[E313][E314] Omvorming Knooppunt Lummen

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Rene » za 25 okt 2008, 19:38

Het was geen klaverblad, en het wordt geen klaverblad.
*zucht*

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9988
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Alfa » zo 26 okt 2008, 1:27

Tsja, in de hoofden van de media en de gewone man staat klaverblad synoniem aan verkeerswisselaar. Dat zal je er niet rap uit krijgen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40833
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Vinny » zo 26 okt 2008, 10:18

Het knooppunt heeft als 'straatnaam' Klaverblad. Dat zie je op Google Maps.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4299
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door IQ[] » zo 26 okt 2008, 10:45

Euhm, dat is een nabij gelegen straatje hoor ;)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Mikhail » ma 27 okt 2008, 11:22

Het is toch logisch om de kosten en de tijd van de werken te drukken, door simpel met 1 aannemer te werken? Of zagen ze het hier anders?
****

Medianieuws

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Medianieuws » ma 17 nov 2008, 17:26

Gazet van Antwerpen 17-11-08 schreef:E313 Klaverblad Lummen dit weekend afgesloten
Wegen en Verkeer Limburg plaatst dit weekend twee bruggen onder de E313, aan het verkeersknooppunt in Lummen. De voorbereidende werkzaamheden gaat vrijdagavond 21 november van start. Vanaf 20 uur wordt de E313 ter hoogte van het klaverblad afgesloten. De omleidingen lopen via andere delen van het verkeersknooppunt en de omliggende op- en afritcomplexen (26, 26bis en 27). Op maandagochtend 24 november om 5.00 uur kan het verkeer weer normaal over de E313 rijden.

Voorbereiding
Op dit ogenblik legt de aannemer de laatste hand aan de voorbereidende werkzaamheden. Vrijdagavond 21 november start het inschuiven van de bruggen.
Eerst snijden de werklui twee stukken uit de E313. Vervolgens graven ze de berm weg zodat de bruggen op hun plaats kunnen schuiven. Zodra dat gedaan is, vullen ze de berm weer aan en wordt het wegdek van de E313 heraangelegd.

Minder hinder
Dat is een eerste hoogtepunt in de werkwijze om de verkeershinder tot een minimum te beperken bij de heraanleg van het verkeersknooppunt in Lummen. In plaats van de autosnelwegen lange tijd te versperren met een werf óp de rijbaan blijven de wegen zo lang mogelijk open en wordt er gebouwd naast en boven de weg.
Nu de eerste bruggen klaar zijn, worden ze op hun plaats geschoven. Op die manier worden als het ware twee bruggen in de E313 gebouwd in één weekend tijd.

Omleidingen
Tijdens de werkzaamheden is het klaverblad gedeeltelijk afgesloten. Het verkeer wordt omgeleid via andere delen van het verkeersknooppunt en de omliggende op- en afritcomplexen (26, 26bis en 27). Om het verkeer veilig en vlot te laten verlopen, wordt in de nodige signalisatie voorzien.

Verkeersturbine
Het knooppunt wordt omgevormd tot een volwaardige verbinding tussen twee autosnelwegen. De verkeersturbine zal bestaan uit twee verdiepingen. Daardoor verdwijnt het voorrangsconflict en kunnen de autobestuurders continu doorrijden zonder belemmering, wat de kans op files en ongevallen verkleint.
De werkzaamheden bestaan in grote lijnen uit de afbraak van de bestaande bruggen en de aanleg van nieuwe bruggen en wegen. De vier huidige buitenste bruggen verdwijnen. In de plaats daarvan komen in totaal acht nieuwe bruggen. De centrale brug blijft behouden.

