Attietattie schreef: di 03 feb 2026, 8:23 Ik meen dat motorrijders bij hun theorie iets over verkanting leren. En dat geldt ongetwijfeld ook voor vrachtwagenchauffeurs.
Dat is een goede aanname.
Houdt vooral in dat je met zo'n bord als chauffeur kunt anticiperen dat je wagen ineens de andere kant op wil, dan kun je het sneller opvangen en is er minder kans dat je rechts in de berm / links over de middenstreep komt.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Ik kan bevestigen dat de Stichtse rotonde op/afrijden op de motor niet echt lekker is. Ironisch genoeg is de verkanting op de rotonde zelf juist wel gunstig om eens lekker door de bocht te gaan (in theorie, maar dat doe ik daar maar niet)
Die borden staan er idd al een tijdje naar mijn idee. Denk dat de gemiddelde weggebruiker (incl. motorrijder) geen benul heeft wat het betekent..
Vinny schreef: ma 02 feb 2026, 20:24
Stonden dat soort borden vroeger niet vaker langs de weg? Ik kan me nog wel verkeersborden met overhangende takken herinneren; die waren ook specifiek voor vrachtwagenchauffeurs bedoeld.
Hier lijkt het op het bord als of die boom rechts staat - het probleem zijn de bomen links.
Die joode ahle Zick, die maache mer jrad mit, denn die joode ahle Zick vun Morje, die es hück.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
Ik vraag me toch af waarom dit geplaatst moet worden. Wat gaat er mis als deze borden er niet staan.
Horen dus blijkbaar bij project A16/De Groene Boog.
In deze tijd van google maps, digitale kaarten en zo, zijn deze borden nodig om iets te voorkomen???
Dit is een project met een concessie voor een periode van 25 jaar. Dit betekent dat het onderhoud bij de Groene Boog ligt en dus niet Rijkswaterstaat. Dit is vooral voor het beheer van de weg en de bermen relevant, dat de aannemer weet waar de beheergrenzen liggen.
Je zou denken dat dit allemaal ook digitaal op een scherm in een voertuig kan, maar de ervaring leert dat bordjes in de berm toch wel belangrijk zijn. Dit is dezelfde reden waarom er overal nog hectometerpaaltjes staan.
(..)Automobilisten die uitwijken naar de busbaan om het rode verkeerslicht te omzeilen of zelfs door rood rijden. Het gebeurt volgens de gemeente Utrecht geregeld bij de afrit van de Waterlinieweg richting 't Goyplein. Een bord met indringende ogen en de tekst 'Stop voor rood' moet daar verandering in brengen.
(..) Mensen zouden hun gedrag namelijk vaker aanpassen als zij het gevoel hebben bekeken te worden. (..)
De gemeente hangt camera's op bij de afslag en voert vervolgens over twee periodes metingen uit. Van 30 maart tot en met 5 april houden de camera's het rijgedrag van mensen in de gaten zonder dat het bord er hangt.
Ergens tussen 6 en 12 april wordt het bord neergezet. Daarna, tussen 13 en 19 april, meten de camera's of automobilisten er inderdaad minder overtredingen begaan. Na afloop wordt bepaald of het bord helpt voor de verkeersveiligheid en blijft hangen. (..)
Een dergelijk bord staat ook op deze locatie in Zeist https://maps.app.goo.gl/GQBZ4VyXZHr1DN9L8 (nog niet op dit StreetView beeld).
Dit is overigens wel een locatie waar regelmatig door rood wordt gereden.
Brug open, motor af te Weesp, met een silhouet van een Ford Model A (1927) of lookalike. Aan de andere kant idem. Zó oud is het bord echter niet, de brug hier ligt er pas sinds ± 1960.
Als je googlet op "Brug open motor af" krijg je wel meer fantasiebordjes.
Excuus: komnborden waarvan het ministerie heeft uitgesproken dat ze onwettig zijn kan volgens de rechter toch grond voor overtreding zijn.
Diezelfde rechter zal hier oordelen dat je op grond van dit bord een voertuig met sirene in de weg zit en je dus veroordelen tot een boete van 700 euro of vier dagen hechtenis (of zo iets).
Willem schreef: za 11 apr 2026, 19:55
Diezelfde rechter zal hier oordelen dat je op grond van dit bord een voertuig met sirene in de weg zit en je dus veroordelen tot een boete van 700 euro of vier dagen hechtenis (of zo iets).
Dit lijkt me juridisch volkomen onzin. Een waarschuwingsbord kan nooit de oorzaak zijn dat je een verkeersregel overtreedt.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
Ja, andersom dus. Ik doe de aanname dat Willem bedoelt dat je na dit bord te hebben gezien al helemáál geen hulpdienst meer in de weg mag zitten en de kans op een prent na dit bord dus groter is dan wanneer het bord er niet had gestaan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje