Verkeerslichten - design, typen, beelden, etc.
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17648
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Ja dat zou best kunnen.
Maar in het geval van Spijkenisse gaat het om twee lantaarns, én is het binnen de bebouwde kom. Onze beste Ruud vertelde dit mij trouwens.
Maar in het geval van Spijkenisse gaat het om twee lantaarns, én is het binnen de bebouwde kom. Onze beste Ruud vertelde dit mij trouwens.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17648
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Gewoon, als die lichten voor rechtdoor uitvallen (de linker van de twee rechtdoorgaande), kapot zijn, kaduuk, het niet doen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6156
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17648
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Klopt, dat vertelde de docent mij sowiesoSeat Ibiza schreef:M.a.w. je bedoelt dus dat de gecombineerde rechtdoor/rechtsafpijl niet rechtsgeldig is?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30952
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Overigens was het bij deze VRI heeeeel verleidelijk om uit te stappen en de lamp te slopen 

(Maassluis, veerboot naar Rozenburg)


(Maassluis, veerboot naar Rozenburg)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
Omhoogwijzende verkeerslichten in Utrecht?
Woensdag, toen ik in lijn 12s van De Uithof naar Utrecht CS zat, viel me iets op aan de verkeerslichten op de kruising Venus-laan - Albatrosstraat (zoals aangegeven op het onderstaande kaartje). De lichten voor rechtdoor waren, i.t.t. wat normaliter gebruikelijk is, geen dichte "bollen", maar omhoogwijzende pijlen. Dezelfde lichten worden gebruikt bij de afslaande richtingen, maar in dit geval dus voor het doorgaande verkeer. Is iemand anders dit ook al eens opgevallen (Utrechter ReisThijs bijv.)? En komt een dergelijke situatie ook op andere plaatsen voor?


Wees niet ongerust:
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.
VTB zal blijven meelezen en posten naar hartenlust.

-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Dat is heel normaal, en het is vanwege een verschil in betekenis van bollen versus pijlen. Een bol kan ook voor links- of rechtsaf worden gebruikt.
Bij een groene pijl zou in principe geen ander verkeer groen licht moeten hebben dat jou zou kunnen hinderen. Bij een bol heb je die garantie niet.
Helaas zijn er ook situaties waarin een pijl wordt gebruikt terwijl het eigenlijk een bol had moeten zijn, maar waarbij een pijl nu eenmaal duidelijker is in betekenis omdat er meerdere richtingen zijn.
Een systeem met onderbordjes was wellicht beter geweest.
Bij een groene pijl zou in principe geen ander verkeer groen licht moeten hebben dat jou zou kunnen hinderen. Bij een bol heb je die garantie niet.
Helaas zijn er ook situaties waarin een pijl wordt gebruikt terwijl het eigenlijk een bol had moeten zijn, maar waarbij een pijl nu eenmaal duidelijker is in betekenis omdat er meerdere richtingen zijn.
Een systeem met onderbordjes was wellicht beter geweest.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30952
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Omhoogwijzende pijlen zijn inderdaad zeer gebruikelijk. Net als schuine pijlen (hoewel iets minder frequent). Het zeldzaamst zijn natuurlijk de lichten met pijlen in 2 richtingen zoals in Spijkenisse (zie dit topic voor diverse foto's)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6156
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
-
- autoweg
- Berichten: 1344
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 14:42
- Locatie: Tiel ... is viel
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6156
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
-
- expressweg
- Berichten: 3152
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: Nieuw beeld voor VRI in Spijkenisse
Compleet normaal voor verkeerslichten in BelgiëMark schreef:![]()

Edit SI: overbodige delen post verwijderd
In NL is het niet normaal, anders zou dit topic hier niet staan

-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
In Luik/Liége zag ik de volgende constructie en volgens mij heb ik dit ook in Antwerpen gezien.

Toen ik voor de stopstreep stil stond en op de kaart zat te kijken, ging de groene pijl aan (in combinatie dus met de rode bol). Ik had dat niet in de gaten en achter mij werd even later hevig op de claxon gedrukt.

Toen ik voor de stopstreep stil stond en op de kaart zat te kijken, ging de groene pijl aan (in combinatie dus met de rode bol). Ik had dat niet in de gaten en achter mij werd even later hevig op de claxon gedrukt.
De autogordel: een band voor het leven.
-
- expressweg
- Berichten: 4261
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
-
- stadsweg
- Berichten: 456
- Lid geworden op: di 13 dec 2005, 15:49
- Locatie: Wezep
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Die verkeerslichten met 4 lampen onder elkaar zijn erg verwarrend, ookal spreken de pijlen voor zich.
Ik ben niet kleurenblind, maar me alleen maar orienteren op de kleur blijft lastig. En dat is algemeen bekend - het is niet voor niets dat de belangrijkste verkeersborden behalve kleuren en symbolen ook herkenbare vormen hebben.
In Dordrecht hebben ze nu ook zo'n verkeerslicht gemaakt. De onderste lamp knippert een oranje pijl naar links, de andere drie zijn normaal, en voor rechtdoor. Dat is al wat minder erg dan die Belgische ramplichten, gelukkig.
In Nederland is het gebruikelijk om extra lampen naast de rest te hangen, zodat je er nooit meer dan 3 boven elkaar hebt. En ik ben blij met die gewoonte!
Ik ben niet kleurenblind, maar me alleen maar orienteren op de kleur blijft lastig. En dat is algemeen bekend - het is niet voor niets dat de belangrijkste verkeersborden behalve kleuren en symbolen ook herkenbare vormen hebben.
In Dordrecht hebben ze nu ook zo'n verkeerslicht gemaakt. De onderste lamp knippert een oranje pijl naar links, de andere drie zijn normaal, en voor rechtdoor. Dat is al wat minder erg dan die Belgische ramplichten, gelukkig.
In Nederland is het gebruikelijk om extra lampen naast de rest te hangen, zodat je er nooit meer dan 3 boven elkaar hebt. En ik ben blij met die gewoonte!
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Ik vind die dubbele pijl lelijk en onduidelijk. Een verkeerslicht is veel te klein om zoveel detail op weer te geven.
Hier hadden een enkele bol of een dubbel verkeerslicht moeten staan, naast elkaar. En of de linker van het dubbele licht dan een bol of een pijl omhoog moet zijn -- geen idee, want de situatie van de foto is heel onduidelijk: er staan zowel een bol als een pijl omhoog voor dezelfde richting, terwijl er een verschil in betekenis tussen die twee dingen is. Eeen bol kan altijd, maar een pijl is een specifieke belofte. Als je die belofte doet met een pijl, is het gemeen om mensen met een bol aan het twijfelen te brengen.
Hier hadden een enkele bol of een dubbel verkeerslicht moeten staan, naast elkaar. En of de linker van het dubbele licht dan een bol of een pijl omhoog moet zijn -- geen idee, want de situatie van de foto is heel onduidelijk: er staan zowel een bol als een pijl omhoog voor dezelfde richting, terwijl er een verschil in betekenis tussen die twee dingen is. Eeen bol kan altijd, maar een pijl is een specifieke belofte. Als je die belofte doet met een pijl, is het gemeen om mensen met een bol aan het twijfelen te brengen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6302
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Ik vind het ook maar een vaag ding, ondanks dat de bedoeling ervan wel logisch lijkt te zijn. Ik probeer me de situatie eigenlijk eens voor te stellen. Ik neem aan dat er één opstelstrook is voor rechtdoor en rechtsaf. Ik kan me wel voorstellen dat dit soms frustrerend kan zijn als je zelf rechtsaf wil, maar voor je een of meerdere auto's staan die dat niet willen en dus moeten wachten. Zou dat niet tot gevaarlijke inhaalacties kunnen leiden? In Nederland ken ik een dergelijke situatie niet. Daar moet je dan maar gewoon wachten als je rechtsaf wil bij een gecombineerde opstelstrook voor rechtdoor en rechtsaf. Wel is er op soms een apart groen licht voor fietsers die rechtsaf willen (dat permanent aan staat).
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6302
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Tsja, de betekenis is principe hetzelfde. Het groene licht is misschien iets duidelijk, maar zo'n bord vreet natuurlijk geen energie.Juerd schreef:Hm, ik ken wel blauwe lichten met de tekst "rechtsaf voor (brom)fietsers vrij",

Overigens ken ik nog zo'n situatie maar dan voor rechtdoor, op de Houtmarkt in Breda (midden in het centrum). Het doel daarvan is echter wel compleet anders, het staat namelijk langs een normaal verkeerslicht dat slechts bedoelt is om aan te geven dat fietsers altijd langs het paaltje ('bussluis') kunnen fietsen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6156
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
@Jeroen: je gooit nu volgens mij een aantal dingen door elkaar. Er zijn dus 4 manieren om een fietser aan te geven dat hij rechtsaf mag:
1. Een vrijliggend fietspad dat 'm langs de VRI leidt
2. Een blauw bord met de tekst "rechtsaf voor fietsers vrij"
3. Een blauwe lantaarn aan de VRI met dezelfde tekst als bij 2. Alleen als deze brandt mag de fietser doorrijden.
4. Een groen licht (al dan niet met pijl)
Er is wel verschil tussen situatie 2 / 3 of 4: bij de laatste kan de fietser er van uitgaan dat hij conflictvrij kan doorrijden (uitgezonderd groen licht zonder pijl; dan kunnen er eventueel nog voetgangers zijn die voorrang hebben omdat zij rechtdoor gaan op dezelfde weg). Bij 2 en 3 moet de fietser er rekening meehouden dat hij voorrang moet verlenen aan andere verkeersstromen.
1. Een vrijliggend fietspad dat 'm langs de VRI leidt
2. Een blauw bord met de tekst "rechtsaf voor fietsers vrij"
3. Een blauwe lantaarn aan de VRI met dezelfde tekst als bij 2. Alleen als deze brandt mag de fietser doorrijden.
4. Een groen licht (al dan niet met pijl)
Er is wel verschil tussen situatie 2 / 3 of 4: bij de laatste kan de fietser er van uitgaan dat hij conflictvrij kan doorrijden (uitgezonderd groen licht zonder pijl; dan kunnen er eventueel nog voetgangers zijn die voorrang hebben omdat zij rechtdoor gaan op dezelfde weg). Bij 2 en 3 moet de fietser er rekening meehouden dat hij voorrang moet verlenen aan andere verkeersstromen.
-
- expressweg
- Berichten: 3362
- Lid geworden op: di 25 apr 2006, 11:38
- Locatie: Dordrecht
Paal zoals 'ie er staat: ............... En zoals 'ie had moeten zijn:Juerd schreef:Die verkeerslichten met 4 lampen onder elkaar zijn erg verwarrend, ookal spreken de pijlen voor zich. (...) In Dordrecht hebben ze nu ook zo'n verkeerslicht gemaakt. De onderste lamp knippert een oranje pijl naar links, de andere drie zijn normaal, en voor rechtdoor.


Links van de groene lamp, omdat de oranje pijl alleen knippert als de groene bol brandt.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30952
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Foto van vanmorgen, gemaakt in Antwerpen:


"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- expressweg
- Berichten: 3152
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Weetje welke gek zijn? Die met 5 lichten onder elkaar!!Frits schreef:In Luik/Liége zag ik de volgende constructie en volgens mij heb ik dit ook in Antwerpen gezien.
http://www.xs4all.nl/~fnieuwen/pic/temp/vri.gif
Edit Palance: plaatje in afbeedling omgezet
Toen ik voor de stopstreep stil stond en op de kaart zat te kijken, ging de groene pijl aan (in combinatie dus met de rode bol). Ik had dat niet in de gaten en achter mij werd even later hevig op de claxon gedrukt.
Rood
Oranje
Groen voor iedereen
Groen links
Groen rechts
GEK!