
Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5996
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
't Wordt een beetje druk rond Amsterdam 

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
De N232 kan er weer van af. Mavas heeft eens gezegd dat de provincie Noord-Holland alle provinciale wegen die als stroomweg of gebiedsontsluitingsweg zijn gecategoriseerd qua markering ook zo worden uitgevoerd (doorgetrokken resp. onderbroken kantmarkering). In aanvulling hierop heb ik ook in een document gevonden dat de Fokkerweg definitief GOW wordt en geen SW.
Daarmee is de weg niet (meer) Combikaartwaardig, omdat daar in principe alleen de per provincie hoogste categorie 3-cijferige wegen op voorkomt of korte verbindende stukjes tussen de losse eindjes van zulke wegen. De N232 is geen verbinding tussen twee losse eindjes en geen SW, dus weg ermee.
In het geval van de N232 scheelt het bovendien ook krapte op de kaart zelf (dit wordt het dus, zowel de gedrukte versie als de toekomstige versie 5.6):

Daarmee is de weg niet (meer) Combikaartwaardig, omdat daar in principe alleen de per provincie hoogste categorie 3-cijferige wegen op voorkomt of korte verbindende stukjes tussen de losse eindjes van zulke wegen. De N232 is geen verbinding tussen twee losse eindjes en geen SW, dus weg ermee.

In het geval van de N232 scheelt het bovendien ook krapte op de kaart zelf (dit wordt het dus, zowel de gedrukte versie als de toekomstige versie 5.6):

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Duidelijke afweging en op basis van jouw criteria terecht van de kaart geveegd. Het bijzondere is dat de N232 aldaar feitelijk zowel een functie als stroomweg (tussen de omgelegde N201, evident een stroomweg, en de A9) als een functie als GOW vervult. Ter plekke is echter door de ligging van aan de ene kant Schiphol Oost en aan de andere kant direct de Ringvaart geen ruimte voor een extra weg om die twee functies uit elkaar te halen. Tja en dan is het logisch dat de weg als GOW wordt geclassificeerd, hoewel het dus de facto ook een stroomwegfunctie heeft.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40561
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
In ieder geval in de jaren 2014-2016 wanneer de N 201 nog onderbroken blijft zal de Fokkerweg (N232) de verkeersfunctie gaan overnemen. In ieder geval voor mij
Waarschijnlijk blijft het ook daarna de meest snelle en handige route voor verkeer Schiphol/Amsterdam - Bloemenveiling en Aalsmeer/Uithoorn. Qua wegbeeld wijkt de Fokkerweg/N 232 niet af van de N 201. Ook de configuratie van de kruisingen is niet anders (semi-ongelijkvloers) alsmede de maximumsnelheid (70/80 km/h).
De N 232 is ooit bedacht als "provisorium". De provincie wilde in de jaren '90 nog (mondeling bevestigd door de gedeputeerde destijds aan mij) tussen Uithoorn en Amstelveen een nieuwe weg aanleggen, die ook 2x2 rijstroken zou moeten kennen op het voormalige A 3 trace.
Ik denk overigens - doorkijkje naar 2020 - dat de Weg om de Noord wordt afgewaardeerd, net als de huidige N 200. Een nieuwe stroomweg zou de Nieuwe Bennebroekerweg kunnen zijn en/of de Duinpolderweg.

De N 232 is ooit bedacht als "provisorium". De provincie wilde in de jaren '90 nog (mondeling bevestigd door de gedeputeerde destijds aan mij) tussen Uithoorn en Amstelveen een nieuwe weg aanleggen, die ook 2x2 rijstroken zou moeten kennen op het voormalige A 3 trace.
Ik denk overigens - doorkijkje naar 2020 - dat de Weg om de Noord wordt afgewaardeerd, net als de huidige N 200. Een nieuwe stroomweg zou de Nieuwe Bennebroekerweg kunnen zijn en/of de Duinpolderweg.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)

Kortom: er is een verandering van inzichten geweest, als gevolg waarvan de Fokkerweg nu als GOW is ge(her)categoriseerd. Toen ik in 2011 de N232 toevoegde aan de Combikaart, was ik van deze hercategorisering (2008) nog niet op de hoogte.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40561
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Er is niet zozeer een verandering aan inzichten geweest - al weet je natuurlijk nooit wat ambtenaren denken als ze een stuk schrijven - maar het plan is gewoon simpelweg veranderd als gevolg van de keuze voor de Boerenlandvariant.
De Boerenlandvariant is mogelijk geworden omdat de parallelle Kaagbaan geschrapt werd en ontstond er de mogelijkheid om de weg toch weer 2x2 aan te leggen.Provincie Noord-Holland schreef:Gestrekte ligging
In 2003 is een tracéstudie van de Omlegging Schiphol-Rijk gemaakt, waarbij meerdere alternatieven zijn bekeken. In 2004 werd bij het ondertekenen van de Realisatieovereenkomst N201+ door alle betrokken partijen – het Rijk, Provincie Noord-Holland, de gemeente Haarlemmermeer, Schiphol en het projectbureau N201+ – gekozen voor één van de alternatieven, nl. een viaduct boven de Fokkerweg. Er waren verschillende redenen om de weg niet door het vrije veld, de zogenoemde Boerenlandvariant, aan te leggen. Eén daarvan was de reservering van de benodigde grond voor de parallele Kaagbaan.
De direct betrokken bedrijven in de omgeving vonden de keuze voor een viaduct boven de Fokkerweg niet de beste. Toen op 1 april 2008 de provincie Noord-Holland de planologische reservering voor de parallelle Kaagbaan niet verlengde, werd het tóch mogelijk een tijdelijke weg door het vrije veld aan te leggen. In september 2009 hebben alle partijen overeenstemming bereikt over de Boerenlandvariant, als vervanging van het tracé boven en naast de Fokkerweg. Overigens stelde het ministerie wel als voorwaarde dat, áls de parallelle Kaagbaan er te zijner tijd toch komt, de weg gesloopt en verlegd moet worden.
De planologische procedure om de aanleg mogelijk te maken is afgerond. Het bestemmingsplan heeft in 2011 ter inzage gelegen bij de gemeente Haarlemmermeer en is inmiddels onherroepelijk geworden. De uitvoering is in april 2012 van start gegaan, het project is eind 2013 gereed, mits alle benodigde gronden tijdig zijn verworven.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5996
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Wanneer denk jij de kaarten te hebben? Vrijdag aanstaande zit ik in Meppel en het zou mooi zijn als ik ze op kan halen.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Ik verwacht de posters deze week te krijgen. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Ik heb de Combikaarten zojuist opgehaald. 

De posters zijn op zich goed door het proces gekomen, maar ik heb wel een kanttekening over de kleuren. Ik heb het bestand deze keer namelijk met CMYK-kleuren aangeleverd en niet als RGB zoals voorghaande keren (was overigens een voorwaarde van de drukker). Hierdoor is kleurverschil ontstaan t.o.v. vorige gedrukte versies.
Zo zijn de provinciekleuren niet meer te onderscheiden (onbedrukt, dus wit gebleven) en is het blauw van de achtergrond wat lichter uitgevallen. Over het algemeen geeft dit wel een rustiger kaartbeeld (minder kleurenkermis), maar het zal van persoonlijke smaak afhangen of het ook mooier is (ik verneem jullie meningen graag!). De verdere informatie op de kaart is overigens onverminderd goed leesbaar.
De volgende keer lever ik maar weer aan in RGB, zodat de drukker het zelf naar CMYK mag omzetten. Dan ligt het eindresultaat toch dichter bij wat ik op mijn scherm zie.
Hoe het ook zij, de sponsors zijn nu weer aan zet om te zorgen dat ze de kaarten in bezit krijgen. Ik zal met elke sponsor per PB contact opnemen.


