[N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

WoutdeWegenbouwer
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door WoutdeWegenbouwer » ma 27 sep 2021, 17:12

Nieuwe situatie bij de rijksweg A44 aansluiting 8 Leiden/Katwijk is bedroevend als je vanaf Amsterdam komt. Je zit snel op de verkeerde afrit omdat de bewegwijzering zeer mager is.
Ook de situatie vanaf Katwijk ri Leiden op de N206 is tussen Trekvlietbrug en de aansluiting A44 slecht en niet overzichtelijk, als je de rijstrook blijft volgen vanaf de Trekvlietbrug zit je gelijk op de toerit A44 richting Wassenaar.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20266
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door harry » ma 27 sep 2021, 20:42

^^ Foto's van die tijdelijke wegwijzers staan in het NBA-topic.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7174
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jackbauer1350 » za 02 okt 2021, 23:21

Videootje met de A44/N206
Link

Stockbaard
zandpaadje
Berichten: 9
Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Stockbaard » zo 10 okt 2021, 21:08

In de week van 11 oktober wordt de noordelijke tunnelbuis van de Corbulotunnel geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/proef-met-as ... de-tunnel/.
Eerder werd de verdiepte ligging al geasfalteerd https://www.comol5.nl/n434/laatste-lood ... ging-n434/

Het werk gaat nu steeds meer de eindfase in, maar de opening is gepland voor medio 2023. Kosten de technische installaties echt zoveel tijd om in orde te krijgen? Kan iemand mij daar wat meer over vertellen?

Jeff
autoweg
Berichten: 1954
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jeff » zo 10 okt 2021, 23:44

^^ Het meeste werk zit in het testen van elk onderdeel.
Dat ging bij de Rotterdamse Baan een stuk minder soepel, waardoor de planning is aangepast.

Lees anders dat draadje nog even door.

chriskrusz
autoweg
Berichten: 2299
Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
Locatie: Almere

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door chriskrusz » ma 11 okt 2021, 10:42

Knooppunt Hofvliet is ook nog lang niet af, dat zou volgens de planning al afgelopen zomer klaar moeten zijn?

RikB
stadsweg
Berichten: 324
Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door RikB » ma 11 okt 2021, 14:31

Testen van de systemen deden ze toch vooraf in een loods ergens?
Ik zou geen bezwaar hebben als het eerder open gaat 8-)

WoutdeWegenbouwer
polderweggetje
Berichten: 43
Lid geworden op: wo 03 dec 2014, 11:09

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door WoutdeWegenbouwer » ma 11 okt 2021, 22:34

^^ Klopt en dit geen buitengewoon goed.

Stockbaard
zandpaadje
Berichten: 9
Lid geworden op: wo 02 dec 2020, 9:00

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Stockbaard » ma 25 okt 2021, 16:05

Een update mbt N206/Europaweg/Lammenschansplein: het ontwerp is aangepast en is nu te zien op https://rijnlandroute.nl/laatste-stand- ... europaweg/.
De aanbesteding staat gepland op begin 2022 en tot de zomer 2022 is men bezig om alle kabels en leidingen te verleggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66757
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Chris » di 26 okt 2021, 13:29

^^ Ik snap er helemaal niks van. Decennia was dat stukje N206 extreem overbelast met kennelijk meer dan 40.000 voertuigen per dag tussen de A4 en het Lammenschansplein. En nu de Rijnlandroute er ligt gaat ze eindelijk eens dat korte stuk verdubbelen? Waarom is dit niet 20 of 30 jaar geleden al eens gebeurd? Half afstuderend verkeerskundig Nederland heeft bij wijze van spreken naar oplossingen voor het Lammenschansplein gekeken...

Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.

Jeff
autoweg
Berichten: 1954
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Jeff » di 26 okt 2021, 13:37

^^ Ik vermoed hetzelfde als bij de overige projecten die schreeuwen om een upgrade:
Er was geen geld beschikbaar.

Nu zijn de gelden er wel en is het vrij simpel: 2x2 GOW-80 maken voor een stevige reductie van de filestaart tijdens piekmomenten.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3542
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Schelpenpaadje » di 26 okt 2021, 13:55

Speelt ook mee dat uitbreiding had kunnen leiden tot extra aanzuiging op andere delen van de bestaande N206?

Het bestaande tracé verliest straks min of meer zijn doorgaande functie waardoor dat nadeel niet meer bestaat.

Tegelijk zullen de bestaande wegen in grotere mate worden gebruikt om verkeer vanuit Leiden over kortere afstand snel naar de omliggende hoofdinfrastructuur te leiden en vice versa. Dat vraagt (kennelijk) nog steeds om een opwaardering van het Lammenschansplein.

Als er geen zicht was op de N434 of vergelijkbare oplossing dan was dit misschien al eerder aangepakt.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20358
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N434][N206] Rijnlandroute & Corbulotunnel

Bericht door Wouter N14 » di 26 okt 2021, 18:58

Chris schreef: di 26 okt 2021, 13:29 ^^ Ik snap er helemaal niks van. Decennia was dat stukje N206 extreem overbelast met kennelijk meer dan 40.000 voertuigen per dag tussen de A4 en het Lammenschansplein. En nu de Rijnlandroute er ligt gaat ze eindelijk eens dat korte stuk verdubbelen? Waarom is dit niet 20 of 30 jaar geleden al eens gebeurd? Half afstuderend verkeerskundig Nederland heeft bij wijze van spreken naar oplossingen voor het Lammenschansplein gekeken...

Het is denk ik nog steeds nodig dat een invalsweg als deze 2x2 wordt. Maar het is onbegrijpelijk waarom dit niet al decennia eerder is gebeurd... Zeker omdat het zo voor de hand ligt en er geen echte ruimtelijke beperkingen zijn: de weg voert door het vrije veld.
Rationeel is het ook volslagen krankjorum. Maar in de verhoudingen tussen de verschillende bestuurslagen kunnen gekke dingen gebeuren :geenlach:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge