[CH] Opmerkingen bij Knooppuntenlijst Zwitserland
Moderator: Moderatoren
[CH] Opmerkingen bij Knooppuntenlijst Zwitserland
Plaats hier opmerkingen bij de knooppunten die door Christiaan worden getekend.
Goed initiatief! Ik ken de Zwitserse knooppunten eigenlijk nauwelijks, en wie weet wat voor bijzondere configuraties er tussen zitten.
Goed initiatief! Ik ken de Zwitserse knooppunten eigenlijk nauwelijks, en wie weet wat voor bijzondere configuraties er tussen zitten.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
- Locatie: Brussel & Sint-Truiden
- Contacteer:
Ergens van internet, lijkt me. Kijk maar eens in de linker onderhoek van elke afbeelding.
Misschien http://www.swisstopo.ch?
Misschien http://www.swisstopo.ch?
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Ik heb ze van http://www.swissinfo-geo.org . Dit is een onderdeel van http://www.swissinfo.org . Alleen op het moment weigert hij bij mij de kaart te laden. Dus ik kan niet verderRien schreef:Ergens van internet, lijkt me. Kijk maar eens in de linker onderhoek van elke afbeelding.
Misschien http://www.swisstopo.ch?
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Ik heb nu mijn kaartjes ook gepost op het Zwitserse forum. Ik hoop dat er daar wat reacties loskomen die ik kan gebruiken. Ik denk hierbij vooral aan geschiedenis en nieuwigheden. Die zullen dan vanzelf bij het betreffende knooppunt verschijnen. Voor degenen die niet kunnen wachten of daar willen kijken: klik hier
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Als je een beetje goede ogen hebt, zie je dat er bruine driehoekjes staan. Oke, ze zijn nog amper te zien omdat t jpg bestanden zijn en dat vaag is geworden. maar als je goed kijkt zie je dat er bij die rijbaan de driehoekjes met de punt naar de snelweg toe. Dit houdt in dat de rijbaan is uitgegraven.
Vanuit Martigny gezien:
Vanuit Martigny gezien:
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Dank je!
Er zijn nog een paar bijzondere knooppunten, die komen vanzelf een keer langs. Dit kan wel even duren omdat ik 3 tentamenweken heb.
Wat mij is opgevallen, is dat van de knooppunten die ik "getekend" heb, er weinig echte trompetjes zijn (wel varianten a la Maanderbroek). Maar vooral ruim uitgevoerde knooppunten.
Btw: knooppunt Luterbach heeft in de bocht vanuit Bern > Biel een vmax van 50km/h geloof ik. Deze bocht is ook zeer scherp.
Binnenkort volgt een overzichtskaartje van Zwitserland. Zodat je goed kan zien waar de knooppunten liggen.
Er zijn nog een paar bijzondere knooppunten, die komen vanzelf een keer langs. Dit kan wel even duren omdat ik 3 tentamenweken heb.
Wat mij is opgevallen, is dat van de knooppunten die ik "getekend" heb, er weinig echte trompetjes zijn (wel varianten a la Maanderbroek). Maar vooral ruim uitgevoerde knooppunten.
Btw: knooppunt Luterbach heeft in de bocht vanuit Bern > Biel een vmax van 50km/h geloof ik. Deze bocht is ook zeer scherp.
Binnenkort volgt een overzichtskaartje van Zwitserland. Zodat je goed kan zien waar de knooppunten liggen.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
De Zwitserse snelwegennummering is een beetje een chaotisch iets. Dat kun je onder andere hier lezen: http://forum.autosnelwegen.nl/viewtopic.php?t=214
Ik heb laatst gelezen dat die zijtakjes van de A1 vroeger nummerloos waren. Ze hadden en hebben wel een administratief, onduidelijk nummer (bijv N1.6.16). Toen men in Zwitserland afging van het N-systeem en met het A-systeem begon, moesten deze stukjes ook een A-nummer krijgen.
De Züricher-noordring had vroeger bijv het nummer N20. Dit werd vervangen door A1 en A4, om het de automobilist makkelijk te maken. Alleen zat men nog met die aanhangsels. Omdat de Zwitserse regering niet had vastgelegd wat hiermee moest gebeuren, hebben de kantons er zelf een letter aangeplakt. Zo werken de meesten met een appendix a, 1 of A. Alleen het kanton Zürich doet het anders: ze geven een appendix die de eerste letter is van de plaats waar de snelweg begint.
A1L = A1 Letten, A1H = A1 Hardturm, A3W = A3 Wiedikon.
Deze nummers worden (nog) niet in de verkeersinformatie genoemd. Men heeft het dan over dat het vast staat tussen bijvoorbeeld Zürich Hardturm voor het einde van de snelweg of tussen twee afritten van die snelweg en A1 erbij. Of....
Kortom: hier is niet bij nagedacht.
