[A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Moderator: Moderatoren
-
- woonerf
- Berichten: 69
- Lid geworden op: wo 15 jul 2015, 17:55
- Locatie: Nijkerk
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Betekend dit dan dat de rechterstrook vol staat met vrachtwagens, en de andere stroken redelijk doorstromen?
Wat je wel vaker ziet met vrachtwagen files?
Wat je wel vaker ziet met vrachtwagen files?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6953
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Meestal wel. Echter, garantie tot de voordeur. 2x2 of 2x3 is daarbij ook wel essentieel.
-
- Moderator
- Berichten: 69039
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De beelden van Dreieck Inntal laten wel telkens zien dat beide rijstroken naar de A93 vol staan met vrachtwagens.


-
- expressweg
- Berichten: 2956
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5961
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Vermaledijde Rosenheim, hoe vaak dat we daar al collectief gevloekt hebben eens we in't snot begonnen te krijgen dat er wééral file stond...
-
- dorpsstraat
- Berichten: 198
- Lid geworden op: di 20 dec 2016, 14:39
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Een brug in de buurt van Elmen (Reutte) staat op instorten. Het is een houten brug en de onderdek is losgeraakt
https://tirol.orf.at/stories/3159730/
https://tirol.orf.at/stories/3159730/
Worldroadsking236, sinds 2011 een echte wegenkenner
-
- stadsweg
- Berichten: 277
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Het hele idee van een quotum op het aantal vrachtwagens dat door Tirol mag rijden is een logistieke bottleneck die ook voor Tirol niets opschiet. Sterker nog. Dit beleid is en blijft alleen maar uitstel van executie. Als er continu dergelijke files terugslaan voor de grens blijft het aandeel vrachtverkeer gedurende de hele dag nagenoeg constant, wat ook weer zijn weerslag heeft op de omgeving, zowel qua parkeercapaciteit voor wachtende voertuigen als qua leefbaarheid van bewoonde gebieden in de buurt van de snelwegen.
-
- Moderator
- Berichten: 1124
- Lid geworden op: vr 12 okt 2012, 22:08
- Locatie: Oostenrijk
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Op de A2 Südautobahn in Karinthië is eergisteren het eerste houten verkeersportaal over beide rijbanen in Europa geplaatst. Het object heeft een overspanning van 30 meter en is volledig uitgevoerd met hout. Het zou minstens 20 jaar mee moeten gaan en een besparing van 35 ton CO2 moeten verwezenlijken.
Het project zal over een jaar worden geëvalueerd waarna wordt besloten om op meer plekken deze houten constructie toe te passen.
Het project zal over een jaar worden geëvalueerd waarna wordt besloten om op meer plekken deze houten constructie toe te passen.
ASFINAG.at schreef: ASFINAG errichtet europaweit erste Verkehrszeichenbrücke aus Holz auf der Südautobahn in Kärnten
Statt aus Stahl besteht Konstruktion bei Völkermarkt aus heimischem Fichten- und Lärchenholz
Holz statt Stahl zu verwenden – und damit CO2 einzusparen – ist auch für die ASFINAG das Gebot der Stunde. In Kärnten konnte jetzt als Pilotprojekt erstmals eine riesige, fast 30 Meter lange Verkehrszeichenbrücke aus heimischem Holz aufgestellt werden. Diese erste Holzkonstruktion ist europaweit einzigartig.
(...)
Verder lezen (Duits): https://www.asfinag.at/ueber-uns/presse ... -holz-a-2/
Flickr • EtienneMuis
Lidnummer 0016
Lidnummer 0016
-
- Moderator
- Berichten: 21219
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 39633
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Computer says 'no'


Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 69039
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Ik kwam vanmiddag vanaf het Hahntennjoch en zag deze brug in de verte, ben er even gestopt om wat foto's te maken.Worldroadsking236 schreef: ↑wo 08 jun 2022, 21:06 Een brug in de buurt van Elmen (Reutte) staat op instorten. Het is een houten brug en de onderdek is losgeraakt
https://tirol.orf.at/stories/3159730/
Gerepareerd met een stalen verbinding op de plek van de scheur, maar het is nog steeds afgesloten. Ze zijn iets stroomopwaarts bezig met de bouw van een nieuwe brug leek het.

Klimmbrücke Lech by European Roads, on Flickr

Klimmbrücke Lech by European Roads, on Flickr

Klimmbrücke Lech by European Roads, on Flickr

Klimmbrücke Lech by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 69039
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Het is gepland om de Lermooser Tunnel van de B179 (Fernpassstraße) te verdubbelen. De huidige 3.400 meter lange tunnel dateert van 1984 en heeft groot onderhoud nodig. Een afsluiting of alternerend verkeer zou echter de hele regio lamleggen, daarom is besloten tot de bouw van een tweede buis. Men noemt het uitdrukkelijk geen capaciteitsuitbreiding van de Fernpascorridor. De kosten zijn geraamd op € 200 miljoen en een bouwstart circa 2025-2026.
https://www.tirol.gv.at/presse/meldunge ... icherheit/

B179 Fernpassstrasse-10 by European Roads, on Flickr
https://www.tirol.gv.at/presse/meldunge ... icherheit/

B179 Fernpassstrasse-10 by European Roads, on Flickr
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5899
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Het zou anders al een welkome verbetering zijn als de B179 op z'n minst tussen de Grenztunnel Füssen en Lermoos met 2x2 rijstroken wordt verdubbeld, inclusief een tweede buis voor de Grenztunnel. Dat zou denk ik al een hoop fileleed besparen voor de mensen in die regio. Bovendien ontstaat er juist snel congestie, omdat lokaal verkeer tussen het transitverkeer komt. Een degelijke uitbouw van de B179 naar S14 tot Lermoos zal weliswaar niet de zwarte zaterdagen doen verbeteren, maar wel op normale dagen het reguliere verkeer.
Desalniettemin zou in mijn ogen een volledige 2x2 verbinding tussen Duitsland en de A12 van harte welkom zijn, maar dat lijkt me niet zo realistisch, aangezien ook de Oostenrijkers deze corridor niet willen uitbouwen. Een beetje zoals de Zwitsers met hun Alpen-Initiative. Opzich blijf ik het wel iets absurd vinden dat een van de belanrijkste snelwegen van Duitsland doodleuk op een enkelbaanse bergpas aansluit. Niet echt Europees gedacht... oorspronklijk natuurlijk wel in de jaren '70 gepland, maar anno 2022 allang niet meer actueel.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19330
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Tja, de A7 is niet echt ontworpen geweest als Denemarken-Oostenrijk. Laat staan Oostenrijk bij Füssen. In de Duitse planningen ten zuiden van Würzburg stond eigenlijk altijd een verbinding richting Lindau vooraan, wat je ook ziet aan het E-nummer E43 en het oude A-nummer A24. Daarop was dan een tak richting Kempten voorzien, die pas op het hoogtepunt van de asfaltmanie werd gepland tot Füssen. Ik heb me in die context nog wel eens afgevraagd waarom de A7 eigenlijk niet naar Lindau loopt - mijn vermoeden: de tak naar Kempten zou de doorgaande verbinding op Kreuz Memmingen worden en de tak naar Lindau lag er bij vaststelling van de nummers nog niet, terwijl de snelweg Memmingen-Kempten er al enkelbaans lag (was er ooit gekomen als een soort B19neu). Maar goed, het voelt allemaal bepaald niet als een masterplan richting de Oostenrijkse A12 via Schnellstrassen aan Tiroolse kant. Het had zoals zoveel geruisloos kunnen worden afgevoerd vanaf Kempten. Punt was/werd dat met Kempten als eindpunt de oversteek naar Tirol gewoon behapbaar werd. De dorpen moesten ontlast worden, er lagen toch nog steeds van die oude plannen voor een S-weg en de rest is geschiedenis.SnarfFlevoland schreef: ↑ma 27 jun 2022, 17:45 Opzich blijf ik het wel iets absurd vinden dat een van de belanrijkste snelwegen van Duitsland doodleuk op een enkelbaanse bergpas aansluit. Niet echt Europees gedacht... oorspronklijk natuurlijk wel in de jaren '70 gepland, maar anno 2022 allang niet meer actueel.