2012
In het najaar van 2012 moet de volledige heraanleg van het nieuwe verkeersknooppunt klaar zijn. Het nieuwe knooppunt zal 11.350 meter lang zijn en 40 miljoen euro kosten.
Voor meer informatie kunt u surfen naar klaverbladlummen.be

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Mikhail » ma 24 nov 2008, 12:02

Het Belang van Limburg Schreef op 24/11/2008

Klaverblad Lummen weer open voor verkeer

Sinds vijf uur vanmorgen kan het verkeer weer over het Klaverblad in Lummen. Het knooppunt bleef heel het weekend dicht voor alle verkeer, omdat er twee bruggen in de snelweg werden geschoven. Die maken deel uit van de nieuwe, veilige verkeersturbine die in 2012 af moet zijn.

Vrijdagavond om 20 uur werd het Klaverblad in Lummen afgesloten. Aannemer Jan De Nul moest immers twee grote stukken uit de E313 Antwerpen-Luik hakken. Daarna groef een leger van meer dan 50 arbeiders de bermen af, in totaal werd ruim 26.000 kubieke meter grond weggevoerd. In de vrijgekomen gaten werden zaterdagmiddag rond vier uur twee bruggen geschoven die de afgelopen maanden waren gebouwd.

“De kleine weegt 5.800 ton, de grote 6.200 ton”, aldus projectleider Joris Muylaert. “We verplaatsten ze via een ingenieus systeem van rails tot in de vrijgemaakte ruimtes. De bruggen pasten op vijf centimeter na in de uitgegraven openingen. Die openingen hebben we nadien opgevuld met beton.”

Sneeuwval
Zondag moest de aannemer het wegdek over de bruggen opnieuw aanleggen. “Door de sneeuwval verliep dat minder vlot dan voorzien”, zei Jo Lieben van Wegen en Verkeer Limburg zondagavond. “De arbeiders waren constant in de weer om de sneeuw weg te vegen zodat men het asfalt kon leggen.”

Verkeershinder beperkt
Ondanks het afsluiten van de E313 en de omleidingen ondervond het verkeer weinig hinder. De signalisatie was dan ook op voorhand doorgenomen met weggebruikers die dagelijks langs of over het Klaverblad rijden. “Het verkeer verliep veel vlotter dan we hadden gedacht. Er waren totaal geen files of andere verkeersproblemen”, aldus Rudi Zwerts van de Wegpolitie
Ik vraag me af wat men bedoelt met het uithakken van een deel van de E313 Antwerpen-Luik, heeft men dan gewoon dit heel stuk van de rijbaan uitgekapt inclusief verharding? Dat denk ik toch niet... ik heb er ook niet direct foto's gevonden van de werken aan het knooppunt.

Ik vraag mijn eigen af of de 'bestuurde' verkeerssignalatie om het verkeer rond om het knooppunt te leiden ook effectief zijn nut bewezen heeft, blijkbaar wel nadat ik het krantenartikel gelezen heb. Wat ik wel grappig vind, ondanks de sneeuw heeft men doorgewerkt, ik kan mij herinneren dat asfaltwerken meestal uitgesteld worden bij slecht weer, maar als het dan toch echt moet dan kan men wel doorwerken...

Hierbij toch nog een foto gevonden: http://www.deredactie.be/cm/de.redactie ... 124_Lummen
****

peejay
autoweg
Berichten: 1176
Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door peejay » ma 24 nov 2008, 13:27

Mikhail schreef:Ik vraag me af wat men bedoelt met het uithakken van een deel van de E313 Antwerpen-Luik, heeft men dan gewoon dit heel stuk van de rijbaan uitgekapt inclusief verharding? Dat denk ik toch niet...
Deze afbeelding geeft aan wat er dit weekeinde is gebeurd. Verharding is verwijderd, bestaand talud van de E313 is afgegraven, de bruggen zijn ingeschoven, het talud is weer aangelegd tot aan de bruggen, en het geheel is geasfalteerd.

Zie voor tekeningen van alle fasen: http://www.klaverbladlummen.be/content. ... &smID=1106.
Rij met je hart

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Mikhail » ma 24 nov 2008, 14:21

Ok bedankt voor de verduidelijking.
****

mb90
verkeersader
Berichten: 746
Lid geworden op: za 21 okt 2006, 20:43
Locatie: Rotterdam-Zuid

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door mb90 » do 25 dec 2008, 18:27

Zo lag knooppunt Lummen er vanmorgen bij, gezien vanaf de E313 vanaf Antwerpen naar Liège kijkend richting de E314 naar Brussel:
Afbeelding
Werkdagelijks op de A15 en de N492 te vinden.

