[E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

verfmeer95
expressweg
Berichten: 4273
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door verfmeer95 »

^^ Dat ben ik met je eens. Qua doelen lijkt het alsof het de Bolivartunnel is, maar dan klopt het aantal rijstroken niet. Iemand enig idee?
poller1
stadsweg
Berichten: 326
Lid geworden op: wo 24 aug 2005, 16:22

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door poller1 »

Jawel dat is hem denk ik!!
verfmeer95
expressweg
Berichten: 4273
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door verfmeer95 »

^^ Ik lees net op de wegenwiki dat de Bolivartunnel een vervanging is van de oudere Amamtunnel. Dan kan het dus goed zijn dat die er zo uit zag.
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8302
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Wimpie25 »

Een foto van de afbraak van de Amamtunnel. Volgens mij zijn dat dezelfde betonnen wanden die je ook op de foto van de opening ziet.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11196
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Alfa »

Die is trouwens wel erg fors gedimensioneerd, 3 rijstroken in elke richting voor een weg die uitkomt op een stadsboulevard. En dat geldt vandaag nog steeds voor de Bolivartunnel. Het is toch onbegrijpelijk dat men destijds de keuze gemaakt heeft een onbenullige tunnel als de Amamtunnel/Bolivartunnel eenzelfde capaciteit te geven als de Kennedytunnel, dat een van de slagaders van het land is. Als je 3 rijstroken voorziet voor de Bolivartunnel had men er minstens 6 moeten voorzien voor de Kennedytunnel. Dat had de Antwerpse Ring vandaag veel fileleed bespaard.
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8302
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Wimpie25 »

^^
Da's een punt dat destijds al door lokale orakels werd aangehaald;
Link
Gebruikersavatar
Km357
2x2 autosnelweg
Berichten: 5376
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Km357 »

Alfa schreef: do 25 nov 2021, 23:43 Die is trouwens wel erg fors gedimensioneerd, 3 rijstroken in elke richting voor een weg die uitkomt op een stadsboulevard. En dat geldt vandaag nog steeds voor de Bolivartunnel. Het is toch onbegrijpelijk dat men destijds de keuze gemaakt heeft een onbenullige tunnel als de Amamtunnel/Bolivartunnel eenzelfde capaciteit te geven als de Kennedytunnel, dat een van de slagaders van het land is. Als je 3 rijstroken voorziet voor de Bolivartunnel had men er minstens 6 moeten voorzien voor de Kennedytunnel. Dat had de Antwerpse Ring vandaag veel fileleed bespaard.
Hadden ze sinds de jaren 80 nog wat bijgebouwd zouden we ook niet zo'n verkeersinfarct hebben zoals nu. Maar politieke moed en wil ontbreekt sinds halverwege Martens z'n regeringen. De ecologische mentaliteitswijziging is ook maar een definitie zonder invulling. Die modal shift nog meer.
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce »

Wat recente info over het laatste gedeelte betonnen wegdek van de E34:
Reeds 5 fasen van de vernieuwing van de E34 zijn voltooid. De 6de en laatste fase (een zone van +/- 5 km rond het op- en afrittencomplex 26 (E34 x N118, Retie en Arendonk) dient nog gerenoveerd te worden.
In de zone van deze laatste fase is reeds kort na de aanleg van E34, maar ook na recentere herstellingen, een schadepatroon opgetreden dat te wijten bleek te zijn aan de aanwezigheid van veenaders in de ondergrond. Deze veenrijke lagen zijn veel samendrukbaarder dan “veenarme” ondergrond. Bij een belasting van de ondergrond treden dan differentiële zettingen op, die zich in de wegopbouw manifesteren door scheuren ter hoogte van de veenaders.
Om bij de geplande renovatie de juiste keuze te kunnen maken van de funderingswijze, is er in 2019 en 2020 een geotechnische meetcampagne uitgevoerd gedurende 1.5 jaar met als doel de zettingen van de ondergrond in de tijd op te volgen. Uit de resultaten van de meetcampagne blijkt dat vandaag de ondergrond zich door de jarenlange belasting niet nog verder compacteert. Met ander woorden treden er geen verdere zettingen meer op.
Hieruit heeft AWV ook besloten dat de weg bij een renovatie op een klassieke wijze kan opgebouwd worden en geen speciale funderingstechnieken dienen gehanteerd te worden.
Nu deze informatie gekend is, kan AWV starten met het ontwerp- en aanbestedingsdossier en zullen rekeninghoudende hiermee de nodige kredieten worden ingeschreven op het GIP. Het gaat wel over een aanzienlijk bedrag, de raming bedraagt momenteel € 25 miljoen. Belangrijk is dat deze laatste fase van de vernieuwing van de E34 niet kan worden voorzien vóór andere geplande werken in de omgeving (o.a. de ring van Retie). De E34 tussen de complexen 25 en 26, inclusief de complexen zelf, dient immers beschikbaar te blijven tijdens deze werken.
Mauro
zandpaadje
Berichten: 2
Lid geworden op: za 12 mar 2022, 18:01

