[A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... re-kosten/
Asfinag heeft in de afgelopen winter duidelijk minder zout gebruikt: 51.500 ton in plaats van gemiddeld 60.000 ton. Het aantal strooiuren ging terug van 163.000 naar 134.000 uur.
Er was deze winter relatief weinig sneeuw onder de 1.500 meter, dus de hoger gelegen autosnelwegen waren maar af en toe bedekt met sneeuw.
Asfinag heeft in de afgelopen winter duidelijk minder zout gebruikt: 51.500 ton in plaats van gemiddeld 60.000 ton. Het aantal strooiuren ging terug van 163.000 naar 134.000 uur.
Er was deze winter relatief weinig sneeuw onder de 1.500 meter, dus de hoger gelegen autosnelwegen waren maar af en toe bedekt met sneeuw.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Beelden van de Timmelsjoch. Er ligt op sommige plekken 10 meter sneeuw.
Ze hebben nog niet aangegeven wanneer het opent, maar ze zijn kennelijk al wel aan het sneeuwruimen op het hoogste deel.


De Großglockner Hochalpenstraße is op 27 april geopend. Dit is vaak één van de eerste hoge bergwegen in de Alpen die heropent, ze investeren daar veel geld in sneeuwruiming. Ze zeggen wel dat je nog winteruitrusting nodig hebt.
Op 1 mei is ook de Nockalmstraße geopend.
Ze hebben nog niet aangegeven wanneer het opent, maar ze zijn kennelijk al wel aan het sneeuwruimen op het hoogste deel.


De Großglockner Hochalpenstraße is op 27 april geopend. Dit is vaak één van de eerste hoge bergwegen in de Alpen die heropent, ze investeren daar veel geld in sneeuwruiming. Ze zeggen wel dat je nog winteruitrusting nodig hebt.
Op 1 mei is ook de Nockalmstraße geopend.
-
nederland24
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5670
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
Piles
- autoweg
- Berichten: 1492
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Heel gaaf ja!
Maar je moet die weg even niet rijden voor het uitzicht
Maar je moet die weg even niet rijden voor het uitzicht
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op 17 mei (morgen) heropent de weg over het Hahntennjoch in Tirol weer voor het verkeer.

Vrijdag 17 mei om 15 uur heropent ook de Staller Sattel op de grens van Osttirol en Südtirol.
De Timmelsjoch opent vermoedelijk pas begin juni. De Silvretta-Bielerhöhe is ook nog niet open, ze geven niet aan wanneer deze opent.
De enige andere pasroute die nog niet open is, is het Furkajoch in Vorarlberg.

Vrijdag 17 mei om 15 uur heropent ook de Staller Sattel op de grens van Osttirol en Südtirol.
De Timmelsjoch opent vermoedelijk pas begin juni. De Silvretta-Bielerhöhe is ook nog niet open, ze geven niet aan wanneer deze opent.
De enige andere pasroute die nog niet open is, is het Furkajoch in Vorarlberg.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Timmelsjoch, je kunt mooi de lagen zien met de periode waarin Saharastof is gevallen.


-
MINI
- dorpsstraat
- Berichten: 220
- Lid geworden op: do 30 nov 2006, 17:51
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17986
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Hoe botsgevaarlijk is zo'n sneeuwwand eigenlijk? Wat gebeurt er bij een aanrijding?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9642
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Het is een misvatting dat sneeuw altijd zacht is. De sneeuwlagen worden, zeker bij een hoeveelheid sneeuw als op de foto, door het gewicht ervan in elkaar gedrukt. Als het dan ook nog vriest, veranderd de sneeuw in één compacte massa met de hardheid van beton.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Silvretta-Bielerhöhe en de Timmelsjoch zijn beiden nog dicht.
De Timmelsjoch opent misschien volgende week, de Silvretta pas midden juni.
Er wordt vandaag nog sneeuw tot 1500 meter hoogte verwacht. Een lagedrukgebied trekt noordoostwaarts over de Alpen. De Großglockner meldt dat de weg alleen toegankelijk is met sneeuwkettingen.
De Timmelsjoch opent misschien volgende week, de Silvretta pas midden juni.
Er wordt vandaag nog sneeuw tot 1500 meter hoogte verwacht. Een lagedrukgebied trekt noordoostwaarts over de Alpen. De Großglockner meldt dat de weg alleen toegankelijk is met sneeuwkettingen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Timmelsjoch is op 14 juni geopend. De Silvretta-Bielerhöhe is op 15 juni geopend.
Daarmee is nu alles open in Oostenrijk.
-
EtienneM
- autoweg
- Berichten: 1224
- Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
- Locatie: Oostenrijk
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op de S37 in Kärnten is de eerste duurzame Mautgantry (tolsysteemportaal), gemaakt van hout, in gebruik genomen.
Er wordt gesproken dat het portaal 15 ton CO2 opnemen kan, terwijl bij de productie van een vergelijkbaar stalen portaal juist 30 ton CO2 uitgestoten zou worden. De kern bestaat uit gelamineerd sparrenhout (Fichtenbrettschichtholz) en de buitenkant bestaat uit het weersbestendigere larikshout (Lärchenholz) dat makkelijk kan worden vervangen bij eventuele schade. De verwachte levensduur van het portaal is minstens 20 jaar.

