[N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40827
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » zo 07 aug 2022, 22:22

Cynisme. Een tunnel inschuiven kost nou eenmaal meer tijd en geld. Blijkbaar was het voor de spoorbeheerder goedkoper om het in twee fases uit te voeren. :yes:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5393
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Schelpenpaadje » zo 07 aug 2022, 22:56

^^ Moet je eens kijken hoeveel fases de bouw van de Brittenpassage in Amsterdam kost, net als tunnels onder het spoor in Groningen dan kan dat zo eens kloppen :top:

Wat wel vreemd is, is dat ze bij het verwijderen van de overweg niet wat voorbereidende werkzaamheden hebben gedaan. Dat was dan kennelijk weer niet nodig.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 14 sep 2022, 13:51

ProRail heeft wat foto's van het inschuiven van de fietstunnel van de Hessenweg onder het spoor Zwolle - Meppel. Dit is dus de weg waar vroeger de N340 lag.

https://www.prorail.nl/nieuws/luchtfoto ... ietstunnel

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » zo 16 okt 2022, 14:59


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 27 apr 2023, 16:06

Er is nu een tankstation langs de N340 richting Ommen, op het nieuwe deel, met eigen toe- en afrit, vlak voor die verkeerslichten.

Afbeelding
N340 Nieuwe Hessenweg 01 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Nieuwe Hessenweg 03 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Nieuwe Hessenweg 07 by European Roads, on Flickr

De fietstunnel in de Hessenweg, waar voorheen de overweg van de N340 lag, is eigenlijk al klaar. Ze moeten de bermen nog afwerken maar eigenlijk had het nu al gewoon open gekund.
Afbeelding
Fietstunnel Hessenweg 01 by European Roads, on Flickr

Dit was vroeger de N340.
Afbeelding
Fietstunnel Hessenweg 03 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Fietstunnel Hessenweg 05 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Fietstunnel Hessenweg 06 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » do 27 apr 2023, 21:00

Lekker 'handige' plek, dat tankstation. Mocht er toch nog de ooit geplande ongelijkvloerse aansluiting komen, dan moet het zaakje weer helemaal worden opgeruimd of grondig gereconstrueerd, want voor een weefvak is de afstand veel te kort.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 10 mei 2023, 10:16

Er gebeuren kennelijk veel ongevallen op de met verkeerslichten beveiligde oversteek van de Hessenweg op de N340.

https://www.destentor.nl/ommen/vernieuw ... ~aa9e4aa8/

,,De inrichting van dit kruispunt voldoet aan alle eisen, maar we hebben ook geconstateerd dat de verkeerslichten niet goed opvallen in het beeld van de weg. Daarom onderzoeken we of we attenderende maatregelen kunnen treffen.’’ Welke stappen de provincie wil nemen en op welke termijn, is niet duidelijk.

De provincie bevestigt dat er eerst sprake was van een oversteek zonder verkeerslichten. Dit plan kwam er na een bezuiniging op het project, waarbij een viaduct op deze plek sneuvelde. ,,In overleg met de omgeving en gemeente heeft de provincie toen een extra stap gezet door hier toch een verkeersregelinstallatie te plaatsen.’’


Gaat om deze:
Afbeelding
N340 Varsenerweg Hessenweg-West 05 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 Varsenerweg Hessenweg-West 01 by European Roads, on Flickr

Overigens is dit exemplarisch voor het falen van het grootste project van Overijssel om echt een noemenswaardige verbetering van de doorstroming te realiseren op de N340. 2x2 werd 2x1, 100 werd 80, ongelijkvloers werd rotonde, free-flow werd verkeerslicht. Er is enorm veel geld uitgegeven voor nagenoeg geen verbetering.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17973
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door mavas » wo 10 mei 2023, 10:48

^^ Ik schreef er anderhalf jaar geleden ook al over, naar aanleiding van je video:
mavas schreef: za 16 okt 2021, 20:01Ook die VRI met slechts 1 lampje op 8.38 lijkt mij niet heel fijn. Je zou daar nog wel lage lantaarn extra verwachten voor de zichtbaarheid.
Dit soort locaties met een dominante stroom op de hoofdweg en een nauwelijks herkenbare oversteek zit niet in het verwachtingspatroon van de weggebruiker. Dus moet je hem extra duidelijk maken (of verwijderen).

