[N241] Wognum - Schagen
Moderator: Moderatoren
-
- polderweggetje
- Berichten: 24
- Lid geworden op: wo 14 dec 2016, 21:27
Re: [N241] Wognum - Schagen
klopt, daar staan nu de kerstbomen in
zag ik gisteravond met strooien
er zijn daar mensen te beroert om even 1 kilometer terug te rijden om via de rotonde de weg op te gaan.....
zag ik gisteravond met strooien
er zijn daar mensen te beroert om even 1 kilometer terug te rijden om via de rotonde de weg op te gaan.....
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17442
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N241] Wognum - Schagen
De kerstboompjes hebben niet het gewenste effect gehad: https://twitter.com/WIS_Albert/status/1 ... 53/photo/3
Blijkbaar is het teveel moeite om door te rijden naar de volgende rotonde (daarvan zijn er genoeg...) en daar de parallelweg op te gaan. En eigenlijk kan ik me daar ook wel iets bij voorstellen als je direct links op de parallelweg moet zijn. Dit geforceerd voorkomen van aansluitingen op GOW's werkt dit gedrag in de hand.

Bron: Twitter @WIS_Albert
Blijkbaar is het teveel moeite om door te rijden naar de volgende rotonde (daarvan zijn er genoeg...) en daar de parallelweg op te gaan. En eigenlijk kan ik me daar ook wel iets bij voorstellen als je direct links op de parallelweg moet zijn. Dit geforceerd voorkomen van aansluitingen op GOW's werkt dit gedrag in de hand.
Bron: Twitter @WIS_Albert
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Niet heel sjiek inderdaad. Nu is het net hier toevallig best een stukje tot de volgende rotonde (500m heen, en 500m terug), dus ergens snap ik het wel. De rotonde was ter hoogte van de Middenweg logischer geweest dan waar die nu ligt.Snelwegfreak schreef: ↑di 16 feb 2021, 11:05 Blijkbaar is het teveel moeite om door te rijden naar de volgende rotonde (daarvan zijn er genoeg...) en daar de parallelweg op te gaan.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Volgens mij was het in de eerste plannen van de reconstructie de bedoeling dat hier een rotonde zou komen die rechtstreeks op de Middenweg zou aansluiten. Maar toen kwam de inspraak en kwam het argument sluipverkeer.
We weten allemaal wat dat voor gevolgen zou hebben...
We weten allemaal wat dat voor gevolgen zou hebben...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- verkeersader
- Berichten: 969
- Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dit ga je ook niet oplossen met 100m greppel of geleiderail. Dan rijden ze die 100 over de parallelweg en schieten ze alsnog de berm over.
Maar wat ben je sneu als je daarom die kerstbomen uit de grond gaat trekken
Ik zou vermoeden dat het iemand uit dit gebied is die vaak richting Zijdewind of lager moet. Kom je verder van links of hoger dan zijn de gewone routes handiger.

Maar wat ben je sneu als je daarom die kerstbomen uit de grond gaat trekken

Ik zou vermoeden dat het iemand uit dit gebied is die vaak richting Zijdewind of lager moet. Kom je verder van links of hoger dan zijn de gewone routes handiger.

-
- autoweg
- Berichten: 2125
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dirkshorn kan ook, als ik dat zo zie.
Gipsafdruk van het bandenspoor maken en al die percelen langs de Middenweg langs.
Hoe hoog mag een aardenwal zijn qua veiligheid? (ipv hek / vangrail).
Wellicht is het iemand die sterk het principe hanteert: ik ga niet eerst naar het noorden rijden als ik naar het zuiden moet (vv)
Gipsafdruk van het bandenspoor maken en al die percelen langs de Middenweg langs.

Hoe hoog mag een aardenwal zijn qua veiligheid? (ipv hek / vangrail).
Wellicht is het iemand die sterk het principe hanteert: ik ga niet eerst naar het noorden rijden als ik naar het zuiden moet (vv)
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Omwille van de rotonde-omweg rijd ik Zijdewind-Dirkshorn dus ook nooit via de N241. Zou toch niet zo gauw op het idee komen om dwars door de berm te rossen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13696
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [N241] Wognum - Schagen
Hoogte maakt niet uit. Het gaat om de hellingshoek. Als die groter is dan 1:2 (of andersom, dat zal ik nooit leren), is het een obstakel. Inherent daaraan is dat je kunt berekenen hoe hoog ie maximaal mag zijn, maar feit is dat er geen maximumhoogte aan zit.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- verkeersader
- Berichten: 969
- Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Re: [N241] Wognum - Schagen
Aardenwal is met talud van 1:2 of flauwer geen obstakel maar wel een object. Die moet dan alsnog buiten de objectafstand staan.
Nadeel hiervan is tevens dat de afwatering van de rijbaan in het geding komt. Of je moet 'm in de banden met kolken zetten maar da's ook prijzig en heeft weer onderhoud nodig.
Ook kan een walletje van ca 0.5 tot 1m hoog in slappe ondergrond al heel wat extra zetting geven waardoor er scheuren in de rand van het asfalt komen. Al met al ook niet een top oplossing.
Bij de A6-Almere hadden ze een tijdje de oplossing door in de zomer de tussenberm in te zaaien met hoog struweel, dat werkt, maar alleen in het groeiseizoen. Daarbij denk ik dat de gemiddelde boer persoon met agrarische afkomst wel een bosmaaiertje in de schuur heeft liggen.
Nadeel hiervan is tevens dat de afwatering van de rijbaan in het geding komt. Of je moet 'm in de banden met kolken zetten maar da's ook prijzig en heeft weer onderhoud nodig.
Ook kan een walletje van ca 0.5 tot 1m hoog in slappe ondergrond al heel wat extra zetting geven waardoor er scheuren in de rand van het asfalt komen. Al met al ook niet een top oplossing.
Bij de A6-Almere hadden ze een tijdje de oplossing door in de zomer de tussenberm in te zaaien met hoog struweel, dat werkt, maar alleen in het groeiseizoen. Daarbij denk ik dat de gemiddelde boer persoon met agrarische afkomst wel een bosmaaiertje in de schuur heeft liggen.
-
- verkeersader
- Berichten: 563
- Lid geworden op: vr 06 jun 2014, 9:47
- Locatie: Regio Groot Alkmaar
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dit is niet de enige locatie langs de N241 dat dit gebeurd. Ook verderop bij Zijdewind en ter hoogte van 't Veld gebeurd dat oneigelijke gebruik.
Ik snap niet dat er inderdaad geen rotonde hier ligt en dat die rotonde bij de Moerbeek is gekomen. Het mooiste zou zijn om de Middenweg van het spoor rechtdoor te trekken naar de rotonde bij de Moerbeek. Maargoed, dat is in een ideale wereld.
Ik snap niet dat er inderdaad geen rotonde hier ligt en dat die rotonde bij de Moerbeek is gekomen. Het mooiste zou zijn om de Middenweg van het spoor rechtdoor te trekken naar de rotonde bij de Moerbeek. Maargoed, dat is in een ideale wereld.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Recent kwam het bericht dat maar liefst 568 bomen moeten wijken over het hele trace! https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... hting_N241mavas schreef: ↑wo 26 feb 2020, 12:01 De kogel is door de kerk: Het wordt inderdaad 60 in het bebouwde gebied...
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/262670/p ... eg-bereikt
Ik vraag me dan ook af of die 60 km/h wel doorgaat? Als je toch zowat alle bomen kapt, heb je toch genoeg ruimte om 80 te kunnen blijven handhaven?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [N241] Wognum - Schagen
Ik zie in dat nieuwe artikel ook niet iets over 60 km/u.
Dat die bomen weg moeten is aan de andere kant wel jammer, het wordt dan wel een kale N241.