Bron: https://www.kapsch.net/de/presse/aussen ... zu%20haben.
Er wordt gesproken dat het portaal 15 ton CO2 opnemen kan, terwijl bij de productie van een vergelijkbaar stalen portaal juist 30 ton CO2 uitgestoten zou worden. De kern bestaat uit gelamineerd sparrenhout (Fichtenbrettschichtholz) en de buitenkant bestaat uit het weersbestendigere larikshout (Lärchenholz) dat makkelijk kan worden vervangen bij eventuele schade. De verwachte levensduur van het portaal is minstens 20 jaar.

Bron: https://www.kapsch.net/de/presse/aussen ... zu%20haben.
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11064
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
-
JanVerhoeven
- verkeersader
- Berichten: 665
- Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Het is dus niet zo dat er bij gebruik van hout ipv staal er CO2-opname wordt misgelopen, men kapt het hout toch al en nu gaat het een portaal in, in plaats van een bungalow of wat dan ook.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42766
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Fantastisch: Mooie windowdressing weer van de betrokken overheden. Dit is ongeveer even effectief als een pot met een pioenroos midden op een rotonde plaatsen 'want die neemt CO2 op' 
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Ondertussen zie je dit soort dingen zowat overal wel... Het probleem met dit soort dingen is hype waarvan veel 'innovaties' maar één of twee keer toegepast worden, waardoor er juist scepsis ontstaat over het nut ervan. Het volgt dan een golfbeweging.
-
Sondermaut
- verkeersader
- Berichten: 634
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Silvretta Hochalpenstraße is sinds eergisteren vanaf de kant van Vorarlberg ten minste tot de herfst afgesloten door een rotslawine: https://www.facebook.com/share/p/13A5QASCafnMwMin/
Tussen Partenen en de Vermuntsee, iets ten noordwesten van de pashoogte, is de weg dicht. Vanuit Tirol zijn beide stuwmeren nog wel te bereiken.
Ik heb voor 2020 drie keer vakantie gevierd in het Montafon, en vanaf die kant is er tolheffing bij Partenen. Is er eigenlijk ook tolheffing aan de Tiroler zijde? Want aan die kant van de bergpas is het verloop van de weg sowieso qua bochten een stuk minder spannend.
Tussen Partenen en de Vermuntsee, iets ten noordwesten van de pashoogte, is de weg dicht. Vanuit Tirol zijn beide stuwmeren nog wel te bereiken.
Ik heb voor 2020 drie keer vakantie gevierd in het Montafon, en vanaf die kant is er tolheffing bij Partenen. Is er eigenlijk ook tolheffing aan de Tiroler zijde? Want aan die kant van de bergpas is het verloop van de weg sowieso qua bochten een stuk minder spannend.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Wow, dat kost zeker wel tijd om te herstellen. Het vrijmaken van de weg is één ding, maar het ook beveiligen van de aangetaste helling kost veel meer tijd.
Omdat dit een privaat uitgebate tolweg is, hebben ze wel een financieel motief om het zo snel mogelijk weer te openen.
Aan Tiroler zijde is net voorbij Galtür ook een toegangspoort.
Omdat dit een privaat uitgebate tolweg is, hebben ze wel een financieel motief om het zo snel mogelijk weer te openen.
Aan Tiroler zijde is net voorbij Galtür ook een toegangspoort.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
https://www.tirol.gv.at/meldungen/meldu ... n-sillian/
Er komen doseerlichten op de B100 bij de bebouwde kom van Sillian in Osttirol. De B100 verloopt van Lienz naar Bruneck in Südtirol, Sillian is het laatste dorp voor de Italiaanse grens.
De dosering is nodig om de oversteekbaarheid van de B100 in Sillian te verbeteren. Op piekdagen rijden 11.000 voertuigen door het dorp.
Eigenlijk moet er gewoon een rondweg komen.
Er komen doseerlichten op de B100 bij de bebouwde kom van Sillian in Osttirol. De B100 verloopt van Lienz naar Bruneck in Südtirol, Sillian is het laatste dorp voor de Italiaanse grens.
De dosering is nodig om de oversteekbaarheid van de B100 in Sillian te verbeteren. Op piekdagen rijden 11.000 voertuigen door het dorp.
Eigenlijk moet er gewoon een rondweg komen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Onweer zorgt ook voor problemen in Oostenrijk.
In het Land Salzburg is de B163 bedolven onder een puinstroom, in de buurt van Wagrain. De weg blijft mogelijk twee weken dicht.

In Tirol is de B171 nabij Zirl bedolven onder puin

Ook problemen bij de Karwendelbahn (Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen)

In het Land Salzburg is de B163 bedolven onder een puinstroom, in de buurt van Wagrain. De weg blijft mogelijk twee weken dicht.

In Tirol is de B171 nabij Zirl bedolven onder puin

Ook problemen bij de Karwendelbahn (Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen)

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op de Silvretta-Hochalpenstraße is opnieuw een modderlawine geweest op de plek waar de B188 in juli ook al bedolven raakte. Een aantal graafmachines raakten bedolven onder het puin.


-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De Silvretta-Hochalpenstraße blijft voorlopig afgesloten.
Het was eigenlijk gepland om de weg dit weekend weer te heropenen, maar toen kwam die tweede modderstroom.
De vraag is wellicht ook of de weg niet zonder uitgebreide werkzaamheden nog te heropenen is, als die hele puinhelling instabiel is en bij regen meteen weer kan gaan schuiven.


https://vorarlberg.orf.at/stories/3270361/
Het was eigenlijk gepland om de weg dit weekend weer te heropenen, maar toen kwam die tweede modderstroom.
De vraag is wellicht ook of de weg niet zonder uitgebreide werkzaamheden nog te heropenen is, als die hele puinhelling instabiel is en bij regen meteen weer kan gaan schuiven.


https://vorarlberg.orf.at/stories/3270361/
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1411
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Afgelopen winter heeft de deelstaat Tirol op de drukste wisseldagen van de wintersport een aantal verkeersmaatregelen genomen.
Deze maatregelen waren er op gericht om het sluipverkeer dat alternatieve routes zoekt voor de Inntalautobahn (A12) (en andere drukke trajecten) aan banden te leggen. Een van die maatregelen was dosering middels een verkeerslicht op de Achenseestrasse (B181). De B181 is een gekend alternatief tussen de Duitse A8 en de Oostenrijkse A12, en omzeilt de gebruikelijke drukte bij Dreieck Inntal en Kufstein.
Op wisseldagen telt de B181 bij Achenkirch zo'n 17.000 voertuigen per dag, wat de leefbaarheid van de dorpen langs de route aantast. Door de plaatsing van verkeerslichten nam minder verkeer de route via de B181 en ontstonden er meer gaten in het verkeer, wat de leefbaarheid in de dorpen ten goede kwam. Om sluipverkeer rondom de versperringen op de sluiproutes te voorkomen, werden er ook een aantal kleine landesstrassen volledig afgesloten voor verkeer.
Komende winter is Tirol voornemens om opnieuw de Achenseestrasse te knijpen op drukke dagen. Ook gaat men weer een aantal kleine landesstrassen afsluiten om te voorkomen dat verkeer via dorpen en kleine landweggetjes alternatieven gaat zoeken voor bekende knelpunten. Het gaat hierbij om afsluitingen (van landesstrassen) op oa de passage van Kufstein, het Fernpass traject bij Reutte en landwegen parallel aan de B169 in het Zillertal.
https://www.sueddeutsche.de/bayern/verk ... -99-778842
Deze maatregelen waren er op gericht om het sluipverkeer dat alternatieve routes zoekt voor de Inntalautobahn (A12) (en andere drukke trajecten) aan banden te leggen. Een van die maatregelen was dosering middels een verkeerslicht op de Achenseestrasse (B181). De B181 is een gekend alternatief tussen de Duitse A8 en de Oostenrijkse A12, en omzeilt de gebruikelijke drukte bij Dreieck Inntal en Kufstein.
Op wisseldagen telt de B181 bij Achenkirch zo'n 17.000 voertuigen per dag, wat de leefbaarheid van de dorpen langs de route aantast. Door de plaatsing van verkeerslichten nam minder verkeer de route via de B181 en ontstonden er meer gaten in het verkeer, wat de leefbaarheid in de dorpen ten goede kwam. Om sluipverkeer rondom de versperringen op de sluiproutes te voorkomen, werden er ook een aantal kleine landesstrassen volledig afgesloten voor verkeer.
Komende winter is Tirol voornemens om opnieuw de Achenseestrasse te knijpen op drukke dagen. Ook gaat men weer een aantal kleine landesstrassen afsluiten om te voorkomen dat verkeer via dorpen en kleine landweggetjes alternatieven gaat zoeken voor bekende knelpunten. Het gaat hierbij om afsluitingen (van landesstrassen) op oa de passage van Kufstein, het Fernpass traject bij Reutte en landwegen parallel aan de B169 in het Zillertal.
https://www.sueddeutsche.de/bayern/verk ... -99-778842
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Als ze niet telkens het vrachtverkeer doseren en grenscontroles uitvoeren heb je ook geen last van 'sluipverkeer' via de Achensee.
Als ze al het verkeer willen bundelen op de A12 corridor dan moeten ze ook zorgen dat die aantrekkelijk is. Al zal er op sommige dagen ook wel verkeer tussen zitten dat geen vignet wil kopen voor die 35 kilometer tussen Kufstein en het Zillertal.
Als ze al het verkeer willen bundelen op de A12 corridor dan moeten ze ook zorgen dat die aantrekkelijk is. Al zal er op sommige dagen ook wel verkeer tussen zitten dat geen vignet wil kopen voor die 35 kilometer tussen Kufstein en het Zillertal.
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1411
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Vermoedelijk is sluipverkeer op de B181 een combinatie van “vaste klanten” die weten dat ze naar het Zillertal zonder vignet kunnen doorsteken, zonder al te veel tijd kwijt te raken. Daarnaast zullen er “onwetende” vakantiegangers rijden die gewoon klakkeloos hun navigatie volgen. Die laatste groep hoopt men wellicht weg te houden van de B181.
In het geval van de andere afsluitingen wil men voorkomen dat op een route als de Fernpass navigatiesystemen met allerlei opties komen via landesstrassen om delen van de file voorbij te kunnen. Ik kan toch wel begrip opbrengen voor dit soort maatregelen. De Oostenrijkers hebben het in 2024 gedurende 6 zaterdagen ingezet, er wordt dus wel selectief mee omgegaan.