Ik heb laatst gelezen dat die zijtakjes van de A1 vroeger nummerloos waren. Ze hadden en hebben wel een administratief, onduidelijk nummer (bijv N1.6.16). Toen men in Zwitserland afging van het N-systeem en met het A-systeem begon, moesten deze stukjes ook een A-nummer krijgen.
De Züricher-noordring had vroeger bijv het nummer N20. Dit werd vervangen door A1 en A4, om het de automobilist makkelijk te maken. Alleen zat men nog met die aanhangsels. Omdat de Zwitserse regering niet had vastgelegd wat hiermee moest gebeuren, hebben de kantons er zelf een letter aangeplakt. Zo werken de meesten met een appendix a, 1 of A. Alleen het kanton Zürich doet het anders: ze geven een appendix die de eerste letter is van de plaats waar de snelweg begint.
A1L = A1 Letten, A1H = A1 Hardturm, A3W = A3 Wiedikon.
Deze nummers worden (nog) niet in de verkeersinformatie genoemd. Men heeft het dan over dat het vast staat tussen bijvoorbeeld Zürich Hardturm voor het einde van de snelweg of tussen twee afritten van die snelweg en A1 erbij. Of....
Kortom: hier is niet bij nagedacht.
-
- autoweg
- Berichten: 1722
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
- Locatie: Zederik
- Contacteer:
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
La Croix is inderdaad een vreemde situatie. Ik zou het ook als een afrit zien. Maar men heeft blijkbaar voor iets anders gekozen. Het is maar een kort stukje snelweg. Waarschijnlijk te kort om een nummer te geven. Misschien dat ze er een snelweg van gemaakt om de hoeveelheid verkeer vanuit Lausanne richting Vevey op te vangen. Ik heb alleen geen idee hoe veel dat is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Wat opmerkingen:
Le Vengeron:
Richting Frankrijk staat er
France Genève-La Praille Aéroport
E25 E62 A1
Dus niet alleen France. Verderop is er wel een afrit waar alleen France staat.
Verlenging A53: zeker niet binnen 20 jaar.
Zie ook http://www.statttunnel.ch/PDF/sek_ZH_Weissbuch.pdf
La Croix: ooit was gepland de weg verder richting Lausanne te bouwen maar dat zal wel nooit meer gebeuren.
Le Vengeron:
Oorspronkelijk was er alleen de weg naar Genève. Later werd de weg naar Frankrijk nieuw gebouwd, met een afrit. Er was dus eerst geen afrit.Er is een afrit verweven in het knooppunt. Vroeger was er alleen een afrit, later is het knooppunt gebouwd.
Richting Frankrijk staat er
France Genève-La Praille Aéroport
E25 E62 A1
Dus niet alleen France. Verderop is er wel een afrit waar alleen France staat.
Verlenging A53: zeker niet binnen 20 jaar.
Zie ook http://www.statttunnel.ch/PDF/sek_ZH_Weissbuch.pdf
La Croix: ooit was gepland de weg verder richting Lausanne te bouwen maar dat zal wel nooit meer gebeuren.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Ik denk dat je de knooppunten Perly en Le Vengeron door elkaar haalt. Want die tekst staat bij Perly, niet bij Le Vengeron.marcel schreef:Wat opmerkingen:
Le Vengeron:Oorspronkelijk was er alleen de weg naar Genève. Later werd de weg naar Frankrijk nieuw gebouwd, met een afrit. Er was dus eerst geen afrit.Er is een afrit verweven in het knooppunt. Vroeger was er alleen een afrit, later is het knooppunt gebouwd.
Richting Frankrijk staat er
France Genève-La Praille Aéroport
E25 E62 A1
Dus niet alleen France. Verderop is er wel een afrit waar alleen France staat.
De situatie bij Lausanne is inderdaad vrijwel definitief. Ik denk niet dat er genoeg verkeer is om die snelweg door te trekken; en ik denk ook dat de geologie tegenwerkt daar.
A53: interessant document. Als die weg er komt, loopt hij in ieder geval niet rechtdoor bij Brüttisellen. Wat misschien vroeger wel de bedoeling was.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Ja inderdaad, ik had de tekst eronder gelezen en die gaat over Perly.
Ik denk dat je de knooppunten Perly en Le Vengeron door elkaar haalt. Want die tekst staat bij Perly, niet bij Le Vengeron.
De A21 bestaat volgens mij ook niet. De weg is alleen als E27 aangegeven. Ik weet geen nationaal nummer.Gd. St-Bernard
Knooppunt tussen de A9 en A21
Opmerkelijk: A21 wordt nergens aangegeven.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Die A21 is denk ik ook erg onbestaand. Maar ik heb dat nummer verschillende malen aangetroffen in de verkeersinformatie die op de teletekst van SF-DRS te lezen is ... Ik heb het in ieder geval niet verzonnen, maar het is wel interessant om na te vissen waar die A21 uit de verkeersinfo vandaan komt. Ik ga zo even googlen, hopelijk vind ik iets
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Even een paar URL's van websites waar deze weg in genoemd wordt:
http://www.cert.ch/activites/references/fr_020.pdf
http://www.a9-vs.ch/deutsch/2text1b_1.html (voor als de link niet werkt: bij Suchen A21 intikken)
Hij komt voor in de verkeersinformatie, vooral bij wegwerkzaamheden heb ik hem zien staan.