Dat die bomen weg moeten is aan de andere kant wel jammer, het wordt dan wel een kale N241.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Het blijft dus gelukkig over de volle lengte een 80-weg!
En er komen op termijn 10% meer bomen terug. Ook erg fijn.
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/292113/a ... lometerweg
Volgende week beginnen de eerste werkzaamheden voor de reconstructie tussen Verlaat en Wognum.

En er komen op termijn 10% meer bomen terug. Ook erg fijn.
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/292113/a ... lometerweg
Volgende week beginnen de eerste werkzaamheden voor de reconstructie tussen Verlaat en Wognum.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17717
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Tussen Verlaat en 't Veld wordt nu een landbouwsluis aangelegd.JJK schreef: ↑wo 17 feb 2021, 11:30 Dit is niet de enige locatie langs de N241 dat dit gebeurd. Ook verderop bij Zijdewind en ter hoogte van 't Veld gebeurd dat oneigelijke gebruik.
Ik snap niet dat er inderdaad geen rotonde hier ligt en dat die rotonde bij de Moerbeek is gekomen. Het mooiste zou zijn om de Middenweg van het spoor rechtdoor te trekken naar de rotonde bij de Moerbeek. Maargoed, dat is in een ideale wereld.
Mijn vermoeden is dat dit niet de laatste landbouwsluis zal zijn op de parallelwegen. "sluipverkeer" moet en zal voorkomen...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- verkeersader
- Berichten: 563
- Lid geworden op: vr 06 jun 2014, 9:47
- Locatie: Regio Groot Alkmaar
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Zag het helaas ook. Slechte ontwikkeling voor de verkeersveiligheid en doorstroming, nog een rotonde extra achter een 50/60-sukkelaar aanhobbelen. En slecht voor het milieu, extra omrijden. Gelukkig op de motor geen last van een dergelijke versperring.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dé oorzaak is hier natuurlijk dat de parellelweg in diverse gevallen sneller is dan de hoofdrijbaan, omdat je naar de hoofdrijbaan toe moet omrijden.
Die rotondes liggen dan ook op de verkeerde plek.
Die rotondes liggen dan ook op de verkeerde plek.
Laatst gewijzigd door mavas op do 02 jun 2022, 17:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13696
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dit weekend is er een afsluiting bij Opmeer vanwege de aanleg van een rotonde:
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/306076/a ... we-rotonde
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/306076/a ... we-rotonde
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Zag de aankondiging staan inderdaad. Alsof er niet genoeg rotondes op dat karrenspoor liggen 

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7068
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [N241] Wognum - Schagen
De klus is geklaard: https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt ... 1_22531444
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Tussen de N242 en Schagen liggen er misschien teveel, maar dat kun je toch niet zeggen van het deel tussen de N242 en de A7? Alleen bij Langereis en vlakbij de A7 ligt er 1, daar komt er 1 of 2 bij.mvalkenburg schreef: ↑vr 08 jul 2022, 18:15 Zag de aankondiging staan inderdaad. Alsof er niet genoeg rotondes op dat karrenspoor liggen![]()
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Dat stuk misschien nog niet, maar je zal ‘m vanaf pak ‘m beet Schagen mogen afrijden, dan ben je zeeziek bij aankomst .
Los daarvan eeuwig zonde dat er straks na jaren van overlast en een godsvermogen geïnvesteerd precies niks is verbeterd qua doorstroming.
Los daarvan eeuwig zonde dat er straks na jaren van overlast en een godsvermogen geïnvesteerd precies niks is verbeterd qua doorstroming.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N241] Wognum - Schagen
Er zijn nieuwe luchtfoto's verschenen van het deel tussen Verlaat en A7:
https://www.noord-holland.nl/Onderwerpe ... e_Graafweg


https://www.noord-holland.nl/Onderwerpe ... e_Graafweg
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9541
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N241] Wognum - Schagen
Sinds een week tot medio april is de N241 helemaal afgesloten tussen Opmeer en Wognum.