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Scooterguy » ma 12 jan 2009, 4:25

En zo lag het er vanavond nog steeds bij ;)
Met dit winterweer kon er gewoon niet meer aan gewerkt worden.
Het viel me trouwens op dat het asfalt van de nieuwe bruggen nogal ongelijk ligt, en dat terwijl men in de rijrichting Luik het hele asfalt hebben vervangen behalve dat van de bruggen zelf, slordig...

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door denne007 » ma 12 jan 2009, 10:43

als het viaduct helemaal gebouwd is zal dat waarschijnlijk wel eens volledig vervangen worden.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door vynkce » zo 26 apr 2009, 10:53

Gisteren hier nog eens langsgekomen en het leek mij dat de twee nieuwe viaducten over de E314 waar men nu al een tijdje aan bezig is bijna klaar zijn.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Wimpie24 » zo 26 apr 2009, 12:25

Ik ben er ook al een paar keer langsgereden en ik vind het best wel indrukwekkende werken.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Medianieuws

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Medianieuws » wo 27 mei 2009, 10:43

Het Belang van Limurg 27-05-2009 schreef:Vanaf eind 2010 geen files meer op het Klaverblad

LUMMEN - Ze zijn er al precies een jaar aan bezig en het zal nog tot 2012 duren voor het Klaverblad is omgevormd tot een vlotte verkeerswisselaar. Maar vanaf eind volgend jaar zullen de eerste bruggen van de nieuwe turbine al in gebruik genomen worden en wordt het Klaverblad conflictvrij. Het fileleed moet dan tot het verleden behoren.
Wegen en Verkeer heeft al een jaar lang een handvol mensen permanent gestationeerd in de werfketen midden in het verkeerscomplex. Het zijn werfleider Rik Neyens, toezichters Peter Somers en Willy Vanloffelt, ontwerpster Tina Truyens en keetbewaakster Ria Froyen. Tina heeft de voorbije jaren een bijzondere inspanning geleverd. Zij heeft het werk overgenomen van Jan Rutten. "Zijn naam staat op alle ontwerpplannen, maar hij is 3 jaar geleden jammer genoeg overleden. Het was niet makkelijk om zo'n grote taak over te nemen", zegt Tina. 's Morgens op het werk geraken is al geen lachertje, want de toegangsweg is de korte pechstrook op de E314. "We hebben de pechstrook wat verbreed om het werfverkeer toe te laten", zegt Willy Vanloffelt. "Maar je hebt al eens mensen die doodleuk parkeren op de pechstrook. Dan geraken we niet op het werk."

Eigen kok
De werf zelf is op dit moment een groot gat midden de rotonde van het Klaverblad. Je hoort er nauwelijks wat van het voorbijrazende verkeer. De werf is gesplitst door de autoweg, aan de overzijde zijn de werkmannen van aannemer De Nul de pas gebouwde bruggen aan het afwerken. Het is een kleurrijk gezelschap met Portugezen, Macedoniërs en Albanezen. "Er is een gebrek aan bekisters en ijzervlechters in ons land", weet Rik Neyens. "Jammer dat er zo weinig gespecialiseerde Belgen zijn", vindt Willy Vanloffelt. "Spijtig ook van het taalprobleem. We werken al zo lang samen, maar we kunnen niet gemakkelijk communiceren. Nu, die mannen werken wel goed en maken lange dagen. De Portugezen hebben zelfs hun eigen kok op de werf. Ze eten een paar keer per dag warm. Wij brengen gewoon onze boterhammen mee."
De toezichters en werfleider communiceren overigens alleen met de opzichters van aannemer De Nul. Tot nu toe zijn de werken vlot verlopen. "Het is nochtans geen gemakkelijk werk, niet voor de aannemer en niet voor ons", weet Rik. "Er is hier veel verkeer en de kunstwerken zijn zeer moeilijk. In overleg met de Vlaamse bouwmeester is gekozen om kromme bruggen te bouwen die het tracé van de rijweg aannemen. Dit maakt het technisch veel ingewikkelder, maar ze zijn wel mooi, dat moet ik toegeven."