De posters zijn op zich goed door het proces gekomen, maar ik heb wel een kanttekening over de kleuren. Ik heb het bestand deze keer namelijk met CMYK-kleuren aangeleverd en niet als RGB zoals voorghaande keren (was overigens een voorwaarde van de drukker). Hierdoor is kleurverschil ontstaan t.o.v. vorige gedrukte versies.
Zo zijn de provinciekleuren niet meer te onderscheiden (onbedrukt, dus wit gebleven) en is het blauw van de achtergrond wat lichter uitgevallen. Over het algemeen geeft dit wel een rustiger kaartbeeld (minder kleurenkermis), maar het zal van persoonlijke smaak afhangen of het ook mooier is (ik verneem jullie meningen graag!). De verdere informatie op de kaart is overigens onverminderd goed leesbaar.
De volgende keer lever ik maar weer aan in RGB, zodat de drukker het zelf naar CMYK mag omzetten. Dan ligt het eindresultaat toch dichter bij wat ik op mijn scherm zie.
Hoe het ook zij, de sponsors zijn nu weer aan zet om te zorgen dat ze de kaarten in bezit krijgen. Ik zal met elke sponsor per PB contact opnemen.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22043
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Zondag haal ik mijn kaarten op bij Kaaiman.
Als er nog mensen in de randstad zijn die hun kaarten door mij willen laten bezorgen, laat het hem dan even weten.
(Zaterdag en zondag ben ik zelf niet on-line.)
Als er nog mensen in de randstad zijn die hun kaarten door mij willen laten bezorgen, laat het hem dan even weten.
(Zaterdag en zondag ben ik zelf niet on-line.)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5996
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)


60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Aanstaande zondag (morgen dus) kunnen er weer kaarten worden opgehaald rond 19:00 uur in Hoogeveen. Stuur me maar een PB als je langs wilt komen. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Ik heb gisteren de combikaarten gekregen. Deze maken nu een kleine rondreis door Nederland (Hoogeveen-Nieuwegein-Den Haag-Didam) en volgende week ga ik ze in Duitsland ophangen.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8638
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
En een van de kaarten hangt sinds vandaag op mijn kamer in Haarlem
Bedankt Kaaiman voor het maken en laten drukken van de kaart en dank aan Harry voor het transport.

Combikaart Poster by jeroenvanlieshout, on Flickr


Combikaart Poster by jeroenvanlieshout, on Flickr
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Graag gedaan! 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Al geruime tijd zit ik na te denken over de toekomst van de Combikaart. De kaart bestaat inmiddels ruim 6,5 jaar. In die jaren heeft de tijd niet stilgestaan en de Combikaart ook niet. Toch vraag ik me af in hoeverre de huidige opzet van de kaart nog toegevoegde waarde heeft.
Voor de toekomst zijn er grofweg deze opties:
Optie 2 is mijns inziens het meest interessant. Het Kadaster heeft vorig jaar allerlei topografische geodata vrijgegeven. Deze zou verwerkt kunnen worden in de kaart, eventueel in combinatie met geodata uit Openstreetmap. Echter gaat hiermee de bewerkbaarheid in Inkscape flink achteruit, omdat geodata doorgaans uit veel meer kleine stukjes bestaat. Het speerpunt 'makkelijk en gratis aan te passen aan uw eigen behoeften' dreigt hiermee om zeep te worden geholpen. Wel beantwoordt dit aan mijn behoefte van professionalisering d.m.v. GIS, maar het probleem van de bewerkbaarheid is niet te verwaarlozen.
Optie 3 is jammer, maar helaas. Toch ben ik wel bereid het project over te dragen aan iemand anders die enthousiast is over het project en de verdere ontwikkeling van de Combikaart op zich wil nemen. Misschien is het wel goed dat er na 6,5 jaar weer een frisse wind waait in het project. Er zijn natuurlijk wel enige voorwaarden aan verbonden, maar dat kan wel besproken worden als er zich gegadigden hebben gemeld.
Als er een enthousiast en geschikt iemand is die het project wel wil overnemen, dan heeft dat denk ik mijn lichte voorkeur. Los daarvan kan ik tussen de opties 1 en 2 niet echt een duidelijke keuze maken.
Hebben jullie misschien een voorkeur of inspiratie? Of is er iemand bereid het project (inclusief website, in overleg met Palance) over te nemen?
Voor de toekomst zijn er grofweg deze opties:
- Op de oude voet doorgaan
- De Combikaart combineren met open geodata (bijvoorbeeld een 'uittreksel' van de TOP250vector van het Kadaster)
- Het project stoppen (of overdragen aan iemand anders)
Optie 2 is mijns inziens het meest interessant. Het Kadaster heeft vorig jaar allerlei topografische geodata vrijgegeven. Deze zou verwerkt kunnen worden in de kaart, eventueel in combinatie met geodata uit Openstreetmap. Echter gaat hiermee de bewerkbaarheid in Inkscape flink achteruit, omdat geodata doorgaans uit veel meer kleine stukjes bestaat. Het speerpunt 'makkelijk en gratis aan te passen aan uw eigen behoeften' dreigt hiermee om zeep te worden geholpen. Wel beantwoordt dit aan mijn behoefte van professionalisering d.m.v. GIS, maar het probleem van de bewerkbaarheid is niet te verwaarlozen.
Optie 3 is jammer, maar helaas. Toch ben ik wel bereid het project over te dragen aan iemand anders die enthousiast is over het project en de verdere ontwikkeling van de Combikaart op zich wil nemen. Misschien is het wel goed dat er na 6,5 jaar weer een frisse wind waait in het project. Er zijn natuurlijk wel enige voorwaarden aan verbonden, maar dat kan wel besproken worden als er zich gegadigden hebben gemeld.
Als er een enthousiast en geschikt iemand is die het project wel wil overnemen, dan heeft dat denk ik mijn lichte voorkeur. Los daarvan kan ik tussen de opties 1 en 2 niet echt een duidelijke keuze maken.
Hebben jullie misschien een voorkeur of inspiratie? Of is er iemand bereid het project (inclusief website, in overleg met Palance) over te nemen?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Naar de kaart? Geen idee. Ik denk dat veel mensen het als een aardigheidje zien, leuk om te hebben maar zeker niet onmisbaar of onvervangbaar, en dus ook niet van significante toegevoegde waarde.
Verder hou ik het aantal downloads bij:
Verder hou ik het aantal downloads bij:
Toch niet geheel onbetekenend.Sinds 2 januari 2013 is de Combikaart al 633 keer gedownload als SVG-bestand en 1088 keer als PDF-bestand.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Misschien wil die iemand wel meteen een 'eigen' domein registreren. Maar ik heb in principe geen bezwaar om de ruimte op autosnelwegen.net beschikbaar te houden na een eventuele overname van het project door een ander.Kaaiman schreef:(inclusief website, in overleg met Palance)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72792
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Van de combikaart is gebruik gemaakt op de wegenwiki voor diverse kaarten (bijv. het A-weg artikelkaartje, spitsstroken, rijstroken, signalering, etc.)
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Gezien de overweldigende respons, valt optie 2 af. Er is blijkbaar geen animo voor de huidige kaart, laat staan een verbeterde versie, dus een grote investering in tijd en moeite wil ik er niet meer in steken.