Voor verkeer tussen Opmeer en de A7 (ca 5 km) geldt een omleiding via de N242 en de N239. Deze omleiding is bijna 20 kilometer langer dan de 'normale route' en gevolg is dat veel verkeer lokale wegen gebruikt om de afsluiting te omzeilen. Dit heeft geleid tot klachten van omwonenden over de toename van het verkeer en dan met name geluid, trillingen en veiligheid van vrachtverkeer. De provincie roept met name bedrijven op om toch zoveel als mogelijk gebruik te maken van de officiële omleidingsroute. Ook worden wat (kleine) maatregelen getroffen om de gereden snelheid op de lokale wegen omlaag te brengen.Provincie Noord-Holland schreef:Eerste grote wegafsluiting N241 start 23 januari
De eerste grote wegafsluiting op de A.C. de Graafweg (N241) is tussen de Floris van Noordwijklaan en de Tramweg en duurt van 23 januari tot en met 14 april 2023.
Daarna volgen nog 4 grote afsluitingen, verdeeld over 2023 en 2024. Het doorgaand autoverkeer tussen Verlaat en Wognum wordt omgeleid via de N239 en N242 (zie kaartje). Bestemmingsverkeer wordt lokaal omgeleid.
Weggebruikers van de A.C. de Graafweg (N241) krijgen de komende 2 jaar te maken met grote wegafsluitingen. In die periode wordt de bestaande weg geheel vervangen door een nieuwe weg. Na afsluiting van het eerste deel volgen nog 4 delen. Wanneer die zijn is op dit moment alleen globaal en onder voorbehoud aan te geven.
Kruispunt Lindengracht/de Veken tot kruispunt Pade: april 2023 – juli 2023
Ovonde Langereis tot kruispunt Pade: augustus 2023 – maart 2024
Kruispunt Pade: september 2023 - november 2023
Verlaat tot ovonde Langereis: maart 2024 – half juli 2024
De grote afsluitingen zijn zo gepland dat evenementen als Zomerpop in Hoogwoud en de Landbouwshow Opmeer, op het moment dat ze plaatsvinden, goed bereikbaar zijn. Dat geldt ook voor de Kerstshow van Tuincentrum de Boet.
Provincie Noord-Holland schreef:Extra maatregelen omleidingsroutes A.C. de Graafweg
Er komen extra maatregelen om de overlast van het (vracht) verkeer op de lokale omleidingsroutes van de A.C. de Graafweg terug te dringen. Daartoe heeft de provincie Noord-Holland samen met gemeenten Opmeer en Medemblik besloten.
De belangrijkste maatregel is dat de (transport)bedrijven – die rijden van en naar Opmeer – nogmaals dringend worden verzocht om van de grote omleidingsroute, dus via de N241/N242/N239 en vice versa (zie kaartje), gebruik te maken. Een verbod voor vrachtwagens op de lokale omleidingsroutes wordt overwogen.
Overlast vrachtverkeer
Tijdens de 1e week van de gedeeltelijke afsluiting van de A.C. de Graafweg (N241), die duurt tot 14 april 2023, meldden bewoners van de Spanbroekerweg en de Westerstraat overlast van het vrachtverkeer. Het gaat hier voornamelijk om vrachtwagens die vanuit Opmeer (de Veken) naar de A7 rijden en vice versa. Bewoners ervaren de vrachtwagens in combinatie met de extra personenwagens en schoolgaande kinderen als onveilig. Daarnaast meldden bewoners schade aan bermen en trillingen in de woningen. Daarom worden de grote (transport)bedrijven nogmaals dringend verzocht om hun vrachtwagens en/of die van hun leveranciers alleen via de omleidingsroute via de N241/N242/N239 en vice versa te laten rijden. Met persoonlijk contact, maar ook via extra bebording en de media. Een verbod voor vrachtwagens op de lokale omleidingsroutes wordt overwogen. Maar dit heeft grote impact. Hiervoor hebben de provincie en gemeenten meer tijd nodig.
