[LV] Letland - Latvia - Latvija
Moderator: Moderatoren
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Het ministerie van transport heeft een korte update vrijgegeven over het wegenplan:
-> A7 "Bypass Bauska", zit in de procedures en zal ook als PPP project in de markt worden gezet. Letland verwacht geen EU subsidie te verkrijgen voor dit project, ondanks dat het infraproject onderdeel is van de E67 Via Balticia (waar nog de nodige EU gelden voor bestaan)
Verwachtte oplevering: 2030, bouwstart in 2027 of 2028.
-> Voor de rest van de A7 verwacht men 352 miljoen euro kwijt te zijn (prijspijl: 2022, ~60 km - inc Bauska bypass)
-> Riga Ring, ook als PPP project, oplevering gepland in 2032
bron: https://www.delfi.lv/bizness/37264250/b ... gu-terminu
-> A7 "Bypass Bauska", zit in de procedures en zal ook als PPP project in de markt worden gezet. Letland verwacht geen EU subsidie te verkrijgen voor dit project, ondanks dat het infraproject onderdeel is van de E67 Via Balticia (waar nog de nodige EU gelden voor bestaan)
Verwachtte oplevering: 2030, bouwstart in 2027 of 2028.
-> Voor de rest van de A7 verwacht men 352 miljoen euro kwijt te zijn (prijspijl: 2022, ~60 km - inc Bauska bypass)
-> Riga Ring, ook als PPP project, oplevering gepland in 2032
bron: https://www.delfi.lv/bizness/37264250/b ... gu-terminu
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Update over de A4 en A5
A4
Milieuvergunning is aangevraagd (status: eind maart 2024)
Afritcomplexen gepland op de volgende locaties (overige wegen worden afgesloten of krijgen een overpas):
* Upesciema / Skolas ielu
* P2
* P4
* P5
Uitgangspunt blijft 130 km/h snelheidslimiet en 2 gescheiden rijbanen
A5
Milieuvergunning is aangevraagd (status: begin mei 2024) voor het gedeelte tussen de A7 (Kevaka Bypass) en de A10. ~27 km
Uitgangspunt blijft 130 km/h snelheidslimiet en 2 gescheiden rijbanen
Tevens meld het document dat de P133 doorgetrokken gaat worden naar de A5, gebruik makend van de straat Dzirnieku ielu.
Die P133 kan nog wel eens heel druk gaan worden (omleidingsroute, drukte vermijden, enz)
A4
Milieuvergunning is aangevraagd (status: eind maart 2024)
Afritcomplexen gepland op de volgende locaties (overige wegen worden afgesloten of krijgen een overpas):
* Upesciema / Skolas ielu
* P2
* P4
* P5
Uitgangspunt blijft 130 km/h snelheidslimiet en 2 gescheiden rijbanen
A5
Milieuvergunning is aangevraagd (status: begin mei 2024) voor het gedeelte tussen de A7 (Kevaka Bypass) en de A10. ~27 km
Uitgangspunt blijft 130 km/h snelheidslimiet en 2 gescheiden rijbanen
Tevens meld het document dat de P133 doorgetrokken gaat worden naar de A5, gebruik makend van de straat Dzirnieku ielu.
Die P133 kan nog wel eens heel druk gaan worden (omleidingsroute, drukte vermijden, enz)
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Vlakbij de grens met Estland ligt deze oude brug (A1/E67) welke eigenlijk helemaal op is. De brug wordt daarom gesloten en vervangen door een Beton-stalen "box grinder". Voordat de brug gesloopt kan worden, wordt er een tijdelijke brug gebouwd met een gewichtsbeperking van 50ton.
In de huidige situatie is de limiet 30km/h (harder wil je ook niet) en mag slechts 1 richting per keer passeren.

Foto: LV Celi
Kosten: ~15miljoen euro, EU-funding is toegekend (niet het regulier CEF/TEN-T potje, maar het potje voor militaire belangrijke routes)
Moet eind 2025 gereed zijn
In de huidige situatie is de limiet 30km/h (harder wil je ook niet) en mag slechts 1 richting per keer passeren.