Optie 1 en 3 blijven over...
Optie 1 en 3 blijven over...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5996
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Tsja, ik denk dat je vooral naar je zelf die vragen moet gaan stellen. Wat wil ik er in de toekomst mee doen en is er buiten het wegenforum belangstelling? Wil ik er überhaupt nog tijd (en eventueel geld) insteken? Zijn er nog mogelijkheden om de kaart binnen zijn huidige vormgeving uit te breiden?
Ik zou het jammer vinden als je stopt, maar zou het niet gaan missen. Het is leuk om één keer in de zoveel tijd een kaart te bestellen en deze op te hangen in de (slaap)kamer.
Ik zou het jammer vinden als je stopt, maar zou het niet gaan missen. Het is leuk om één keer in de zoveel tijd een kaart te bestellen en deze op te hangen in de (slaap)kamer.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8638
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Hoe staat het er inmiddels voor? Kunnen we nog nieuwe versies van de combikaart verwachten?
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
De kaart wordt nog steeds in kleine stukjes bijgehouden. Ergens begin 2015 verwacht ik versie 5.6 vrij te geven. Aangezien dat de eerste uitgave in 2 jaar is (afgezien van de poster), is de lijst met veranderingen behoorlijk:
* Aantal rijstroken
* Expresswegen (2x2 ongelijkvloerse autowegen met afritnummering)
* Namen bij de aquaducten en ecoducten
* Creative Commons licentie i.p.v. Artistic License 2.0
Ondertussen ben ik ook bezig met een wegenprojectenkaart, gebaseerd op de Combikaart.
Waar ik nog over twijfel of ik het (ooit) ga opnemen:v5.6
* Schaalbalk toegevoegd aan basislaag.
* Omlijning van stedennamen op blauwvlak gediffuseerd voor grafisch onderscheid met provincieoppervlakken.
* Nieuwe A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom met aquaduct Steenbergen aan Zee toegevoegd.
* Nieuwe A5 tussen Westpoort en Coentunnel met zuidelijk deel KP Coenplein toegevoegd.
* Nieuwe N31 Haak om Leeuwarden toegevoegd.
* Nieuwe N201 tussen Hoofddorp en Mijdrecht met Waterwolftunnel toegevoegd.
* Nieuwe N913 om Garyp toegevoegd.
* KP Werpsterhoek, KP Assen en KP Zuidbroek toegevoegd.
* KP Europaplein verwijderd.
* Kleine tracéwijziging N61 bij Schoondijke.
* A261 afgewaardeerd tot N261.
* N206 tussen Leiden en De Zilk toegevoegd vanwege gedeeltelijke categorisering als stroomweg.
* N232 verwijderd vanwege lagere categorisering als gebiedsontsluitingsweg.
* N259 verwijderd, hoofdroute vervangen door A4.
* Extra: aquaduct N31 Richard Hageman toegevoegd.
* Extra: ecoducten A1 Laarderhoogt, A2 Kalverbosch/Bunderbosch, A2 Groote Heide, A2 Weerterbergen, A12 Mollebos, A12 Rumelaar, A27 Zwaluwenberg, A28 Dwingelderveld en A50 Herperduin toegevoegd.
* Extra: plusstroken A28 Amersfoort toegevoegd.
* Extra: plusstroken A4 Badhoevedorp - Burgerveen verwijderd vanwege openstelling als normale rijstrook.
* Extra: foutjes in laag 'Signalering' bij tracéverleggingen A2 Amsterdam - Utrecht verbeterd.
- TOEVOEGING
- Lijst met wijzigingen aangepast aan de definitieve versie
* Aantal rijstroken
* Expresswegen (2x2 ongelijkvloerse autowegen met afritnummering)
* Namen bij de aquaducten en ecoducten
* Creative Commons licentie i.p.v. Artistic License 2.0
Ondertussen ben ik ook bezig met een wegenprojectenkaart, gebaseerd op de Combikaart.
Laatst gewijzigd door Kaaiman op wo 04 feb 2015, 14:48, 3 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9636
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Als je toch met ecoducten bezig bent, kan je Laarderhoogt over de A1 bij Laren ook wel meenemen. Die zou begin 2015 officieel open moeten gaan. De aarde etc ligt er inmiddels al op en volgens mij is het nog een kwestie van wat bomen en struiken planten en hij kan open voor 'verkeer'.
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Ik hoop eind deze week versie 5.6 vrij te geven. De website heb ik al ietsjes aangepast. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
En hij staat erop. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8638
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)


Kan ik straks even aan de slag met mijn eigenhandig bereden wegen. De A5 en A74 had ik al eerder bereden dan ze op de kaart stonden.

Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8638
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Combikaart.Autosnelwegen.net (Kaaiman)
Ik zie overigens nog een klein foutje. De plusstrook en spitsstrook op de A1 tussen Diemen en Watergraafsmeer zijn door wegverbreding komen te vervallen. Die staan dus nog onterecht op de kaart. Andere opmerking: De N15 heeft tussen de aansluiting Oostvoorne en de splitsing waar je naar Maasvlakte I en II kan gaan signalering gekregen.