Snelheidscontroles en extra waarschuwingsborden
De andere extra maatregelen hebben vooral tot doel de gemiddelde snelheid naar beneden te brengen. Zo plaatsen de gemeenten extra matrixborden die de snelheid aangeven langs de Spanbroekerweg en Westerstraat. Ook vragen de gemeenten de politie om de snelheidscontroles die vorige week al meerdere keren plaatsvonden, te continueren. Daarnaast komen er langs de Westerstraat spandoeken om automobilisten te attenderen op schoolgaande kinderen op de fiets. Net als op de Spanbroekerweg. Ten slotte worden er extra borden geplaatst bij Verlaat en de rotonde Wognum. Hierop wordt er bij het doorgaande verkeer (ook dat wat lokaal bekend is) én het vrachtverkeer op aangedrongen via de N239 en de N242 te rijden en de lokale omleidingsroutes te mijden.
Veel tips van bewoners
De afgelopen week kwamen er bij de provincie veel tips binnen van bewoners voor het terugdringen van de overlast door de afsluiting. Een aantal daarvan is meegenomen bij het bepalen van de extra maatregelen, zoals de attentieborden voor fietsers en de maximumsnelheid. Tips die niet in maatregelen zijn omgezet, zijn bijvoorbeeld: een inhaalverbod (inhalen is bij drukte sowieso niet mogelijk en wekt als het rustig is irritatie op, ook moeilijk te handhaven), tijdelijke drempels (extra geluids- en trillings-overlast voor omwonenden) en plantenbakken op de weg (gevaarlijke situaties met fietsers en inhaalpogingen).
Blijvend in de gaten houden
Provincie en gemeenten blijven de komende weken de situatie op de omleidingsroutes nauwlettend in de gaten houden. Met tellingen, eigen observaties en meldingen van bewoners en weggebruikers. Dit om bij te kunnen sturen en extra maatregelen te treffen als de verkeerssituatie daarom vraagt.
Verkeersveiligheid verbeteren
Met de herinrichting van de A.C. de Graafweg wil de provincie de verkeersveiligheid verbeteren en de doorstroming garanderen. Voor de veiligheid wordt de rijbaan verbreed van 6,10 naar 7,60 meter. Er komen minder in- en uitritten zodat auto’s en landbouwvoertuigen veiliger de weg kunnen oprijden. De scherpe S-bocht bij Wognum gaat uit de weg, waardoor deze voortaan rechtdoor loopt. Over het hele traject wordt het fietspad breder en ligt het verder van de weg af.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [N241] Wognum - Schagen
Enkele foto's uit een reeks die ik gisteren heb geschoten.
De hele serie is in dit album te vinden.
Een deel is vanuit de auto gemaakt aangezien er weinig wandeloptie langs de route is omdat het fietspad is verwijderd vanwege de werkzaamheden.
Tussen de N242 en Opmeer:
De hele serie is in dit album te vinden.
Een deel is vanuit de auto gemaakt aangezien er weinig wandeloptie langs de route is omdat het fietspad is verwijderd vanwege de werkzaamheden.
Tussen de N242 en Opmeer:
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9541
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N241] Wognum - Schagen
Vanwege de overlast door omrijdend verkeer over te smalle wegen, komt er een tijdelijk vrachtwagenverbod op enkele wegen.
Provincie Noord-Holland schreef:Vanaf 6 maart tijdelijk verbod vrachtwagens Westerstraat, Tramweg en Wadway
Vanaf 6 maart 2023 geldt een tijdelijk verbod voor vrachtwagens op de Westerstraat, Tramweg en Wadway.
Dit heeft de gemeente Medemblik in overleg met de provincie Noord-Holland en gemeente Opmeer besloten.
