Vertaling:www.auto-motor-sport.de schreef:Dänemark: Mehr Speed, weniger Tote
Die Zahl der bei Unfällen getöteten Menschen ist in Dänemark mit der Heraufsetzung des Autobahn-Tempolimits von 110 auf 130 km/h binnen Jahresfrist um ein Viertel auf 369 gesunken. Wie Sprecher der Behörde für Verkehrssicherheit und des Strassenbauamtes am Freitag übereinstimmend in der Zeitung "Berlingske Tidende" erklärten, sei dieser Rückgang für alle Experten höchst überraschend gekommen. Dänemark erreichte damit die niedrigste Zahl von Toten durch Verkehrsunfälle seit 1950.
Die Regierung von Ministerpräsident Anders Fogh Rasmussen hatte die Höchstgeschwindigkeit Ende April 2004 angehoben, obwohl fast alle Experten einhellig eine Zunahme der Unfallzahlen mit mehr Toten vorhergesagt hatten. In den ersten zwölf Monaten nach der Anhebung auf etwa 50 Prozent aller dänischen Autobahnstrecken zeigte sich dann bei Messungen, dass die durchschnittliche Geschwindigkeit sogar von 118 auf 113 km/h sank. Dies erklärte ein Vertreter des Strassenamtes mit der "gleichmässigeren Verteilung" des Tempos. Es gebe wegen der nun neu und massiv aufgestellten Hinweisschilder mit der jeweils geltenden Höchstgeschwindigkeit deutlich weniger Raser. Gleichzeitig mit der Anhebung auf Tempo 130 wurden auch die Bussgelder für Übertretungen drastisch hochgesetzt.
Denemarken: hogere maximumsnelheid, minder doden
Het aantal verkeersdoden is in Denemarken na het optrekken van de maximumsnelheid op autosnelwegen van 110 naar 130 km/h is binnen een jaar met een kwart gedaald tot 369. Vertegenwoordigers van verkeersveiligheidsorganisaties en wegbeheerders hebben vrijdag in de krant "Berlingske Tidende" verklaard, dat deze afname voor alle deskundigen als een complete verrassing kwam. Denemarken bereikte daarmee het laagste aantal verkeersdoden sinds 1950.
De regering van premier Rasmussen had de maximumsnelheid eind april 2004 verhoogd, ondanks dat bijna alle deskundigen een toename van het aantal verkeersongevallen hadden voorspeld. In de eerste 12 maanden na de verhoging gaven metingen aan dat de gemiddelde snelheid zelfs verlaagde van 118 naar 113 km/h. Een vertegenwoordiger van de wegbeheerder verklaarde dit door een "gelijkmatiger verdeling" van de snelheden. Door de nieuwe en in grote aantallen neergezette borden met de ter plekke geldende maximumsnelheid blijken er bovendien duidelijk minder snelheidsduivels te zijn. Want tegelijkertijd met het optrekken van de maximumsnelheid zijn ook de boetebedragen voor overtredingen flink omhoog gegaan.