[N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » di 07 sep 2021, 7:08

Afgelopen zondag heb ik de vernieuwde N340 gereden. De weg zelf is klaar maar werkzaamheden aan nieuwe fietstunnels en het ecoduct zijn nog volop bezig. Op die plaatsen geldt nog een maximumsnelheid van 50 km/u. Wat mij opviel is dat er flink gesnoeid is in het aantal zijwegen dat voorheen rechtstreeks aansloot op de hoofdrijbaan en die nu aansluiten op de parallelweg. Wat mij ook opviel bij het terugkijken: blijkbaar is de nieuwe N340 precies 20 kilometer lang gezien de hoogste hectometerwaarde bij Arriërveld (70,0) en de laagste waarde t.h.v. het viaduct over de A28 (50,0).

Link

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Jackbauer1350 » di 07 sep 2021, 7:35

Ondanks dat het geen volwaardige stroomweg is uiteindelijk is het toch wel een mooie weg geworden zo.
Al die oversteken en kleinere zijwegen van de hoofdrijbaan af scheelt best wel.

Afbeelding
Geen UIT of chevron maar dat past hier eigenlijk beide niet, de N348 is geen stroomweg maar aan de andere kant is het ook weer geen echte afrit eigenlijk.

Afbeelding
Apart gezicht, de markering van de afstreping die zo doorloopt.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » di 07 sep 2021, 8:30

Die :D3: is volledig fout, erg slordig. Dat bord zegt namelijk dat je aan beide zijden kunt passeren zonder dat het een koerswijziging inhoudt :nooo:
Uit- en chevronborden zijn geen RVV-borden en dus niet strikt gebonden aan stroomwegen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16679
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door mavas » di 07 sep 2021, 9:32

Chris schreef: do 24 jun 2021, 20:50 7. Kort daarvoor, tussen de afrit en toerit van Hessenpoort.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 24-06-2021 11 by European Roads, on Flickr
Dit bord is blijkbaar verplaatst:

Afbeelding


Het staat nu iets van 10 meter uit de kantstreep!!!! Wat is dat toch voor een achterlijk bewegwijzeringsbeleid dat wegwijzers buiten de obstakelvrije zone moeten worden geplaatst?!? Zo is het toch niet meer leesbaar? Dan kan je die wegwijzer net zo goed niet plaatsen.
Kon er nou niet even een kleine geleiderail geplaatst worden, zodat die wegwijzer wel vrijwel naast de kantstreep wordt geplaatst? De meerkosten voor een geleiderail lijken mij in het niet te vallen op het totale budget van het project...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » di 07 sep 2021, 9:35

^^ En met een normale stellage in plaats van zo'n mast voldoe je toch aan de botsveiligheid? :dontknow:

En gelukkig kan je op hetzelfde punt niet doorschieten de andere rijbaan op, dat zou toch veel gevaarlijker zijn dan zo'n bww-paal in de obstakelvrije zone :shutup:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20284
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » di 07 sep 2021, 12:51

mavas schreef: di 07 sep 2021, 9:32Zo is het toch niet meer leesbaar?
Ik vond dat heel erg meevallen.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16679
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door mavas » di 07 sep 2021, 12:52

^^ Was dat overdag of in het donker? Ik kan me haast niet voorstellen dat de koplampen van voertuigen het bord genoeg aanstralen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20284
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » di 07 sep 2021, 13:02

^^ Overdag. Afgelopen zaterdagochtend. :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

JB81
autoweg
Berichten: 1392
Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
Locatie: Breda

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door JB81 » di 07 sep 2021, 13:30

Er staat toch ook nog steeds een rij lichtmasten langs de rijbaan. Of zijn die botsveiliger dan bewegwijzering?

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 743
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Steyn_E » di 07 sep 2021, 15:18

^^
Die zijn inderdaad een stuk aanrijdingsvriendelijker dan een bewegwijzeringsmast. Maar een bord op een normale stelling had wél aan de eisen voldaan. Dus waarom men dit bedacht heeft is mij een raadsel.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16472
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Snelwegfreak » di 07 sep 2021, 18:30

De NBd bepaalt (samen met de wegbeheerder) of een wegwijzer op een stelling of op een mast komt. De aannemer bepaalt vervolgens waar in het dwarsprofiel dat object moet komen te staan. Dit ziet er in ieder geval niet erg top uit.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » di 07 sep 2021, 18:32

^^ En wie is er bepalend in de afweging van eventuele aanvullende veiligheidsmaatregelen zoals een geleiderails?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16472
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Snelwegfreak » di 07 sep 2021, 18:33

Dat weet ik niet zeker. Ik zou zeggen de aannemer.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » di 07 sep 2021, 18:39

Dat is natuurlijk wel cruciaal vanwege de kosten. Als de aannemer achteraf mag opdraaien voor een geleiderails van 10.000 euro dan zet die hem natuurlijk liever 6 meter verder naar rechts. Dus dat zou al in het bestek moeten vastliggen lijkt mij....
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3565
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Schelpenpaadje » di 07 sep 2021, 18:57

Of dit nu door de opdrachtgever zo is bepaald of door de aannemer, de overheid keurt het kennelijk goed.

Typisch Nederland van de 21e eeuw: we kiezen de goedkoopste oplossing die nog binnen de regels past. Wat dit voor de burger (in dit geval de weggebruiker) betekent is ondergeschikt. Zo lang we aan onze eigen wetten en regelgeving voldoen doen we het goed.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » di 07 sep 2021, 19:04

^^ En desnoods interpreteren we wetten en regels zodanig dat het goed uitkomt. Maar o wee als de burger de randjes op zoekt :nothanks:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38909
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » di 07 sep 2021, 21:18

Bovendien zie je hier ook meteen het nadeel dat de afstand tot het beslispunt niet meer hoeft te worden aangegeven. Het suggereert dat er een voorstorteervak ligt. Maar er volgt nog een invoeger...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14741
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Via » do 09 sep 2021, 18:34

^^
Volgens mij is dit bord gewoon fout voor op deze plek. Blijft overigens wel overeind dat er volgens mij geen goede richtlijnen zijn voor dit soort OWN-knooppunten, want het is geen NBA maar ook geen Ddesign.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66852
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 11 sep 2021, 14:24

Het ecoduct Vlierbelten:

Afbeelding
N340 Ecoduct Vlierbelten 01 by European Roads, on Flickr

De turborotonde bij Oudleusen.
Afbeelding
N340 Oudleusen 01 by European Roads, on Flickr

Er ligt een fietstunnel onder de turborotonde.
Afbeelding
N340 Oudleusen 02 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Oudleusen 05 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Oudleusen 06 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Oudleusen 08 by European Roads, on Flickr

Iemand heeft het bord :G1: verplaatst.
Afbeelding
N340 Oudleusen 10 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Oudleusen 12 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » za 11 sep 2021, 21:22

Op de Digitale Kadastrale Kaart (bijvoorbeeld op https://kadastralekaart.com/) is mooi te zien welke percelen voor de oorspronkelijke stroomwegversie van de N340 al aangekocht waren. Zo zijn de aansluiting bij Dalfsen, de aansluiting en bochtafsnijding bij Oudleusen, de aansluiting Varsenerweg en een veel luxer knooppunt Varsen te zien in de kadastrale perceelsgrenzen. Ook kun je soms zien welke gebouwen al op kosten van de provincie verplaatst waren om ruimte te maken voor de autoweg.

Hopelijk houdt de provincie deze percelen zo veel mogelijk vast, om in de toekomst, desnoods stukje bij beetje, de N340 nog eens helemaal ongelijkvloers te maken.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20284
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » za 11 sep 2021, 22:11

^^ Ga je nog een keer een snup-lezing over Overijssel houden? :D
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Wesso
2x2 autosnelweg
Berichten: 7016
Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
Locatie: Ede

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wesso » za 11 sep 2021, 22:59

Chris schreef: za 11 sep 2021, 14:24 De turborotonde bij Oudleusen.
Afbeelding
N340 Oudleusen 01 by European Roads, on Flickr
Dat verkeersbord 'einde voorrangsweg' is erg mooi en duidelijk. Volgens mij werd het voor 1966 ook in deze stijl gemaakt.
De cursus 'Omgaan met onzekerheid' gaat waarschijnlijk niet door.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66852
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 18 sep 2021, 16:51

Vandaag was het mooi weer om nog een rondje te fietsen, wellicht het laatste weekend van het jaar dat je in je t-shirt kan fietsen. Nogmaals de N340 gefietst vanaf Zwolle tot Dalfsen. Inmiddels over de afgelopen jaren al bijna 1.000 foto's van het project gemaakt, van begin tot eind. Maar ongeveer een derde komt echt op het forum denk ik, de rest staat op Flickr, ik probeer altijd de interessantste highlights te delen en niet ellenlange series foto's te plaatsen. Dit zijn 13 van de 34 foto's van vanmiddag. ;)

1. De nieuwe kruising tussen de Nieuwleusenerdijk en de Nieuwe Hessenweg.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 03 by European Roads, on Flickr

2. Utrecht wordt nu aangegeven, voorheen was dat Amersfoort.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 04 by European Roads, on Flickr

3.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 05 by European Roads, on Flickr

4. De voormalige N340 is nu niet meer in gebruik. Rechts (zuidzijde) krijgt een nieuw betonnen fietspad.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 06 by European Roads, on Flickr

5. Een bruggetje om het beton te beschermen.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 07 by European Roads, on Flickr

6. Hier buigt het fietspad naar de oude rijbaan van de N340. Bij het spoor moet nog een fietstunnel worden aangelegd.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 10 by European Roads, on Flickr

7. De oude N340 is al deels weggefreesd. Ik vraag mij af of de rest behouden blijft als fundering voor de nieuwe erftoegangsweg.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 16 by European Roads, on Flickr

8. De nieuwe N340.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 22 by European Roads, on Flickr

9.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 23 by European Roads, on Flickr

10. De kruising met de Ankummerdijk. Ik heb een tijdje staan kijken en het leek alsof het verkeer richting Ommen langer wachtstand groen had dan richting Zwolle.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 27 by European Roads, on Flickr

11. Er zit toch iets van een roodfase in ook als er geen aanvraag is uit de zijweg. De VRI ging direct hierna weer op groen zonder dat er ander kruisend verkeer was.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 29 by European Roads, on Flickr

12. De VRI-kruising.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 33 by European Roads, on Flickr

13. bewegwijzering.
Afbeelding
N340 Zwolle - Dalfsen 18-09-2021 34 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » za 18 sep 2021, 17:18

Ik had nog niet zo in het vizier dat verkeer vanaf de A28 naar Hessenpoort een vrije rechtsaffer heeft gekregen. Goede veiligheidsvoorziening tegen het vollopen van de hoofdrijbaan.

Heeft de Kranenburgweg daar ook 2 doorgaande rijstroken naar de Nieuwleusenerdijk richting Hessenpoort? Of is er 1 doorgaande strook en gaat die vrije rechtsaffer over in de 2e rijstrook?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20371
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » za 18 sep 2021, 17:30

Chris schreef: za 18 sep 2021, 16:5111. Er zit toch iets van een roodfase in ook als er geen aanvraag is uit de zijweg. De VRI ging direct hierna weer op groen zonder dat er ander kruisend verkeer was.
Is dat niet voor kruisend verkeer dat om een één of andere reden niet is gedetecteerd?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16679
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door mavas » za 18 sep 2021, 23:49

^^ Het kan van alles zijn: toch een wachtstand-rood, maar dan met detectie op grotere afstand; mee-aanvraag van de andere rechtdoorrichting; defecte detectie; detectie die te lang niet is bereden; detectie die verkeerd is aangesloten (bv verwisseld); etc.
Je zou er eigenlijk een uurtje ofzo moeten gaan kijken om te kijken wat het patroon is. Dan valt er iets over te zeggen.


Klopt het trouwens dat er 1 richting zonder verkeerslicht is uitgevoerd? Te zien op de laatste foto en enalaatste foto. Het langzaam verkeer dat daar komt (fietsers of voetgangers?) lijkt helemaal geen drukknop of licht te hebben. Hoe kan dat?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

kilometervreter
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: wo 25 aug 2021, 17:24
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door kilometervreter » za 18 sep 2021, 23:53

Kaaiman schreef: za 18 sep 2021, 17:18 Of is er 1 doorgaande strook en gaat die vrije rechtsaffer over in de 2e rijstrook?
De Kranenburgweg had altijd al één doorgaande rijstrook richting Nieuwleusenerdijk waarna er een linker rijstrook bij kwam. Nu gaat de Kranenburgweg over in de linker rijstrook van de Nieuwleusenerdijk en vanaf de A28 naar de rechter rijstrook.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66852
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 09 okt 2021, 15:22

Mooi weer vandaag voor een ritje over de N340. Er zijn nog een paar stukjes 50 resterend waar ze fietstunnels aan het bouwen zijn. Eigenlijk is er geen hinder voor verkeer op de N340 dus veel mensen rijden gewoon met 80 door.

Zo resumerend is er toch wel erg veel geld uitgegeven voor wel erg weinig echte verbeteringen. Het knooppunt met de A28 is wel met afstand de grootste verbetering, maar de rest is allemaal veel geld voor geen winst. Het is 80 gebleven, er zijn twee VRI's bijgekomen en een VRI vervangen door een rotonde. Niet echt veel bang for your buck, dit was toch met afstand de grootste investering in het provinciale wegennet deze eeuw en dan is het resultaat dat er nog steeds een 80-boemel naar Ommen is en meer punten waar je nu moet stoppen of afremmen. Toen dit project werd aangekondigd en uitgewerkt was de hoop toch wel op aanzienlijk meer dan wat er nu is gebouwd voor € 100+ miljoen.

Net ten westen van Ommen is een oversteek van verkeerslichten voorzien. Voorheen was dit ongeregeld. Dat was niet ideaal, maar het kruisend verkeer is wel dermate frequent dat doorgaand verkeer op de N340 een grote kans op rood licht heeft.

Afbeelding
N340 Varsenerweg Hessenweg-West 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Varsenerweg Hessenweg-West 02 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Varsenerweg Hessenweg-West 06 by European Roads, on Flickr

Iets westelijker is ecoduct Vlierbelten als civiel werk gereed.
Afbeelding
N340 Ecoduct Vlierbelten 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Ecoduct Vlierbelten 05 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Ecoduct Vlierbelten 08 by European Roads, on Flickr

Eén van de vele fietstunnels onder de N340. Dit is bij de Hekmansweg, waar een huisjespark in het bos ligt.
Afbeelding
N340 fietstunnel Hekmansweg 02 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 fietstunnel Hekmansweg 04 by European Roads, on Flickr

Durashift
autoweg
Berichten: 1472
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Durashift » za 09 okt 2021, 15:25

Vooral veiliger gemaakt voor overig verkeer ipv dat op de hoofdader dus.

Piles
verkeersader
Berichten: 998
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Piles » za 09 okt 2021, 16:32

Chris schreef: za 09 okt 2021, 15:22 Net ten westen van Ommen is een oversteek van verkeerslichten voorzien. Voorheen was dit ongeregeld.
Als er dan toch een VRI staat, kun je er ook prima links/rechtsaf de N340 op dus (want geen snelheidsverschil door de VRI).