Met het tijdelijk verbod willen provincie en de gemeenten de overlast van het vrachtverkeer op deze lokale wegen flink terugbrengen. De overlast is een gevolg van de 1e grote wegafsluiting van de A.C. de Graafweg (N241). Andere maatregelen die de afgelopen weken zijn ingezet, hebben hier onvoldoende toe geleid. Zoals het plaatsen van extra borden en het verzoek aan grotere transporteurs gebruik te maken van de omleidingsroute via de N239/N242. Het verbod duurt tot half april, als de 1e wegafsluiting achter de rug is. En het nieuwe deel van de weg tussen de nieuwe rotonde tot aan de Floris van Noordwijklaan (Heerenweide) wordt opengesteld.
Het tijdelijk verbod geldt niet voor vrachtwagens van bewoners en bedrijven aan de lokale omleidingsroutes en hun leveranciers. Zij kunnen bij de provincie een speciaal vignet aanvragen. Hiermee kunnen de chauffeurs aan verkeersregelaars of andere handhavers aantonen dat voor hen ontheffing geldt.
Vanaf 23 januari tot half april 2023 is de A.C. de Graafweg tussen de Tramweg en de Floris van Noordwijklaan afgesloten voor de vernieuwing van de weg. Er gelden 3 omleidingsroutes. 1 grote omleidingsroute voor het doorgaande verkeer én het vrachtverkeer via N239/N242. 2 lokale omleidingsroutes voor bestemmingsverkeer van de A7 naar Opmeer en omgekeerd. Sinds de wegafsluiting komen er bij de provincie en gemeenten veel meldingen binnen over de overlast van vrachtverkeer op deze lokale omleidingsroutes. Fietsers en voetgangers voelen zich niet meer veilig op de weg. Bewoners melden geluidsoverlast, trillingen en kapotgereden bermen.
In de afgelopen weken hebben de gemeenten en de provincie in kaart gebracht hoeveel vrachtverkeer er dagelijks over de lokale omleidingsroutes rijdt. Vervolgens heeft de provincie de grotere transporteurs in de regio nogmaals verzocht, vanuit een maatschappelijke verantwoordelijkheid, gebruik te maken van de grote omleidingsroute. Dit heeft voor een lichte daling van het aantal vrachtwagens gezorgd. Maar niet voldoende om de overlast en het gevoel van onveiligheid van bewoners en weggebruikers te verminderen.
Om de verkeersdruk in kaart te brengen, gebruiken provincie en gemeenten telkasten en tellussen. Deze staan en liggen op verschillende plekken langs de lokale omleidingsroutes. Behalve het totale aantal verkeersbewegingen meten ze ook het type weggebruiker. Dus of het om een fietser gaat, personenauto, bestelbus of vrachtwagen. Uit die metingen komt naar voren dat zo'n 50% van het totale verkeer dat normaal over de A.C. de Graafweg rijdt, niet kiest voor de lokale omleidingsroutes. Zij kiezen voor de N239/N242 of een andere route. 70% van de vrachtwagens doet dit ook.
-
- autoweg
- Berichten: 1215
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [N241] Wognum - Schagen
Toch wel hilarisch, leg je een landbouwsluis aan om sluipverkeer te weren (waar alle één percelen die langs de parallelweg liggen kennelijk last van hebben), is-ie niet geschikt voor landbouwverkeer
https://www.ltonoord.nl/afdeling/heerhu ... elweg-n241
Het mag allemaal wat kosten zeg...

https://www.ltonoord.nl/afdeling/heerhu ... elweg-n241
Het mag allemaal wat kosten zeg...
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: ma 22 feb 2010, 12:56
- Locatie: Purmerend
Re: [N241] Wognum - Schagen
We hebben de laatste tijd een paar keer van Opmeer naar Wognum gefietst via de Spanbroekerweg en ik moet zeggen dat het inderdaad erg druk is met het autoverkeer. Als fietser ben je er niet echt veilig want het blijkt heel moeilijk te zijn voor automobilisten om even achter een paar fietsers te blijven wachten tot er geen tegenliggers komen en er weer ruimte is om veilig in te halen.