Volgens mij voldoet deze locatie niet aan de eisen/richtlijnen. Maar ook al voldoet deze er wel aan, het is weer typisch dat er zo theoretisch over de situatie gesproken moet worden.
Dit zal ook weer zo'n locatie worden waar nog jaren problemen blijven bestaan met alle toeters en bellen die er nog komen.

Edit: De video nog eens bekeken. Wat me nu ook nog opvalt is dat de oversteek vanaf Zwolle gezien aan het einde van een flauwe bocht ligt. Daarmee is het verkeerslicht ook totaal niet op grote afstand zichtbaar.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5393
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Schelpenpaadje » wo 10 mei 2023, 11:21

Op de rijbaanscheiding van de N340 na lijkt de situatie met een gelijkvloerse oversteek in de verte een beetje op de N359. Dat is ook een lange rechte stroomweg met weinig verkeer uit de zijwegen.

Op de N359 zijn enkele kruispunten voorzien van een dynamische vmax. D.w.z. je mag er 100 rijden, maar zodra er verkeer vanaf een zijweg nadert springt een matrixbord automatisch op 70.
Die matrixborden vallen nog meer op dan deze VRI volgens mij. En zelfs als iemand hem mist of negeert dient het verkeer uit de zijweg voorrang te verlenen. De kans op ongevallen wordt niet wordt vergroot zoals dat bij de VRI (en roodlichtnegatie) op de N340 wel het geval is.

Als het doel van de VRI niet was om de veiligheid te vergroten, maar om het oversteken te vereenvoudigen, dan had hier gewoon een viaduct of een tunnel moeten liggen. Zoals steeds meer kruisingen op de N359 ook ongelijkvloers worden gemaakt.

Je kunt nu allemaal lapmiddelen gaan proberen, maar de conclusie over een tijdje gaat zijn dat alleen een ongelijkvloerse aanpassing het probleem echt oplost.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » wo 10 mei 2023, 12:00

Het lastige van dit soort krantenartikelen is dat er wel geconstateerd wordt dat er ongevallen gebeuren, maar er wordt nooit bij vermeld wat nou precies de oorzaak is. Ik mag hopen dat de politie dit wel registreert en doorspeelt naar de wegbeheerder, maar het zou ook wel eens fijn zijn als de weggebruiker wordt gewezen op zijn onvolkomenheden. Het ligt niet altijd aan de weg(beheerder).

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20234
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door waldo79 » wo 10 mei 2023, 12:13

Ahum :roll:
Het is inderdaad aan de weggebruiker om goed op te letten, maar het is ook aan de wegbeheerder om een vergevingsgezinde weg in te richten.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » wo 10 mei 2023, 14:10

Naar mijn mening is er niets mis met deze oversteek. Daarom ben ik ook benieuwd naar de echte oorzaak van deze ongevallen, zodat eventuele maatregelen daarop gericht kunnen worden. Ik zie te vaak symptoombestrijding waarbij de oorzaak niet wordt aangepakt.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22381
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » wo 10 mei 2023, 20:49

boe! schreef: wo 10 mei 2023, 14:10 Naar mijn mening is er niets mis met deze oversteek.
Hier is mijn mening toch anders. Alleen een verkeerslicht boven de rijbaan (en niet ernaast) is vragen om moeilijkheden.
boe! schreef: wo 10 mei 2023, 14:10 Daarom ben ik ook benieuwd naar de echte oorzaak van deze ongevallen
Hier is mijn mening hetzelfde.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » wo 10 mei 2023, 21:06

Een verkeerslicht naast de rijbaan is aanwezig.

Afbeelding

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22381
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » wo 10 mei 2023, 21:08

^^ Huh? Waarom zie ik die niet op de foto van Chris?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » wo 10 mei 2023, 21:13

Ik denk dat die bij een van de ongevallen uit de grond is gereden en (nog) niet is vervangen.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5496
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door nederland24 » wo 10 mei 2023, 21:49

Aangezien ik in de regio familie en nog wat vrienden heb wonen, kom ik er wel eens sporadisch overheen. Persoonlijk is de VRI van veraf al goed zichtbaar. Misschien moeten weggebruikers eens op het verkeer letten en 'actiever' gaan rijden.

Double-M
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: di 22 okt 2013, 17:35

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Double-M » wo 10 mei 2023, 22:05

Omdat de foto van Chris oud is, ondertussen is deze wel weer herplaatst.

Het grootste probleem met deze VRI is er niet één, maar zijn er een hoop.
Vanaf Zwolle komend ligt deze in een flauwe bocht net na een wildviaduct,
Doordat de lenzen voorzien zijn van pijlen vallen deze sowieso minder op.
Bij de reconstructie zijn de afslagen bij de Hessenweg-West en de Stouwe
weggehaald, is er eigenlijk enorm veel verkeer wat van de VRI gebruikmaakt.

De ongevallen gebeuren bij het door rood rijden van zowel het overstekend
verkeer als het doorgaande verkeer op de N340, dit verschilt per ongeval.

Dient zich een 'oversteker' eerder aan dan een doorgaande vrachtwagen,
dan komt het vaak voor dat de vrachtwagen niet meer op tijd kan remmen.
Ook staan er soms meer 'overstekers' te wachten dan de geregelde groen-tijd.
Dit resulteert er vervolgens weer in dat één van deze auto's rood meepakt.

Overigens hadden eerst beide richtingen van het overstekend verkeer tegelijk
groen, maar is dit een tijd geleden aangepast, omdat de oversteek te smal is
voor twee voertuigen, laat staan wanneer er landbouwverkeer wil oversteken.

De beste oplossing voor nu is het plaatsen van twee voorwaarschuwingsseinen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 10 mei 2023, 22:12

Er zitten ook twee huisjesparken aan de noordkant van de N340, waardoor die oversteek veel gebruikt wordt door mensen die van Ommen naar die parken rijden.

Ook wel bizar, er zit een Koopcentrum aan de Hessenweg, niet ver van deze oversteek. Je kan daar komen door over een stuk van de Hessenweg te rijden waar ze een fietspad van gemaakt hebben:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40827
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » wo 10 mei 2023, 22:37

Dat is de meest debiele oplossing die ik in tijden gezien heb. :facepalm:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 224
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » do 11 mei 2023, 0:54

Even voor de helderheid: De N340 wordt in de regio de Hessenweg genoemd en heet ook zo (geen idee hoe het overigens werkt met statussen van namen t.o.v. N340 bijvoorbeeld). Het nieuwe stuk bij Zwolle heet dan ook Nieuwe Hessenweg, zodat het oude stuk dan ook Hessenweg kan blijven heten (wel zo handig met de woningen erlangs). Het gedeelte van dit fietspad is geen onderdeel van de N340, maar wel van de Hessenweg. Volgens topotijdreis.nl wordt dit gedeelte bij Ommen door Emsland richting Balkerweg sinds +-1850 Oude Hessenweg genoemd. Dit zal dus 2 eeuwen geleden werkelijk gebruikt zijn door kooplieden (uit Hessen!?) als verbinding met Zwolle. Sinds +-1931 wordt de hoofdroute vanuit Zwolle aangeduid door wegen in Varsen, om vervolgens bij Ommen-Centrum aan te komen. Sinds +-1954 is de verbinding gemaakt zoals we hem nu kennen in de N340, wat je de bypass Varsen zou kunnen noemen. Sinds +-1963 t/m het heden wordt dit stuk dan ook aangeduid als Hessenweg (West). Het wordt nog steeds Hessenweg genoemd omdat het feitelijk onderdeel is van de oorspronkelijke route, maar het is geen onderdeel van de N340, die in de regio onlosmakelijk aan de term 'Hessenweg' verbonden is.
Vinny schreef: wo 10 mei 2023, 22:37 Dat is de meest debiele oplossing die ik in tijden gezien heb. :facepalm:
Dit is dan ook geen oplossing, maar een beleidskeuze. Blijkbaar was het een groot probleem dat scholieren vanuit Dalfsen via onveilige parallelwegen naar het Vechtdal College aan de Balkerweg moesten fietsen. Om dat op te lossen is er een fietstunnel onder de voormalig N48 gekomen om via de Kievitstraat met de school te verbinden. Ik snap hier persoonlijk dan weer helemaal niets van, want ik ga ervan uit dat de scholieren de Hessenweg (West) zouden volgen tot aan de Balkerweg en vervolgens de Balkerweg gewoon volgen... Dit fietspad uit de post van Chris is dus voornamelijk als barriére bedacht in 'sluipverkeer' tussen de N340 en de Balkerweg, wat overigens prima via de Emslandweg te 'bypassen' is. Overigens is sowieso de route Kievitstraat via Stuw Broekdijkje naar Balkerweg onmogelijk gemaakt door eerst een 'fietspaaltje' te plaatsen en daarna het fietspad vanaf de tunnel voormalig N48 richting Kievitstraat te voltooien. Iedereen weet dat hier politieke belangen aan te grondslag liggen.