Het is een wat pijnlijke keuze: als men indertijd had besloten “noord-zuidverkeer via Kufstein, door snelwegen richting Fernpass te bouwen bind je alleen maar katten op het spek” had ik daarin kunnen komen. Maar nu laat men Kufstein (en de route daarheen uit München) structureel overstromen en kun je met uitbouw op de Fernpass niet alleen lokale filepijn wegnemen maar ook bovenregionaal. Maar men heeft zich totaal ingegraven.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5899
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [D]
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Er was in de jaren '70 wel een doorgaande auto(snel)weg verbinding door Tirol gepland, namelijk als S14 "Fernpass Schnellstraße". Deze was zelfs (grotendeels) als 2x2 verbinding gepland. Dat is nog deels te zien aan de ruimtereservering op het autowegdeel van de B179 tussen Vils en Reutte.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19330
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Als ik het plat sla, hebben de Duitsers de A7 verlengd van Kempten naar Füssen in het volste bewustzijn dat er waarschijnlijk nooit meer een Schnellstrasse op aan zou sluiten. En toch hebben ze het gebouwd, naar ik sterk vermoed vooral omdat dat de regio hielp - zowel verkeer naar Füssen als ontlasting van dorpen als Pfronten en Nesselwang die door Fernpass-verkeer plat lagen. Het heeft de regionale verplaatsingen in de streek sterk genormaliseerd aan Duitse kant. En wat doen de Oostenrijkers? Die naaien uiteindelijk vooral zichzelf met hun halsstarrigheid. Ze laten het aan hun kant helemaal vastlopen omdat ze vast zitten in hun mantra's over transitverkeer. En tja, daarmee beroven ze anderen van een kans: de regio rondom de corridor München-Innsbruck op wat ontlasting, mensen uit delen van Noordwest-Europa van opties om sneller op de Brenner te komen. Maar ja, zo kun je dan wel naar ieder afgeblazen snelwegplan kijken ...
-
- expressweg
- Berichten: 2956
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Ik heb wel het idee dat de alpenpassages in Zwitserland en Tirol voor een groot deel communicerende vaten zijn. Voor bijv. Frankfurt-Verona maakt het qua afstand niet uit of je de Gotthardtunnel of de Brennerpas neemt. En dus neemt het verkeer de makkelijkste route. Iedere verbetering aan een route trekt dus verkeer weg van de andere routes. Omdat niemand de overlast wil ontstaat er zo dus een race naar de bottom: wie kan zijn/haar route zo onaantrekkelijk mogelijk maken?
En dus zie je intensiteitslimieten bij de Gotthardtunnel, de dosering bij Kufstein, allemaal in de hoop dat doorgaand verkeer een andere route neemt. Ze roepen natuurlijk allemaal dat ze die maatregelen nemen om het vervoer per spoor te stimuleren, maar we weten dat dat effect zeer beperkt is.
Het lastige is dat er vanuit het land zelf weinig tegengeluid is, omdat de maatregelen bijna uitsluitend internationaal verkeer raken. Het aantal mensen dat baat heeft bij een goed uitgebouwde Fernpassroute of een verdubbeling van de Gotthardtunnel is velen malen groter dan het aantal mensen dat er last van gaat hebben, maar omdat de politici die erover gaan enkel door die laatste groep gekozen worden zal er niets aan veranderen.
En dus zie je intensiteitslimieten bij de Gotthardtunnel, de dosering bij Kufstein, allemaal in de hoop dat doorgaand verkeer een andere route neemt. Ze roepen natuurlijk allemaal dat ze die maatregelen nemen om het vervoer per spoor te stimuleren, maar we weten dat dat effect zeer beperkt is.
Het lastige is dat er vanuit het land zelf weinig tegengeluid is, omdat de maatregelen bijna uitsluitend internationaal verkeer raken. Het aantal mensen dat baat heeft bij een goed uitgebouwde Fernpassroute of een verdubbeling van de Gotthardtunnel is velen malen groter dan het aantal mensen dat er last van gaat hebben, maar omdat de politici die erover gaan enkel door die laatste groep gekozen worden zal er niets aan veranderen.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19330
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich

Het taboe wordt gemaakt door het idee "als je hier de file weghaalt, komt er alleen maar meer verkeer bij". Dat is vermoedelijk deels waar, wanneer je kijkt naar de corridors waarvoor de verschillen klein zijn (te beginnen met de discussie Fernpaß-Kufstein). Maar het aantal file-uren kun je wel degelijk sterk verminderen met uitbouw, en dat hoeven niet eens asfalt-zeeën te worden. En wellicht belangrijker: status quo vasthouden legt de overlast ook wel disproportioneel bij één groep neer, namelijk de groep die bij de huidige hoofdroutes woont. Dat is natuurlijk iets dat je op veel plaatsen ziet, ik noem bijvoorbeeld de mogelijkheid van andere routes om Antwerpen heen. En ook buiten de snelwegen, zie iedere gedachte om vluchten van Schiphol naar regionale luchthavens te brengen. Het is toch altijd "wij moeten gevrijwaard blijven van die overlast, laat de mensen die er nu wonen alles maar opvangen, zij zijn er toch al aan gewend, nieuwe infra trekt alleen maar meer verkeer aan etc." Ik vind dat sociaal behoorlijk onrechtvaardig, is een vorm van free rider-gedrag wat overheden nou bij uitstek zouden moeten stoppen. Maar we hebben geen politiek die dat durft. Wij niet, de EU niet, en dan moet je nog beginnen aan discussies waarin Zwitserland een rol speelt ...
-
- Moderator
- Berichten: 69039
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Een stationaire onweersbui heeft flink wat schade veroorzaakt rond Arriach en Treffen in Karinthië, dit is net ten noorden van Villach.
https://kaernten.orf.at/stories/3162710/
Een brug is ingestort: https://twitter.com/manu_bx/status/1542032930431713280
Locatie van die brug: https://www.google.com/maps/@46.723898, ... a=!3m1!1e3
De B98 is verder stroomafwaarts ook afgesloten, onduidelijk is of hier meer schade is dan alleen modder op de weg.
https://kaernten.orf.at/stories/3162710/
Een brug is ingestort: https://twitter.com/manu_bx/status/1542032930431713280
Locatie van die brug: https://www.google.com/maps/@46.723898, ... a=!3m1!1e3
De B98 is verder stroomafwaarts ook afgesloten, onduidelijk is of hier meer schade is dan alleen modder op de weg.
-
- stadsweg
- Berichten: 466
- Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Sowieso vervelend. En voor mij ook, want ik zit in Afritz am See 2 weken vanaf komend weekend...
Als ik het goed begrijp is er geen brug ingestort van de B98 maar op de zijtak naar Arriach?
Het gaat me er vooral om dat ik van Afritz naar Villach v.v. kan rijden, i.p.v. helemaal langs de Millstatter See en Spittal te moeten voor elk uitstapje naar Villach en verder. Het aanrijden vanaf Nederland gaat juist via Spittal en de Mills. See, dat is het probleem nog niet..
Ben ook benieuwd of er in Afritz wat van te merken valt.
Als ik het goed begrijp is er geen brug ingestort van de B98 maar op de zijtak naar Arriach?
Het gaat me er vooral om dat ik van Afritz naar Villach v.v. kan rijden, i.p.v. helemaal langs de Millstatter See en Spittal te moeten voor elk uitstapje naar Villach en verder. Het aanrijden vanaf Nederland gaat juist via Spittal en de Mills. See, dat is het probleem nog niet..
Ben ook benieuwd of er in Afritz wat van te merken valt.
-
- stadsweg
- Berichten: 277
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
De B98 zelf staat volgens de ORF onder water tussen Afritz en Treffen. Het is niet gegarandeerd dat daar geen lijken uit de kast komen zodra de boel weer enigszins opdroogt van het hoogwater en bijbehorende modderstromen.
-
- stadsweg
- Berichten: 466
- Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31
Re: [A] Oostenrijk - Austria - Österreich
Dat is niet fraai. Ik zal t merken als we vanuit Afritz de eerste keer richting Villach willen (niet eerder dan a.s. maandag). Google Maps geeft een alternatieve route net oostelijk van de B98 (een L-weg), dat scheelt enorm ver omrijden.