AD (21-12-2006) schreef:Bouwer BAM mag de A4 verbreden
Bouwbedrijf BAM mag van Rijkswaterstaat om de A4 tussen Burgerveen en Leiden te verbreden.
Het project kost € 300 miljoen en omvat ongeveer 20 kilometer wegverbreding van 2x2 naar 2x3 rijstroken en de bouw van een aantal bruggen, viaducten en aquaducten. Vanaf eind 2010 wordt het project gefaseerd opgeleverd.
[A004] A4 Burgerveen - Leiden: verdere verbredingen
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36479
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- expressweg
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
- Locatie: Antibes D2559
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6311
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
-
- verkeersader
- Berichten: 869
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
- Locatie: Haag van de Graaf
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
6-02-07 18:00
LEIDERDORP - Leiderdorp neemt maatregelen om het miljoenenverlies voor het project rond het verdiept aanleggen van de A4 te beperken.
Vorig jaar bleek de begroting van het project een gat van 18,4 miljoen euro te hebben. Dat tekort is nu beperkt tot 8,8 miljoen euro. Hoofdzakelijk is dit gebeurd door verwachte inkomsten beter in te schatten.
Leiderdorp gaat nog met Rijkswaterstaat praten over een hogere bijdrage van het Rijk. Zo zou het verdiept aanleggen van de A4 Rijkswaterstaat nu beter uitkomen vanwege de luchtkwaliteit. Ook zouden procedures langer hebben geduurd met financiële schade voor Leiderdorp als gevolg.
Bron: http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/5023
LEIDERDORP - Leiderdorp neemt maatregelen om het miljoenenverlies voor het project rond het verdiept aanleggen van de A4 te beperken.
Vorig jaar bleek de begroting van het project een gat van 18,4 miljoen euro te hebben. Dat tekort is nu beperkt tot 8,8 miljoen euro. Hoofdzakelijk is dit gebeurd door verwachte inkomsten beter in te schatten.
Leiderdorp gaat nog met Rijkswaterstaat praten over een hogere bijdrage van het Rijk. Zo zou het verdiept aanleggen van de A4 Rijkswaterstaat nu beter uitkomen vanwege de luchtkwaliteit. Ook zouden procedures langer hebben geduurd met financiële schade voor Leiderdorp als gevolg.
Bron: http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/5023
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15056
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- verkeersader
- Berichten: 626
- Lid geworden op: do 01 jun 2006, 15:44
Viel me alleen op dat er een bord bij stond met iets als 'Onderhoud A4'. Dat klinkt niet als het begin van vergaande werkzaamheden.. Maar goed, om nou een half bos opnieuw aan te planten als het over een jaar weer plat moet, zo stom zullen ze toch ook niet zijn lijkt me..Wouter N14 schreef:een groot deel van de bomen bij knp Burgerveen is gerooid. Het lijkt er dus op dat er met het werk wordt begonnen!
-
- autoweg
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
-
- Moderator
- Berichten: 72718
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Oh, maar dit soort bezwaren hebben niks meer met luchtkwaliteit van doen hoor. Nee, dit is gewoon de zoveelste actie om het autobezit/gebruik tegen te werken.
Iedereen weet dat je in de constante file daar veel meer vervuiling optreedt, dan als het verkeer doorrijd, zelfs als er meer verkeer komt daar.
Iedereen weet dat je in de constante file daar veel meer vervuiling optreedt, dan als het verkeer doorrijd, zelfs als er meer verkeer komt daar.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8270
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- expressweg
- Berichten: 3347
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
wo 23 mei 2007:
JVC protesteert tegen bredere A4 om mooi uitzicht
LEIDEN - Door het kantooruitzicht van elektronicafabrikant JVC dreigen de ellenlange files op het grootste knelpunt van Nederland, de rijksweg A4 bij Zoeterwoude, veel langer dan noodzakelijk te blijven bestaan.
Na jaren soebatten nam het vorige kabinet al een besluit over de verbreding van de snelweg tussen Amsterdam en Den Haag. Hier stonden afgelopen jaar meer en langere files dan waar dan ook, die samen 1,8 miljoen verloren uren opleverden.
Rijkswaterstaat wil komend najaar beginnen met de verbreding van twee naar drie banen per rijrichting. Het vijfjarige megaproject bestrijkt twintig kilometer snelweg en kost circa 300 miljoen euro, onder meer omdat een deel van het asfalt door een nieuwe tunnelbak gaat lopen.
