
[N033] Assen - Eemshaven
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N033] Assen - Eemshaven

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15062
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Vind je dit niet een beetje overdreven? Ja, het kan beter in de avonden maar wellicht zitten ze qua vakanties ook krap in de planning bij de aannemer. Je weet niet altijd wat er achter zit.Rogier schreef: ↑di 12 jul 2022, 10:45 https://www.eemskrant.nl/kilometerslang ... op-de-n33/
Weer eens super incompetent handelen bij deze weg. Waarom worden dit soort werkzaamheden uberhaupt tijdens de spits uitgevoerd. Doe het dan in de avonduren, want het is lang licht en dan is het rustig op de weg. Rekening houden met de omgeving is tegenwoordig er niet bij. Misschien hard, maar ik ben echt van mening dat het kritische gesprekken gevoerd moet worden binnen RWS over dit soort zaken en dat als de boel zo blijft, er figuurlijk mogelijk koppen moeten gaan rollen i.v.m. desfunctioneren. Dit kan echt niet, want dit is pure onwil en gemakzucht.
-
- expressweg
- Berichten: 4803
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Misschien verklaring voor de situatie, maar ik ben benieuwd of dit ook geaccepteerd zou worden in de Randstad.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9638
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Volgens mij kan je niet anders dan dit accepteren, je kunt moeilijk die voertuigen van de weg duwen of zo 

-
- autoweg
- Berichten: 1210
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Ik vind 't eigenlijk ook niet kunnen, als het zoveel overlast oplevert moet je gewoon een (nacht)afsluiting inplannen inclusief omleiding.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N033] Assen - Eemshaven


-
- polderweggetje
- Berichten: 25
- Lid geworden op: wo 14 apr 2021, 13:34
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Ik kan me een aankondiging van RWS herinneren, een aantal jaar terug, dat ze meer werkzaamheden overdag wilden gaan uitvoeren om kosten te besparen. Mogelijk is dat hier het geval, en dan kun je beter bij de regering gaan klagen dat ze RWS meer geld geven. Al die verouderde bruggen zullen een flink gat in t budget slaan.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N033] Assen - Eemshaven
De regering wil de N33 opnemen in het TEN-T netwerk:
De N33 is in beheer van RWS Noord Nederland en loopt van de A28 Assen-Zuid tot aan de Eemshaven. De N33 is een belangrijke weg voor het vrachtverkeer van en naar de Eemshaven. Economisch kerngebied Eemshaven, tevens Zeehaven, wordt hierdoor beter verbonden met het achterland. Deze weg is tevens onderdeel van een corridor militaire mobiliteit. In het kader van de energietransitie en militaire mobiliteit op het TEN-T netwerk is het logisch de N33 op het TEN-T netwerk op te nemen.
Op het moment van uitvoering van de uitvoerbaarheidstoets bevatte het herzieningsvoorstel van de EC een technische eis van een fysieke middenbermbescherming, die op de N33 ontbreekt. Na overleg tussen de EC en de lidstaten is deze eis inmiddels uit het compromisvoorstel geschrapt. Hiermee voldoet de N33 aan alle technische TEN-T vereisten voor de weg. Dit tracé kan daarom, anders dan de uitvoerbaarheidstoets weergeeft, zonder extra investeringen toegevoegd worden aan het netwerk
https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... lingsinzet
De N33 is in beheer van RWS Noord Nederland en loopt van de A28 Assen-Zuid tot aan de Eemshaven. De N33 is een belangrijke weg voor het vrachtverkeer van en naar de Eemshaven. Economisch kerngebied Eemshaven, tevens Zeehaven, wordt hierdoor beter verbonden met het achterland. Deze weg is tevens onderdeel van een corridor militaire mobiliteit. In het kader van de energietransitie en militaire mobiliteit op het TEN-T netwerk is het logisch de N33 op het TEN-T netwerk op te nemen.
Op het moment van uitvoering van de uitvoerbaarheidstoets bevatte het herzieningsvoorstel van de EC een technische eis van een fysieke middenbermbescherming, die op de N33 ontbreekt. Na overleg tussen de EC en de lidstaten is deze eis inmiddels uit het compromisvoorstel geschrapt. Hiermee voldoet de N33 aan alle technische TEN-T vereisten voor de weg. Dit tracé kan daarom, anders dan de uitvoerbaarheidstoets weergeeft, zonder extra investeringen toegevoegd worden aan het netwerk
https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... lingsinzet
-
- expressweg
- Berichten: 2686
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Tussen de A28 en A7 zie ik de toegevoegde waarde zeker. Ten noorden van de A7 bekruipt mij het gevoel alsof er een aantal overheden alsnog proberen om een paar ton euro's los te maken (sporadisch wordt een bijdrage tot 10 a 15% geleverd voor zulke projecten)Chris schreef: ↑wo 19 okt 2022, 12:01 De regering wil de N33 opnemen in het TEN-T netwerk:
De N33 is in beheer van RWS Noord Nederland en loopt van de A28 Assen-Zuid tot aan de Eemshaven. De N33 is een belangrijke weg voor het vrachtverkeer van en naar de Eemshaven. Economisch kerngebied Eemshaven, tevens Zeehaven, wordt hierdoor beter verbonden met het achterland. Deze weg is tevens onderdeel van een corridor militaire mobiliteit. In het kader van de energietransitie en militaire mobiliteit op het TEN-T netwerk is het logisch de N33 op het TEN-T netwerk op te nemen.
Op het moment van uitvoering van de uitvoerbaarheidstoets bevatte het herzieningsvoorstel van de EC een technische eis van een fysieke middenbermbescherming, die op de N33 ontbreekt. Na overleg tussen de EC en de lidstaten is deze eis inmiddels uit het compromisvoorstel geschrapt. Hiermee voldoet de N33 aan alle technische TEN-T vereisten voor de weg. Dit tracé kan daarom, anders dan de uitvoerbaarheidstoets weergeeft, zonder extra investeringen toegevoegd worden aan het netwerk
https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... lingsinzet
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N033] Assen - Eemshaven

Wel opvallend dat men niet ook meteen de spoorlijn Groningen - Eemshaven in het netwerk opneemt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Ik heb afgelopen zaterdag alle wegwijzers van de N33 vanaf Zuidbroek richting Eemshaven op de foto gezet (met een mobieltje; soms matige/slechte kwaliteit).
Het resultaat is hier te vinden: https://wegnummers.nl/nba/nba033n2.html
Het resultaat is hier te vinden: https://wegnummers.nl/nba/nba033n2.html
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- zandpaadje
- Berichten: 16
- Lid geworden op: wo 07 sep 2011, 21:49
- Locatie: Maastricht
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Het bord op foto 40 valt me iets op. Industrie 7000-9900 is rechtdoor, maar 7200-7300 is rechtsaf.
Het is wat pragmatischer dan 7000-7100 + 7400-9900, maar ook verwarrender.
Niet dat ik vrolijk word van hoe het bijvoobeeld in Parkstad gedaan is met die enorme panelen en 3 series industrienummers boven elkaar, dat moge duidelijk zijn ik denk niet dat iemand daar vrolijk van wordt.
Het is wat pragmatischer dan 7000-7100 + 7400-9900, maar ook verwarrender.
Niet dat ik vrolijk word van hoe het bijvoobeeld in Parkstad gedaan is met die enorme panelen en 3 series industrienummers boven elkaar, dat moge duidelijk zijn ik denk niet dat iemand daar vrolijk van wordt.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10098
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [N033] Assen - Eemshaven
In dit geval kan je "overig" gebruiken. Misschien niet erg internationaal. Other, Uebrig, Autres....
Beter nadenken over de nummering was waarschijnlijk verstandiger geweest. 9999 bedrijven ?
Beter nadenken over de nummering was waarschijnlijk verstandiger geweest. 9999 bedrijven ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven

Verderop:

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5998
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: [N033] Assen - Eemshaven

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- polderweggetje
- Berichten: 39
- Lid geworden op: ma 07 nov 2016, 18:58
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Ziet er leuk uit die vlaggetjes, maar dat hoort toch niet op officiële bewegwijzering? Ik dacht dat de richtlijnen dan landletter(s)schildjes voorschrijven (vraag).
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Inderdaad. We zitten hier op "particulier" terrein van het Havenschap.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [N033] Assen - Eemshaven
In dit geval vind ik dat niet zo vervelend; zo'n 'vlag' stoort niet zo op het bord, en aan de bestemming kun je aflezen welk land het betreft. En vergeet niet, een exoniem als 'Christiaan's zand' hebben ze niet aangedurfd, dus het had erger gekund 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [N033] Assen - Eemshaven
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Iemand had ergens een streetview-link gepost van oude wegwijzers op het verlaten tracé van de N33 bij Appingedam.
Ik ben zaterdag even wezen kijken of ze er nog staan, en ja:


De weg waar ze naast staan is nu een onbeduidend landbouwweggetje. Op zich is de informatie op de borden nog bijna correct.
(N33 linksaf zou nu indirect aangegeven moeten worden. Toen het opzetbord geplaatst werd was route N33 inderdaad linksaf.)
Ik ben zaterdag even wezen kijken of ze er nog staan, en ja:


De weg waar ze naast staan is nu een onbeduidend landbouwweggetje. Op zich is de informatie op de borden nog bijna correct.
(N33 linksaf zou nu indirect aangegeven moeten worden. Toen het opzetbord geplaatst werd was route N33 inderdaad linksaf.)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 521
- Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
- Locatie: Groningen
Re: [N033] Assen - Eemshaven


-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Plaatje van de N33 bij afrit Noordbroek, genomen vanaf een viaduct:


Laatst gewijzigd door harry op ma 13 mar 2023, 22:03, 1 keer totaal gewijzigd.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Met knooppunt Zuibroek achter de fotograaf?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 574
- Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
- Locatie: Groningen
Re: [N033] Assen - Eemshaven
De Werkgroep N33 Tjuchem (van het geslaagde bewonersalternatief voor een ander tracé) probeert de verdubbeling van de N33 wat hoger op de agenda te krijgen. Zij doen voorstellen voor een fietsnetwerk van de Eemshaven naar Assen, ongelijkvloers maken van meer kruisingen, een aquaduct ter vervanging van de Eelwerderbrug en uiteraard de verdubbeling
.
RTV Noord - Uitstel betekent geen afstel voor Werkgroep N33 Tjuchem: ‘Kijk, hier gaat de nieuwe weg komen’

RTV Noord - Uitstel betekent geen afstel voor Werkgroep N33 Tjuchem: ‘Kijk, hier gaat de nieuwe weg komen’
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22047
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Ik begrijp nu pas waarom je Zuibroek schrijft...

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 574
- Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
- Locatie: Groningen
Re: [N033] Assen - Eemshaven
De financiering verdubbeling N33 tussen Zuidbroek en Appingedam inclusief nieuwe oeververbinding Eemskanaal is rond!
De financiering van beide trajecten komt uit het inlossen van de ereschuld gaswinning.
Correctie: oververbinding --> oeververbinding
Bron: RTV NoordRTV Noord schreef:N33 wordt verdubbeld
Bovenop deze maatregelen komt het kabinet met 395 miljoen euro om de N33 tussen Zuidbroek en de Eemshaven te verdubbelen. De regio vraagt hier al jaren om. De verdubbeling ging enkele jaren geleden niet door, omdat geld dat hiervoor gereserveerd was naar de aanleg van de nieuwe zuidelijke ringweg in Groningen moest.
Nu kan de verdubbeling van de weg dus wél doorgaan. Ook komt er een nieuwe ‘oeververbinding’ bij Appingedam. Of dit een brug of een aquaduct wordt, is nog niet bekend.
Spoorlijn naar Stadskanaal
Ook trekt het kabinet 85 miljoen euro uit voor het doortrekken van de spoorlijn naar Stadskanaal. Daardoor kan de trein naar Veendam doorrijden naar Stadskanaal. Ook dat kon enkele jaren geleden niet doorgaan, omdat geld naar de zuidelijke ringweg moest.
Voor beide projecten zit er nog wel een ‘stikstofaddertje’ onder het gras: er moeten volgens het kabinet nog wel ‘afspraken worden gemaakt over het berekenen van de depositie van stikstof en de uitvoering van het project’.
De financiering van beide trajecten komt uit het inlossen van de ereschuld gaswinning.
Correctie: oververbinding --> oeververbinding
Laatst gewijzigd door martien op di 25 apr 2023, 16:46, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N033] Assen - Eemshaven
395 miljoen euro? Dat kan haast niet kloppen, de verdubbeling N33 was in het MIRT voor € 100 miljoen opgenomen.
edit: ik zie het al, men heeft kennelijk besloten om de N33 integraal tot aan de Eemshaven te verdubbelen en niet alleen tot de zuidkant van Appingedam zoals aanvankelijk gepland.
N33 Midden: € 145 miljoen
N33 Noord: € 250 miljoen incl. oeververbinding bij Appingedam
edit: ik zie het al, men heeft kennelijk besloten om de N33 integraal tot aan de Eemshaven te verdubbelen en niet alleen tot de zuidkant van Appingedam zoals aanvankelijk gepland.
N33 Midden: € 145 miljoen
N33 Noord: € 250 miljoen incl. oeververbinding bij Appingedam
-
- expressweg
- Berichten: 2686
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N033] Assen - Eemshaven
oververbinding.. is dat Grûn's ?
maarja, ik heb het al eerder geschreven: De verdubbeling tot aan de N360 is een mooie en logische keuze (ipv stop bij het kanaal)
Beter lezen

maarja, ik heb het al eerder geschreven: De verdubbeling tot aan de N360 is een mooie en logische keuze (ipv stop bij het kanaal)
Beter lezen

-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N033] Assen - Eemshaven
Details:
Bereikbaarheid en mobiliteit zijn cruciaal voor het verdienvermogen van Groningen. Daarom committeert het kabinet zich aan de volgende extra investeringen op het gebied van infrastructuur: het opnieuw in gebruik nemen voor passagiersvervoer van de spoorlijn tussen Veendam en Stadskanaal als mogelijke eerste fase van de aanleg van de Nedersaksenlijn en het op termijn verbreden van het Rijksweg N33 van Zuidbroek naar de Eemshaven inclusief een nieuwe oeververbinding.
Deze projecten zullen niet van vandaag op morgen gerealiseerd zijn, omdat eerst de Tracéwetprocedure voor de N33 Midden van Zuidbroek naar Appingedam moet worden afgerond en deze procedure nog moet worden opgestart voor de N33 Noord tussen Appingedam en de Eemshaven. In deze procedures zal worden onderzocht wat de mogelijkheden en onmogelijkheden zijn. Daarnaast moeten afspraken worden gemaakt over (het berekenen van de depositie van) stikstof en de uitvoering. Dit mede in het licht van eerder gemaakte bestuurlijke afspraken over deze projecten.
Bereikbaarheid en mobiliteit zijn cruciaal voor het verdienvermogen van Groningen. Daarom committeert het kabinet zich aan de volgende extra investeringen op het gebied van infrastructuur: het opnieuw in gebruik nemen voor passagiersvervoer van de spoorlijn tussen Veendam en Stadskanaal als mogelijke eerste fase van de aanleg van de Nedersaksenlijn en het op termijn verbreden van het Rijksweg N33 van Zuidbroek naar de Eemshaven inclusief een nieuwe oeververbinding.
Deze projecten zullen niet van vandaag op morgen gerealiseerd zijn, omdat eerst de Tracéwetprocedure voor de N33 Midden van Zuidbroek naar Appingedam moet worden afgerond en deze procedure nog moet worden opgestart voor de N33 Noord tussen Appingedam en de Eemshaven. In deze procedures zal worden onderzocht wat de mogelijkheden en onmogelijkheden zijn. Daarnaast moeten afspraken worden gemaakt over (het berekenen van de depositie van) stikstof en de uitvoering. Dit mede in het licht van eerder gemaakte bestuurlijke afspraken over deze projecten.