[Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5522
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Schelpenpaadje » wo 15 nov 2023, 13:07

^^ Het is maar de vraag of de lijn in zowel Lemmer als Joure dient te stoppen. Het zou mooi zijn maar het rapport rept daar niet expliciet over.

Lemmer lijkt makkelijker bij verschillende tracés in te passen dan Joure.

Joure is wel een fijne om erbij te hebben vanwege de centrumfunctie (o.a. versterkt door plannen om hier de ziekenhuizen in Sneek en Heerenveen te concentreren).

De voordelen van een Echtenerbrug-tracé om bij Heerenveen aan te haken en af te takken van de spoorlijn naar Leeuwarden zie ik zeker. Vanwege landschap en natuurwaarde en de beperkte ruimte om bij Heerenveen fatsoenlijke bogen te maken lijkt bundeling met de A6+A7 mij kansrijker.

Bij de aanleg van bedrijventerrein Drachten-Azeven is een strook voor een eventuele spoorlijn vrijgehouden. Bij de diverse uitbreidingen van Heerenveen wreekt zich de lange en herhaaldelijke onzekerheid over een spoorlijn Emmeloord-Groningen en het feit dat hier vele tracés mogelijk zijn.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17216
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Kaaiman » wo 15 nov 2023, 16:10

De lobbyclub van lelylijn.nl heeft een kaart met twee tracévarianten via Heerenveen. Een noordelijke variant en een zuidelijke: https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... 85881&z=10
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

DjIdee
autoweg
Berichten: 2385
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door DjIdee » ma 20 nov 2023, 8:49

De zuidelijke optie lijkt me minder uitdagend. De noordelijke optie kom je ook enorm in de knel bij Heerenveen Noord, helemaal als je ook een verbinding naar Leeuwarden wil creëren.
Maar in beide gevallen zie ik flinke uitdagingen tussen grofweg Emmeloord en Drachten. Vermoed ook een reden waarom breder gekeken wordt. Inpassing en goed bedienen regio zijn uitdagende zaken.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5522
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Schelpenpaadje » ma 20 nov 2023, 12:58

Praktisch lijkt er ook wel wat te zeggen voor een tracé:

Emmeloord - Scheerwolde - Steenwijk - Dieverbrug - Hijken - Hooghalen:
  • Noordelijk van Emmeloord slechts 60km nieuw spoor nodig
  • Vooral een snelle route naar Groningen en Assen
  • Mogelijkheid voor cross-platform overstappen richting Leeuwarden en Meppel
  • Directe boog voor treinen van/naar Leeuwarden is inpasbaar (Tuk wordt dan wel ingesloten door spoor)
  • Loopt door kwetsbaar gebied maar omzeilt de meest kwetsbare natuurgebieden
Nadelen:
  • Behalve Emmeloord geen nieuwe stations (=geen betere bereikbaarheid en nieuwe ontwikkelkansen voor plaatsen als Drachten)
  • Reistijdwinst voor Leeuwarden is beperkt
  • Ligt relatief dichtbij bestaande spoor Meppel-Beilen
  • Ondanks zuidoostelijk tracé door ligging in veen- en beekdalen geen voordeel van zandgrond
  • Doorsnijdt ten noordoosten van Steenwijk door militair oefengebied
Elk alternatief voor bundeling met A6/A7 zal minstens zo goed mogelijk scoren op zaken als economische impact en kansen voor woningbouwopgave. Dat wordt echt lastig bij een zuidelijke variant. Voor plaatsen als Steenwijk en Assen kan zo'n variant ook wel een impuls betekenen maar deze hebben al een spoorverbinding en er is weinig ruimte om nog heel veel te groeien.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10910
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Willem » ma 20 nov 2023, 13:56

Ter hoogte van Scheerwolde passer je daarnaast de Wieden-Weerribben. Dat zal het niet gaan worden.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5522
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Schelpenpaadje » ma 20 nov 2023, 14:41

^^ Langs Scheerwolde omzeil je juist de meest natte/waardevolle deel van die gebieden. Met een goede inpassing (verdiept of in een tunnel) is zo'n tracé niet ondenkbaar.

De situatie bij Scheerwolde verschilt niet wezenlijk van een tracé langs Echtenerbrug, waar je onvermijdelijk de natuurgebieden Rottige Meenthe & Brandemeer en Easterskar schampt.

Taran 5
stadsweg
Berichten: 311
Lid geworden op: wo 23 mar 2022, 21:53
Locatie: Ooi en Ramsgat

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Taran 5 » di 21 nov 2023, 17:51

Ik zag dit filmpje op Joetoep
Link
Voor de meeste inwoners van Drenthe is de Lelylijn niet echt een optie.
Zoals in het fimpje te horen willen de meesten aanpassingen aan de bestaande infra.
Al met al is het stuk Zwolle-Meppel een flessenhals.

Egbert
expressweg
Berichten: 2591
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door Egbert » di 21 nov 2023, 22:02

Het noorden had anders voor lange tijd de snelste verbinding van Nederland. Zwolle - Groningen, 104 km in 56 minuten, 111 km/h.
Vergelijk dat met Amsterdam - Rotterdam voor de HSL, 82 km in een uur.

En als Utrecht plat ligt dan ligt het hele land plat.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18087
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [Zuiderzeelijn] [Lelylijn] Wel of niet ?

Bericht door boe! » wo 22 nov 2023, 7:30

Egbert schreef: di 21 nov 2023, 22:02 En als Utrecht plat ligt dan ligt het hele land plat.
Utrecht heeft dan nog een volledige cirkel van spoorlijnen die te gebruiken zijn als Utrecht zelf er uit ligt. Als Zwolle er uitligt is er geen enkele omreismogelijkheid met de trein mogelijk. En aangezien er door personeelstekorten tegenwoordig nauwelijks vervangende bussen beschikbaar zijn, heb je direct een groot vervoersprobleem.