Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.

[Wimpie25]

Bij het nieuwe recente ingevoerde Vlaamse verkeerslicht zit er ook een rand rond.

[Joshua]

Waar, welke nieuwe recente ingevoerde Vlaamse verkeerslichten?

[Alfa]

Ik ben ook niet mee.

[Wimpie25]

Vlaanderen is recent van model van lantaarn gewijzigd, ze zijn qua behuizing veel minder diep en qua lenzen zijn ze iets groter qua diameter. Je ziet het verschil aan de afgeronde behuizing rond de lantaarns. In Vlaams Brabant is quasi elke nieuwe VRI er al mee uitgerust en in Limburg begin ik ze ook overal te zien.

[Joshua]

Ik had dus ergens een vermoeden dat het om deze ging gaan:




Wat dat ik bedoelde met rand: die grijze rand/behuizing:

[Wimpie25]

De nieuwe lantaarns in Vlaanderen hebben dus ook zo'n rand, maar dan volledig in het zwart.

Het model waarnaar Ik verwijs is de Swarco Combia. De overstap naar dit model maakt deel uit van de uitrol naar iVRI's in Vlaanderen.

https://www.swarco.com/nl/producten/ver ... ten/combia

[Alfa]

De functie van zo'n achtergrondschild is net dat het opvalt en contrasteert tov de achtergrond. Dus het moet wel in het wit uitgevoerd worden om effect te hebben.

Als ik het goed begrijp heb je het over dit soort lichten:


Het lijkt me trouwens sterk dat ze zo'n specifiek model van 1 fabrikant verplicht zouden stellen. Dit zal dus wel eerder het gevolg van projectmatige individuele contracten zijn. Er zijn natuurlijk steeds minder fabrikanten die verkeerslichten maken, dus dan heb je ook meer kans dat je ze op meer plaatsen ziet.


Vergelijk bovenstaand licht eens met een achtergrondschildje:

[Joshua]

Vergelijk bovenstaande eens met deze Swarco Alustar:

Het is een zoals aangegeven door mij, totaal ander modern model.

Verkeerslichttype is toch nog iets zichtbaarder dan dat in Vlaanderen nieuw(er) gebruikt type.

[Wimpie25]

Maar ik heb nooit aangegeven dat het exact hetzelfde model is. Mijn punt is dat die nieuwe lantaarns niet compatibel meer zijn met onze oude achtergrondschilden

Het lijkt me trouwens sterk dat ze zo'n specifiek model van 1 fabrikant verplicht zouden stellen. Dit zal dus wel eerder het gevolg van projectmatige individuele contracten zijn. Er zijn natuurlijk steeds minder fabrikanten die verkeerslichten maken, dus dan heb je ook meer kans dat je ze op meer plaatsen ziet.

Het is niet zozeer verplichting, maar gewoon een volgende stap. Vlaanderen heeft altijd al gewerkt met generaties aan modellen die in het hele Gewest hetzelfde zijn.