Arie den Ouden. "Behalve als we het element afzinken, dat duurt vermoedelijk een lang weekend. Een dag of twee nadat we begonnen zijn, kunnen de schepen weer varen." Vlak ernaast wordt een nieuw viaduct gebouwd voor het spoor, want ook daar moet de weg onderdoor. Het nieuwe viaduct komt pal naast het huidige spoor. Ook hier duurt de overlast voor het treinverkeer niet langer dan een weekend, verwacht Den Ouden. Vandaag trilt de aannemer de eerste proefbuizen de bodem in: de damwand wordt van buizen gemaakt, omdat die beter bestand zijn tegen de druk op grotere diepte. "Dan is een wand alleen niet genoeg", zegt Den Ouden. Hij verwacht niet dat het werk aan de tunnel voor overlast of schade zorgt in de omgeving, maar mensen gaan het wel merken, voorspelt hij. "Als je denkt: 'wat een raar geluid', dan is dat het intrillen van de damwanden."
Ben er eens langsgereden, over de Kleverskerkseweg:
Afbeelding

Medianieuws

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Medianieuws » do 15 mei 2008, 13:02

PZC (29-4-2008) schreef:Veel explosieven tracé N57

MIDDELBURG - De bouw van de N57 mag dan officieel al ruim een maand geleden begonnen zijn, zo op het oog gebeurt er nog weinig.
En dat zal op het deel ten noorden van het kanaal voorlopig nog wel even zo blijven: daar moeten eerst alle explosieven uit de grond. Tot nu toe zijn langs het hele tracé vijf- tot zeshonderd explosieven uit de Tweede Wereldoorlog gevonden. Op alle plaatsen waar tunnels en viaducten moeten komen, worden de explosieven - variërend van kogels tot vliegtuigbommen - tot op een diepte van negen meter verwijderd.
De eerste hopen zand verschijnen binnenkort in de buurt van Nieuw- en Sint Joosland. Langs de A58 komt een parallelweg richting de Sloeweg. Voordat de weg echt wordt aangelegd, wordt er zand op het tracé gelegd om de grond alvast wat te laten inzakken. Pas als de grond niet langer verzakt, wordt asfalt aangebracht. En dat geldt niet alleen voor die parallelweg, maar voor het hele tracé. Bij de toekomstige tunnel onder het Kanaal door Walcheren is straks het meest te zien van de bouw. De tunnel wordt gemaakt in een grote bouwput vlak naast de plaats waar straks de weg onder het water duikt, aan de Kleverskerkseweg. Als de tunnel eenmaal klaar is, rijden er auto's door die bouwput: de put wordt de toegang naar de tunnel zelf. De tunnel wordt dus niet geboord: het hele geval van 150 meter lang, dertig meter breed en tien meter hoog wordt in één keer op zijn plaats gelegd en afgezonken op de bodem, net als een caisson. Om de tunnelbak op zijn plaats te krijgen, moet ook de bouwput tijdelijk onder water worden gezet. "Alle schepen kunnen gewoon drie jaar lang doorvaren", vertelt projectdirecteur Arie den Ouden. "Behalve als we het element afzinken, dat duurt vermoedelijk een lang weekend. Een dag of twee nadat we begonnen zijn, kunnen de schepen weer varen." Vlak ernaast wordt een nieuw viaduct gebouwd voor het spoor, want ook daar moet de weg onderdoor. Het nieuwe viaduct komt pal naast het huidige spoor. Ook hier duurt de overlast voor het treinverkeer niet langer dan een weekend, verwacht Den Ouden. Vandaag trilt de aannemer de eerste proefbuizen de bodem in.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wally » do 15 mei 2008, 13:04

PZC (25-4-2008) schreef:N57 en N59 bij minst veilige wegen van land

MIDDELBURG - De Zeeuwse wegen scoren niet best in een veiligheidsonderzoek van de ANWB. Delen van de N57, N59 en N61 horen bij de gevaarlijkste van het land. De verkeersorganisatie onderzocht Nederlandse A- en N-wegen. Gedeelten van dertien N-wegen zijn relatief verkeersonveilig. Voor de N59 op Schouwen-Duiveland geldt dat voor punten bij Oosterland, Zierikzee en Moriaanshoofd. De N57 is gevaarlijk bij Burgh- Haamstede en op het Walcherse deel tussen Serooskerke en Vrouwenpolder. De N61 tussen IJzendijke en Hoek scoort matig. De drie rijkswegen staan op de nominatie om veiliger gemaakt te worden.
Reden temeer om dat deel ook aan te leggen.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » vr 16 mei 2008, 19:18

Wally schreef:Reden temeer om dat deel ook aan te leggen.
Júístum!

