[A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8153
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Die twee extra verbindingswegen die direct aansluiten op de rotonde daar zie ik het nut niet zo van in.
Voor verkeer vanaf de A200 dat de eerste afslag naar de A9 moet hebben (dus vanaf Haarlem richting Amstelveen en vanaf Halfweg richting Alkmaar) zou een vrije rechtsaffer op de rotonde een veel simpelere oplossing geven. Het is mij onduidelijk waarom er nu alleen een vrije rechtsaffer ligt vanaf Amstelveen richting Halfweg, in de andere bogen kan dit toch ook wel aangelegd worden zou je denken?
Voor verkeer vanaf de A200 dat de rotonde driekwart moet nemen zou zo'n extra lusje wellicht een klein voordeeltje bieden. Maar ook dan is er nog steeds geen vrije doostroming (omdat er nog altijd VRI's nodig zijn). Bovendien zijn dit nou niet de grootste verkeersstromen die de problemen op het knooppunt veroorzaken.
Ten aanzien van de aanpassing van de verbinding A205 naar A9 richting Alkmaar kan ik me wel vinden in je voorstel. Er is dan inderdaad een nieuw kunstwerk nodig en er moet worden gekeken wat er met de Kromme Spieringweg moet gebeuren. Wellicht kan er ook wel gewoon een knip in. Zoveeel verkeer rijdt er volgens mij niet en wat er rijdt kan wellicht ook wel een kilometer omrijden via de Zwanenburgerdijk. Voor de sporadische fietsers is dat wellicht dan wel vervelend, maar goed. Desnoods zou je er nog een fietstunneltje kunnen aanleggen (en overig verkeer wel dat stukje kunnen laten omrijden).
Voor verkeer vanaf de A200 dat de eerste afslag naar de A9 moet hebben (dus vanaf Haarlem richting Amstelveen en vanaf Halfweg richting Alkmaar) zou een vrije rechtsaffer op de rotonde een veel simpelere oplossing geven. Het is mij onduidelijk waarom er nu alleen een vrije rechtsaffer ligt vanaf Amstelveen richting Halfweg, in de andere bogen kan dit toch ook wel aangelegd worden zou je denken?
Voor verkeer vanaf de A200 dat de rotonde driekwart moet nemen zou zo'n extra lusje wellicht een klein voordeeltje bieden. Maar ook dan is er nog steeds geen vrije doostroming (omdat er nog altijd VRI's nodig zijn). Bovendien zijn dit nou niet de grootste verkeersstromen die de problemen op het knooppunt veroorzaken.
Ten aanzien van de aanpassing van de verbinding A205 naar A9 richting Alkmaar kan ik me wel vinden in je voorstel. Er is dan inderdaad een nieuw kunstwerk nodig en er moet worden gekeken wat er met de Kromme Spieringweg moet gebeuren. Wellicht kan er ook wel gewoon een knip in. Zoveeel verkeer rijdt er volgens mij niet en wat er rijdt kan wellicht ook wel een kilometer omrijden via de Zwanenburgerdijk. Voor de sporadische fietsers is dat wellicht dan wel vervelend, maar goed. Desnoods zou je er nog een fietstunneltje kunnen aanleggen (en overig verkeer wel dat stukje kunnen laten omrijden).
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16061
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Ik schreef ook dat het maar 2 conflicten scheelt. Maar juist door die rustige verkeersstromen op 2 punten weg te halen, kunnen de drukke richtingen veel langer groen krijgen, en daar is het voor bedoeld.Rein schreef: ↑do 30 jul 2020, 15:30Voor verkeer vanaf de A200 dat de rotonde driekwart moet nemen zou zo'n extra lusje wellicht een klein voordeeltje bieden. Maar ook dan is er nog steeds geen vrije doostroming (omdat er nog altijd VRI's nodig zijn). Bovendien zijn dit nou niet de grootste verkeersstromen die de problemen op het knooppunt veroorzaken.
Een vrije rechtsaffer Haarlem > Raasdorp past niet. Voor die stroom heb je 2 vrijliggende rechtsafstroken nodig, terwijl er maar 1 vrijliggende strook past.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- dorpsstraat
- Berichten: 228
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Het grootste euvel op dit knooppunt is volgens mij de krappe bocht, afwezigheid van vluchtstroken en de korte lengte van de weefstrook. Omdat die weefstrook niet makkelijk aan beide zijden te verlengen is, is een parallelbaan een goed alternatief.
Maar stomweg verbreden van hoofd- en parallelstroken had volgens mij ook goed gewerkt.
Maar stomweg verbreden van hoofd- en parallelstroken had volgens mij ook goed gewerkt.
-
- expressweg
- Berichten: 3089
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
De Kromme Spieringweg zou je (geziene vanuit Haarlem) ook mee kunnen laten draaien aan de binnenkant van de klaverlus. Om vervolgens (samen met de invoeger) over het te verbreden A9-kunstwerk zichzelf en de klaverlus te kruisen, en met een bocht naar rechts zijn weg te vervolgen.
Zo bespaar je een extra kunstwerk en wordt het voor dit weggetje benodigde extra ruimtebeslag stukken kleiner. Een iets breder kunstwerk langs de A9 kun je daarnaast beschouwen als reservering voor een eventueel toekomstige verdere verbreding.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 37695
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Bovendien doet de klaverlus natuurijk wel extra eer toekomen aan de naam van de weg 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16061
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Heb ik ook nog aan gedacht toevallig, maar dat vergt wel een extra talud. Bovendien rijdt daar wel tweerichtingsverkeer op, en ik weet niet of er dan kans is op verblinding of desoriëntatie door koplampen. Al zijn daar ook weer maatregelen voor beschikbaar.Schelpenpaadje schreef: ↑do 30 jul 2020, 22:35De Kromme Spieringweg zou je (geziene vanuit Haarlem) ook mee kunnen laten draaien aan de binnenkant van de klaverlus. Om vervolgens (samen met de invoeger) over het te verbreden A9-kunstwerk zichzelf en de klaverlus te kruisen, en met een bocht naar rechts zijn weg te vervolgen.
Maar zoals Rein zegt, kan je hem misschien ook net zo goed afsluiten, zoveel verkeer rijdt daar niet. Of alleen een fietsonderdoorgang maken, dat is ook betrekkelijk goedkoop.
Ik heb ook nog bekeken of je de weg aan de andere kant van de verbindingsweg kan leggen, maar dat lijkt ook niet zo makkelijk.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- stadsweg
- Berichten: 289
- Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Je creëert zo het "ei" van Cheratte, :kp: E42/E25. Alleen dan nóg veel kleiner: Cheratte is een ovaal met als korte diameter 220 en als lange 400m. Het RPP heedt 170m als diameter (beiden snelle schatting obv Google Maps).mavas schreef: ↑do 30 jul 2020, 14:46Ik had wat ideeën in mijn hoofd die ik nog even heb geschetst. Knooppunt Noord A200 - A9:
Ik heb 2 extra verbindingswegen ingetekend, van de A200 in beide richtingen, naar de rotonde toe. Deze lopen eerst onder de rotonde door, en voegen daarna uit, zodat ze vervolgens op de rotonde bij de VRI aan de linkerkant terechtkomen. Hierdoor spaar je 2 conflicten in de VRI-regeling uit.
De vraag is vooral of dit een veel hogere capaciteit oplevert, en of die nieuwe verbindingsbogen makkelijk (goedkoop) in te passen zijn.
Onder de huidige viaducten van de rotonde over de N200 is eigenlijk geen plek, misschien kan je er net 1 rijstrook bij proppen, en wil je vóór het volgende viaduct ingevoegd hebben moet je daarna een scherpe bocht (boogstraal ⅔ van de rotonde, ofwel zo'n 55m) een chicane doen, steil omhoog. En als er ooit file staat dan zie je die niet aankomen, dus de snelheid moet er flink uit, maar dan wil juist al een flink stuk eerder los zijn van de N200.
In deze vorm en vooral formaal zie ik nogal wat bezwaren.
Maar ik vind het wel een leuke en creatieve oplossing!
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16061
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein

Dit idee is inderdaad ook maar een wild idee. Aan de andere kant heb je volgens mij ook geen andere opties over, omdat de omgeving geen makkelijke en goedkope oplossingen mogelijk maakt. Je zit met de spoorlijn, 2 parallelwegen en de Haarlemmer Ringvaart die je dwingt tot bepaalde keuzes en het knooppunt ligt daardoor nu op 3 lagen.
Ik daag iedereen uit om hier met goedkope en slimme oplossingen te komen!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6869
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8127
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Zou het mogelijk zijn om een turboplein in te passen?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- expressweg
- Berichten: 3089
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
De optie van een DDI is al voorbijgekomen. Ik denk dat je er bij dit soort opties niet aan ontkomt de bestaande kunstwerken van de rotonde te vervangen of verbreden.
Aangezien die geen rechtdoorgaand verkeer hoeft te faciliteren zou je de rotonde ook kunnen ombouwen tot een viertal halve SPUI's. Oftewel de richting van de rotonde omdraaien met eenvoudige tweefaseregelingen ter hoogte van de kunstwerken en vrije rechtsaffers. Voor linksaf kom je dan nog maar twee VRI's tegen.
Aangezien die geen rechtdoorgaand verkeer hoeft te faciliteren zou je de rotonde ook kunnen ombouwen tot een viertal halve SPUI's. Oftewel de richting van de rotonde omdraaien met eenvoudige tweefaseregelingen ter hoogte van de kunstwerken en vrije rechtsaffers. Voor linksaf kom je dan nog maar twee VRI's tegen.
-
- expressweg
- Berichten: 3089
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein


Dit plaatje maakt duidelijker welke relaties elkaar kruisen en waar. Zoals gezegd verminder je net als bij een 'gewone' DDI het aantal conflicten voor linksaf slaande bewegingen.
Aan de noord- en zuidkant moet de kruising mogelijk iets worden verlaagd ten opzichte van de huidige rotonde om goed onder het A9-kunstwerk te passen. Hoogstwaarschijnlijk moeten behalve de viaducten van de rotonde over de A200 ook de op- en afritten over de spoorlijn worden aangepast.
Met deze aanpassingen zou je de ronde vorm ook kunnen veranderen in een ruit. Dit resulteert mogelijk in een hogere snelheid (zowel voor- als nadeel) en minder opstelruimte tussen de kruisingen (hoewel die met een efficiënte regeling waarschijnlijk niet hoeft te worden gebruikt).
-
- autoweg
- Berichten: 2434
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Je kan die twee kruisingen ook samenvoegen in een gelijkvloerse stack. Dat zie je in de VS nog wel eens. Het zou wel een nieuwe viaductstructuur.
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: ma 13 jul 2020, 20:12
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein
Er zijn al een hoop goede ideeën de revu gepasseerd maar heeft het ministerie al enige duidelijkheid over wat ze willen gaan doen en hoe dat er uit gaat zien?
Of kan dat nog jaren gaan duren?
Of kan dat nog jaren gaan duren?
-
- dorpsstraat
- Berichten: 228
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
-
- zandpaadje
- Berichten: 5
- Lid geworden op: ma 13 jul 2020, 20:12
Re: [A009][A200][N205] Knooppunt Rottepolderplein


Dank je wel
