[N035] Zwolle - Raalte - Nijverdal - Wierden
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- Secretaris
- Berichten: 17173
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Op dit forum heb ik een keer een geknutseld kaartje van iemand gezien waarop een A35 was ingetekend die een stuk noordelijker lag dan de huidige N35 om de kernen en de bossen te mijden...Hajo schreef:De oplossing voor de verkeersproblemen rond zowel Zwolle als Nijverdal: de A35 van Almelo doortrekken naar Zwolle. Zo sla je twee vliegen in één klap.
...bladerblader...
Ik geloof dat het deze was:

(In mijn gedachten was 'ie toch wat netter getekend :P)
...bladerblader...
Of was het deze... die randweg Raalte staat mij wel aan



Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- Secretaris
- Berichten: 17173
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Dat kan wel kloppen! De bovenste is van jou en de onderste van Hajo geloof ik.
Of was jij tegelijkertijd met mij aan het typen
Of was jij tegelijkertijd met mij aan het typen

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- Secretaris
- Berichten: 17173
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Tunneltje? 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Ik vind dat een halfslachtige oplossing. Daarvan hebben we er in ons land helaas al veel te veel...ViaHaaren schreef:Kan de N35 niet gewoon worden omgebouwd met wat dorpsomleggingen? Lijkt me stukken beter haalbaar, zowel financieel als politiek.

Probleem is dat de huidige N35 zowel regionaal als interlokaal verkeer verwerkt: op twee rijstroken! Voor een goede en veilige verbinding van de regio Almelo, Hengelo en Enschede met de provinciehoofdstad Zwolle en de A28 lijkt mij een A35 zinvoller.
Misschien is een A35 ook voor verkeer vanuit of op weg naar Duitsland een alternatief tegenover de A1. Hoewel berekeningen zouden moeten uitwijzen of dat inderdaad zo is.
Voordelen A35:
1) betere oost-west verbinding
2) snellere reistijd
3) ontlast huidige N35 en plaatsen als Raalte en Heino (hoewel daar al wel een rondweg ligt)
4) huidige N35 wordt rustiger en dus veiliger
5) afname luchtvervuiling langs huidige weg en in de dorpjes waar de huidige weg nu langs of doorheen loopt
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
En waar laat je dan het landbouwverkeer? En (brom)fietsers?)ViaHaaren schreef:Ik heb het ook over een A35 hoor, maar dan voor 75% op het huidige tracé.

Het lijkt mij handiger de huidige N35 te laten liggen waar-ie ligt en de A35 over een geheel nieuw tracé te leiden. Zo kan de oude N35 ook als alternatief dienen bij eventuele calamiteiten.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40837
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Ik wil juist wel een nieuw tracé: Zeker bij Nijverdal. Het huidige plan voor een tunnel is belachelijk en absurd. Door dezelfde tunnel in een rondweg Nijverdal te steken ben je precies even veel geld kwijt en je hebt enerzijds veel minder overlast tijdens de bouwperiode en anderzijds een verkeerskundig veel betere oplossing.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Dat lijkt een sympathiek idee, maar ik vraag me af hoe die weg dan moet lopen. Aan de zuidkant kan eigenlijk niet, tenzij je dwars door een natuurgebied gaat en aan de noordkant ligt Hellendoorn tegen Nijverdal aangeklemd. Dan moet je er echt met een ruime boog aan de noordkant omheen.
De autogordel: een band voor het leven.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 103
- Lid geworden op: do 13 apr 2006, 0:26
- Locatie: Zwolle
Volgens mij is er maar één echt goede oplossing wat betreft Nijverdal en dat is een tunnelonder Nijverdal en de Sallandse Heuvelrug door. Misschien een duurdere oplssing maar ook een duurzame.
Voor de rest is het een kwestie van prioriteiten, het huidige tracé met alle consequenties voor lokaal verkeer of een nieuw tracé wat veel duurder is.
Wel vind ik dat er echt iets moet gebeuren want de situatie in Nijverdal is niet meer van deze tijd.
Voor de rest is het een kwestie van prioriteiten, het huidige tracé met alle consequenties voor lokaal verkeer of een nieuw tracé wat veel duurder is.
Wel vind ik dat er echt iets moet gebeuren want de situatie in Nijverdal is niet meer van deze tijd.
-
- Moderator
- Berichten: 74184
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
CDA wil snel plan voor N35
26 OKTOBER 2006 - ZWOLLE - De minister van verkeer en waterstaat moet voor het zomerreces een concreet plan mét financiële onderbouwing op tafel leggen voor aanpak van de N35 tussen Zwolle en Almelo. Dit vraagt de Tweede Kamerfractie van het CDA maandag tijdens de behandeling van het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT).
Kamerlid Jan Mastwijk vindt dat minister Karla Peijs de grote knelpunten in de Randstad goed in de peiling heeft. ‘Maar in de regio wonen ook mensen. Die moet ze niet vergeten. Daar moet ook een economie draaiende worden gehouden.’
De roep om aanpak van de weg tussen Zwolle en Almelo is niet nieuw. Ook niet voor de minister. Ze schrijft in een brief aan de Tweede Kamer: ‘Binnen netwerkanalyse Regio Zwolle/A28 loopt een verkenning waarbij de relatie met de N35 in beeld komt. De resultaten zullen in het volgend bestuurlijk overleg worden besproken’.
Deze toezegging is de Kamerfractie van het CDA ‘te vrijblijvend’. Mastwijk: ‘Eigenlijk willen we dat ze een beetje haast maakt en zich ook focust op de belangrijke zaken in de regio.’ Als inwoner van Hoogeveen rijdt hij regelmatig rond in deze regio en is dus zeker ervaringsdeskundige te noemen. ‘Het hangt een beetje van het tijdstip af, maar vaak schiet het niet erg op.’ Het verzoek van de CDA-fractie vindt Mastwijk niet meer dan logisch. ‘Ze noemt de aansluiting van de N35 op de A28 in de nota Mobiliteit zelf de ontbrekende schakel in het rijkswegennet.’
Uiterlijk in juni 2007 wil Mastwijk een concreet plan van aanpak voor zich hebben, mét financiële onderbouwing. ‘Dan weten we tenminste waar we het over hebben.’
Het hoeft volgens hem allemaal niet zo ingewikkeld te zijn. ‘Goede doorstroming op de weg begint bij goede doorstroming in de procedures.’
-
- Secretaris
- Berichten: 17173
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Dat is een hele goede uitspraak! Wie zet 'm in z'n onderschrift?Chris schreef:‘Goede doorstroming op de weg begint bij goede doorstroming in de procedures.’