Medianieuws

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Medianieuws » wo 27 aug 2008, 21:48

[url=http://www.rijkswaterstaat.nl/actueel/persberichten/20augustus_2008/raadvanstate_verwerpt_beroep_tegen_goedkeuringsplan_n57.aspx]Rijkswaterstaat[/url] (20-8-2008) schreef:Raad van State verwerpt beroep tegen goedkeuringsplan N57

Rijkswaterstaat reageert verheugd op de uitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak Raad van State. Deze is van mening dat de beroepen die tegen het goedkeuringbesluit van het bestemmingsplan ‘rijksweg N57 in Veere’ waren ingesteld, ongegrond zijn. Deze uitspraak betekent dat er geen planologische belemmeringen meer zijn die verhinderen dat het tracé van de nieuwe rijksweg N57 op Veers grondgebied gerealiseerd kan worden. Voorwaarde van de minister van Verkeer & Waterstaat voor realisering van de aanpassing van de N57 in Veere blijft overigens wel dat de regio zal meebetalen. De gemeenteraad van Veere heeft inmiddels het College B&W toestemming gegeven hierover in gesprek te gaan. De regionale bestuurders zullen de Minister nog een voorstel moeten voorleggen.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Via » do 28 aug 2008, 11:03

Mooi zo, vooral voor de verkeersveiligheid zal het een hele hoop schelen.

ReisThijs
verkeersader
Berichten: 599
Lid geworden op: di 11 okt 2005, 23:50
Locatie: Utrecht

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door ReisThijs » vr 29 aug 2008, 9:48

Dit lees ik op http://www.rijksweg57.nl/generator.php?id=109
Hoe diep is het aquaduct?
‘Het diepste punt van het wegdek ligt op circa -11,50 meter NAP (Nieuw Amsterdams Peil). De bovenkant van het aquaduct ligt op -5,40 meter NAP, dit is de bodem van het Kanaal. De kruising met het Kanaal vindt plaats onder een hoek van circa 40 graden. De hellingshoek van de weg in het aquaduct is maximaal 5%. De minimale doorrijhoogte van de twee verkeersbuizen is 4,70 meter.
Het kán dus blijkbaar wel, tunnels bouwen met een normale doorrijhoogte.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wally » vr 29 aug 2008, 23:28

ReisThijs schreef: Het kán dus blijkbaar wel, tunnels bouwen met een normale doorrijhoogte.
Het gaat hier om een aquaduct en niet om een tunnel.

ReisThijs
verkeersader
Berichten: 599
Lid geworden op: di 11 okt 2005, 23:50
Locatie: Utrecht

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door ReisThijs » ma 01 sep 2008, 16:12

Als het gesloten deel zo lang is (150 meter) kan je het eigenlijk geen aquaduct meer noemen, dat is gewoon een tunnel.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wally » vr 19 sep 2008, 0:07

PZC 18-09-2008 schreef:Rijk steekt miljoenen in N57

DEN HAAG - Ook het resterende deel van de N57 - tussen Serooskerke en de Veerse Dam - kan worden aangelegd.
Onder druk van de CDA-Tweede-Kamerfractie trekt het Rijk daarvoor 15 miljoen euro uit. De resterende twee tot vijf miljoen betalen de provincie en de gemeente Veere.

De Tweede-Kamerfracties van PvdA en ChristenUnie steunden gisteravond een motie van het CDA om geld uit te trekken voor het oplossen van 'regionale infrastructurele knelpunten'. Volgens het Zeeuws CDA-Kamerlid Ad Koppejan gaat het om 50 miljoen euro, waarvan 15 miljoen is bestemd voor de N57.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Kaaiman » vr 19 sep 2008, 11:08

Betekent dit dat die rare bochten er eindelijk uitgehaald worden? :D
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » vr 19 sep 2008, 21:34

Klopt Kaaiman!
Er worden rotondes in de nieuwe weg gelegd als ik het tracé moet geloven op www.rijksweg57.nl. 3 of 4 stuks... in en in zonde natuurlijk en niet te begrijpen.
Steeds afremmen voor 1 auto (de enige in een half uur) die van de zijweg komt. Ik vind rotondes een uitstekende maatregel om relatief snel en goedkoop een BESTAAND kruispunt veiliger te maken, maar zeer zeker niet in een nieuw aan te leggen weg.

stijnos
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: ma 07 jan 2008, 22:31
Locatie: Middelburg

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door stijnos » di 30 sep 2008, 20:17

Benieuwd hoe men het centrum van Middelburg aan gaat duiden, bijvoorbeeld vanaf Vlissingen (A58) als je eerst langs de huidige afrit Middelburg/Vlissingen-Oost komt.

Voor Nieuw en St.Joosland wordt het in ieder geval een vreemde situatie: voorheen een eigen afrit en het ligt natuurlijk pal naast de A58 en het geplande tracé van de N57 aansluiting. Weet iemand misschien iets over deze aanduidingen?

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » wo 08 okt 2008, 20:44

Afrit 39 (huidige N57):
Middelburg Centrum

Afrit 38( nieuwe N57):
N57
Vrouwenpolder
Burgh-Haamstede
Indu. Arnestein

Knooppunt Arnestein ;)

Iets in die trant

stijnos
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: ma 07 jan 2008, 22:31
Locatie: Middelburg

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door stijnos » do 30 okt 2008, 0:13

ik dacht dat ze misschien vanuit Goes ook het centrum van middelburg aan willen duiden bij de nieuwe N57 aansluiting, om zo de stroom via de Schroeweg te verkleinen. En dan bij de huidige afrit Middelburg 'Middelburg-Zuid' ofzo, bestemmingsverkeer voor Mortiere en de toekomstige activiteiten bij ZEP zal die uiteindelijk toch wel blijven gebruiken

Wilko
stadsweg
Berichten: 280
Lid geworden op: do 20 nov 2008, 10:36
Locatie: Maastricht

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wilko » do 20 nov 2008, 12:54

De Schroeweg blijft de weg naar het centrum van Middelburg, de N57 is voor het doorgaand verkeer richting het noordoosten van Walcheren en verder. Dit moet je dan ook zo aanduiden natuurlijk. In de praktijk zul je zien dat alle mensen die daar bekend zijn de kortste weg nemen naar het centrum van Middelburg (nieuwe N57 als je vanuit Goes komt, Schroeweg als je vanuit Vlissingen komt). Maar goed, als je vanuit Vlissingen komt ga je natuurlijk via de Nieuwe Vlissingseweg.
Ik denk dat mafkees aardig dicht bij de juiste aanduiding zit.
The reason the mainstream is thought of as a stream, is because it's so shallow"

- George Carlin -

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Via » zo 15 feb 2009, 13:44

Hoever is het Middelburgse deel gevorderd nu?

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30261
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Palance » zo 15 feb 2009, 14:14

Ik zag een week of 3 terug vanuit de trein dat men nog bezig was met een tunnel onder het spoor door.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » zo 15 feb 2009, 15:52

Zie dit bericht in de PZC van 3 februari '09:

http://www.pzc.nl/regio/zeeland/4449230 ... e-maak.ece

Wilko
stadsweg
Berichten: 280
Lid geworden op: do 20 nov 2008, 10:36
Locatie: Maastricht

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wilko » wo 18 feb 2009, 10:28

Spoorbrug is inderdaad in de maak, als die af is wordt ie in twee weekenden onder het spoor geschoven. Bij de afrit Arnestein-Nieuw en St. Joosland zijn de toe/afritten aan de oostzijde gesloten (dus oprit richting Goes en afrit vanaf Vlissingen).

http://www.08008002-rijkswaterstaat.nl/ ... dicht.aspx
The reason the mainstream is thought of as a stream, is because it's so shallow"

- George Carlin -

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Kaaiman » wo 04 mar 2009, 19:25

Er is nergens (meer) een fatsoenlijke tracékaart van de N57 te vinden. Ook geen (O)TB's of andere documenten, noppes.
Er was een site waar dit allemaal op stond, maar deze is sinds enkele weekjes totaal weggevaagd! Talloze dode links verwijzen naar een pagina van de RWS-website waar staat dat de verwijzing niet klopt... :(

Vandaar twee vragen:
Wie heeft nog goede kaarten met het nieuwe tracé?
Tot waar wordt nu de nieuwe N57 bij Middelburg aangelegd?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » wo 04 mar 2009, 19:56

Krijg nou wat de hele N57 site van RWS (http://www.rijksweg57.nl) is inderdaad uit de lucht!
Overigens werd de site nooit meer ge-update, heb er eens naar gevraagd via een mail maar nooit antwoord gehad...

De N57 zal compleet worden aangelegd, dus tot aan de Veerse Dam

Wilko
stadsweg
Berichten: 280
Lid geworden op: do 20 nov 2008, 10:36
Locatie: Maastricht

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Wilko » wo 15 apr 2009, 10:00

Nieuws:
PZC schreef: Provincie zoekt geld rondweg Serooskerke
door Maurits Sep. woensdag 08 april 2009 | 10:13

SEROOSKERKE- Gedeputeerde Toine Poppelaars (CDA, verkeer) is op zoek naar geld voor de rondweg Serooskerke. „Lastiger wordt het zeker, maar onmogelijk zeker nog niet.”


De rondweg Serooskerke wordt een provinciale weg en dus moet de provincie die ook betalen. Het geld was er al, maar nu niet meer. „Toen de gemeente weigerde mee te betalen aan het Veerse deel van de N57, en dat deel er niet zou komen, was ook de rondweg Serooskerke niet meer nodig. Toen hebben wij gezegd: ‘Dat geld kunnen we dan beter gebruiken voor iets anders’. Dus het geld is weg. Nu het Veerse deel van de N57 er toch komt, en de rondweg Serooskerke dus ook, moeten we opnieuw zoeken naar het geld om die rondweg aan te leggen”, verduidelijkt gedeputeerde Poppelaars.

Hij weerspreekt dat de provincie het geld voor die rondweg heeft gebruikt om het tekort voor de N57 op Middelburgs grondgebied weg te werken. „Die koppeling mag je zo niet leggen.”

Maar de belofte van de provincie om de rondweg aan te leggen en te betalen, probeert hij gewoon na te komen. „We zoeken weer dekking voor dat bedrag.”

Het gaat om 2,5 miljoen euro, zegt Poppelaars. „Het wordt steeds lastiger om dat te vinden. Van alle kanten wordt een beroep gedaan op onze portemonnee. Maar lastiger wil niet zeggen dat het ook onmogelijk wordt. Zover is het nog lang niet”, sust de gedeputeerde eventuele zorg of de rondweg nog wel aangelegd kan worden. De rondweg is noodzakelijk om verkeer rond het dorp te leiden, zodat de huidige doorgaande weg naar Oostkapelle ontlast kan worden en het centrum van Serooskerke verblijfsvriendelijker en veiliger kan worden.

Poppelaars denkt niet dat de rondweg duurder zal worden dan die 2,5 miljoen euro. „We hebben die weg zelf ontworpen en ingetekend. Mijn ambtenaren kunnen dus goed inschatten wat het gaat kosten en ik heb er alle vertrouwen in dat ze dat goed doen.”

De gedeputeerde heeft in mei ook overleg met minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat (een partijgenoot van Poppelaars) over de aanleg van het Veerse deel van de N57. Rijkswaterstaat vermoedt dat dat deel duurder zal blijken te zijn, mede door stijgende prijzen voor wegenbouw.

