
[E019][A001] Brussel - Antwerpen
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 742
- Lid geworden op: wo 02 sep 2015, 10:46
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Touren is rough so you got to be tough
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

WegenenVerkeer schreef: de richting van Brussel worden signalisatie en rijbaanafscheidingen geplaatst. Hierdoor zal zondag- en maandagnacht (van 24 op 25 en van 25 op 26 juli) tussen 19 uur en 6 uur maar één rijstrook beschikbaar zijn.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
De werken op de E19 zijn bijna afgerond:
Op drie weken tijd werd er zo’n 97000m² toplaag asfalt vernieuwd, 12800 ton onderlaag vervangen, bijna 15,5km vangrails vervangen en 420m dekstenen en stalen leuningen vernieuwd. Met de werken op de E19 van vorig jaar tussen Mechelen en Rumst erbij, kreeg het wegdek richting Antwerpen over een totale afstand van ongeveer 16km een stevige opknapbeurt.
-
- stadsweg
- Berichten: 273
- Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Is dit nieuwe om alles in vierkante meter en tonnages uit te drukken?
Dit is toch volkomen nutteloze informatie.
De hoeveelheid liters verf en kilo's bouten en moeren zijn ze nog vergeten.
Lijkt mij zo een trend zoals je ziet op discovery of national geographic waarin ze altijd van die belachelijke vergelijkingen maken.
Dus: de werken zijn afgerond en de snelweg is in goede staat tussen km. zoveel en zoveel, punt.
Wat op zich natuurlijk wel een goede zaak is hé.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7592
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Een vergelijking zie ik daar niet in. Ik zie ook het probleem niet met het vermelden van die cijfers, sommige mensen vinden dat interessant of leuk om te lezen. Misschien willen ze ook een soort begrip vragen? Hooguit is het een idee om de cijfers onder het hoofdstukje tekst te zetten om lezers die het niet interesseert niet af te schrikken.
Waar ik moe van wordt tegenwoordig zijn met name websites maar deels ook andere bronnen die een hoop tekst hebben, geschreven in Jip en Janneke taal zonder enig detail. Zelfs details die zinnig zouden zijn worden niet weergegeven en kun je zelfs niet vinden.
Bijvoorbeeld bij telefoonaanbieders, vele pagina's worden verspild aan het uitleggen wat roaming is, maar bijna nergens is te vinden wie in een bepaald land dan de roamingpartners zijn zodat je de dekking kunt controleren... Ik moest laatst ook wat olie bestellen, meer informatie dan "versnellingbakolie" of "motorblok olie" stond er niet op de sites waar ik wilde bestellen (omdat ik ook nog wat anders nodig had), geen standaarden of specificaties... Hoe moet ik dan weten dat het de juiste olie is? Of ga eens wat bouten kopen, in de meeste plaatsen waar je particulier kunt gaan kopen wordt niet eens een sterkteklasse aangegeven, hoe moet ik dan weten of die bout geschikt is voor mijn toepassing? Nu ja, meestal moet je er in die situaties maar vanuit gaan dat men brol verkoopt die nog niet eens aan de eisen van de laagste klasse voldoet...
En zo zijn er nog veel meer voorbeelden te verzinnen van een wereld waar meer en meer begint te gaan om oppervlakkig vertoon en een totaal gebrek aan diepgang...
Waar ik moe van wordt tegenwoordig zijn met name websites maar deels ook andere bronnen die een hoop tekst hebben, geschreven in Jip en Janneke taal zonder enig detail. Zelfs details die zinnig zouden zijn worden niet weergegeven en kun je zelfs niet vinden.
Bijvoorbeeld bij telefoonaanbieders, vele pagina's worden verspild aan het uitleggen wat roaming is, maar bijna nergens is te vinden wie in een bepaald land dan de roamingpartners zijn zodat je de dekking kunt controleren... Ik moest laatst ook wat olie bestellen, meer informatie dan "versnellingbakolie" of "motorblok olie" stond er niet op de sites waar ik wilde bestellen (omdat ik ook nog wat anders nodig had), geen standaarden of specificaties... Hoe moet ik dan weten dat het de juiste olie is? Of ga eens wat bouten kopen, in de meeste plaatsen waar je particulier kunt gaan kopen wordt niet eens een sterkteklasse aangegeven, hoe moet ik dan weten of die bout geschikt is voor mijn toepassing? Nu ja, meestal moet je er in die situaties maar vanuit gaan dat men brol verkoopt die nog niet eens aan de eisen van de laagste klasse voldoet...
En zo zijn er nog veel meer voorbeelden te verzinnen van een wereld waar meer en meer begint te gaan om oppervlakkig vertoon en een totaal gebrek aan diepgang...
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Ik zie liever zulke cijfers dan 'x voetbalvelden' of 'x olympische zwembaden'.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Dat soort tekstjes hoor je ook vaak door slechte gidsen. Het is eerder bedoeld om indrukwekkend over te komen eerder dan informatief te zijn. Want dergelijke maten zeggen eigenlijk niet veel.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Minister Ben Weyts trekt de komende jaren volgende bedragen uit voor de E19 tussen Antwerpen en Brussel:
- 0,7 miljoen Herstellen scheurvorming en kolken tussen Antwerpen en Mechelen (2017)
- 1 miljoen Vervangen verlichtingspalen tussen Mechelen en Antwerpen (2017)
- 0,7 miljoen Herstellen scheurvorming en kolken tussen Antwerpen en Mechelen (2017)
- 1 miljoen Vervangen verlichtingspalen tussen Mechelen en Antwerpen (2017)
-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen


****
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Vind ik allesbehalve iets om te treuren, des te langer we kunnen genieten van de prachtige ossenkop-armaturen. Zonde als ze volledig uit het straatbeeld zouden verdwijnen.

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Een tweede poging voor het posten van een grafiekje, hopelijk is het deze keer wel zichtbaar...

Laatst gewijzigd door vynkce op vr 17 feb 2017, 10:33, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- stadsweg
- Berichten: 273
- Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18006
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Misschien helpt dit:vynkce schreef:Een tweede poging voor het posten van een grafiekje, hopelijk is het deze keer wel zichtbaar...
I uploaded these images to Google Photos through my browser, then right/control-clicked to get the image URL and used these in my image html tags. As they say, “It worked on my machine . . .” but everyone else was seeing a blocked/forbidden image symbol.
My solution to this problem was to individually “share” each photo, and choose the “get link” option. Then, clicking on that shortened link sent me to the photo’s “public” page (as opposed to, I guess, the photo’s “private” page in my Google Photos account). I could then right/control-click to get the image address and finally use THAT url in my html image tag, and all was fine.
So, if you have trouble using a Google image in an html tag, first check to see whether a privacy setting is the issue. You might have to first make sure the image has been “shared” so that Google Photos creates a link for the photo that is viewable to the public. Then, that image link address can be used.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6401
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Bij mij is het nu wel zichtbaar. Voorheen was dat niet het geval.
Hamburg, meine Perle
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Opvallend dat de E19 rustiger geworden is nabij Machelen en Mechelen. Daar kan ik niet meteen een verklaring voor bedenken.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18006
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Ja, nu wel.vynkce schreef:Exact alle stappen hierboven gevolgd, is het nu zichtbaar?
-
- polderweggetje
- Berichten: 25
- Lid geworden op: do 27 aug 2015, 17:18
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
De aanleg van knooppunt Luchthaven en de doortrekking van de R 6 bij Mechelen die tot een verschuiving in de verkeersstromen hebben geleid?Alfa schreef:Opvallend dat de E19 rustiger geworden is nabij Machelen en Mechelen. Daar kan ik niet meteen een verklaring voor bedenken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- polderweggetje
- Berichten: 25
- Lid geworden op: do 27 aug 2015, 17:18
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Gezien de verschillen zal Machelen idd waarschijnlijk te maken hebben met de vermindering naar 1 rijstrook van de aansluiting binnenring - E19.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 120
- Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Gezien het verschil Kontich -> UZA (enkel voor lokaal verkeer), moet ik dan vaststellen dat er 3 à 4000 auto's pér dag die afrit gebruiken?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Tijdens de weekends van oktober wordt tussen Antwerpen en Rumst op diverse plaatsen van verschillende rijstroken het asfalt vernieuwd. In totaal gaat het om ongeveer 5km nieuw wegdek.
