Vorkborden
Moderator: Moderatoren
Vorkborden
Ik ben dus tegen het algemeen toepassen van vorkborden op de Nederlandse bewegwijzering. Als de situatie simpel is voloet een regelbord ook wel, en als de situatie ingewikkelder is, is het onmogelijk om op een heldere manier alle informatie in één oogopslag voor de gemiddelde weggebruiker duidelijk te maken.
Dat wil niet zeggen dat vorkborden nooit moeten worden toegepast. In de onmetelijke Vinny-archieven kwam ik dit exemplaar tegen:
Een door mij ontworpen bord voor knooppunt Badhoevedorp.
Op de aanvullende regelborden dienen de overige bestemmingen geschreven te worden. In rechtdoorgaande richting:
Badhoevedorp
Haarlem
Alkmaar
In afslaande richting
Amsterdam
En vervolgens
Schiphol
Den Haag
Rotterdam
Zelf zou ik bij Badhoevedorp geen vorkbord toepassen. Wel bijvoorbeeld bij klaverbladen als Drachten en Holsloot. Hier moeten de bestemmingen geminimaliseerd worden op de vorkborden, maar aanvullende informatie op regelborden blijft noodzakelijk m.i.
Dat wil niet zeggen dat vorkborden nooit moeten worden toegepast. In de onmetelijke Vinny-archieven kwam ik dit exemplaar tegen:
Een door mij ontworpen bord voor knooppunt Badhoevedorp.
Op de aanvullende regelborden dienen de overige bestemmingen geschreven te worden. In rechtdoorgaande richting:
Badhoevedorp
Haarlem
Alkmaar
In afslaande richting
Amsterdam
En vervolgens
Schiphol
Den Haag
Rotterdam
Zelf zou ik bij Badhoevedorp geen vorkbord toepassen. Wel bijvoorbeeld bij klaverbladen als Drachten en Holsloot. Hier moeten de bestemmingen geminimaliseerd worden op de vorkborden, maar aanvullende informatie op regelborden blijft noodzakelijk m.i.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Dit is vergelijkbaar met het bord dat standaard bij Franse knooppunten staat, meestal op 2 km. Een prima bord in die situaties. Helaas schijnt het in Nederland nodig te zijn in de toekomst dit soort borden ook toe te passen bij uiterst complexe afritten als Lage Zwaluwe.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Geachte automobilist,Inderdaad. Een beeld zegt voor zeer velen immers méér dan 1000 woorden.
Over een afstand van ongeveer twee kilometer zal u Knooppunt Badhoevedorp bereiken. Op dit knooppunt kunt u rechtsafslaan voor de richting Amsterdam via de A 4 of even verderop rechtsafslaan, dan maakt u een bocht van 490 graden in de richting Schiphol en Den Haag, ook via de A 4. Wilt u er rekening mee houden dat de verbindingsbogen richting de A 4 alleen bereikbaar zijn via de parralelweg. Tevens is er een taper. Dat houdt in dat u op de afslaande boog een extra rijstrook krijgt, zodat u niet per sé op de meest rechter uitvoegstrook hoeft te rijden om de afslaande boog te nemen. Verder maken wij u er op attent dat u rekening moet houden met uitvoegende Zuid-tangentbussen, dat de eerstvolgende afrit Badhoevedorp is en dat u ook de A 9 kunt vervolgen richting Haarlem en Alkmaar. Over twee kilometer knooppunt Badhoevedorp...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- stadsweg
- Berichten: 412
- Lid geworden op: ma 15 aug 2005, 12:12
- Locatie: Den Haag
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
mmm, vreemd dat je je dan niet in mijn vorkborden kunt vinden (of val jij niet onder 'velen'?)René schreef:Inderdaad. Een beeld zegt voor zeer velen immers méér dan 1000 woorden.Wouter N14 schreef:Je moet het gewoon als een schematische weergave gebruiken en niet willen proberen om de feitelijke situatie na te bootsen.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Ahaa! Dus dàt is de oplossing voor het fileprobleem.boe! schreef:490 graden hock: Wou je er een draaikolk van maken?Vinny schreef:dan maakt u een bocht van 490 graden in de richting Schiphol en Den Haag
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Ja.Jeroen schreef:Een linksaffer in een klaverblad maakt toch een bocht van 270 graden?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon