Kleurensysteem bewegwijzering (Nederland)
Moderator: Moderatoren
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Toch wel interessant...
Landen die zwart op geel gebruiken, hebben vaak wit op blauw voor snelwegen (Duitsland, Noorwegen, enz)
Landen die zwart, rood, blauw, enz. op wit gebruiken, hebben dan weer wit op groen voor snelwegen (Frankrijk, Denemarken)
Landen die wit op blauw gebruiken, hebben dan weer vaak wit op groen voor snelwegen (België half, Nederland op proef)
Ik ben voor groen, hoewel... dan lijkt het net weer of elke snelweg een E-nummer heeft... Maar een afwijkende kleur voor snelwegen lijkt me een goed idee.
Deze tellen natuurlijk niet mee:
http://home.wxs.nl/~fluks4/wegen/img/20 ... engras.jpg
http://home.wxs.nl/~fluks4/wegen/img/20 ... ngroen.jpg
Landen die zwart op geel gebruiken, hebben vaak wit op blauw voor snelwegen (Duitsland, Noorwegen, enz)
Landen die zwart, rood, blauw, enz. op wit gebruiken, hebben dan weer wit op groen voor snelwegen (Frankrijk, Denemarken)
Landen die wit op blauw gebruiken, hebben dan weer vaak wit op groen voor snelwegen (België half, Nederland op proef)
Ik ben voor groen, hoewel... dan lijkt het net weer of elke snelweg een E-nummer heeft... Maar een afwijkende kleur voor snelwegen lijkt me een goed idee.
Deze tellen natuurlijk niet mee:
http://home.wxs.nl/~fluks4/wegen/img/20 ... engras.jpg
http://home.wxs.nl/~fluks4/wegen/img/20 ... ngroen.jpg
Frankrijk gebruikt wit-op-blauw op snelwegen; wit-op-groen op het hoogwaardig onderliggend wegennet.Kaaiman schreef:Landen die zwart, rood, blauw, enz. op wit gebruiken, hebben dan weer wit op groen voor snelwegen (Frankrijk, Denemarken)
Waar in België dan? Of doel je op de handwijzers die naar snelwegen verwijzen op het OWN?Kaaiman schreef:Landen die wit op blauw gebruiken, hebben dan weer vaak wit op groen voor snelwegen (België half, Nederland op proef)
Die proef in Nederland is trouwens allang afgelopen. Nergens staan meer wit-op-groene borden.
Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Nee, wit-op-groen in Frankrijk is niet direct gekoppeld aan N-wegen. Het is gekoppeld aan een bepaald soort doelen, namelijk de zogenaamde grandes destinations. In wit-op-groen worden bewegwijzerd de meest directe routes naar die steden, of die nu over N-wegen of over D-wegen gaat. Op dezelfde manier zie je op N-wegen ook bewegwijzering in zwart-op-wit (niet alleen voor afslagen, ook voor doelen aan die N-weg). Wanneer een doel aan een N-weg niet kwalificeert als grande destination, staat die dus in zwart-op-wit bewegwijzerd.
De grap van het systeem is dat de staat de groene bewegwijzering betaalt, terwijl het departement voor de witte bewegwijzering opdraait. Komt er dus op neer dat de Franse staat betaalt voor de bewegwijzering naar de belangrijkste doelen.
De grap van het systeem is dat de staat de groene bewegwijzering betaalt, terwijl het departement voor de witte bewegwijzering opdraait. Komt er dus op neer dat de Franse staat betaalt voor de bewegwijzering naar de belangrijkste doelen.
Enkele voorbeelden van franse bewegwijzering:
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/si ... SFamille=0
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/si ... SFamille=0
Espace de zody
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21910
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Ja, maar dat is dus ook niet de hele waarheid. Het is én hoogwaardig OWN én grande destination. Hoe hoogwaardig je route ook is, je zult op die route altijd witte doelen blijven houden.VTB schreef:Daarom zei ik ook hoogwaardig onderliggend wegennet.Pino schreef:Nee, wit-op-groen in Frankrijk is niet direct gekoppeld aan N-wegen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Tussen Amersfoort en Zwolle hebben ze ook gestaan bij de toeritten, ik heb daar ooit een fotootje van gezien. Heb die foto nog wel ergens in een boekje staan.Kaaiman schreef:edit Chris: een bovenstaand bericht hoeft niet gequoted te worden. dit om onoverzichtelijkheid in de draad te voorkomen
Ze werden zelden gebruikt, alleen als proef. De proef slaagde, maar men vond het te duur alle bestaande blauwe borden te moeten vervangen. Ik weet verder geen platsen waar ze gestaan hebben. Ik neem aan dat er ook een paar boven en naast de snelweg zelf heeft gestaan, anders is immers het effect weg.
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
En ik nog zoeken of ik ergens een foto had liggen. Geinig om die oude borden weer eens terug te zien.VTB schreef:Jullie doelen op dit portaalbord (ook nog eens inwendig verlicht!):
© Marcel M.
en nu ik het zo zie, inderdaad alleen maar groen richting Schiphol. De enige verklaring die ik kan verzinnen is dat in den beginnen de snelweg een kilometer verder op (richting Utrecht dus) ophield bij wat nu afslag Ouderkerk is. Je werd tijdelijk via de provinciale weg door Ouderkerk (inclusief bailey-brug over de Amstel) naar de A2 (Utrecht) geleid. De A9 is pas halverweg de jaren 70 doorgetrokken tot knooppunt Holendrecht.
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
Nou ja, bijna halverwege de jaren zevetig dan. Rene, jij bent de laatste met wie ik over data ga discussieren . Ik neem dit meteen als feit aan. Kan me wel herinneren dat ik met mijn vader een autorit over de weg hebben gemaakt toen hij net geopend was. Je kon toen nog overal de polder in kijken. Is nu wel anders met de geluidswal en de begroeing.René schreef:Hoewel de Baileybrug er langer heeft gelegen, heeft de situatie die jij beschrijft maar 4 jaar bestaan. In 1970 was de verlenging van de snelweg van Aalsmeer tot Amstelveen-oost gereed, en in 1974 is de snelweg doorgetrokken naar Holendrecht.
Afijn, terug naar het topic dan maar...