Het Europese hoofdkantoor van JVC op een Leids industrieterrein naast de A4, heeft echter bezwaar gemaakt tegen de verbreding. Deze kan hierdoor flink worden vertraagd. De firma voorziet voor haar medewerkers een verstoord uitzicht, meer geluidsoverlast en gezondheidsklachten door een toename van luchtvervuiling. JVC eist extra maatregelen, zoals een doorzichtige geluidswal.
Ook een inwoner van Leiderdorp en Milieudefensie hebben bezwaar aangetekend tegen de verbreding. De Raad van State doet over circa zes weken uitspraak. Als de bezwaarmakers gelijk krijgen, moet de overheid opnieuw onderhandelen over een oplossing.
Hoewel duizenden automobilisten zich in dat geval nog langer dagelijks moeten verbijten in de file, is JVC niet van zins de procedure in te trekken. "Wij wachten de uitspraak af en bezien dan wat ons verder te doen staat. Tot die tijd geven we geen commentaar", aldus een zegsman.
De ANWB noemt het beroep van JVC bij monde van zegsman Marcus van Tol opmerkelijk. "Je zou denken dat dit bedrijf belang heeft bij goede bereikbaarheid." Dit laat onverlet dat de belangenbehartiger hecht aan een zorgvuldige afwikkeling van bezwaren. "Het blijft een afweging tussen milieu, landschap en mobiliteit. Maar in de regel is het beter een bestaande weg te verbreden, dan een nieuwe aan te leggen."
Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/arti ... ce?cid=rss
JVC protesteert tegen bredere A4 om mooi uitzicht
LEIDEN - Door het kantooruitzicht van elektronicafabrikant JVC dreigen de ellenlange files op het grootste knelpunt van Nederland, de rijksweg A4 bij Zoeterwoude, veel langer dan noodzakelijk te blijven bestaan.
Na jaren soebatten nam het vorige kabinet al een besluit over de verbreding van de snelweg tussen Amsterdam en Den Haag. Hier stonden afgelopen jaar meer en langere files dan waar dan ook, die samen 1,8 miljoen verloren uren opleverden.
Rijkswaterstaat wil komend najaar beginnen met de verbreding van twee naar drie banen per rijrichting. Het vijfjarige megaproject bestrijkt twintig kilometer snelweg en kost circa 300 miljoen euro, onder meer omdat een deel van het asfalt door een nieuwe tunnelbak gaat lopen.
Het Europese hoofdkantoor van JVC op een Leids industrieterrein naast de A4, heeft echter bezwaar gemaakt tegen de verbreding. Deze kan hierdoor flink worden vertraagd. De firma voorziet voor haar medewerkers een verstoord uitzicht, meer geluidsoverlast en gezondheidsklachten door een toename van luchtvervuiling. JVC eist extra maatregelen, zoals een doorzichtige geluidswal.
Ook een inwoner van Leiderdorp en Milieudefensie hebben bezwaar aangetekend tegen de verbreding. De Raad van State doet over circa zes weken uitspraak. Als de bezwaarmakers gelijk krijgen, moet de overheid opnieuw onderhandelen over een oplossing.
Hoewel duizenden automobilisten zich in dat geval nog langer dagelijks moeten verbijten in de file, is JVC niet van zins de procedure in te trekken. "Wij wachten de uitspraak af en bezien dan wat ons verder te doen staat. Tot die tijd geven we geen commentaar", aldus een zegsman.
De ANWB noemt het beroep van JVC bij monde van zegsman Marcus van Tol opmerkelijk. "Je zou denken dat dit bedrijf belang heeft bij goede bereikbaarheid." Dit laat onverlet dat de belangenbehartiger hecht aan een zorgvuldige afwikkeling van bezwaren. "Het blijft een afweging tussen milieu, landschap en mobiliteit. Maar in de regel is het beter een bestaande weg te verbreden, dan een nieuwe aan te leggen."
Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/arti ... ce?cid=rss
-
- Moderator
- Berichten: 72718
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Raar verhaal met verdraaide feiten.
Je zult zien dat als het weer doorstroomt, de luchtvervuiling minder is dan nu met continue files.
Maarja, er is een regel dat als je één rijstrook toevoegd van 3,5m, je ineens honderden meters breder geluids en luchtkwaliteitsonderzoeken moet doen, en als dat buiten je oude bestemmingsplan valt, gaat dat erg veel tijd kosten. Weet ook niet waarom dat is.
Je zult zien dat als het weer doorstroomt, de luchtvervuiling minder is dan nu met continue files.
Maarja, er is een regel dat als je één rijstrook toevoegd van 3,5m, je ineens honderden meters breder geluids en luchtkwaliteitsonderzoeken moet doen, en als dat buiten je oude bestemmingsplan valt, gaat dat erg veel tijd kosten. Weet ook niet waarom dat is.
-
- expressweg
- Berichten: 4793
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Ik snap niet dat dit soort bezwaren zo laat komen. De plannen van die uitbreiding zijn al lange tijd bekend, waarom dan nu nog bezwaar maken? En wat natuurlijk ook raar is: zo'n bedrijf gaat juist langs de snelweg zitten om bereikbaar te zijn. Maar dan opeens gaan klagen over luchtproblemen als de weg uitgebreid gaat worden om die zo gewenste bereikbaarheid in stand te houden. Ga dan lekker naast een station zitten....
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Secretaris
- Berichten: 16981
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Ze willen de files behouden, zodat de letters JVC bij iedereen langer in beeld blijven. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
Milieudefensie, JVC en andere appelanten hebben hun argumenten weldegelijk eerder laten horen tijdens de inspraakronde op het Ontwer-Traccébesluit. Dat is namelijk verplicht om een inhoudelijke beroepszaak aan te spannen. Luchtkwaliteit is dus in eerder stadia al lang en breed aan de orde gekomen, maak je maar geen zorgen. Echter, beroep bij de Raad van State staat alleen open nadat een Tracébesluit is genomen.Ik snap niet dat dit soort bezwaren zo laat komen. De plannen van die uitbreiding zijn al lange tijd bekend, waarom dan nu nog bezwaar maken? En wat natuurlijk ook raar is: zo'n bedrijf gaat juist langs de snelweg zitten om bereikbaar te zijn. Maar dan opeens gaan klagen over luchtproblemen als de weg uitgebreid gaat worden om die zo gewenste bereikbaarheid in stand te houden. Ga dan lekker naast een station zitten....
Dus: JA de plannen zijn al tijden bekend, maar het besluit is nog niet zo gek lang geleden genomen. De beroepen daarop worden op dit moment behandeld.
Zittingen zijn de afgelopen twee weken geweest... Wat de uitspraak wordt? Dat is voor jullie nog gissen :P voor mij trouwens ook...Ach, niet te druk over maken. Ook Milieudefensie en een buurtbewoner hebben beroep aangetekend. Verder wordt het beroep over 2 maanden behandeld. Ik verwacht zelf weinig problemen. Het beroep van milieudefensie m.b.t. de A12 t.h.v. Veenendaal is ook door de RvS onderuit gehaald.
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40532
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40532
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- expressweg
- Berichten: 4793
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Een boer deed heel lang moeilijk. Hierdoor was het niet mogelijk om de bouw van het aquaduct van de A4 te combineren met de bouw van het aquaduct van de HSL tussen 2001 en 2004. Verder was volgens mij het TB van dit gedeelte voor een deel vernietigd.Vinny schreef:Nou pas?Er wordt gewerkt tussen Burgerveen en Ringvaart-aquaduct!![]()
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Hoe later in een proces je bezwaar maakt, hoe beter, want pas als bekend is wat de klacht is, kunnen de tegenargumenten worden uitgekozen. Zeker wanneer je zwak staat, is dat handig, omdat het je weken extra tijd kan gunnen.Wouter N14 schreef:Ik snap niet dat dit soort bezwaren zo laat komen.
Andere mogelijke motieven zijn publiciteit of het niet willen overkomen als standaardzeikerds.
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Ook aan het traject tussen Leidschendam en Zoeterwoude gaat gewerkt worden, blijkens dit bericht:
[url=http://www.rtvwest.nl/nieuwsitem/9055]RTV West[/url], 17 juli 2007 schreef: ZOETERWOUDE - De Meerburgermolen verhuist van Zoeterwoude naar Leiderdorp. Het gevaarte moet wijken door de verbreding van de A4.
Aanvankelijk zou de watermolen naar De Wilck in Rijnwoude worden verplaatst, maar daar zou die niet goed werken. Vandaar dat er nu gekozen is voor de Munnikkenpolder in Leiderdorp. Daardoor is de Meerburgermolen nog steeds goed vanaf de A4 te zien.
Over een maand begint de ontmanteling van het gevaarte. Twee weken later is die helemaal weg uit Zoeterwoude.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22033
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Dat is tussen Zoeterwoude en Hoogmade. En het enige wat daar totnutoe gebeurd is, is het weghalen van die molen.Wouter N14 schreef:Ook aan het traject tussen Leidschendam en Zoeterwoude gaat gewerkt worden
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.