Ik vermoed dat dit een restant is van het vroegere wegnummeringssysteem. Hiebij staat de A niet voor Autobahn, maar voor Alpenstrasse.
http://www.cert.ch/activites/references/fr_020.pdf
http://www.a9-vs.ch/deutsch/2text1b_1.html (voor als de link niet werkt: bij Suchen A21 intikken)
Hij komt voor in de verkeersinformatie, vooral bij wegwerkzaamheden heb ik hem zien staan.
Ik vermoed dat dit een restant is van het vroegere wegnummeringssysteem. Hiebij staat de A niet voor Autobahn, maar voor Alpenstrasse.
Die A21 staat niet genoemd langs de weg. Alleen de 1½ km tussen Martigny-Expos en het knooppunt met de A9 heeft een Autobahnbordje langs de weg staan. Dit stukje is volgens mij zonder vluchtstrook.
Volgens mij is dit hetzelfde als de zogenaamde A19 bij Brig, hoewel deze laatste nog minder op een Autobahn lijkt.
Volgens mij is dit hetzelfde als de zogenaamde A19 bij Brig, hoewel deze laatste nog minder op een Autobahn lijkt.
-
- expressweg
- Berichten: 4334
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
- Contacteer:
Ja, daarom denk ik ook dat die A21 komt van Alpenstrasse 21 en niet van Autobahn 21.
Er was nog een opmerking op t Zwitserse forum:
Er was nog een opmerking op t Zwitserse forum:
Markus schreef:Tolle Zusammenstellung.
>Remarkable: A51 is a Kantonale Autobahn (no vignet needed).
Die A51 ist bis Flughafen Nationalstrasse. Sie sollte daher bis dort vignettenpflichtig sein.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Ik ben vanmorgen 'even' gaan kijken (heen via Furka - Brig, terug via Neuchâtel).Frits schreef:Die A21 staat niet genoemd langs de weg. Alleen de 1½ km tussen Martigny-Expos en het knooppunt met de A9 heeft een Autobahnbordje langs de weg staan. Dit stukje is volgens mij zonder vluchtstrook.
Volgens mij is dit hetzelfde als de zogenaamde A19 bij Brig, hoewel deze laatste nog minder op een Autobahn lijkt.
Er staat nergens een nummer behalve E27, ook niet op km-palen e.d. Opmerkelijk is dat ook bij het knooppunt met de A9 (op de A21) alleen E-nummers staan (E27 E62 richting Bern, E62 richting Simplon). Dit is heel zeldzaam.
Het nummer A21 staat denk ik inderdaad voor Alpenstrasse.
Andere dingen die ik gezien heb:
In Wallis heb ik behalve bij de splitsing A9/H19 (waar weg 19 aan de A9 wordt aangegeven) geen enkel H-nummer gezien. Vanaf Andermatt wordt weg 19 nergens aangegeven, behalve bij Realp, waar de weg opeens heel slecht en smal wordt. Het lijkt wel alsof dit is om iemand die twijfelt of hij nou wel de goede weg heeft genomen te zeggen 'Ja, het lijkt onvoorstelbaar, maar dit is toch echt weg 19'.
Omdat je met de auto op de trein kunt (ook in de zomer), doet men blijkbaar niet veel meer aan deze weg. In Wallis is de weg veel beter, redelijk breed, met goed wegdek en strepen.
De 'A19' in Brig is geen autoweg, er geldt wel minimumsnelheid 50.
De A9 bij Brig heeft een 3-baans gedeelte met twee rijstroken in één richting en één in de andere, maar met aan die kant wel een onderbroken streep, wat suggereert dat je van die kant dus ook mag inhalen. Er staat wel een inhaalverbod, die belijning slaat dus eigenlijk nergens op. Misschien mocht het vroeger wel.
Aan de A9 bij Brig staan geen afritnummers.
Aan de A21 staat richting Gd-St-Bernard 'Martigny-Expo', richting Bern staat er 'Martigny-Expos'.
In La Chaux-de-Fonds staan de nummers in zwart op wit i.p.v wit op blauw, blijkbaar een foutje.
Worden in Zwitserland dan soms wel letterprefixes aangegeven? Ik dacht dat het puur administratieve letters waren. (Overigens toont dit wel de noodzaak van een letterprefix aan naar mijn mening - 'Ik heb pech op de '19', De '19'? De A 19, de '19' of de H 19?')Het nummer A21 staat denk ik inderdaad voor Alpenstrasse.
Andere dingen die ik gezien heb:
In Wallis heb ik behalve bij de splitsing A9/H19 (waar weg 19 aan de A9 wordt aangegeven) geen enkel H-nummer gezien.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.