Overstroming
Het Klaverblad ligt in de vallei van de Mangelbeek en dat heeft de werken al een paar keer parten gespeeld. "In het begin was het hier een natte bedoening. In mei en juli vorig jaar hebben we problemen gehad met water." Inmiddels zijn er al 2 nieuwe duikers gebouwd om de Mangelbeek onder het complex te leiden.
De herinrichting van het Klaverblad moet voor Rik het eindpunt van zijn loopbaan worden. "Ik denk dat ik op rust ga als het hier gedaan is", lacht hij. "Een bestaande verkeerswisselaar renoveren, ja dat is een echte uitdaging. Het moeilijkste is in het verkeer werken, vooral 's nachts. Gelukkig zijn er tot op heden nog geen ongevallen gebeurd. Bij de omschakeling naar een nieuwe verkeerssituatie worden we steeds zeer goed bijgestaan door de federale wegpolitie. Hetgeen zeer gewaardeerd wordt."

Wegen opschuiven
Er zijn nu in totaal 6 nieuwe bruggen gebouwd en 2 duikers. Nog 4 nieuwe bruggen te gaan, en nog 2 duikers en 2 bruggen die moeten verlengd en 4 afgebroken. Na het bouwverlof begint de laatste fase. Dan starten de werken buiten de rotonde. "De diameter van het Klaverblad wordt 100 meter groter. Dat betekent dat we 50 meter naar buiten schuiven. We moeten dan ook wegen opschuiven zodat we voldoende ruimte krijgen om de bruggen te bouwen. Eens die bruggen klaar, moeten we de bestaande in de E313 afbreken en de nieuwe verschuiven. Dat wordt de moeilijkste klus. Eind 2011 zijn we dan. In 2012 moet de nieuwe verkeerswisselaar klaar zijn. Maar vanaf eind 2010 zullen de ergste conflictpunten weggewerkt zijn. We gaan dan 2 bruggen boven de E314 afbreken en de nieuwe, die momenteel in opbouw zijn, in gebruik nemen. Omdat het nog om voorlopige wegenis gaat, zal de snelheid op de rotonde aangepast worden."

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Wimpie24 » wo 27 mei 2009, 11:02

Op de site van het knooppunt (die overigens best wel goed in mekaar steekt) zijn interessante renders te vinden van de toekomstige situatie.
verder heb ik ook uit de site kunnen afleiden dat ze nu ongeveer in fase 6 zitten.

E314 richting Brussel
Afbeelding

De E313, Links Hasselt, Rechts Antwerpen
Afbeelding
Laatst gewijzigd door Wimpie24 op wo 27 mei 2009, 23:18, 1 keer totaal gewijzigd.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Ali
stadsweg
Berichten: 358
Lid geworden op: di 31 mei 2005, 16:28

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Ali » wo 27 mei 2009, 21:53

ik blijf me afvragen of er na de werken niet opnieuw fileproblemen zullen ontstaan, want de bottleneck zal verschoven worden naar de brug over het Albertkanaal richting NL. Die weg zit nu al boven de 70 000 voertuigen per etmaal, waarvan een kleine 10.000 vrachtwagens ...
voertuigen uit Antwerpen moeten net voor de brug invoegen.

Medianieuws

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Medianieuws » za 06 jun 2009, 11:05

Het Nieuwsblad 06-06-2009 schreef:Verlichting knooppunt Lummen werkt al weken niet

LUMMEN - Over een afstand van 1,5 kilometer werkt de verlichting voor het Klaverblad in Lummen niet. Dat schept gevaarlijke omstandigheden voor automobilisten die het knooppunt niet goed kennen.
Automobilisten die 's avonds van de E313 uit de richting van Antwerpen komen, moeten een deel van hun traject in het duister afleggen. Over een afstand van 1,5 kilometer voor het Klaverblad in Lummen werkt zowel de verlichting in de middenberm als die aan de buitenkanten van de rijweg niet meer. Dus ook de wagens die uit de richting van Antwerpen de E314 Leuven-Brussel willen oprijden, moeten dat zonder straatverlichting doen. Hetzelfde geldt voor de bestuurders die van de E314 uit de richting van Genk komen en de E313 richting Antwerpen nemen. Eens de verkeerswisselaar voorbij, werkt alles weer naar behoren.

Bij de afdeling Wegen en Verkeer Antwerpen wijten ze het probleem aan de werkzaamheden aan het Klaverblad. 'Tijdens de werken zijn de elektriciteitskabels van de wegverlichting beschadigd', zegt communicatieverantwoordelijke Erika Decorte. 'Dat is al meer gebeurd. Bij de werken gebruikt de aannemer zware machines en daarmee kan niet altijd nauwkeurig gewerkt worden.'

Op de vraag hoelang de verlichting al defect is, kan Decorte geen antwoord geven. Vast staat wel dat de lantaarnpalen al enkele weken dienst weigeren. 'De aannemer zoekt de plaats waar de kabels beschadigd zijn zodat die hersteld of vervangen kunnen worden', zegt de woordvoerder. 'Als de beschadiging gevonden is, duurt de herstelling normaal niet lang meer.'

Hoewel het een gevaarlijke situatie is, blijkt dat er niet meer ongevallen op het knooppunt zijn gebeurd. Commissaris van de autowegpolitie Limburg Stefan Tuerlinckx bevestigt dat. 'Wij hebben in die periode geen toe- of afname van het aantal ongevallen op het Klaverblad gemerkt', stelt hij.

Volgens de persverantwoordelijke van Wegen en Verkeer Limburg, Jo Lieben, zitten de werken goed op schema. 'De twee bruggen boven de E314 zijn ondertussen op hun pijlers geplaatst. Eind volgend jaar moeten de automobilisten die kunnen gebruiken', zegt Lieben. 'Nu moeten er nog een paar kleinere bruggen geplaatst worden.'

De werkzaamheden moeten van de verkeerswisselaar een volwaardige verbinding tussen de E313 en de E314 maken. Omdat het nieuwe knooppunt zal bestaan uit twee verdiepingen, verdwijnt het voorrangsconflict. Daardoor verkleint de kans op files en ongevallen aanzienlijk.

Het heringerichte verkeersknooppunt moet in het najaar van 2012 volledig klaar zijn. Het zal zo'n 11.500 meter lang zijn. De werken zullen ongeveer vier jaar geduurd hebben en om en bij de veertig miljoen euro kosten.

denne007
autoweg
Berichten: 1358
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door denne007 » za 06 jun 2009, 17:48

idd wel riscant maar blijkbaar passen de mensen zich makkelijk aan de situatie aan.

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Scooterguy » ma 08 jun 2009, 5:34

Je riskeert er steeds al lijf en leden, dus een risico meer kan er ook nog wel bij...
De werken lijken nu trouwens wat stil te liggen?

Mikhail
expressweg
Berichten: 3182
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Mikhail » ma 08 jun 2009, 13:14

Misschien zijn de mensen voorzichtiger op het knooppunt nu dat de verlichting het daar niet doet...
****

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Wimpie24 » ma 08 jun 2009, 14:10

Het blijft wel erg gevaarlijk, je moet enorm veel van rijstrook veranderen en bij veel mensen werken die oude verkeerslichten afremmend.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Wimpie24 » wo 12 aug 2009, 20:11

I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door vynkce » di 20 okt 2009, 20:21

KlaverbladLummen.be schreef:Verkeerswisselaar Lummen: Start van de volgende fases.

In Lummen start de tijdelijke vereniging “Jan de Nul – Betonac” de volgende bouwfases van de nieuwe verkeerswisselaar op. Deze werkzaamheden omvatten de verdere afbraak van het bestaande knooppunt, het afwerken van de nieuwe wisselaar en de vernieuwing en verbreding van beide snelwegen ter hoogte van het complex.

In totaal zal de aannemer nog 4 bruggen in de wisselaar bouwen en de 4 bestaande bruggen aan de buitenzijde van het huidige complex afbreken.
De bestaande bruggen in de E313 ter hoogte van de Molemstraat/Genebosstraat en de Rekhovenstraat worden verbreed.
Ten slotte komen er nog 2 duikers in de Mangelbeek die zullen aansluiten op de bestaande infrastructuur.

Wegen en Verkeer Limburg werkte een fasering uit die de hinder voor het verkeer tot het minimum beperkt. Zo blijft het verkeer op beide snelwegen op 2x2 rijstroken mogelijk tijdens het grootste deel van de werkzaamheden. Ook alle afslaande bewegingen zullen op één rijstrook per beweging kunnen plaatsvinden. Enkel in uitzonderlijke omstandigheden zullen de snelwegen afgesloten worden tijdens een korte tijdspanne (nacht of weekend). Om dit te kunnen realiseren, zal de aannemer tijdelijke grond- en wegeniswerken uitvoeren en twee noodbruggen bouwen.
Jammer dat er nog geen preciezere data bekend zijn.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door vynkce » di 20 okt 2009, 20:36

De fasering in kaart gebracht:

Fase 3:
Afbeelding

Fase 4:
Afbeelding

Fase 5:
Afbeelding

Fase 6:
Afbeelding

Fase 7:
Afbeelding

Fase 8:
Afbeelding

Fase 9:
Afbeelding

Fase 10:
Afbeelding

Fase 11:
Afbeelding

Fase 12:
Afbeelding

Fase 13:
Afbeelding

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Caesar » di 20 okt 2009, 20:40

Wanneer moest heel dat project weer klaar zijn? (wss staat het hierboven in eerdere posts al zeker?)

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3942
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door paolie » wo 21 okt 2009, 8:57

Zou eenzelfde ombouw-operatie niet ook op knooppunt Cheratte kunnen?

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door vynkce » wo 21 okt 2009, 9:56

Caesar schreef:Wanneer moest heel dat project weer klaar zijn? (wss staat het hierboven in eerdere posts al zeker?)
ik vermoed van wel, maar wil het gerust nog eens herhalen hoor ;)
Het knooppunt moet volledig klaar zijn in 2012.

paolie schreef:Zou eenzelfde ombouw-operatie niet ook op knooppunt Cheratte kunnen?
Dat betwijfel ik, bekijk de zeer uitgebreide discussies over dat knooppunt maar eens:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=229&t=386

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door Wimpie24 » wo 21 okt 2009, 10:35

paolie schreef:Zou eenzelfde ombouw-operatie niet ook op knooppunt Cheratte kunnen?
Het landschap steekt daar volledig tegen, een steile heuvel met een rotsachtige ondergrond.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3942
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Knooppunt Lummen E313xE314

Bericht door paolie » wo 21 okt 2009, 12:21

^^ Ondergrond maakt niet uit. Rotsachtige ondergrond vergemakkelijkt het alleen maar, maar aangezien Cheratte in het Maasdal is gelegen, is hier sprake van een ondergrond van rivierklei. Daarbij ligt die rotswand toch nog wel iets verwijderd van het knooppunt. Ruimtegebrek is er waarschijnlijk wel, maar als ik het zo bekijk is knoopunt Lummen ook op een bijzonder klein oppervlak aangelegd, en gaat men bij de reconstructie de grenzen van het huidige knooppunt nauwelijks overschrijden.

Zie hier: http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ie=UTF ... 8&t=h&z=16

De rotswand ligt pas ter hoogte van de Rue de Visé