


Wegnummergeschiedenis is superinteressant!

Moderator: Moderatoren
Dat was lang geleden, maar het blijkt dat Flevoland toch een nummering van S- en T-wegen heeft gehad.Kaaiman schreef: ↑za 14 feb 2009, 21:57
Een vlugge blik in de biebcatalogus levert op dat ik de nummering van de provincies Friesland, Groningen, Overijssel, Gelderland, Utrecht, Zuid-Holland, Noord-Brabant en Limburg wel zou moeten kunnen achterhalen.
Daarmee missen we nog Flevoland en Zeeland. Van die laatste 2 provincies zijn blijkbaar geen telrapporten aanwezig, maar ik kan natuurlijk nog wel kijken of de nummring uit anderssoortige documenten te achterhalen is. Zeeland biedt me daarin nog de meeste hoop.
De provincie Flevoland is ook pas in 1986 opgericht, dus misschien hebben ze in de jaren na de oprichting nog geen provinciale wegen in beheer gehad, en wanneer dat wel het geval zou zijn, kwam al de grote wegenruil eraan ni 1993. Het kan ook nog zijn dat Flevoland pas sinds 1993 provinciale wegen beheert.
Het zou kunnen dat men in Flevoland al was gaan nummeren voordat vast lag dat de Noordoostpolder deel zou gaan uitmaken van de provincie.
Dat klopt in ieder geval met mijn rijkswegenlijst uit 1987: toen waren alleen nog de bruggen over de randmeren rijksweg, terwijl (niet zo lang) daarvoor vele wegen in de polder een rijkswegnummer hadden.
Die staat op zijn website: http://wegnummers.nl/nl/uitleg2.html
Code: Selecteer alles
6 KP.Muiderberg 42,0 KP.Emmeloord 111,6 6
50 KP.Emmeloord 278,2 KP.Joure 310,9 6
801 RW.869 4,6 Blokzijl 5,9 -
802 RW.869 6,1 Vollenhove 6,7 -
808 Urk 0,0 Rutten 9,9 - Noordermeerweg
809 Roggebotsluis 0,0 Zwolsehoek RW.6 17,6 - dijk langs Ketelmeer
810 Muiderzand 0,0 De Vaart 15,0 N701
Knardijk 0,0 Houtribbrug 10,7
Houtribweg 82,7 Visvijverbos 84,2 - vermoedelijk het oude tracé van rijksweg 6
812 Spijkweg 2,8 RW.828 0,0 N309 brug randmeer
813 Harderwijk 1,2 Harderdijk 2,0 N302 brug randmeer
814 RW.28 28,1 Slingerweg 28,9 N301 brug randmeer
838 IJsselmuiden 13,5 KP.Emmeloord 30,4 838/N765
867 Emmeloord 0,0 Schoterzijl 4,0 - Friese Pad
868 Lemmer 0,0 Kuinre 10,2 - Hopweg
869 Blokzijl 9,2 Kuinre 0,0 - Uiterdijkenweg, tussen N333 en N351
Je vraagt je af waarom deze wegen tot dat moment nog rijkswegen waren en niet al veel eerder waren overgedragen aan de gemeente Noordoostpolder of de provinciale waterstaat van Overijssel in die tijd. Het Friesepad lag op korte afstand parallel aan de voormalige rijksweg 50 (voordat de A6 werd gebouwd). Wat zou het rijksbelang zo lang nog zijn geweest?Coen Tunnel schreef: ↑vr 31 jan 2020, 21:55Opvallend is vooral de rijkswegstatus van vrij smalle wegen als het Friese Pad, de Hopweg en de Uiterdijkenweg (RW 867, 868 en 869).