Overigens zou ik jullie allen eens willen aanraden de nieuwe Chevalleraustraat / Kievitstraat te bekijken, en dan met name het nieuwe kruispunt met de Patrijsstraat en de Merelstraat. Ik ben mijn hele leven al pleiter voor het aanbrengen van een vrijliggend fietspad aan de noordzijde en een rotonde met de Danteweg, maar hoe deze kruispunten ontworpen zijn.... Ik ben vooral benieuwd naar jullie mening :mrgreen:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31651
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Coen Tunnel » do 11 mei 2023, 1:04

SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54Overigens zou ik jullie allen eens willen aanraden de nieuwe Chevalleraustraat / Kievitstraat te bekijken, en dan met name het nieuwe kruispunt met de Patrijsstraat en de Merelstraat. Ik ben mijn hele leven al pleiter voor het aanbrengen van een vrijliggend fietspad aan de noordzijde en een rotonde met de Danteweg, maar hoe deze kruispunten ontworpen zijn.... Ik ben vooral benieuwd naar jullie mening :mrgreen:
Mijn hemel. :|

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31651
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Coen Tunnel » do 11 mei 2023, 1:07

SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54Volgens topotijdreis.nl wordt dit gedeelte bij Ommen door Emsland richting Balkerweg sinds +-1850 Oude Hessenweg genoemd. Dit zal dus 2 eeuwen geleden werkelijk gebruikt zijn door kooplieden (uit Hessen!?) als verbinding met Zwolle.
Er zijn vele Hessenwegen in Noord- en Oost-Nederland en er zijn verschillende verklaringen waar de naam vandaan zou kunnen komen: https://nl.wikipedia.org/wiki/Hessenweg

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 224
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » do 11 mei 2023, 1:11

Coen Tunnel schreef: do 11 mei 2023, 1:04
SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54Overigens zou ik jullie allen eens willen aanraden de nieuwe Chevalleraustraat / Kievitstraat te bekijken, en dan met name het nieuwe kruispunt met de Patrijsstraat en de Merelstraat. Ik ben mijn hele leven al pleiter voor het aanbrengen van een vrijliggend fietspad aan de noordzijde en een rotonde met de Danteweg, maar hoe deze kruispunten ontworpen zijn.... Ik ben vooral benieuwd naar jullie mening :mrgreen:
Mijn hemel. :|
Oeh, het staat al op Streetview, scheelt jullie weer een ritje :)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7791
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Jackbauer1350 » do 11 mei 2023, 9:18

Chris schreef: wo 10 mei 2023, 22:12 https://i.imgur.com/jc28fHa.jpg
Stickers recht plakken is ook een vak apart.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 11 mei 2023, 9:37

Coen Tunnel schreef: do 11 mei 2023, 1:07
SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54Volgens topotijdreis.nl wordt dit gedeelte bij Ommen door Emsland richting Balkerweg sinds +-1850 Oude Hessenweg genoemd. Dit zal dus 2 eeuwen geleden werkelijk gebruikt zijn door kooplieden (uit Hessen!?) als verbinding met Zwolle.
Er zijn vele Hessenwegen in Noord- en Oost-Nederland en er zijn verschillende verklaringen waar de naam vandaan zou kunnen komen: https://nl.wikipedia.org/wiki/Hessenweg
Dankzij Pino: https://www.wegenwiki.nl/Hessenweg :top:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40827
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » do 11 mei 2023, 18:55

Dit is dan ook geen oplossing, maar een beleidskeuze.

:C12:
"Uitgezonderd bestemmingsverkeer"

Maar in combinatie met al die wegwijzers blijft het onduidelijk.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21738
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Wouter N14 » do 11 mei 2023, 20:07

^^ Een "uitgezonderd" op een G-bord kan volgens mij ook niet, althans taalkundig leidt het niet tot wat je zou willen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Double-M
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: di 22 okt 2013, 17:35

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Double-M » do 11 mei 2023, 21:51

Chris schreef: wo 10 mei 2023, 22:12 Ook wel bizar, er zit een Koopcentrum aan de Hessenweg, niet ver van deze oversteek. Je kan daar komen door over een stuk van de Hessenweg te rijden waar ze een fietspad van gemaakt hebben:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Op zich niet zo vreemd, dit is gedaan om sluipverkeer te ontmoedigen.
De navigatie geeft dit dan niet aan als alternatieve route om het oude
drukke kruispunt met stoplichten van de N340/N48 te kunen omzeilen.
Was eerst de bedoeling om hier een knip te maken met paaltjes en het
koopcentrum zou dan een extra inrit moeten aanleggen aan deze zijde.