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Mauro »

De kwaliteit van de E34 is beter dan vroeger.
Je kan het hier zien aan de hand van een filmpje uit 2011 en 2021.
https://youtu.be/2juAY9P8fTk
https://youtu.be/2KV7qlXAbyw
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Chris »

Ik heb in augustus een video gemaakt van het hele traject van Eindhoven naar Antwerpen. Er is inderdaad nog een klein stukje beton maar dat is niet heel slecht. De E34 verkeert grotendeels in goede conditie.

Als je de video kijkt moet je eens letten op het verschil tussen Nederland en België van de viaducten over de autosnelweg. In Nederland hebben ze allemaal een tussensteunpunt in de middenberm, terwijl in België bijna geen één viaduct dat heeft.

Link
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce »

De voegen van de grote brug over het nooit gerealiseerde duwvaartkanaal in Oelegem zijn aan vervanging toe. Meer info hierover wordt komend voorjaar verwacht.
Steyn_E
autoweg
Berichten: 1766
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Steyn_E »

^^
Is dat nog altijd een ruimtereservering? Anders snap ik niet dat men niet onderhand afbraak van de viaducten (landbruggen?) overweegt.
Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 6681
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Schelpenpaadje »

Om die ruimtereservering te schrappen moet er ergens in Wallonië ook een brug worden gesloopt? :duck:
Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8917
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door captain007 »

Denk vooral kosten. Even een viaduct slopen en een dijklichaam maken is ook niet goedkoop. Dus dan is het gewoon een afweging wat goedkoper is. Onderhouden of afbreken en vervangen door een dijklichaam.
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce »

vynkce schreef: ma 06 feb 2023, 14:36 De voegen van de grote brug over het nooit gerealiseerde duwvaartkanaal in Oelegem zijn aan vervanging toe. Meer info hierover wordt komend voorjaar verwacht.
Meer info hier rond: https://wegenenverkeer.be/werken/vernie ... an-oelegem
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce »

^^ De afrit Oelegem richting Turnhout wordt tijdelijk aangepast om de voegen wat te ontzien: https://wegenenverkeer.be/nieuws/tijdel ... g-turnhout
Mundial
verkeersader
Berichten: 619
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
Locatie: Elsene/Ixelles

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Mundial »

Bij het doorzoeken van oude kranten voor mijn studie geschiedenis kom ik af en toe artikels over wegen tegen, hoewel dat niet het hoofddoel is van mijn onderzoek neem ik er wel foto's van en leek het mijn wel iets om achteraf hier op het forum te posten.
In De Standaard van 10 oktober 1969 kwam ik een artikel tegen over de openstelling van wat toen nog de E3 was tussen Massenhoven en Postel (Nederlandse grens), die voor 1971 aangekondigd werd. Blijkbaar was de provincie toen verantwoordelijk voor de bouw ervan.
De openstelling van het stuk Oelegem - Turnhout kreeg toen prioriteit wegens de vele verkeersongevallen daar en zou al in 1970 moeten worden opengesteld.
In het artikel stond ook dat de E3 "met opzet vele bochten zal omvatten" om er voor te zorgen dat autobestuurders actief blijven en om 's nachts verblinding door tegenliggers te voorkomen. Als gevolg hiervan werd voor een maximumsnelheid van 120 km/u gekozen, wat merkwaardig genoemd werd.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Chris »

Dat soort artikelen geven wel een interessante inkijk in de beslissingen die destijds genomen werden en wanneer wat gebeurde. Vaak is er niet zo heel veel terug te vinden over de historie van wegenprojecten in België. In elk geval niet heel makkelijk zoals in Nederland met Delpher.
Mundial
verkeersader
Berichten: 619
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
Locatie: Elsene/Ixelles

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Mundial »

Chris schreef: ma 05 jun 2023, 15:52 In elk geval niet heel makkelijk zoals in Nederland met Delpher.
Delpher en het Franse project Gallica worden in België als voorbeelden gezien van hoe het moet. Helaas wordt er hier niet zo veel geïnvesteerd in digitalisering.
De enige krant die volledig gedigitaliseerd is, is de Gazet van Antwerpen. Verder ligt er van elke krant bij de Koninklijke Bibliotheek KBR in Brussel een papieren exemplaar, daar is een deel gedigitaliseerd (via het BelgicaPress project) maar dan gaat niet verder dan 1970 (en je moet eerst in Brussel een lezerskaart gaan kopen :geenlach: ).
Verder ligt er in diverse archieven in België nog een en ander, daar is wel een centrale databank van, de Abraham krantencatalogus, maar dat is vooral interessant voor wie niet, zoals ik, in Brussel woont/studeert en zich een verplaatsing naar Brussel wil besparen.