Foto: LV Celi
Kosten: ~15miljoen euro, EU-funding is toegekend (niet het regulier CEF/TEN-T potje, maar het potje voor militaire belangrijke routes)
Moet eind 2025 gereed zijn
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Het viel mij op dat de nationale wegbeheerder LVCeli een webpagina heeft ingericht over het volgende PPP-project dat Letland wil gaan doen, A7 "bypass Bauska". Meer lezen (Lets): https://lvceli.lv/aktuali/ar-ppp-instru ... apvedcelu/
Dit gaat een project worden met 2 fases, waarbij de bebouwde kommen van Bauska (fase 1) en Iecava (fase 2) volledig gebypass'd worden. Als bonus wordt fase 2 aangesloten op de bestaande Kevaka bypass (Ten zuiden van Musa is geen verdere aanpassing voorzien, gokje: LT heeft hier ook nog amper papierwerk gedaan)
Ik snap goed dat niet iedereen elke tekst zal begrijpen, maar de belangrijkste info hoeft geen vertaling.
Tijdlijn:

Projectscope + fase1:

Dit gaat een project worden met 2 fases, waarbij de bebouwde kommen van Bauska (fase 1) en Iecava (fase 2) volledig gebypass'd worden. Als bonus wordt fase 2 aangesloten op de bestaande Kevaka bypass (Ten zuiden van Musa is geen verdere aanpassing voorzien, gokje: LT heeft hier ook nog amper papierwerk gedaan)
Ik snap goed dat niet iedereen elke tekst zal begrijpen, maar de belangrijkste info hoeft geen vertaling.
Tijdlijn:

Projectscope + fase1:

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84778
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Wordt dit ook een 120 km/h weg zoals de bypass van Ķekava?
Eigenlijk zou een autosnelweg over de corridor van de E67 wel het minimum moeten zijn tot tenminste Riga. Van de verhalen die ik daarover heb gelezen zit dat traject vol vrachtverkeer en kamikaze inhalers. Riga - Tallinn zou stukken rustiger zijn.
Eigenlijk zou een autosnelweg over de corridor van de E67 wel het minimum moeten zijn tot tenminste Riga. Van de verhalen die ik daarover heb gelezen zit dat traject vol vrachtverkeer en kamikaze inhalers. Riga - Tallinn zou stukken rustiger zijn.
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
1) 2x2 met 2 of 3 aansluitingen staat benoemd, met een duidelijke inrichting voor snelverkeer. Geen verdere details benoemdChris schreef: wo 16 okt 2024, 21:25 1)Wordt dit ook een 120 km/h weg zoals de bypass van Ķekava?
2)Eigenlijk zou een autosnelweg over de corridor van de E67 wel het minimum moeten zijn tot tenminste Riga. Van de verhalen die ik daarover heb gelezen zit dat traject vol vrachtverkeer en kamikaze inhalers. Riga - Tallinn zou stukken rustiger zijn.
2) Veel vrachtverkeer: Jazeker. Kamikaze style is op de A1 (Riga <> Tallinn) meer aanwezig dan op de A7 omdat het juist rustiger is op de A1. Op de A7 zit 1 grote zone trajectcontrole en er zijn veel meer obstakels geplaatst (middeneilandjes, oranje paaltjes), waardoor inhalen minder makkelijk is geworden
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Voor het zuidoostelijke deel van de A5 (Mijn omschrijving: "Ring Riga") is sinds 21 januari 2025 de milieuvergunning ter inzage beschikbaar gekomen (voor de periode van 1 maand: tot 28 feb 2025). Dat is weer een stap verder richting de aanleg
Wat ook interessant is: Er is een Openstreetmap kaartje gemaakt met de 2 opties van de mogelijk route
Dat kaartje is hier te vinden: https://ieej.lv/7oEHZ
In het kort nog even waar dit project omgaat:
Ombouw van een hoofdweg (1+1) met gelijkvloerse kruisingen (inclusief rotondes) naar 2x2 ongelijkvloers voor snelverkeer.
Politiek heeft eerder "autosnelweg - 130 km/h limiet" geroepen, maar na de opening van de nieuwe 2x2 A7 ("Expressweg, vmax 90/100/120) ben ik wat voorzichtiger om die uitspraak over te nemen
Wat ook interessant is: Er is een Openstreetmap kaartje gemaakt met de 2 opties van de mogelijk route
Dat kaartje is hier te vinden: https://ieej.lv/7oEHZ
In het kort nog even waar dit project omgaat:
Ombouw van een hoofdweg (1+1) met gelijkvloerse kruisingen (inclusief rotondes) naar 2x2 ongelijkvloers voor snelverkeer.
Politiek heeft eerder "autosnelweg - 130 km/h limiet" geroepen, maar na de opening van de nieuwe 2x2 A7 ("Expressweg, vmax 90/100/120) ben ik wat voorzichtiger om die uitspraak over te nemen
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
2019 alweer, daarom stond dit project niet meer op mijn netvlies. In ieder geval, de aanleg is begonnen en er is een drone video van de voortgang:Jeff schreef: vr 07 jun 2019, 20:30 Na zeer lange stilte gaat er toch iets gebeuren:
Link
Het betreft het bouwen van een missing link tussen de A8 en de A7 in Riga, locatie: https://www.openstreetmap.org/#map=14/56.9057/24.1134
Bron: SSC / RipelyLV
Link
Project moet in 2027 worden opgeleverd (opdrachtgever is de gemeente/regio Riga, niet de overheid)
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84778
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33642
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Ook een deel van de A2 (tot vlak voor de splitsing met de A3) heeft die status.
Mogelijk snel geregeld:
A8: Discussie loopt voor het 2x2 deel, maar daar moet nog heel veel gebeuren.
A6: op het 2x2 deel (bij Daugavpils) staat een renovatie gepland, maar heb geen plannen gezien voor een upgrade. Dit deel kan met weinig moeite omgezet worden, maar heeft amper verkeer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84778
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
De bypass van Bauska wordt volgens mij ook als 120 km/h ontwikkeld.
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Correct, maar dat gaat nog wel wat jaren duren.
A4 / A5 zitten ook in die pijplijn
A4 / A5 zitten ook in die pijplijn
-
marcel
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5888
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Nieuw grensbord met 120 voor autowegen:
https://www.reddit.com/r/Roadsigns/comm ... _nsl_sign/
https://www.reddit.com/r/Roadsigns/comm ... _nsl_sign/
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Eerder deze week is er bekend geworden dat 1 van de tenders voor de Bauska bypass begin 2026 live gaat. Ik kan alleen zo snel niet vinden of dit om het financiële deel of de werken gaat.
Het vorige PPP project, A7 Bypass Kevaka had uiteindelijk 3 tenders (legal, werken & financieel).
bron: https://lvceli.lv/aktuali/notiks-otra-i ... artneriem/
Het vorige PPP project, A7 Bypass Kevaka had uiteindelijk 3 tenders (legal, werken & financieel).
bron: https://lvceli.lv/aktuali/notiks-otra-i ... artneriem/
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84778
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Het is soms ook gebruikelijk om voor grote projecten een aparte aanbesteding voor projectmanagement / supervision uit te voeren. Dit is bewust niet de opdrachtgever of opdrachtnemer, maar een onafhankelijke derde partij die geen direct belang heeft bij zowel opdrachtnemer als opdrachtgever.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84778
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
De winterlimiet is gisteren ingegaan, dus maximaal 90 km/h op bijna alle wegen.
Deze winterlimiet was historisch van 1 december tot 1 maart, maar deze tijdsperiode is geleidelijk breder getrokken, maar ik kon weinig goede informatie over de historische data vinden (veel content van voor 2020 is grotendeels verdwenen van het internet). ChatGPT helpt mij er weinig mee, die kon bijna niks vinden van voor 2022. Het lijkt er op dat de ingangsdatum is vervroegd van 1 december naar 1 november en tegenwoordig rond 15 oktober. En de einde van de periode is opgerekt naar circa 15 april, waarmee de winterlimiet tegenwoordig twee keer zo lang duurt als in het verleden.

Deze winterlimiet was historisch van 1 december tot 1 maart, maar deze tijdsperiode is geleidelijk breder getrokken, maar ik kon weinig goede informatie over de historische data vinden (veel content van voor 2020 is grotendeels verdwenen van het internet). ChatGPT helpt mij er weinig mee, die kon bijna niks vinden van voor 2022. Het lijkt er op dat de ingangsdatum is vervroegd van 1 december naar 1 november en tegenwoordig rond 15 oktober. En de einde van de periode is opgerekt naar circa 15 april, waarmee de winterlimiet tegenwoordig twee keer zo lang duurt als in het verleden.

-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
De enige weg waar ik iets van probeer op te vangen, is de A7 Kevaka bypass. Deze weg voldoet aan moderne standaarden waarvan buurtjes Estland en Litouwen het "drive to conditions" toepassen op een vergelijkbare wegklasse.
Dat komt op het volgende neer:
- weg is schoon
- weg is in prima conditie
- geen bijzonderheden in het weer
- weg is voorzien van Matrixborden
In dat soort situaties kan het tijdens de winterperiode gebeuren dat de borden 100 (2+1) / 110 of 120 km/h (2x2 / 2x3) laten zien.
In Letland ben ik deze situatie nog niet tegengekomen, vandaar mijn interesse voor de moderne "expressweg" A7. Ben benieuwd of daar ook een hogere limiet te spotten valt
Dat komt op het volgende neer:
- weg is schoon
- weg is in prima conditie
- geen bijzonderheden in het weer
- weg is voorzien van Matrixborden
In dat soort situaties kan het tijdens de winterperiode gebeuren dat de borden 100 (2+1) / 110 of 120 km/h (2x2 / 2x3) laten zien.
In Letland ben ik deze situatie nog niet tegengekomen, vandaar mijn interesse voor de moderne "expressweg" A7. Ben benieuwd of daar ook een hogere limiet te spotten valt
-
Jablan
- stadsweg
- Berichten: 317
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Wat overeenkomt met het communistisch stookseizoen. Van 15 oktober tot 15 april was er stadsverwarming.Chris schreef: do 16 okt 2025, 21:46... Het lijkt er op dat de ingangsdatum is vervroegd van 1 december naar 1 november en tegenwoordig rond 15 oktober. En de einde van de periode is opgerekt naar circa 15 april, ...
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3484
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [LV] Letland - Latvia - Latvija
Na vele jaren van ellende is sinds vandaag de nieuwe brug in de A1/E67/Via Balticia (Noord-Letland, Salacgrīva) officieel geopend voor verkeer.

© LV Celi
Daarmee wordt het volgende rijtje verkeersmaatregelen opgeheven/aangepast:
- limiet van 10/30 gaat terug naar 50 km/h (de brug ligt in de bebouwde kom)*
- Mobiele VRI's vervallen (deze maatregel leidde regelmatig tot een kwartier tijdverlies en een dorp/stadje dat compleet vast stond)
- 1 rijstrook beschikbaar, met verplichte 10 meter afstand
- per passage slecht 1 vrachtwagen op de brug (maatregel werd zwaar aan de laars gelapt)
* Er zijn vage plannen om een bypass te bouwen, maar er zit totaal geen voortgang in. 1 stevig protest voor een nieuw A1 expressweg trace was voldoende om alle A1 grotere plannen in de ijskast te parkeren.

© LV Celi
Daarmee wordt het volgende rijtje verkeersmaatregelen opgeheven/aangepast:
- limiet van 10/30 gaat terug naar 50 km/h (de brug ligt in de bebouwde kom)*
- Mobiele VRI's vervallen (deze maatregel leidde regelmatig tot een kwartier tijdverlies en een dorp/stadje dat compleet vast stond)
- 1 rijstrook beschikbaar, met verplichte 10 meter afstand
- per passage slecht 1 vrachtwagen op de brug (maatregel werd zwaar aan de laars gelapt)
* Er zijn vage plannen om een bypass te bouwen, maar er zit totaal geen voortgang in. 1 stevig protest voor een nieuw A1 expressweg trace was voldoende om alle A1 grotere plannen in de ijskast te parkeren.