Overigens is de Hessenweg-West tot de tunnel nu ingericht als fietstraat.
Er liggen nu twee drempels en de voorrang is gewijzigd op de zijwegen.

SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54
Vinny schreef: wo 10 mei 2023, 22:37 Dat is de meest debiele oplossing die ik in tijden gezien heb. :facepalm:
Dit is dan ook geen oplossing, maar een beleidskeuze. Blijkbaar was het een groot probleem dat scholieren vanuit Dalfsen via onveilige parallelwegen naar het Vechtdal College aan de Balkerweg moesten fietsen. Om dat op te lossen is er een fietstunnel onder de voormalig N48 gekomen om via de Kievitstraat met de school te verbinden. Ik snap hier persoonlijk dan weer helemaal niets van, want ik ga ervan uit dat de scholieren de Hessenweg (West) zouden volgen tot aan de Balkerweg en vervolgens de Balkerweg gewoon volgen... Dit fietspad uit de post van Chris is dus voornamelijk als barriére bedacht in 'sluipverkeer' tussen de N340 en de Balkerweg, wat overigens prima via de Emslandweg te 'bypassen' is. Overigens is sowieso de route Kievitstraat via Stuw Broekdijkje naar Balkerweg onmogelijk gemaakt door eerst een 'fietspaaltje' te plaatsen en daarna het fietspad vanaf de tunnel voormalig N48 richting Kievitstraat te voltooien. Iedereen weet dat hier politieke belangen aan te grondslag liggen.
Ik zal je zeggen wat hier speelt, en daar is een hele rel over geweest.
Er waren drie opties, dit tracé, het Balkerweg tracé, en een splitsing.
Dit tracé via de Kievitstraat is er doorgedrukt omdat men anders geen
75% subsidie kreeg van de Provicie, dit tegen het zere been van velen.

Overigens zou de beste optie zijn geweest om een tunnel aan te leggen
onder de rotonde van Varsen door, zodat de fietsers over de noordelijke
parallelweg naar Ommen kunnen, deze ligt er nu toch maar doodlopend.
SilentScreamer schreef: do 11 mei 2023, 0:54 Overigens zou ik jullie allen eens willen aanraden de nieuwe Chevalleraustraat / Kievitstraat te bekijken, en dan met name het nieuwe kruispunt met de Patrijsstraat en de Merelstraat. Ik ben mijn hele leven al pleiter voor het aanbrengen van een vrijliggend fietspad aan de noordzijde en een rotonde met de Danteweg, maar hoe deze kruispunten ontworpen zijn.... Ik ben vooral benieuwd naar jullie mening :mrgreen:
Ja, wat moet je daar nou van zeggen? De subsidie was het belangrijkste.
Rare knikken bij de bushalte, drempels die je maar met 20 kan nemen..
Bovendien is alles veel te smal gemaakt, en alles ingericht op de fietser.
Op het stuk vanaf de Rotonde naar de Kievitstraat kan een vrachtwagen
een personenauto zelfs niet eens passeren, zo smal is het tegenwoordig.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 26 jul 2023, 21:57

De Stentor bericht over een dodelijk fietsongeluk in de fietstunnel in Oudleusen: https://www.destentor.nl/dalfsen/in-de- ... ~a9f24e44/

Hogenkamp komt op 20 juli noodlottig ten val na een botsing in een fietstunnel onder de N340. Een lichte aanraking tussen twee e-bikes, met desastreuze gevolgen. Het opgelopen hoofdletsel blijkt fataal, is de boodschap in het ziekenhuis. ,,Pure pech”, noemt zoon Frank het. ,,Als hij iets anders terecht was gekomen...”

Deze fietstunnel ligt in een scherpe S-bocht en is redelijk smal. Je hebt geen goed zicht op naderend fietsverkeer. Misschien niet de beste tunnel om met maximale trapondersteuning doorheen te rijden.

Afbeelding
N340 Fietstunnel Oudleusen-Oost 02 by European Roads, on Flickr