Grensovergangen

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Grensovergangen

Bericht door Chris » ma 29 mei 2006, 21:06

De belangrijkste grensovergangen, van druk naar minder druk:

A16 Hazeldonk 66.000
A76 Stein 40.500
A76 Bocholtz 36.000
A67 Venlo 30.000
A67 Eersel 29.000
A12 Beek 28.000
A4 Ossendrecht 25.500
A2 Eijsden 18.600
A1 De Lutte 18.500
N69 Bergeyk 13.900
N60 Kappelenburg 13.700
A77 Gennep 10.500
A7 Nieuweschans 9.400
N68 Roermond 9.300
N58 Draaiburg 7.900
N37 Zwartemeer 7.800
N35 Enschede 5.800
Laatst gewijzigd door Chris op di 30 mei 2006, 6:44, 2 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 29 mei 2006, 21:14

Roermond staat verrassend laag. Ik had het toch zeker hoger ingeschat als Nieuweschans...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10948
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Bericht door Willem » ma 29 mei 2006, 21:20

En hoe zijn de cijfers voor de N35 bij Enschede?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 29 mei 2006, 21:35

Vergeten :oops: 5.800

hneel
autoweg
Berichten: 1079
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Bericht door hneel » ma 29 mei 2006, 22:01

Ik vind die A4 nog hoger dan verwacht.

Maar ja, die weg rijdt ik vnml in het weekend, en dan is het er heel erg rustig (geen vrachtverkeer).

Albert Einstein
dorpsstraat
Berichten: 205
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:51

Bericht door Albert Einstein » ma 29 mei 2006, 22:09

ik mis de grensovergang met BAB61 bij Venlo. Die is ook vrij druk...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 29 mei 2006, 22:21

Ik heb alleen gegevens van rijkswegen. Ik weet niet welk nummer deze heeft.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » ma 29 mei 2006, 22:23

Geen, is gemeentelijk.

Paixao
autoweg
Berichten: 1040
Lid geworden op: di 28 feb 2006, 15:07
Locatie: Denekamp
Contacteer:

Bericht door Paixao » ma 29 mei 2006, 22:28

Even ter bevestiging: vtg/dag, nietwaar?
Dan valt de N35 nog erg mee...
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts." -- Winston Churchill

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » ma 29 mei 2006, 22:30

klopt

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » ma 29 mei 2006, 23:01

ik mis de grensovergang met BAB61 bij Venlo. Die is ook vrij druk...
Ik heb alleen de verwachte verkeersintensiteiten.
a) A 61 bij aanleg A 74-Plateauvariant
b) A 61 bij aanleg A 74-Klagenfuhrtlaan

2010
a)32.500
b)34.500

2020
a)45.000
b)47.000
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Bericht door jeroent » ma 29 mei 2006, 23:22

Ik zou verwachten dat de N281 Vaals ook nog wel redelijk hoog scoort, maar misschien is dat alleen op zaterdag zo :-)

kees
expressweg
Berichten: 3409
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Bericht door kees » ma 29 mei 2006, 23:51

Ben van het weekend naar Parijs geweest met de auto.
Bij de grensovergang B - F bij Lille (Rijssel) valt het me op dat je daar over 1 baan wordt geleid en met een sukkelgangetje moet passeren. En dat voor een grens tussen 2 Schengenlanden! Tussen N-B en N-D merk je los van de borden en het wegdek nauwelijks dat je in andere oorden verzeild bent geraakt.

Wat mij betreft mag de A16 vanaf kp Galder tot aan Antwerpen wel 2 x 3 gemaakt worden. Afgelopen zondag was het weer drama en harmonicarijden. Maar ook de vele vrachtwagens op deze route maken een bredere snelweg noodzakelijk.

Gebruikersavatar
E6
dorpsstraat
Berichten: 201
Lid geworden op: wo 17 mei 2006, 0:46
Locatie: Het Groene Groene Hart

Bericht door E6 » di 30 mei 2006, 0:18

Vergis ik mij nou of is de N69 de enige grensovergang in een rijksweg waar sinds mensenheugenis niets gedaan is aan upgrading (of concrete plannen daartoe)?

LennyKravitz
autoweg
Berichten: 1016
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Bericht door LennyKravitz » di 30 mei 2006, 0:53

Geen cijfers over de:

N58
N62
N60

:?:

Chris: toegevoegd, behalve N62, geen gegevens beschikbaar
It aint over 'till it's over...

Jesper
zandpaadje
Berichten: 17
Lid geworden op: zo 28 mei 2006, 17:25
Locatie: Ermelo

Bericht door Jesper » di 30 mei 2006, 6:53

Ik dacht dat er bij Beek veel meer auto's langs kwamen!!!
Als je het doet, doe het dan goed.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » di 30 mei 2006, 7:24

E6 schreef:Vergis ik mij nou of is de N69 de enige grensovergang in een rijksweg waar sinds mensenheugenis niets gedaan is aan upgrading (of concrete plannen daartoe)?
Evenals de N58,N60 en N68 denk ik.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 30 mei 2006, 9:53

De N62 is ook behoorlijk druk denk ik. Zeker in de zomermaanden.

@Kees: Is mij ook bekend. Er staat een groot douanekantoor in de middenberm. En het wegdek is daar om te janken trouwens, net als de staat van de borden. :?

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22895
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » di 30 mei 2006, 10:26

Mark schreef:
E6 schreef:Vergis ik mij nou of is de N69 de enige grensovergang in een rijksweg waar sinds mensenheugenis niets gedaan is aan upgrading (of concrete plannen daartoe)?
Evenals de N58,N60 en N68 denk ik.
N68 heeft wel concrete plannen.

(@ViaHaaren: N62 is geen rijksweg.)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

SonicJ
dorpsstraat
Berichten: 215
Lid geworden op: vr 29 jul 2005, 9:24
Locatie: Heerlen

Bericht door SonicJ » di 30 mei 2006, 11:40

Vinny schreef:Roermond staat verrassend laag. Ik had het toch zeker hoger ingeschat als Nieuweschans...
Ik denk dat er ook veel vrachtverkeer via de N570 naar Duitsland gaat. Deze weg gaat namelijk door het industriepark 'Roerstreek' naar Duitland.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » di 30 mei 2006, 13:40

harry schreef:
Mark schreef:
E6 schreef:Vergis ik mij nou of is de N69 de enige grensovergang in een rijksweg waar sinds mensenheugenis niets gedaan is aan upgrading (of concrete plannen daartoe)?
Evenals de N58,N60 en N68 denk ik.
N68 heeft wel concrete plannen.
Maar zal daarna geen rijksweg meer zijn. Ik denk dat de overgang in de N58 niet relevant is.
Ook die van de N69 niet, met verschil dat er aan de ene kant wel een 2x2 autoweg met vluchtstroken ligt. En een stukje noorderlijker grote problemen zijn. Zie verder mijn site natuurlijk 8-)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41383
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 30 mei 2006, 13:42

Wat denken jullie van het eind van de A 61 bij Venlo? :evil:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4334
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)
Contacteer:

Bericht door IQ[] » di 30 mei 2006, 13:51

Dat is geen rijksweg, daarom staat hij niet in de lijst.
Misschien dat de Duitsers ergens gegevens hebben?

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10231
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » di 30 mei 2006, 14:37

De intensiteit van de N69 is veel hoger en van de A2 veel lager dan ik ingeschat zou hebben. Dus de A2 (drukke 2+2 snelweg in mijn beleving) verwerkt maar 50% meer verkeer dan de N69 (krappe 1+1 80 km weg) :shock:

Benieuwd of over een paar jaar de A37 de A7 inhaalt ....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Bericht door Palance » di 30 mei 2006, 16:39

De N60 druk? Sinds het wegvallen van het veer Perkpolder-Kruiningen is er nog maar erg weinig verkeer dat de N60 neemt. Voor reizigers vanuit Antwerpen naar de Westerscheldetunnel is het veel makkelijker om de A11 en de N62 te nemen.

Het voornaamste verkeer bestaat uit bezoekers aan Morres :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6393
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 30 mei 2006, 18:02

Aardig lijstje, Chris.
N37 Zwartemeer 7.800
Eigenlijk dus totaal geen noodzaak om daar een snelweg van te maken. :?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 30 mei 2006, 19:02

Een intensiteit alleen hoeft niet een reden om wel of niet te verbreden. De N37 is nogal onveilig en kent veel vrachtverkeer.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6393
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » di 30 mei 2006, 19:10

Maar dan nog, er zijn genoeg enkelbaans wegen met hogere intensiteiten die dezelfde problemen (of erger) kennen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 30 mei 2006, 19:11

Klopt helemaal. Daar moet ook wat aan gebeuren. De N37 zal wel aangepakt zijn in kader van een Europees traject (E-nummer)

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10231
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » di 30 mei 2006, 19:21

Inderdaad. Qua capaciteit was het niet nodig, maar inhalen was overdag eigenlijk nooit mogelijk waardoor het feitelijk een 80km weg werd.

Doordat de weg goedkoop is aan te leggen, Europese subsidies te halen vielen en je door een snelweg aantrekkelijker wordt voor bedrijven komt ie er toch. En wie weet wordt de weg nog een volwaardig richting Bremen/Hamburg doorgetrokken ..... Dan wordt het wel druk.

De N33 is gelijkwaardig in drukte, maar wordt om dezelfde reden verdubbeld, hoewel hier geen of minder Europese subsidies zijn te halen. Helaas niet als snelweg aangelegd....
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Plaats reactie