-
- stadsweg
- Berichten: 271
- Lid geworden op: wo 24 aug 2005, 16:22
Re: [E019] A1-E19 Brussel - Antwerpen
Wat Antwerpen betreft denk ik dat het grootste probleem het 'naderen' van de ring vormt:
1) E313 > Antwerpen-Oost
2) E17 > Kennedytunnel
3) E19 (Breda) > Antwerpen-Noord/viaduct Merksem
waarbij inderdaad opvalt dat het naderen van Antwerpen vanuit Brussel zelden problemen oplevert. De capaciteit is wel iets hoger met 4 rijvakken op de E19 en 2 op de A12.
-
- Moderator
- Berichten: 74076
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Vanaf februari zal er trajectcontrole actief zijn in de Craeybeckxtunnel:
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181220_04052656
In 2015 is de maximumsnelheid in de tunnel verlaagd van 120 naar 100 km/h.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181220_04052656
In 2015 is de maximumsnelheid in de tunnel verlaagd van 120 naar 100 km/h.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 182
- Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Vorige week heeft AWV een kleine wijziging uitgevoerd aan uitrit 6 (Wilrijk).
Oude situatie: twee rijstroken, linkerstrook voor verkeer naar Wilrijk, rechterstrook splitste en kon zowel voor Wilrijk als richting Krijgsbaan (Borsbeek, Mortsel, Edegem) gebruikt worden.
In de nieuwe situatie is de linkerstrook voor Wilrijk en de rechterstrook richting Krijgsbaan. De verkeerslichten richting Wilrijk zijn verdwenen, en zijn vervangen door een nieuwe opstelling adhv wegmarkeringen. Daardoor moet niemand nog onnodig stoppen, en kan je veilig invoegen.
Een hele verbetering imo. De portaalwegwijzer die daar nog niet zo lang staat werd meteen mee aangepast.
Oude situatie: twee rijstroken, linkerstrook voor verkeer naar Wilrijk, rechterstrook splitste en kon zowel voor Wilrijk als richting Krijgsbaan (Borsbeek, Mortsel, Edegem) gebruikt worden.
In de nieuwe situatie is de linkerstrook voor Wilrijk en de rechterstrook richting Krijgsbaan. De verkeerslichten richting Wilrijk zijn verdwenen, en zijn vervangen door een nieuwe opstelling adhv wegmarkeringen. Daardoor moet niemand nog onnodig stoppen, en kan je veilig invoegen.
Een hele verbetering imo. De portaalwegwijzer die daar nog niet zo lang staat werd meteen mee aangepast.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
AWV heeft een aanbesteding uitgeschreven voor een grootschalig onderhoud van het wegdek tussen Antwerpen en Mechelen (rijrichting Brussel). Zo goed als het hele gedeelte zal vernieuwd worden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10232
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen

Kaartje van AWV:

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17971
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E019][A001] Brussel - Antwerpen
Toch fijn dat België nu ook eindelijk werken naar voren gaat halen vanwege de crisis. Het kan prima.
In Nederland is men al enkele weken met werkzaamheden bezig die normaal gesproken later gepland stonden. Of men voert ze op de dag uit ipv de nacht.
In Nederland is men al enkele weken met werkzaamheden bezig die normaal gesproken later gepland stonden. Of men voert ze op de dag uit ipv de nacht.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer