Meer foto’s van Luxemburgse wegen zijn hier te vinden.
De eerste Luxemburgse snelwegen zijn zo’n 25 jaar geleden gebouwd, en door goed onderhoud zien ze er over het algemeen verzorgd en netjes uit. Het is de bedoeling om in de komende jaren een aantal nieuwe wegen te bouwen. De belangrijkste nieuwe snelweg die voor de komende jaren in de planning staat is de A7, die ervoor moet zorgen dat noord-zuid-verkeer in de toekomst niet meer door het centrum van Luxemburg hoeft te rijden. De aanleg van deze snelweg, in combinatie met verbeteringen aan de N7 ten noorden van Ettelbrück kunnen dit tot een interessant alternatief maken voor verkeer van Nederland naar Frankrijk dat door Luxemburg wil. Via deze route is het in de toekomst mogelijk om het deel van de reis over de slechte Waalse wegen (sorry voor de Belgische forummers, maar ik denk dat de Luxemburgse wegen gemiddeld toch een stukje beter zijn) tot een minimum beperkt worden.
Hier is een overzicht van het Luxemburgse snelwegennet, met daarbij de openstellingsdata:

Het is jammer dat het laatste stukje A7 nog tot 2008 op zich laat wachten, maar het is fijn dat er in ieder geval iets gebeurt. Naast deze plannen bestaan er nog uitgebreidere plannen om te realiseren in de komende 15 jaar. De belangrijkste onderdelen hiervan betreffen:
-de verbreding van een groot deel van de E25 van 2x2 naar 2x3. Dit is de route Arlon -> Luxemburg -> Metz. Het gaat hier om het deel tussen Dudelange en Strassen waar een nieuwe autoweg wordt gebouwd naar het noorden die bij Mersch op de A7 moet aansluiten. (5.4)
-Een nieuwe snelweg in het zuidwesten, door het verbeteren van de A13. Er wordt een by-pass gemaakt bij Foetz, en de weg wordt verder verlengd richting het noordwesten, waar de weg moet aansluiten op de nieuwe Belgische A28. De bedoeling is dat doorgaand verkeer in de toekomst vanaf Arlon via de A28, A13 en A3 gaat rijden, zodat de stad Luxemburg ontlast wordt. (5.1/5.3)
-Verbeteringen aan de N7 door het aanleggen van omleidingen om Hosingen en Heinerscheid. Deze verbeteringen zorgen ervoor dat er een goede route ontstaat vanaf het einde van de A7 naar het noorden van Luxemburg. (3.1/3.2)
-Verbeteringen aan de N11 (E29), dit is de route vanuit Luxemburg-stad naar het noordoosten bij Echternach. Omleidingen staan gepland bij de 2 steden aan deze weg, namelijk Echternach en Junglinster (3.3/3.4)
Hier is een kaartje van alle plannen. De nummers die ik hierboven al noemde, corresponderen met de nummers op het kaartje:

Hier is dit kaartje te vinden, met lengtes in km, en gedeeltes van wegen die moeten worden aangelegd en gedegradeerd voor de geïnteresseerden
De Luxemburgers zijn dus zeer enthousiast in het bouwen van nieuwe wegen. Daar kunnen we in Nederland nog een voorbeeld aan nemen, in Luxemburg worden alle mogelijke problemen meteen in de kiem gesmoord, en kan het verkeer in de toekomst uit verschillende routes kiezen, zonder dat meteen alles vastloopt, mocht er eens iets op een weg gebeuren. Zeer veel goed nieuws uit Luxemburg dus!