In het geval van de andere afsluitingen wil men voorkomen dat op een route als de Fernpass navigatiesystemen met allerlei opties komen via landesstrassen om delen van de file voorbij te kunnen. Ik kan toch wel begrip opbrengen voor dit soort maatregelen. De Oostenrijkers hebben het in 2024 gedurende 6 zaterdagen ingezet, er wordt dus wel selectief mee omgegaan.
-
Sondermaut
- verkeersader
- Berichten: 634
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Volgens de regionale afdeling van de ORF zijn zowel de Arlbergpass als de Silvretta-Hochalpenstraße te berijden mits het droog weer is.Sondermaut schreef: do 18 jul 2024, 21:42 De Silvretta Hochalpenstraße is sinds eergisteren vanaf de kant van Vorarlberg ten minste tot de herfst afgesloten door een rotslawine: https://www.facebook.com/share/p/13A5QASCafnMwMin/
Tussen Partenen en de Vermuntsee, iets ten noordwesten van de pashoogte, is de weg dicht. Vanuit Tirol zijn beide stuwmeren nog wel te bereiken.
Ik heb voor 2020 drie keer vakantie gevierd in het Montafon, en vanaf die kant is er tolheffing bij Partenen. Is er eigenlijk ook tolheffing aan de Tiroler zijde? Want aan die kant van de bergpas is het verloop van de weg sowieso qua bochten een stuk minder spannend.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Een beetje offtopic, maar een interessante vergelijking, het aantal Zwitserse toeristen in Tirol is aan het krimpen, dat zien ze bij de skivakanties vooral. Dit komt kennelijk vooral doordat de prijzen in Oostenrijk veel harder gestegen zijn dan in Zwitserland. In Oostenrijk zijn de prijzen 30% gestegen sinds 2018, en in Zwitserland maar 6% in die periode. Dit maakt het prijsverschil met Zwitserland een stuk kleiner dan voorheen.
30 Prozent beträgt die Inflation seit 2018, im Vergleich zu sechs Prozent in der Schweiz im selben Zeitraum. Das führe überall zu Preissteigerungen: bei Hotels, Ferienwohnungen, Bergbahnen und Skischulen. «Ferien in Österreich sind im Vergleich zur Schweiz teurer geworden», sagt Heymich.
https://www.srf.ch/news/wirtschaft/infl ... er-schweiz
Ik ben benieuwd of dit de komende jaren betekent dat meer mensen in Zwitserland gaan skiën. Je ziet altijd de traditionele massale aanloop van de skigebieden door Nederlanders naar Oostenrijk en Frankrijk, maar veel minder naar Zwitserland, omdat Zwitserland te duur wordt gezien. Dat prijsverschil is dus een stuk kleiner geworden, al zeggen ze wel dat uit eten gaan in Oostenrijk wel merkbaar goedkoper blijft.
30 Prozent beträgt die Inflation seit 2018, im Vergleich zu sechs Prozent in der Schweiz im selben Zeitraum. Das führe überall zu Preissteigerungen: bei Hotels, Ferienwohnungen, Bergbahnen und Skischulen. «Ferien in Österreich sind im Vergleich zur Schweiz teurer geworden», sagt Heymich.
https://www.srf.ch/news/wirtschaft/infl ... er-schweiz
Ik ben benieuwd of dit de komende jaren betekent dat meer mensen in Zwitserland gaan skiën. Je ziet altijd de traditionele massale aanloop van de skigebieden door Nederlanders naar Oostenrijk en Frankrijk, maar veel minder naar Zwitserland, omdat Zwitserland te duur wordt gezien. Dat prijsverschil is dus een stuk kleiner geworden, al zeggen ze wel dat uit eten gaan in Oostenrijk wel merkbaar goedkoper blijft.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21850
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Uit eten in Zwitserland is een rib uit je lijf. Landschappelijk zijn de bergen in Zwitserland wel subliem. Daar kan Oostenrijk niet aan tippen.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De laatste keer dat ik in Zwitserland uit eten geweest ben was 1,5 jaar geleden: een lunch aan de Werderbergersee in Buchs. Het was een goed hoofdgerecht, een dessert en 1 drankje (geen alcohol). Kostte me bijna 100 Euro voor 2 personen.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11296
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Toen ik in 2021 in Zwitserland was heb ik geprobeerd om de prijs te drukken door bij een supermarkt te eten (die hebben vaak een restaurant). De paar keer in een "echt" restaurant kostte inderdaad de hoofdprijs.
Je krijgt er de mooie natuur gratis bij moet je bij het Zwitserse prijspeil maar denken.
Overigens wel vreemd dat Zwitsers andere landen te duur vinden worden. Het is per definitie (uitgezonderd Noorwegen misschien) goedkoper dan hun eigen land.
Je krijgt er de mooie natuur gratis bij moet je bij het Zwitserse prijspeil maar denken.
Overigens wel vreemd dat Zwitsers andere landen te duur vinden worden. Het is per definitie (uitgezonderd Noorwegen misschien) goedkoper dan hun eigen land.