Hoe zeker is dat? Heb je een kaartje of een tekst die daarop wijst?Rene schreef:Als de weg wèl zou zijn gebouwd, zou deze in 1976 over het gehele traject het nummer A80 hebben gekregen.
In het plan-1975 van de wegnummering zie ik de huidige N201 staan als 'niet-rijksweg met N-nummer'. Er was nog geen nummer toegekend in dat plan. Dit geeft mijns inziens aan dat de weg een relatief groot doorgaand belang werd toegekend, net als de wegen die we nu kennen als A59, N210, N381, N304, N(3)48, enz.
De A80 was in 1975 in feite reeds enkele jaren afgeschoten. Volgens mij was de 'A80', als deze was gerealiseerd als provinciale autosnelweg, dan in de categorie 'niet-rijksweg met A-nummer' terechtgekomen, net als de huidige A79, N31 Leeuwarden - Drachten (!), A58 om Bergen op Zoom, enz.
Echter, áls rijksweg 80 zou zijn aangelegd als rijksweg en dat na oplevering zou blijven, dan is het gezien de nummeringssystematiek van 1976 inderdaad zeer aannemelijk dat het provinciale deel Vinkeveen - Hilversum hetzelfde nummer zou hebben gekregen, in het verlengde van andere half-rijks-, half-provinciale wegen zoals de A/N48 en A/N59.
Die kans zou dan inderdaad vrij groot zijn geweest, maar dan wel uiterlijk 1993.En dan zou de kans groot zijn geweest dat het provinciale deel (uiterlijk in 1994 bij de Wet Herverdeling Wegen) naar het Rijk zou zijn overgegaan, zoals bijvoorbeeld ook delen van de A7 (Zaandam-Purmerend), A59 (Made-Den Bosch) en A79 (Maastricht-Heerlen).

Dat is het ook niet, maar dat de weg na aanleg géén rijksweg zou zijn geworden/gebleven is evenmin een uitgemaakte zaak.Het is daarmee dus geen uitgemaakte zaak dat als de weg gebouwd zou zijn, het thans geen rijksweg zou zijn geweest maar een "gewone provinciale weg".