[A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20359
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Als ik het artikel op de Wegenwiki erop nasla komen openingen in juni voor.
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Silvretta opent vaak eind mei of begin juni. Dit voorjaar is vrij veel sneeuw gevallen tot laat in het seizoen, bijvoorbeeld de Flüelapass in Zwitserland ligt niet veel verderop, hadden ze eind maart al helemaal schoon, maar daarna is meermaals veel sneeuw gevallen waardoor hij uiteindelijk pas recentelijk opende en daarna weer kort dicht moest vanwege de sneeuw.
Op de website wordt aangegeven wanneer de pas opent. Ze zeggen dat er nu nog geen datum te geven is. https://www.silvretta-bielerhoehe.at/de
Als je op de hoogte wil blijven, dit soort private paswegen (net zoals Timmelsjoch of Flüela) geven op Facebook vaak updates over de sneeuwruiming.
Op de website wordt aangegeven wanneer de pas opent. Ze zeggen dat er nu nog geen datum te geven is. https://www.silvretta-bielerhoehe.at/de
Als je op de hoogte wil blijven, dit soort private paswegen (net zoals Timmelsjoch of Flüela) geven op Facebook vaak updates over de sneeuwruiming.
-
- verkeersader
- Berichten: 743
- Lid geworden op: wo 02 sep 2015, 10:46
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Touren is rough so you got to be tough
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22548
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Moderator
- Berichten: 1172
- Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
- Locatie: Oostenrijk
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Blijkbaar is er gisteren nog sneeuw gevallen op de Arlbergpass, waardoor deze 2 uur dicht was. Omdat de Arlbergtunnel momenteel gesaneerd wordt, is de pas de enige (snelle) omleidingsroute om van oost naar west en vice versa te komen. Het enige alternatief is de B198 door het Lechtal. Vrachtwagens moeten sowieso een grotere omleiding via München nemen daar op de pas alleen bestemmingsverkeer mag rijden. Overigens zijn aanhangers >750 kg ook verboden.

https://vorarlberg.orf.at/stories/3207334/

https://vorarlberg.orf.at/stories/3207334/
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
https://www.tirol.gv.at/meldungen/meldu ... der-offen/
Het Staller Sattel, een bergpas op de grens van Tirol en Südtirol opent op 24 mei na de wintersluiting.
Het Timmelsjoch is ook helemaal geruimd, maar het is nog niet duidelijk wanneer deze opent, men sprak eerder van 'midden mei'.
Het is nog niet bekend wanneer de Silvretta Hochalpenstraße opent.
Het Staller Sattel, een bergpas op de grens van Tirol en Südtirol opent op 24 mei na de wintersluiting.
Het Timmelsjoch is ook helemaal geruimd, maar het is nog niet duidelijk wanneer deze opent, men sprak eerder van 'midden mei'.
Het is nog niet bekend wanneer de Silvretta Hochalpenstraße opent.
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
In Oostenrijk worden de laatste passen ook geopend.
Timmelsjoch opende op 26 mei.
De Silvretta-Hochalpenstraße opent morgen, 8 juni
Daarmee is alles wat hoog is, open voor het seizoen. In Oostenrijk zijn echter wat minder hoge bergpassen vergeleken met Zwitserland. Er is eigenlijk maar één bergpas van meer dan 2.000 meter die niet primair een toeristenweg is en echt twee streken verbindt (Staller Sattel). Al kan je Timmelsjoch, Bielerhöhe en Großglockner ook wel zo beschouwen, maar dat zijn toeristische wegen met entreegeld.
Timmelsjoch opende op 26 mei.
De Silvretta-Hochalpenstraße opent morgen, 8 juni
Daarmee is alles wat hoog is, open voor het seizoen. In Oostenrijk zijn echter wat minder hoge bergpassen vergeleken met Zwitserland. Er is eigenlijk maar één bergpas van meer dan 2.000 meter die niet primair een toeristenweg is en echt twee streken verbindt (Staller Sattel). Al kan je Timmelsjoch, Bielerhöhe en Großglockner ook wel zo beschouwen, maar dat zijn toeristische wegen met entreegeld.
-
- woonerf
- Berichten: 69
- Lid geworden op: di 18 jun 2019, 20:52
- Locatie: Panningen
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Ik heb nog eens even zitten zoeken in de lokale media aldaar, er is vorige week een artikel verschenen waar alle burgemeesters van het Zillertal het nieuwe strategieplan voor 2023 hebben getekend, daar dit inderdaad al jaren speelt, er staat uitgebreid beschreven dat ze toch wel een beetje de plank hebben misgeslagen wat betreft de mobiliteit in verhouding met de uitbouw van al het toerisme. Dit strategieplan stamde dan ook al uit 2012 en was nogal achterhaald.Pino schreef: ↑do 23 feb 2023, 13:51Ik vind de aansluiting op de A12 (en de Achenpass) bij Wiesing ook bepaald een knelpunt. Maar dat zullen ze in het Zillertal heerlijk vinden, want dan blijft het probleem buiten. Het belangrijkste is in zoverre toch: houd verkeer zoveel mogelijk uit de dorpen. Het goede nieuws: bij Fügen komt een bypass steeds dichterbij. De politieke wil is er, het geld ook, bezwaren zijn steeds door bestuursrechters afgewezen, er schijnt nog iemand tot het bittere einde te strijden, maar die heeft bijna geen instanties meer over. Ook nog zoiets in Schlitters en je komt nog ergens.
De constructie voor meerdere in/uit gangen voor het Zillertal worden niet langer ondersteund, er wordt wel gekeken naar de knelpunten binnen het Zillertal.
Volledige artikel:Im Bereich der Mobilität hätte das Zillertal seine Ziele aufgrund vieler Unwägbarkeiten verfehlt, wobei aber für die Zukunft hier der Fokus in der Umsetzung der fix fertig ausgearbeiteten Konzepte liege.
Kernstück im Strategieplan Zillertal sind weitere, strengere Regelungen im Bereich der Raumordnung, die vor allem im Handbuch „Raumordnung im Zillertal“ ihren Niederschlag finden. Dabei geht es im Speziellen um die weitere Verschärfung der Voraussetzungen für Neu- und Umwidmungen. So sollen keine neuen Hotel- und Gewerbebetriebe mehr auf der so genannten „grünen Wiese“ entstehen. Zudem wurden erstmals umfangreiche Regelungen für Wohnbauträger erlassen und die weitere Siedlungsentwicklung solle sich in Zukunft auf den heimischen Bedarf konzentrieren. Auch der Bau von weiteren Zu- und Abfahrten zur Zillertalstraße B169 wird nicht mehr unterstützt, im Gegenteil, weitere Störstellen gehören bereinigt.
https://www.zillertalerzeitung.at/2023/ ... -getreten/
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21475
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De onderdoorgang van de B180 bij Prutz is in ruwbouw opgeleverd. De verkeersopenstelling wordt echter pas in zomer 2024 verwacht.
De B180 is de Reschenstraße, van Landeck naar de Reschenpass op de grens met Italië.

De B180 is de Reschenstraße, van Landeck naar de Reschenpass op de grens met Italië.

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9045
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Het probleem is hier eigenlijk op kleinere schaal vergelijkbaar met het Zillertal, met de centrale snelweg A12, waar vanaf een enkelbaans weg naar populaire bestemmingen leidt. Zolang je geen kruisingen tegenkomt, blijft dat nog redelijk doorstromen, maar één verkeerslicht of andere kink in de kabel en je hebt meteen file. Met de Landecker Tunnel als beperkende factor zal een wegverbreding geen optie zijn, maar het is in elk geval goed dat hier een ongelijkvloerse kruising komt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Ik kwam vandaag weer over de B180, kon de onderdoorgang in Prutz op de foto zetten.
Het is 30 km/h en er staat een flitser.

B180 Prutz by European Roads, on Flickr
Praktisch voltooid

B180 Prutz by European Roads, on Flickr
Het is 30 km/h en er staat een flitser.

B180 Prutz by European Roads, on Flickr
Praktisch voltooid

B180 Prutz by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8554
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich


Gefeliciteerd, overigens.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De onderdoorgang van de B180 in Prutz opent op 9 oktober. Dat is mooi op tijd voor het winterseizoen.
Met deze openstelling is er nog maar één bebouwde kom op de B180 tussen Landeck en de splitsing bij de Kajetansbrücke resterend: die van Pfunds.
Een groot deel van de B180 in het Inntal is vrij riant aangelegd waar je 100 km/h mag rijden. Delen zijn semi-ongelijkvloers.
Met deze openstelling is er nog maar één bebouwde kom op de B180 tussen Landeck en de splitsing bij de Kajetansbrücke resterend: die van Pfunds.
Een groot deel van de B180 in het Inntal is vrij riant aangelegd waar je 100 km/h mag rijden. Delen zijn semi-ongelijkvloers.
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Staller Sattel gaat op 6 november in de wintersluiting.
Dit is volgens mij de eerste aangekondigde wintersluiting in de Oostenrijkse Alpen. Tot nu toe is er deze herfst bijna geen sneeuw van betekenis in de Alpen gevallen, ook niet op de hoogte van de bergpassen.
De Staller Sattel is 2052 meter hoog en ligt op de grens van Oostenrijk met Italië. Volgens mij heeft men op deze bergpas geen actieve winterdienst.
Dit is volgens mij de eerste aangekondigde wintersluiting in de Oostenrijkse Alpen. Tot nu toe is er deze herfst bijna geen sneeuw van betekenis in de Alpen gevallen, ook niet op de hoogte van de bergpassen.
De Staller Sattel is 2052 meter hoog en ligt op de grens van Oostenrijk met Italië. Volgens mij heeft men op deze bergpas geen actieve winterdienst.
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De hoogste toeristenwegen van Oostenrijk zijn deze week in wintersluiting gegaan;
* Timmelsjoch op 30 oktober
* Silvretta op 31 oktober
* Großglockner op 1 november
De komende dagen wordt aardig wat sneeuw verwacht, zo'n 50 cm tot rond 2000 meter.
* Timmelsjoch op 30 oktober
* Silvretta op 31 oktober
* Großglockner op 1 november
De komende dagen wordt aardig wat sneeuw verwacht, zo'n 50 cm tot rond 2000 meter.
-
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op twee trajecten is de IGL-100 snelheidsbeperking vorige maand opgeheven, omdat de grenswaarden hier al jaren niet meer overschreden worden.
Het gaat om de A10 tussen Salzburg en Golling (per 15 november) en de A12 tussen Zams en Imst (per 1 november).
Al in november 2022 werd de snelheidsbeperking op de A1 bij Salzburg opgeheven. Dit was 80 en is teruggegaan naar 100 km/h. Desondanks zijn de NO2 waardes daarna verder gedaald.
Op de A1 tussen Linz en Enns blijft de IGL-100 voorlopig wel bestaan. Ze zeggen dat het rond 29-30 zit. De grenswaarde is vanuit de EU 40, maar volgens een artikel is dat in Oostenrijk 30. Dat is misschien de reden dat er nog een aantal trajecten over blijven met 100 km/h omdat Oostenrijk strengere grenswaardes hanteert.
Het gaat om de A10 tussen Salzburg en Golling (per 15 november) en de A12 tussen Zams en Imst (per 1 november).
Al in november 2022 werd de snelheidsbeperking op de A1 bij Salzburg opgeheven. Dit was 80 en is teruggegaan naar 100 km/h. Desondanks zijn de NO2 waardes daarna verder gedaald.
Op de A1 tussen Linz en Enns blijft de IGL-100 voorlopig wel bestaan. Ze zeggen dat het rond 29-30 zit. De grenswaarde is vanuit de EU 40, maar volgens een artikel is dat in Oostenrijk 30. Dat is misschien de reden dat er nog een aantal trajecten over blijven met 100 km/h omdat Oostenrijk strengere grenswaardes hanteert.