Toen het Veerse deel van de N57 niet doorging, heeft de provincie het geld (2,5 miljoen euro) voor de rondweg Serooskerke aan iets anders uitgegeven.
PZC schreef:Spoorviaduct op zijn plaats
zaterdag 04 april 2009 | 22:38 | Laatst bijgewerkt op: zondag 05 april 2009 | 10:58

MIDDELBURG - Zaterdagavond is de eerste en tevens laatste tocht van een betonnen kolos van 1,3 miljoen kilo afgerond. Het spoorviaduct van de nieuwe N57 is in het spoortracé gereden.

Eind 2010 raast het verkeer met een vaartje van honderd per uur onder het viaduct door richting de tunnel onder het Kanaal door Walcheren. Het is het eerste grote kunstwerk van het project dat af is. De N57 moet Middelburg bevrijden van het doorgaande verkeer van en naar het noorden van Walcheren en de Dammeroute over Noord-Beveland, Schouwen en Goeree.

Vier 'kruiwagens' met elk twaalf vierwielige assen, 192 wielen in totaal, reden de kolos op zijn plaats. Slechts één man bediende met een joystick de hele operatie.
The reason the mainstream is thought of as a stream, is because it's so shallow"

- George Carlin -

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14848
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door Via » do 16 apr 2009, 17:43

Rijkswaterstaat vermoedt dat dat deel duurder zal blijken te zijn, mede door stijgende prijzen voor wegenbouw.
Geloof ik niet, want:

A) Overal wordt heel scherp ingeschreven omdat er vrij weinig werk is,
B) De indexeringscijfers voor dit jaar zullen waarschijnlijk lager uitpakken of gelijk blijven, aangezien de olieprijzen gedaald zijn.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17362
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door boe! » za 30 mei 2009, 20:46

Rijkswaterstaat schreef:Aanleg N57 start in Veere 29-05-2009 | Zeeland | persbericht

Omdat een financieel akkoord over de aanleg van de N57 op Veers grondgebied is bereikt, start Rijkswaterstaat met voorbereidende werkzaamheden. Rijkswaterstaat Zeeland heeft daarom opdracht verstrekt aan de Combinatie Strukton/Rasenberg voor het uitvoeren van deze voorbereidende werkzaamheden zoals het uitzetten van de werkgrenzen, het verrichten van onderzoek naar explosieven bij het "Fort den Haak" bij de Veersegatdam en het verleggen van kabels en leidingen. De genoemde werkzaamheden starten begin juni 2009.

De N57 is een samenwerkingsproject van Rijkswaterstaat Zeeland met Provincie Zeeland, gemeenten Middelburg en Veere en waterschap Zeeuwse Eilanden. De aangepaste N57 op Walcheren loopt vanaf de Rijksweg A58 bij Nieuw- en Sint Joosland langs de noordoostkant van Middelburg, via Serooskerke naar Vrouwenpolder. De weg kruist in Middelburg via een aquaduct het Kanaal door Walcheren. De planning is dat de aangepaste N57 uiterlijk in 2011 klaar is.

mafKees
dorpsstraat
Berichten: 228
Lid geworden op: za 22 dec 2007, 17:22
Locatie: Schouwen-Duiveland

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door mafKees » za 30 mei 2009, 20:56

Werd tijd ook!

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: N57: Middelburg (A58) - Veere

Bericht door praatpaal » za 06 jun 2009, 23:45

Kaaiman schreef:Betekent dit dat die rare bochten er eindelijk uitgehaald worden? :D
Verkeerskundig is het misschien reden voor een feestje, maar ik ben er eigenlijk niet zo blij mee. Walcheren is in mijn ogen een fantastische omgeving met een hoog recreatief gehalte. De weg met bochten was onderdeel van het landschap. Nu wordt deze gestroomlijnd en optimaal gemaakt voor groot vrachtverkeer, waar ik me afvraag of deze route daar wel moet liggen. In Serooskerke zal de druk van de huidige weg wel weerstand geven op het moment. Ik zal van wel de wind van voren krijgen, want het is een geheel andere benadering, maar ik vind het wel een verlies. In Zuidoost-Brabant zijn er karakteristieke eikenlanen verdwenen voor de verkeersveiligheid bijvoorbeeld. Het ene belang wordt dan ingeruild voor het andere. In die tussentijd is er wel een stukje identiteit verloren gegaan.
wie op de wegenwacht, wacht het langst