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Het is al heel wat dat er i.i.g. over gesproken wordt.ViaHaaren schreef:Ik zie het er voorlopig nog niet van komen eerlijk gezegd.
Maar men wil de N35 zelf, de bestaande weg dus, aanpakken. Over een geheel nieuwe verbinding, de door mij voorgestelde A35, wordt niets gezegd terwijl mij dat juist de beste oplossing lijkt.
Daarom denk ik dat het bij een verbetering van de N35 zal blijven. In hoeverre de "verbetering" waarover gesproken wordt, inderdaad een verbetering is, moet nog blijken. Uitgewerkte plannen zijn er immers ook nog niet.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 74184
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Vernieuwde rondweg Heino
In tussen is de rondweg van Heino naar duurzaam veilig geconverteerd. Uiteraard met de dubbele doorgetrokken streep, en de onderbroken kantmarkering. Uiteraard zijn de rijstroken daarbij zo'n 20cm versmald.
Het nieuwe asfalt ziet er wel puik uit. De rondweg is in 1984 opengesteld, en ik betwijfel of het asfalt daar ooit was vervangen.
1. Even voor afslag Heino-Noord.

2. Afslag Heino-Noord.

3. Snelle jongens kunnen hier weer invoegen.

4. Richting het viaduct over de weg naar Lemelerveld.

5. Afslag Heino-Zuid.

6. De onderbroken kantstreep is hier geen gezicht met zoveel rijstroken.

Het nieuwe asfalt ziet er wel puik uit. De rondweg is in 1984 opengesteld, en ik betwijfel of het asfalt daar ooit was vervangen.
1. Even voor afslag Heino-Noord.

2. Afslag Heino-Noord.

3. Snelle jongens kunnen hier weer invoegen.

4. Richting het viaduct over de weg naar Lemelerveld.

5. Afslag Heino-Zuid.

6. De onderbroken kantstreep is hier geen gezicht met zoveel rijstroken.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Asfalt ziet er goed uit.
Doodzonde van de versmalling en van de strepenzooi die op het asfalt is gekliederd...
Doodzonde van de versmalling en van de strepenzooi die op het asfalt is gekliederd...

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17976
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Ze hebben de middenmarkering bij de kruispunten gelukkig niet fout uitgevoerd, zoals je op zoveel plekken ziet met onderbroken ipv doorgetrokken strepen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Door die lelijke markering die er tegenwoordig bijhoort zou je haast een hekel gaan krijgen aan een nieuw laagje asfalt...
Het zal voor mij ook niet makkelijk worden later om zulke eindresultaten te moeten produceren...

Het zal voor mij ook niet makkelijk worden later om zulke eindresultaten te moeten produceren...

-
- Secretaris
- Berichten: 17173
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Bij kruispunten hoort de rechterkant toch ook doorgetrokken te zijn?mavas schreef:Ze hebben de middenmarkering bij de kruispunten gelukkig niet fout uitgevoerd, zoals je op zoveel plekken ziet met onderbroken ipv doorgetrokken strepen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20242
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Zoiets als Chris laat zien met die onderbroken markering zie je ook bij het kruispunt Panweg, Mesdaglaan, Amersfoortseweg in Bosch en Duin.
Werkelijk afgrijselijk
Werkelijk afgrijselijk

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8520
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28


Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 74184
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Uit het Wierden - Almelo topic;
Ik denk dat hier bewust rekening is gehouden met een doortrekking van de A35/N35 naar de A28. Want ze hadden Hessenpoort net zo goed direct aan de N340 kunnen bouwen.
Er is daar gelukkig wel wat ruimte overgelaten, Hessenpoort begint pas een paar honderd meter naar het oosten. Officieel is de N340 ook buiten de kom van Zwolle, terwijl Hessenpoort en de Vecht wel weer in Zwolle liggen, De bebouwde kom van Hessenpoort is dus een soort exclave.Willem schreef:Voordeel van dit trace is dat de tunnel in Nijverdal niet nodig is en dat de Sallandse Heuvelrug gespaard blijft.
Alleen de aansluiting met de A28 en N340 zal ingewikkeld worden, omdat die nogal dicht op elkaar zitten.
Ik denk dat hier bewust rekening is gehouden met een doortrekking van de A35/N35 naar de A28. Want ze hadden Hessenpoort net zo goed direct aan de N340 kunnen bouwen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20242
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: A/N35 Nijverdal - Zwolle - A28
Mijn grootouders wonen in het Zeister StaatsliedenkwartierHajo schreef:Hoe weet jij dat? Dan was je bij mij in de buurt...