Gezien er wel wat mensen positief reageren zal ik nog artikels samenvatten als ik er tegenkom.Vanwege auteursrecht zal ik geen foto's van artikels posten, wie die wil hebben (bv. omdat het handiger is om de Wegenwiki aan te vullen) mag mij altijd een dm sturen. Ik vind het altijd interessant als ingenieurs, planologen, verkeerskundigen,... hier kennis delen. Het is fijn om eens vanuit mijn discipline hier een bijdrage te kunnen leveren.
Laatst gewijzigd door Mundial op za 10 jun 2023, 16:36, 3 keer totaal gewijzigd.
waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 21983
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door waldo79 »

Ik waardeer jouw geste :handshake:
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door vynkce »

De afgelopen 10 jaar werd quasi de hele E34 tussen Oelegem en de Nederlandse grens volledig vernieuwd. Ondermeer het oude betonnen wegdek werd daar vervangen door asfalt. Enkel het gedeelte tussen Oud-Turnhout en de brug over het kanaal werd nog niet aangepakt. Uit een parlementaire vraag blijkt nu ook dat dit de komende jaren niet zal gebeuren en vroegste na 2025 zal plaatsvinden. Een specifieke reden wordt hiervoor niet gegeven wat doet vermoeden dat het gewoon een politieke keuze lijkt en de nodige budgetten op andere plaatsen worden aangewend. Wie nog wil genieten van het (ondertussen) 50 jaar oude wegdek moet zich met andere woorden niet haasten :)

Meer info: https://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1981461
gomad74
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: wo 30 aug 2023, 8:25

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door gomad74 »

vynkce schreef: wo 16 aug 2023, 10:07 De afgelopen 10 jaar werd quasi de hele E34 tussen Oelegem en de Nederlandse grens volledig vernieuwd. Ondermeer het oude betonnen wegdek werd daar vervangen door asfalt. Enkel het gedeelte tussen Oud-Turnhout en de brug over het kanaal werd nog niet aangepakt. Uit een parlementaire vraag blijkt nu ook dat dit de komende jaren niet zal gebeuren en vroegste na 2025 zal plaatsvinden. Een specifieke reden wordt hiervoor niet gegeven wat doet vermoeden dat het gewoon een politieke keuze lijkt en de nodige budgetten op andere plaatsen worden aangewend. Wie nog wil genieten van het (ondertussen) 50 jaar oude wegdek moet zich met andere woorden niet haasten :)

Meer info: https://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1981461
De reden die aangegeven wordt voor de late aanvangsdatum van de werken is dat de ring rond Retie eerst moet vernieuwd worden.
Volgens de planning zou er begonnen worden met nutswerken vanaf 2024 ...
Meer info: https://www.wegenenverkeer.be/werken/ve ... documenten
poller1
stadsweg
Berichten: 326
Lid geworden op: wo 24 aug 2005, 16:22

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door poller1 »

"Ring rond Retie" :lol: altijd iets speciaals gevonden....... heeft blijkbaar zelfs een R-nummer gekregen.
Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 4180
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door sven_engelen »

E34 Grens - Ranst

Afgelopen Pinksterweekend ben ik op een trip naar Frankrijk over de E34 gereden. Volledige album hier te vinden: https://www.flickr.com/photos/186608788 ... 326812003/

Enkele hightlights in de spoiler:
SPOILER: TOON


1. Grens
AfbeeldingIMG_9194 by Sven Engelen, on Flickr

2. Focus op de weg... en niet op het foto's maken ervan?
AfbeeldingIMG_9201 by Sven Engelen, on Flickr

3. Overgang naar het oude betonwegdek. En die overgang is niet mals...
AfbeeldingIMG_9203 by Sven Engelen, on Flickr

4. Afrit Retie
AfbeeldingIMG_9206 by Sven Engelen, on Flickr

5. Er mag hier en daar nog wat gesnoeid worden...
AfbeeldingIMG_9209 by Sven Engelen, on Flickr

6. Voorrangsbord op de snelweg. Voor België heel normaal, voor Nederland een apart gebeuren...
AfbeeldingIMG_9215 by Sven Engelen, on Flickr

7. 52 km naar Antwerpen
AfbeeldingIMG_9218 by Sven Engelen, on Flickr

8. Oud-Turnhout
AfbeeldingIMG_9225 by Sven Engelen, on Flickr

9. Sporadische verlichting
AfbeeldingIMG_9226 by Sven Engelen, on Flickr

10. Het laadsymbool schept m.i. geen duidelijkheid. Ik dacht dat dit een tankstation was maar kwam er bedrogen uit. Het was alleen een parkeerplaats met Fastned laadstation. Dit symbool kan en mag duidelijker.
AfbeeldingIMG_9229 by Sven Engelen, on Flickr

11. Focus op de weg. Niet op je GSM.
AfbeeldingIMG_9231 by Sven Engelen, on Flickr

12. Turnhout-Centrum
AfbeeldingIMG_9232 by Sven Engelen, on Flickr

13. Turnhout-West
AfbeeldingIMG_9239 by Sven Engelen, on Flickr

14. Hier was dus wél tankstation. Het enige verschil in symbolen is dat het tankstationsymbool, geen tanksymbool met stekker heeft. Ik blijf erbij. Het is niet duidelijk.
AfbeeldingIMG_9243 by Sven Engelen, on Flickr

15. Lille. Niet in Frankrijk.
AfbeeldingIMG_9246 by Sven Engelen, on Flickr

16. Zoersel
AfbeeldingIMG_9248 by Sven Engelen, on Flickr

17. Oelegem
AfbeeldingIMG_9249 by Sven Engelen, on Flickr

18. Oh nee... toch Ranst? En Oelegem? Ontbreekt.
AfbeeldingIMG_9251 by Sven Engelen, on Flickr

19. Dit viaduct over het Albertkanaal heeft een aardig steil talud met een vrij abrupte overgangsboog. Het is niet echt heel onprettig maar het is zeker niet standaard.
AfbeeldingIMG_9253 by Sven Engelen, on Flickr

20. Knooppunt Ranst
AfbeeldingIMG_9254 by Sven Engelen, on Flickr
Gebruikersavatar
Joshua
autoweg
Berichten: 1401
Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
Locatie: WAL. , BELG.

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Joshua »

sven_engelen schreef: ma 16 jun 2025, 1:23 6. Voorrangsbord op de snelweg. Voor België heel normaal, voor Nederland een apart gebeuren...
AfbeeldingIMG_9215 by Sven Engelen, on Flickr
In de toekomst zullen ze niet meer nodig zijn daar. Geen wegnummer, best toch opvallend.
sven_engelen schreef: ma 16 jun 2025, 1:23 10. Het laadsymbool schept m.i. geen duidelijkheid. Ik dacht dat dit een tankstation was maar kwam er bedrogen uit. Het was alleen een parkeerplaats met Fastned laadstation. Dit symbool kan en mag duidelijker.
AfbeeldingIMG_9229 by Sven Engelen, on Flickr

14. Hier was dus wél tankstation. Het enige verschil in symbolen is dat het tankstationsymbool, geen tanksymbool met stekker heeft. Ik blijf erbij. Het is niet duidelijk.
AfbeeldingIMG_9243 by Sven Engelen, on Flickr
In de toekomst zouden ze er dan zo gaan uitzien:
SPOILER: TOON

Afbeelding
.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
Wimpie25
2x3 autosnelweg
Berichten: 8302
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Wimpie25 »

^^
Dan vind ik de huidige toch een stuk passender én ze zijn ook gewoon duidelijk. Ik kan niet inzien hoe men zich daarin kan vergissen met een normaal tanksymbool, het is quasi hetzelfde als in de Duitse wegcode.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 84491
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Chris »

Ja dit symbool is waardeloos, in Duitsland gebruiken ze die ook en het verschil is amper zichtbaar tenzij je heel goed kijkt naar dat icoontje. De doelgroepen zijn compleet verschillend en dan is er ook een duidelijker symbool nodig dan dit. Er lijkt amper over nagedacht te zijn.
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Ds79m »

Dat verschil tussen een benzinestation en elektrisch laadpunt is inderdaad wel heel subtiel, zeker als je er op snelheid langskomt. Je vraagt je af waarom zoiets nergens in het ontwerpproces wordt opgemerkt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11196
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Alfa »

In realiteit is het verschil tussen een benzinestation en een elektrisch laadstation ook groter, dus ik begrijp niet dat ze het logo van een klassiek benzinestation gekozen hebben. Ze hadden beter gewoon voor een stekker kunnen kiezen als symbool.
Teetje
verkeersader
Berichten: 921
Lid geworden op: di 26 jun 2018, 11:13

Re: [E034][A021] Ranst - Turnhout - Eindhoven

Bericht door Teetje »

Het deel tussen Turnhout en de grens ligt er eigenlijk best wel beroerd bij. Ja, t.h.v. de grensovergang is het wegdek vernieuwd, maar even verderop is het nog dramatisch slecht, zélfs voor BE-begrippen is mijn gevoel. De verlichting is er ook weggehaald, alweer enkele jaren terug. Waarom was dat ook alweer? Er zijn niet veel BE-snelwegen waar dat is toch?