[ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Egbert
expressweg
Berichten: 3215
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door Egbert »

En het enige nieuwe aan "een verlengde bus met dichte wielen" zijn de dichte wielen.
Verlengde (gelede) bussen hebben we al meerdere decennia. Nog meer verlengde (dubbelgelede) bussen hebben we ook al 20 jaar in Utrecht. Worden het geleide bussen, zoals het Phileas debacle in Eindhoven of Spurbus zoals in Essen? Of een TVR (Transport sur Voie Réservée) zoals in Nancy?

Er zijn zoveel wielen die je opnieuw kunt uitvinden.
Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18816
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door mavas »

https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... tap_verder

Als ik dit zo lees, dan gaat het om meer dan een bus met dichte wielen.
Ook de bushaltes moeten aangepast worden, met poortjes zoals bij metrostations of treinstations.
Egbert
expressweg
Berichten: 3215
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door Egbert »

Ik lees daar niks over poortjes. Ik zie ook niet in hoe dat bevorderend is voor de bereikbaarheid van je OV, dat lijkt meer een doel op zich dan een middel om OV bereikbaarder te maken.
Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 11077
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door Rein »

^^ Poortjes op de Zuidtangent-haltes wordt nog wel een uitdaging. De meeste haltes zijn gelijkvloers en kan je (als je wilt) zo oplopen door via de busbaan te lopen (en dus om het via poorten te sluiten deel heen te lopen). Zoals hier
ericding
woonerf
Berichten: 50
Lid geworden op: ma 02 nov 2020, 22:07

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door ericding »

Poortjes zullen het in- en uitstappen versnellen, omdat mensen niet meer in de deuropening halt hoeven houden voor de in/uitcheckhandeling. De bus hoeft dus minder lang aan de halte te staan. Dit zou je ook kunnen bereiken met paaltjes op het perron, maar omdat mensen dat bij de bus niet gewend zijn werken poortjes gelijk als een 'herinnering' dat je nog een handeling moet uitvoeren.
Zwartrijden blijft natuurlijk mogelijk door om de poortjes heen te lopen (bijvoorbeeld over de rijbaan), maar met het huidige systeem kun je ook zwartrijden.
Egbert
expressweg
Berichten: 3215
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [ZUID-TANGENT] Discussiedraad

Bericht door Egbert »

Dat is wel een heel duur middel om een paar seconde per halte te winnen. OV moet ook nog altijd betaalbaar blijven.